발쿠르 섬 전투
Battle of Valcour Island발쿠르 섬 전투 | |||||||
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미국 독립 전쟁의 일부 | |||||||
발쿠르 섬 전투, 무명 예술가 | |||||||
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호전성 | |||||||
영국 | 미국 | ||||||
지휘관과 지도자 | |||||||
가이 칼턴 토머스 프링글 | 베네딕트 아놀드 | ||||||
힘 | |||||||
1 슬루프 스쿠너 2개 1라데우 1건달로 포경선[3][4][5] 28척 | 갤리선 4척 스쿠너 2개 1 슬루프 건달로8번길[6][Note 1] | ||||||
사상자 및 손실 | |||||||
40명 사망 또는 부상[7] 1척의 포선이 파괴되었다. 2척의 포선이 침몰했다. | 80명 사망 또는 부상 120마리 포획 스쿠너 1대 파괴 갤리 1개 파괴 갤리선 2마리 포획 3개의 건달로 파괴됨 건달로 3개 침몰 1건달로 캡처[8] |
발쿠르 만 전투라고도 알려진 발쿠르 섬 전투는 1776년 10월 11일 참플레인 호수에서 벌어진 해전이었다.주요 조치는 뉴욕 본토와 발쿠르 섬 사이의 좁은 해협인 발쿠르 만에서 이루어졌다.이 전투는 일반적으로 미국 독립전쟁의 첫 번째 해전 중 하나이며, 미국 해군의 첫 전투 중 하나로 간주된다.베네딕트 아놀드의 지휘를 받는 미국 함대에 있던 대부분의 배들은 가이 칼튼 장군의 총지휘 아래 영국군에 포획되거나 파괴되었다.그러나 참플레인 호수에 대한 미국의 방어는 영국이 허드슨 강 상류 계곡에 도달할 계획을 세우고 있다.
대륙군은 영국군이 대대적으로 증강된 후 1776년 6월 퀘벡에서 티콘데로가 요새와 크라운 포인트 요새로 후퇴했다.그들은 1776년 여름 그 요새들을 요새화하고 이미 호수에 있는 작은 미국 함대를 증강하기 위해 배를 추가로 건조하는 데 보냈다.칼튼 장군은 생장 요새에 9천 명의 군단을 거느리고 있었지만, 그것을 호수에 실어 나르기 위한 함대를 건설할 필요가 있었다.미국인들은 퇴각하는 동안 호수에 있는 대부분의 배들을 잡거나 파괴했다.10월 초가 되자 미국 함대를 크게 앞지른 영국 함대는 발사 준비를 마쳤다.
10월 11일, 아놀드는 영국 함대를 그들의 장점을 제한하기 위해 신중하게 선택했던 위치로 끌어들였다.이어진 전투에서 많은 미국 함정이 파손되거나 파괴되었다.그날 밤 아놀드는 영국 함대를 몰래 지나쳐 크라운 포인트와 티콘데로가 쪽으로 후퇴하기 시작했다.악천후로 인해 미국의 퇴각은 지연되었고, 더 많은 함대가 생포되거나, 크라운 포인트에 도착하기도 전에 지상과 화형을 당했다.크라운 포인트 아놀드에 이르자 요새의 건물들이 불에 타 티콘데로가로 후퇴했다.
영국 함대에는 4명의 장교들이 포함되었는데, 후에 영국 해군에서 해군 장교가 되었다.토마스 프링글, 제임스 데이크스, 에드워드 펠루, 존 챈크.10·11 전투 직후 침몰해 1935년 인양된 필라델피아처럼 전투 장소인 발쿠르 만은 이제 국가역사 랜드마크가 됐다.1997년에 위치한 스피트파이어의 수중 유적지는 국립 사적지 등록부에 있다.
배경
1775년 4월 렉싱턴과 콩코드 전투로 시작된 미국 독립전쟁은 1775년 9월 대륙군이 영국 퀘벡주를 침공하면서 확대되었다.제2차 대륙회의에서는 이 지방을 영국군이 반란군 식민지를 공격하고 분열시킬 수 있는 잠재적 길목으로 보고 당시 가볍게 방어하고 있었다.침략은 1775년 12월 31일, 퀘벡 전투가 미국인들의 재앙으로 끝났을 때 절정에 달했다.1776년 봄, 영국군과 독일군 1만 명이 퀘벡에 도착하였고, 지방 총독 가이 칼튼 장군은 대륙군을 퀘벡에서 몰아내고 다시 티콘데로가 요새로 돌아왔다.[9]
그 후 칼튼은 허드슨 강에 도달하기 위한 자신의 공세를 펼쳤는데, 허드슨 강에는 항해 가능한 길이가 참플레인 호수 남쪽부터 시작해서 뉴욕 시까지 뻗어 있다.허드슨 상부의 통제는 영국이 퀘벡에 주둔하고 있는 군대와 윌리엄 하우 소장이 최근 뉴욕 유세에서 포착한 군인들을 연결시킬 수 있게 해줄 것이다.이 전략은 뉴잉글랜드의 미국 식민지와 더 남쪽의 식민지를 분리시키고 반란을 잠재적으로 진압할 것이다.[10]마지막 빙하시대에 빙하의 작용으로 형성된 길고 비교적 좁은 호수인 참플레인 호수는 버몬트의 그린 산맥과 뉴욕의 아디론댁 산맥이 분리되어 있다.길이 120마일(190km)과 폭 12마일(19km)으로 해안선의 550마일(890km) 이상을 형성하며 베이, 인렛, 프로모션이 많다.70개 이상의 섬들이 435 평방 마일(1,130 km2)의 표면에 점점이 있지만, 비록 낮은 물과 높은 물의 기간 동안 이 숫자는 바뀔 수 있다.호수는 평균 수심이 64피트(20m)로 비교적 얕다.[11]남쪽에서 북쪽으로 흐르는 이 호수는 퀘벡 생장의 폭포수가 항해 최북단 지점을 나타내는 리슐리외 강으로 흘러 들어간다.[12]
호수의 남쪽 끝 근처에 있는 포트 크라운 포인트와 티콘데로가 요새의 미국 소유의 거점은 허드슨 강의 가장 높은 항해가 가능한 지역으로의 접근을 보호했다.이러한 방어를 제거하기 위해서는 영국이 관리하는 세인트로렌스 계곡에서 북쪽으로 90마일(140km) 떨어진 곳까지 병력과 물자를 수송해야 했다.도로는 어렵거나 존재하지 않아 호수 위의 수상 교통이 최선의 선택이었다.[13]미국인이 퀘벡에서 퇴각한 뒤 호수에 오른 배들은 1775년 5월 티콘데로가 요새를 함락시킨 뒤 베네딕트 아놀드가 조립한 경무장 소형선단뿐이었다.이 함대는 비록 영국의 수중에 있었다고 해도 너무 작아서 큰 영국군을 티콘데로가 요새로 수송할 수가 없었다.[14]
서곡
퀘벡에서 후퇴하는 동안, 미국인들은 영국인들에게 유용한 것으로 증명될 수 있는 챔플레인 호수에 있는 모든 배들을 조심스럽게 잡거나 파괴했다.아놀드와 그의 군대는 군대의 후방 경비를 구성하여 생장 요새를 버리자 사용할 수 없는 보트를 모두 불태우거나 가라앉히고, 제재소와 요새에 불을 질렀다.이러한 행동들은 영국인들이 즉시 호수로 이동할 것이라는 희망을 사실상 부정했다.[15]
양측은 세인트 지안의 영국인과 스켄스버러 호수의 반대편 끝에 있는 미국인 등 함대를 건설하기 시작했다.칼튼 장군은 1775년 퀘벡의 방어를 계획하면서 참플레인 호수의 수송 문제를 예상하고, 조립식 선박의 유럽 공급을 요청했었다.칼튼의 군대가 생제안에 도착했을 때쯤에는 그런 배 열 척이 도착했다.이 배들과 더 많은 배들은 리슐리외 강 상류에 있는 숙련된 배들에 의해 조립되었다.또한 그곳에는 그들이 퀘벡시에서 분해하여 강 상류로 운송한 180톤급 군함인 융통성이 있었다.[16][17]영국 함대(25개 무장함)는 총 15척의 미국 함정에 비해 화력이 높아 소형 미국 포 74발을 능가하는 총기가 80개 이상이었다.[18][19]칼턴의 배 중 2척인 컨버전드(12파운드 18개)와 툰데러(24파운드 6개, 12파운드 6개, 호위츠 2개)는 단독으로 미국 함대의 연합 화력을 압도했다.[20]이 함대에는 리졸브와 툰데러 외에 스쿠너 마리아(14포), 칼턴(12포), 로열 컨버터(6포) 등이 포진해 있었으며, 각각 대포 2개로 무장한 단발총 20척도 포함됐다.[16][19]
조선업을 이끄는 미국의 장군들은 다양한 도전에 직면했다.Shipwright는 뉴욕 북부 주(州)의 상대적인 황무지에서 흔히 볼 수 있는 직업이 아니었고, 대륙 해군은 숙련된 기술자들을 해안에서 유인하기 위해 극히 높은 임금을 지불해야 했다.참플레인 호수에 배를 짓기 위해 고용된 목수들은 해군 대장 이섹 홉킨스만 빼면 해군 최고봉의 직원이었다.[21]7월말까지 스케네즈버러에는 200명 이상의 선박용 전선이 있었다.[22]숙련된 도움 외에도, 해양 용도에 특정한 재료와 물자를 선박이 건설된 스켄스버러 또는 사용을 위해 설치된 티콘데로가 요새로 가져와야 했다.[23]
스켄스버러에서의 조선은 헤르마누스 슈일러(필립 슈일러 소장의 친척일 가능성이 있음)가 감독했으며, 피팅은 군수 엔지니어 제두탄 볼드윈이 관리했다.슈일러는 지난 4월 호수의 수송에 이용됐던 보트로 알려진 소형 얕은 기선박보다 크고 전투에 적합한 보트를 생산하는 작업을 시작했다.그 과정은 결국 경험 많은 배의 선장이었던 아놀드 장군과 해양 경험을 가진 코네티컷의 민병대 지도자 데이비드 워터베리가 참여하게 되었다.호라시오 게이츠 소장이 조선업 전반을 책임지고 결국 아놀드에게 더 많은 책임을 물었는데, 그 이유는 "해상문제에 대해 내가 깊이 알지 못하기 때문"[24]이었다.
아놀드는 이 일을 즐겼고 게이츠는 그에게 "[아놀드는] 해양 문제에 완벽한 지식을 갖고 있으며 게다가 가장 용맹스럽고 자격이 있는 장교"[25]라고 썼다.아놀드의 임명은 문제가 없는 것이 아니었다; 함대를 지휘해 온 야코부스 윈코프는 게이츠가 자신에게 권한을 가지고 있어서 체포되어야 한다는 것을 받아들이지 않았다.[26]8월 중순에 조선업계에 질병이 발생하여 조선업이 크게 둔화되었다.비록 육군 지도부는 천연두 환자들을 다른 사람들과 격리시키는 것에 대해 신중했지만, 몇 주 동안 조선업을 지연시킨 질병은 일종의 열이었다.[27]
양측이 모두 조선으로 분주한 반면, 성장하는 미국 함대는 참플레인 호수를 순찰했다.8월 어느 시점에 아놀드는 함대의 일부를 생제로부터 20마일(32km) 이내에 있는 호수의 최북단까지 항해해 전투선을 형성했다.사정거리를 한참 벗어난 영국의 전초기지가 효과 없이 그 노선에 몇 발의 사격을 가했다.9월 30일 영국군이 곧 출항할 것을 예상하고 아놀드는 발쿠르 섬의 피난처로 후퇴했다.[28]호수를 순찰하는 동안 아놀드는 12발의 총을 소지하고 데이비드 홀리가 지휘하는 루아얄 새비지호로부터 함대를 지휘했다.전투가 시작되자 아놀드는 그의 깃발을 의회로 옮겼다.다른 함대에는 리벤지 앤 리버티, 8개의 총을 실은 2마스트 스쿠너, 엔터프라이즈, 12개의 총, 그리고 건달로프(각각 3개의 총으로 무장)가 있었다.뉴헤이븐, 프로비던스, 보스턴, 스피트파이어, 필라델피아, 코네티컷, 저지, 뉴욕, 커터 리, 그리고 그 줄은 트럼불과 워싱턴을 갈퀴로 갈랐다.티콘데로가에게 식량을 보내어 전투에는 자유가 없었다.[29][30][31]
전쟁 이전까지 유럽 및 서인도 등으로 항해하는 배들이 포함된 사업 활동을 했던 아놀드는 영국 함대를 만나고 싶은 장소를 조심스럽게 선택했다.[32]10월 1일 그가 받은 믿을 만한 정보는 영국이 그의 힘보다 훨씬 더 강력한 힘을 가지고 있다는 것을 보여주었다.[33]그의 힘이 열세였기 때문에 그는 영국 함대가 우수한 화력을 감당하기 어려울 것이고, 상대적으로 미숙한 선원들의 열등한 선원들이 미니마를 가질 수 있는 곳인 샹플레인 호 서쪽 해안과 발쿠르 섬(뉴욕 현대 플라츠버그 인근) 사이의 좁고 바위투성이의 수역을 선택했다.나는 부정적인 영향.[34]아놀드의 일부 선장들은 포트 크라운 포인트의 은신처로 후퇴할 수 있는 공해에서 싸우고 싶었지만, 아놀드는 함대의 주된 목적은 생존이 아니라 다음 봄까지 크라운 포인트와 티콘데로가에 대한 영국군의 진격 지연이라고 주장했다.[35]
전투
토마스 프링글 선장이 지휘하고 50척의 비무장 지원선을 포함한 칼턴의 함대는 10월 9일 참플레인 호로 항해했다.[36]그들은 아놀드의 함대의 흔적을 찾으며 조심스럽게 남쪽으로 진격했다.10월 10일 밤, 함대는 아놀드 진지의 북쪽 약 15마일(24km) 지점에 정박해 그의 위치를 여전히 모르고 있었다.[34]다음날, 그들은 호의적인 바람의 도움을 받아 남쪽으로 항해를 계속했다.그들이 발쿠르 섬의 북쪽 끝을 통과한 후, 아놀드는 영국인들의 관심을 끌기 위해 의회와 로열 새비지를 내보냈다.영국과 하찮은 화력 교환에 이어 두 배는 아놀드의 초승달 모양의 사격선으로 돌아가려 했다.그러나 로얄 새비지는 역풍과 싸울 수 없었고, 발쿠르 섬의 남쪽 끝에서 좌초했다.[37]할리 선장과 부하들이 급히 배를 버리자 영국군 포병선 몇 척이 그녀를 향해 몰려들었다.충성스런 컨버터 출신의 남자들이 그녀에게 탑승하여 그 과정에서 20명의 남자들을 포로로 잡았으나, 그 후 미국인들의 거센 포화 속에서 그녀를 버려야만 했다.[38]아놀드의 많은 논문들은 영국인에 의해 불태워진 로열 새비지 파괴와 함께 분실되었다.[37][39]
영국의 포선과 칼튼은 그 후 미국 선 범위 내에서 기동했다.Thunderer와 Maria는 바람을 맞으며 전진할 수 없었고, 전투에 참가하지 않았고, Confidible은 결국 그 행동에 참가할 만큼 해협 위로 올라왔다.오후 12시 30분쯤에는 양측 모두 서로 브로드사이드와 포탄을 발사하는 등 본격적인 전투가 시작됐고, 오후 내내 이어졌다.복수는 심한 타격을 받았다; 필라델피아 또한 심한 피해를 입었고 결국 오후 6시 30분경에 가라앉았다.미국 군달로우를 상대로 총기를 난사시킨 칼턴은 주목의 대상이 됐다.행운의 샷이 결국 그녀의 넓은 면을 제자리에 고정시킨 채 라인을 끊었고, 그녀는 미국 라인 밖으로 견인되기 전에 심각한 손상을 입었다.그녀의 사상자는 매우 컸다; 8명의 남자가 죽고 8명이 부상당했다.[40]칼튼호에 승선해 해군 중장으로 근무하고 있는 젊은 에드워드 펠레는 함장 제임스 데이크스 중위를 포함한 고위 장교들이 부상을 당했을 때 함정을 안전하게 지휘함으로써 그 명성을 떨쳤다.[41]또 다른 행운의 미국인 총격이 영국 포선의 잡지를 강타했고 그 배는 폭발했다.[42]
해가 질 무렵, 마침내 유연성이 행동에 이르렀다.그녀의 큰 총은 아놀드의 함대 대부분을 순식간에 침묵시켰다.영국인들은 또한 미국인들이 육지로 후퇴할 가능성을 부정하기 위해 발쿠르 섬과 호숫가에 인디언들을 상륙시키기 시작했다.어둠이 깔리자 미국 함대는 퇴각했고 영국은 일부 보트에 탄약이 바닥났기 때문에 공격을 중지했다.[42]제임스 해든 중위는 영국 함대의 3분의 1이 조금 넘는 함대가 그날 많은 행동을 보였다고 말했다.[39]
후퇴
10월 11일에 해가 질 때, 그 전투는 분명히 미국인들에게 불리하게 진행되었다.대부분의 미국 선박들이 파손되거나 침몰했으며, 승무원들은 60여명의 사상자를 낸 것으로 보고되었다.[42]영국인들은 그들의 배에서 약 40명의 사상자를 보고했다.[7]영국 함대를 이길 수 없다는 것을 알고 아놀드는 남쪽으로 약 35마일(56km) 떨어진 포트 크라운 포인트의 커버에 도달해 보기로 했다.어둡고 안개가 자욱한 밤에 덮인 채 노를 덮어놓고 최소한의 조명을 받은 선단은 인도군이 야영하는 서부 해안과 영국 배 사이의 약 1마일(1.6km) 폭의 틈새로 나아갔다.[43]아침이 되자 그들은 남쪽으로 약 13km 떨어진 슈일러 섬에 도착했다.미국인들이 그를 탈출한 것에 화가 난 칼튼은 즉시 그의 함대를 발쿠르 섬으로 보내 그들을 찾아냈다.미국인들이 없다는 것을 깨달은 그는 함대를 재정비하고 정찰병을 보내 아놀드를 찾았다.[44]
역풍은 물론 파손되고 물이 새는 배들이 미국 함대의 진척을 둔화시켰다.슈일러 섬에서는 프로비던스와 저지 섬이 침몰하거나 불에 탔고, 다른 선박에도 조잡한 수리가 이뤄졌다.[45]커터 리 역시 서쪽 해안에 버려졌고 결국 영국군에 의해 함락되었다.[46]오후 2시경, 선단은 살을 에는 듯한 바람과 비, 진눈깨비에 맞서 전진하기 위해 다시 항해를 했다.이튿날 아침까지 배들은 크라운포인트에서 아직 20마일(32km) 이상 떨어져 있었고 수평선에는 영국 함대의 돛대가 보였다.마침내 바람이 바뀌자 영국이 먼저 유리해졌다.그들은 다시 한 번 문을 닫아 미국 함대의 후방에 있던 의회와 워싱턴에 포문을 열었다.아놀드는 먼저 크라운 포인트에서 18마일(29km) 떨어진 스플릿 록에서 느린 포선의 접지를 시도하기로 결정했다.그러나 워싱턴은 너무 심하게 손상되고 너무 느려서 그것을 만들 수 없었고, 그녀는 어쩔 수 없이 자신의 색깔을 치고 항복했다. 110명의 남자들이 포로로 잡혔다.[45]
그 후 아놀드는 남아 있는 많은 작은 배들을 이끌고 버튼몰드 만에서 남쪽으로 2마일 떨어진 버몬트 해안에 있는 작은 만으로 들어갔는데, 그곳의 수심이 너무 얕아서 더 큰 영국 선박들이 따라올 수 없었다.이 배들은 그 후 좌초되고, 옷을 벗기고, 불을 지르고, 깃발을 여전히 펄럭이고 있었다.마지막으로 착륙한 아놀드는 그의 대표격인 의회를 개인적으로 불태웠다.[47]생존한 200여 척의 선원들은 간신히 인디언 복병을 피해 크라운 포인트로 육지를 넘어갔다.그곳에서 그들은 영국 함대를 탈출한 트럼불, 뉴욕, 엔터프라이즈, 그리고 리벤지스를 발견했고, 티콘데로가로부터 막 보급품을 가지고 도착한 리버티도 발견했다.[48]
여파
크라운 포인트가 더 이상 대영제국에 대항하는 방어지점으로서는 불가능하다고 확신한 아놀드는 요새를 파괴하고 버리면서 그곳에 주둔하고 있는 병력을 티콘데로가로 이동시켰다.칼튼 장군은 포로들을 퀘벡으로 돌려보내기는커녕 휴전의 깃발 아래 티콘데로가로 돌려보냈다.그들이 도착했을 때, 석방된 사람들은 칼레톤에 대한 칭찬이 너무 심술궂어서 다른 부대의 탈영을 막기 위해 고향으로 보내졌다.[8]
호수의 통제하에 영국은 군대를 상륙시키고 다음날 크라운 포인트를 점령했다.[48]그들은 2주 동안 머물면서 정찰대를 티콘데로가에서 3마일(4.8km) 이내로 밀어냈다.[49]전투 시즌은 10월 20일 첫눈이 내리기 시작했고 그의 보급선은 겨울에 관리하기 어려울 것이기 때문에 칼튼은 북쪽의 겨울 숙소로 철수하기로 결정했다; 아놀드의 연기 계획은 성공적이었다.칼레튼의 군대에서 헤사인을 지휘하는 리데셀 남작은 "4주 일찍 원정을 시작할 수 있었다면 올해 모든 것이 끝날 수 있었다는 것에 만족한다"[50]고 언급했다.
존 부르고인 장군이 이끄는 1777년 영국군의 캠페인은 사라토가 전투에서 일부는 아놀드 장군이 이끄는 대륙군에 의해 중단되었다.부르고뉴의 잇따른 항복은 미국의 동맹국으로서 프랑스가 전쟁에 진출할 수 있는 길을 닦았다.[51]
마리아, 융통성 없는, 충성스런 컨버터의 선장들은 아놀드의 탈출을 제대로 봉쇄하지 못함으로써 가능케 하고, 전투를 지휘하는데 더 공격적이지 못한 것에 대해 프링글 대위를 비판하는 편지를 썼다.분명히 그 편지는 프링글이나 그 작가들에게 어떠한 직업상의 문제도 일으키지 않았다; 그와 융통성 없는 선장인 존 챈크는 펠루 중위와 데이크 중위가 그랬던 것처럼, 그의 선장이 되었다.[52]칼튼은 발쿠르 섬에서의 성공으로 조지 3세 왕으로부터 배스 훈장을 받았다.[8]퀘벡 전투 1년 뒤인 1776년 12월 31일 영국의 성공을 축하하는 미사가 열렸고, 칼튼은 거창한 공을 던졌다.[49]
로얄 새비지호에 탑승한 베네딕트 아놀드의 서류가 분실된 것은 그의 경력에 있어 나중에 중요한 결과를 가져올 것이었다.다양한 이유로 의회는 퀘벡 캠페인에 대한 그의 행동에 대한 조사를 명령했는데, 여기에는 그의 보상 청구에 대한 상세한 검토가 포함되어 있었다.이 조사는 아놀드가 필라델피아의 군사 지휘하에 있으면서 사라토가에서 받은 심각한 상처에서 회복하던 1779년 말에 이루어졌다.의회는 그가 자신의 자금으로 지불했다고 주장하는 비용에 대한 영수증을 만들 수 없기 때문에 그가 그 돈을 빚졌다는 것을 발견했다.[53]아놀드는 이미 1779년 5월부터 영국군과 충성의 변화를 놓고 은밀하게 협상을 벌이고 있었지만, 이 소식은 필라델피아 사령부를 사임하기로 한 그의 결정에 기여했다.[54]그의 다음 지휘권은 웨스트포인트였는데, 그는 영국군에 대한 항복을 용이하게 하려는 의도로 그것을 추구했다.[55]그러나 그의 음모는 1780년 9월에 폭로되었고, 그 때 그는 뉴욕의 영국으로 도망쳤다.[56]
레거시
1930년대에 제1차 세계대전의 베테랑이자 역사광이었던 로렌초 해글런드가 전투의 잔해를 찾기 위해 해협을 수색하기 시작했다.1932년 그는 1934년에 성공적으로 기른 로열 새비지 선체의 잔해를 발견했다.[57][58]50년 넘게 보관된 유골은 아들이 국립 남북전쟁박물관에 팔아넘겼다.[59][60]2009년 3월 현재, 유해는 펜실베이니아 해리스버그의 한 도시 차고에 있었다.뉴욕 플래츠버그 시는 유골의 소유권을 주장했으며 이들이 뉴욕 주 북부로 돌아오길 바라고 있다.[60]
1935년, 해글런드는 그가 발견한 로얄 새비지(Royal Savage)의 뒤를 이어, 호수 바닥에 똑바로 앉아 필라델피아의 유해를 발견했다.[61]그는 그 해에 그녀를 키웠으며, 그녀는 현재 워싱턴 D.C.에 있는 스미스소니언 협회의 미국 역사 박물관에 전시되어 있으며,[42] 국립 사적지 등록부에 등재되어 있으며, 국가 역사 유적지로 지정되어 있다.[62][63]전투 장소인 발쿠르 만은 1961년 1월 1일 국가역사유적지(National History Landmark)로 선언되었고, 1966년 10월 15일 국가기록원에 추가되었다.이 전투를 기념하는 작은 석비가 발쿠르 섬이 내려다보이는 미국 9번 국도를 따라 본토에 자리잡고 있다.[62][64]
1997년에 또 다른 자연 그대로의 수중 난파선이 Lake Champlain 해양 박물관의 조사 중에 발견되었다.2년 후, 그것은 결정적으로 건달로 스핏파이어로 확인되었다; 이 사이트는 2008년에 국가 등록부에 등재되었고, 미국 정부의 Save America's Treasures 프로그램의 일부로 명명되었다.[65]
전투순서
선박(유형, 총) | 사령관 | 메모들 |
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엔터프라이즈(슬롭, 12) | 제임스 스미스[66] | 병원선, 탈출했다. |
로열 새비지 (슈우너, 12) | 데이비드 홀리[67] | 좌초되어 10월 11일에 불탔다. |
트럼불 (행 갤리, 10) | 세스 워너(왼쪽 깃발, 에드워드 위글스워스)[68] | 탈출했다 발사 전 슈일러로 불림 트럼블(Trumble |
워싱턴 (열 갤리, 10) | 존 대처(오른쪽 깃발, 데이비드 워터베리)[69] | 파손된 10월 11일 생포 10월 13일 |
리벤지 (슈너, 8) | 아이작 시몬[70] | 탈출했다 |
의회 (행 갤리, 8) | 제임스 아놀드 (평판, 베네딕트 아놀드)[71][72] | 좌초되어 10월 13일에 불탔다. |
lee (row galley, 6열) | 캡틴 데이비스[73] | 10월 13일 좌초됨 영국인에 의해 복구됨 |
보스턴 (군달로, 3) | 섬너[74] 선장 | 좌초되어 10월 13일에 불탔다. |
코네티컷 (군달로, 3) | 조슈아 그랜트[74] | 좌초되어 10월 13일에 불탔다. |
저지 (군달로, 3) | 그라임스[75] 선장 | 버려진 10월 13일 영국인에 의해 복구됨 뉴저지라고도 한다. |
뉴헤이븐(군달로, 3) | 새뮤얼 맨스필드[74] | 좌초되어 10월 13일에 불탔다. |
뉴욕 (군달로, 3) | 이[76] 대위 | 대포 폭발[77][78] 탈출했다 출시 전 성공이라고 함 |
필라델피아 (군달로, 3) | 벤자민[79] 루 | 10월 11일 침몰 1935년 인상 |
프로비던스 (군달로, 3) | 이사야 사이먼즈[80] | 10월 13일 침몰 |
스핏파이어 (군달로, 3) | 필립 울머[74] | 10월 12일 Schuyler 섬 근처에서[65] 침몰, 1997년 난파선 |
Silverstone(2006), 페이지 15–16에 의해 제공된 선박 설명 및 처분(선장 제외)선장들은 모두 인용한 바와 같다. |
선박(유형, 총) | 사령관 | 메모들 |
---|---|---|
융통성 없는 (사각형 강선, 22) | 존 챈크 | 전투의 후기에 참가함 |
툰데러 (케치라데우, 18)[Note 2] | 조지 스콧 | 주 액션에 참여하지 않음 |
마리아 (슈우너, 14) | 존 스타크(플랙십, 프링글, 칼턴) | 주 액션에 참여하지 않음 |
칼튼 (슈누너, 12) | 제임스 데이커스 | 심하게 파손된 10월 11일 |
로열 컨버터(군달로, 7) | 에드워드 롱크로프트 | 로열 컨버터 또는 충실한 왕비라고도[Note 3] 함 |
이름 없는 28척의 포선(포선, 1) | 알 수 없는 | 하나는 10월 11일 파괴되었고, 다른 많은 것들은 피해를 입었으며, 두개는 행동 후에 분실되었다. |
선박 설명과 처분은 넬슨(2006), 페이지 33에서 온다.참고로 미 해군의 초기부터 1907년 시어도어 루즈벨트 대통령이 1월 8일 모든 미 해군 함정을 "미국의 함선 또는 글자 뒤에 있는 그러한 함정의 이름"이라고 언급하는 행정명령 549호를 발동할 때까지 미국 해군 함정을 지칭하는 표준적인 방법이 없었다는 점에 주목하라..S, 그리고 다른 단어나 글자는 없다."[81] |
참고 항목
- 미국 독립 전쟁 전투 목록
- 미국 독립 전쟁 § 얼리 협약.발쿠르 섬 전투는 순서와 전략적인 맥락에서 전개되었다.
메모들
- ^ 아놀드는 디스패치 (Bratten(2002년, 페이지 53년)에서 약 500명의 "반 벌거벗은" 선원들을 데리고 있다고 쓰고 있다.그의 함대를 분석한 결과(Bratten(2002년, 페이지 57년)는 완전하게 남성에 이상적인 힘이 800에 가까웠다는 것을 나타내는데, 이는 때때로 인용되는 또 다른 수치다.
- ^ Thunderer는 기본적으로 케치로 장치된 키 없는 뗏목이었다.
- ^ 27페이지의 Malcolmson(2001)은 로열 컨버터를 묘사한 현대 영국 초안 문서의 이미지를 보여주는데, 여기서 그 이름으로 분명히 읽을 수 있다.
참조
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