철법
Iron Act |
| 의회법 | |
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| 긴 제목 | 미국 폐하의 식민지에서 돼지와 철의 수입을 장려하고, 해당 식민지에서 철을 절단 또는 압연하기 위한 제분 또는 기타 엔진, 틸트 해머로 작업하기 위한 도금 단조 또는 강철을 제조하기 위한 용광로의 설치를 방지하기 위한 행위. |
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| 인용문 | 23 Geo. II c. 29 |
| 영토 범위 | 그레이트브리튼 왕국 |
| 당초 제정된 정관 | |
미국 식민지 역사에서는 철법(Iron Act)이 수입법 등으로 불리기도 했다. 법률 1750(Stat 23 Geo).II c.29)는 영국 의회가 무역 및 항해법 체계 내에서 도입한 입법 조치 중 하나였다.이 법은 미국 식민지에서 돼지와 철의 수입을 늘리고, 특히 이러한 원료가 확인된 북미에서 이들 식민지에 철과 관련된 생산 시설이 건설되는 것을 막기 위해 노력했다.이 법의 이중적인 목적은 영국 내에서 생산 능력을 늘리고, 원료를 보유한 식민지의 잠재적 경쟁을 제한하기 위함이었다.
법의 규정
이 법은 1750년 6월 24일부터 적용되는 몇 가지 조항을 포함하고 있다.
- 미국으로부터의 선철 수입에 대한 관세는 중단되어야 한다.
- 런던으로 수입되는 철에 대한 관세는 중단되어야 한다.
- 그러한 철봉은 해안이나 육로로 영국 해군 조선소까지 운반될 수 있지만, 그렇지 않으면 런던에서 10마일 이상 떨어져서는 안 된다.
- 다리미에는 원산지를 표시해야 합니다(전부는 아니더라도 대부분 선철은 이미 표시되어 있습니다).
- 철을 절단하거나 압연하기 위한 제분소나 엔진, 틸트 해머 또는 강철을 제조하기 위한 고로를 사용하는 도금 단조를 미국에 세워서는 안 됩니다.
- 식민지 총독들은 어떤 종류의 공장이 이미 존재하는지 증명해야 했다.
이후 개정 및 폐지
런던과 조선소에 대한 수입 철의 제한은 1757년 30 Geo에 의해 부분적으로 폐지되었다.II c.16. 영국의 모든 지역으로의 면세 수입이 허용된다.철제 표시를 요구하는 조항도 마찬가지로 불필요하다는 이유로 폐지되었다.그 법률의 일부도 세관에 의해 폐지되었다. 법률 1765 (5 Geo)III c.45)1867년 캐나다 자치령으로 식민지 통치가 대체됨에 따라 법령 개정법에 의해 법 전체가 폐지되었다.
시사점
선철은 1720년대부터 버지니아와 메릴랜드에서 수출되었지만, 다른 식민지에서는 거의 수입되지 않았고, 바 철도 수출되지 않았다.바 철(트립 해머가 아닌 조타 해머를 사용하는 단조공장이 필요함)의 생산과 수출과 마찬가지로 이러한 지속이 장려되었다.
반대로, 이 법은 철제품과 철강의 식민지적 제조를 제한하기 위하여 고안되었다.기존 작업은 계속 작동할 수 있지만 다음과 같은 출력이 확장되지 않습니다.
- 칼, 낫, 낫 그리고 틸트 망치로 가는 철을 생산하기 위해서는 칼, 낫, 그리고 다른 날붙이 도구들이 필요할 것이고, 강철을 만들기 위해서는 강철로가 필요할 것이다.
- 막대 철로 만든 못과 절삭공장에서 만든 못
- 압연기가 필요했던 양철판.이것은 깡통 세공자들이 주석 도금 판철로 다양한 제품을 만드는 원료였다.
이것은 영국의 장기적인 정책의 연속이었고, 영국의 항해법은 대부분의 미국 무역을 영국으로 유도하고 영국의 식민지로 수출하기 위한 상품 생산을 장려하기 위해 고안되었다.
만약 철법이 시행되었다면, 식민지에서 떠오르는 철 제조 산업은 심각하게 제한되었을 것이다.그러나, 다른 무역 법규와 마찬가지로, 법령 준수를 보장할 만한 유의한 인센티브가 주어지지 않았기 때문에, 집행은 빈약했다.그럼에도 불구하고, 이것은 미국 혁명의 원인 중 하나인 북미에서의 영국 식민지의 무역을 제한하는 많은 조치들 중 하나였다.
느슨한 집행의 이유 중 일부는 식민지 관리들이 철공업에 관여했기 때문일 것이다.버지니아 주지사 구치와 스팟우드는 둘 다 철 제조에 깊이 관여했다.구치는 프레데릭스빌 철공소의 일부 소유주였다.Spotswood는 Massaponnax에 Tubal 제철소(용광로 및 아마도 정련 단조)와 이중 공기 용해로를 소유하고 있었습니다.버지니아 귀족과 제철업에 관련된 버제스 왕가의 다른 유명한 구성원들은 존 테일러 2세 (프레데릭스버그 근처의 브리스톨 제철소, 네브스코 제철소, 그리고 오코쿤 제철소), 오거스틴 워싱턴, 조지의 아버지 (에코텍/포토마카 제철소), 그리고 벤자민 (벤자민)을 포함합니다.cksburg)
추가 정보
- Bining, A. C. (1933). British Regulation of the Colonial Iron Trade. Philadelphia: Univ. of Philadelphia Press. OCLC 2013136.
