판하
PANHA
Iran Helicopter Support and Renewal Company (IHSRC) (Persian: پشتیبانی و نوسازی هلیکوپترهای ایران, abbreviated as پنها, PANHA) is an Iranian helicopter manufacturing company.[1][2]
역사
이란이 아구스타 사로부터 이탈리아 헬기를 일부 구매한 데 이어 지원 공장을 설립하고 이들 헬기를 수리하는 것이 중요해졌다. 이 공장은 이란 공동 헬리콥터 산업으로 명명되었다. 이후 벨로부터 일부 헬기를 대량 구매한 후, 새로운 함대를 지원하기 위해 이 공장의 증설을 계획하기 시작했다. 이러한 확장의 일부는 3개의 주요 구간을 만드는 것이었다.
- 1. (NMP) 수리 및 유지관리 센터
- 2. (HDMC) 주 플릿 수리 센터
- 3. (NICP) 물류 및 지원 센터
1979년 이란 혁명, 미국의 대이란 금수조치, 이란-이라크 전쟁 발발 이후, 판하(PANHA)는 전쟁에서 헬리콥터 지원 및 유지를 목표로 작전을 개시했다. 몇 년 후, 그들은 이란의 모든 군용 헬리콥터의 수리 및 유지보수를 자급자족하게 되었다. 1986년, 이러한 성공에 따라, 그들의 수리, 유지, 지원 업무는 통신, 석유, 이란의 적십자, 발전소 같은 다른 조직으로 확대되었다.
현재 이 기구는 열여섯 종류의 군용 및 비군용 헬리콥터를 수리하여 유지하고 있다. 1994년 팬하컴퍼니의 전문가들이 첫 헬기 샤바비즈(Shabaviz)의 구조를 완성했다. 그 후, 그들은 상업용 헬리콥터 제조에 대한 그들의 첫 번째 공식 허가를 받았다. PANHA는 역엔지니어링 헬리콥터, 헬리콥터 업그레이드 및 이란 헬리콥터의 대함대 정비에 있어 중요한 역할을 해왔다.[3]
의무
- 15개 차종에 9종류의 헬리콥터를 수리, 정비한다.(Bell 205, Bell 206, Bell 212, Bell 214, CH, RH, SH, 412, Mil 17)
- 차체 구조 및 업그레이드 헬리콥터
- 다양한 헬리콥터 창과 안경 설계 및 구성
- 설계 및 제조 고정장치
상품들
헬리콥터
- Panha 2091 - Bell AH-1 SuperCobra 기반
- Panha Shabaviz 2-75 - Bell 204/205 기준
- Panha Shabaviz 2061 - Bell 206 기준
- 샤헤드-278 - Bell 206 기준
- 호마 - 이 쌍발 엔진 헬리콥터는 14명의 승객을 태울 수 있고 다양한 날씨로 날 수 있다.[4]
- 소레나 (헬리콥터)
참고 항목
참조
- ^ http://www.irna.ir/en/NewsPrint.aspx?ID=81508090
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2015-02-16. Retrieved 2015-02-16.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Juanmanuelsara - the Smart Choice for Technology Aficionados". Archived from the original on 2006-03-11.
- ^ http://www.irna.ir/en/NewsPrint.aspx?ID=81508090
외부 링크
 | 위키미디어 커먼스는 이란 헬리콥터 지원 및 리뉴얼 회사와 관련된 미디어를 보유하고 있다. |
- 이란 항공우주 연구 및 산업 - 헬리콥터 산업
- IHSRC - 이란 헬리콥터 지원 및 갱신 회사(2014년)
