제366차 운영 그룹

366th Operations Group
제366차 운영 그룹
366th-operationsgroup-1.jpg
391 전투기 편대 맥도넬 더글러스 F-15E-49-MC 스트라이크 이글스 90–235; 90–243; 90–253; 90–236; 90–250 편대.
활동적인1943–1946; 1952–1957; 1992–2017
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
역할파이터
의 일부공군 전투 사령부
수비대/HQ마운틴 홈 공군 기지
계약
장식
지휘관
현재
지휘관		토마스 파머[2] 대령
휘장
366 작전 그룹 엠블럼366thfighterwing.jpg
389전투비행단 록히드 F-16C 블록 52Q 격투매 93-0551

제366 작전 그룹(366 OG)은 미 공군 공군 전투사령부에 배속된 제366전투비행단의 비행 구성요소다. 이 단체는 아이다호 마운틴 홈 공군 기지에 주둔하고 있다.

미션

이 단체는 제366전투비행단에 배정된 6개 중대의 계획, 작전, 첩보, 무기 훈련, 비행장 서비스 등을 담당한다. 연간 비행시간 2만 시간 이상, 13,000회 이상에 대한 비행공역 및 비행거리 일정을 개발한다. 그것은 또한 세계적으로 단발성 항공 원정대와 비상 작전에 대한 전투 태세를 유지하고 있다.[3]

할당된 단위

366작전군(테일코드: MO)은 전자전투비행단 390, 389, 391, 428전투비행단, 366전투지원비행단, 266전투비행단 등 6개 비행단으로 구성된다.[3]

  • 266사거리 비행대대대
266차 RANS는 Saylor Creek AF Range, Juniper Butte AF Range, Grasmere Electronic Compating Site로 구성된 마운틴 홈 레인지 콤플렉스에서 지상 방공 위협의 품질 전자 시뮬레이션을 제공한다. 266 RANS 장비 및 전술은 잠재적 적국의 통합 방공 시스템과 밀접하게 평행하다.
  • 366 작전지원대대대대
366 OSS "페가수스"는 모든 비행장 활동과 F-15SG, F-15E 및 항공 관제대대의 작전을 지원하는 366 전투기 비행장의 수많은 전투 임무의 관련 지원을 담당한다. 366 OSS는 비행장 작전, 무기 및 전술, 현재 작전, 사정거리, 첩보, 기상 등 6개의 고유 비행에 185명의 인원으로 구성된 다양한 비행대다.
389 FS "Thunderbolts"는 F-15E 운용 및 비상 계획을 계획하고 수행한다. 이 중대는 71명의 병력과 18대의 F-15E 항공기로 전세계 AEF 작전을 수행할 수 있도록 전투태세를 유지하고 있다. 이 중대는 정밀 유도 군수품, 관성 지원 군수품, 야간 시야 고글, 전투기 데이터 링크, 저고도 항법 등 미 공군의 모든 기능을 동원하여 근접 공중 지원, 요격, 전략 공격, 적의 방공 및 방어 대응 임무를 수행할 준비가 되어 있다. 야간 적외선 조준(LANTIRN).
390 ECS는 366 작전 그룹에 배정되어 WA의 해군 공군 기지 휘드비 섬에 주둔하고 있다. 그 390ECS에 남자, 기차,과 장비를 대는 미 공군 승무원 원정 미국 해군 전자 전항 공기 및을 고용하는 것;면 통일 군사령관의 계획의 전자 attack/information 작전 능력 혹은 격멸하다 복잡한 방향 jammi과 적 레이더와 통신의 억압이 적의 방공 시스템을 저하시키기 위해 고안된 지원에 EA-18G 항공기이다.쇼핑 고속방사미사일
391 FS '볼드 타이거즈'는 F-15E 작전과 비상 계획을 계획하고 수행한다. 이 중대는 전세계 AEF 작전을 위해 85명의 병력과 24대의 F-15E 항공기의 전투태세를 유지하고 있다. 이 중대는 정밀 유도 군수품, 관성 지원 군수품, 야간 시야 고글, 전투기 데이터 링크, 저고도 항법 등 미 공군의 모든 기능을 동원하여 근접 공중 지원, 요격, 전략 공격, 적의 방공 및 방어 대응 임무를 수행할 준비가 되어 있다. 야간 적외선 조준(LANTIRN).
428 FS '부카네어'는 싱가포르 공군(RSAF) 대원을 대상으로 F-15SG 스트라이크 이글 정식 작전 및 정비 훈련을 계획하고 실시한다.

역사

자세한 내력과 혈통은 366전투비행단을 참조하라.

제2차 세계 대전

위키미디어 커먼즈 366 전투기 그룹(미 육군 공군) 관련 매체

"제니 반란군" 389 전투기 편대의 P-47D-15-RE Thunderbolt 42-76347번 활주로에서 이륙하는 모습이 1944년 RAF 스룩스턴 비행장에서 보여졌다.

해외근무에 대비해 P-47s에서 훈련한 그룹. 1944년 3월 프랑스 바이룩스 생 아우빈 지역에서 전투기를 소탕하며 영국으로부터 전투에 들어갔다. 대륙 침략에 대비해 프랑스, 벨기에, 독일 등의 표적에 대한 공격에 참여했다. 1944년 6월 6일 노르망디 상공에서 날아온 전투기는 차량 호송차, 건물, 총기 소지를 목표로 삼았다. 디데이 직후 대륙으로 이동했다. 1944년 7월 11일 지상군을 지원하기 위해 비행한 세 가지 임무에 대해 DUC를 받았다: 세인트 근방의 알약 상자를 파괴하는 임무. 프랑스 노르망디 로는 연합군 보병들에게 알려지지 않은 적 전차 기둥 일부를 발견해 파괴했고, 그 후, 이 단체는 탱크 기둥을 공격하기 위해 돌아와 적의 임무를 완수하지 못하게 했다. 세 번째 임무 동안, 폭우에도 불구하고, 최소 고도에서 또 다른 Panzer 대대를 성공적으로 공격했다. 그룹도 세인트루이스에서 돌파하는 동안 연합군 지상군을 지원했다. 1944년 7월의 Lo. 1944년 8월, 적이 후퇴할 때 탱크, 트럭, 그리고 병력 집중을 공격했다; 연합군 장갑기둥을 전진시키기 위해 무장정찰을 제공했다. 1944년 9월, 네덜란드에 공중 착륙하는 동안 아인트호벤 근처의 평탄한 위치를 공격했다; 독일 서부의 적 통신과 수송선을 폭격했다. 1944년 12월부터 1945년 1월까지 Bulge 전투 상공을 무장 정찰 임무를 수행했고, 그 결과 1944년 12월 17~27일부터 600개의 소켓을 비행하여 적기 43대, 전차 37대, 트럭 328대, 장갑차 18대, 포 진지 4대, 반트랙 15대가 파괴되었다. 1945년 1월에 VII 군단을 엄호했고, 행동 중 1,000대 이상의 적 차량을 파괴했다. 1945년 2월과 3월 동안 자동차, 다리, 기차, 철교, 마샬링 야드 등 적 수송 시스템에 대항하여 임무를 수행하였다. 1945년 4월에 독일로 이주했다. 그 전쟁의 마지막 임무로 1945년 5월 3일 키엘과 플레즈베리 항구를 공격했다. 1945년 5월부터 집단 불활성화되기 전까지 독일의 직업상태에서 복무했다.

냉전

제366전투범단의 국장

이 단체는 1953년 1월 1일 루이지애나주 알렉산드리아 공군기지에서 활동했다. 625전쟁으로 21개월의 활동기간을 거쳐 국가 통제로 복귀하던 연방화된 아이오와주 공군 132d 전투 폭격기 그룹을 대체했다. 이 단체는 389, 390, 391 전투비행단으로 구성되었다. 당초 구 ANG F-51D 머스탱을 사용하던 366기는 1953년 여름 한국에서 반환된 F-86F 사브르를 받은 뒤 1954년 초 새로운 스위프트윙 F-84F 썬더스트릭스를 받았다. 1954년 3월 18일, 선더스트릭스에 공중 급유하기 위해 KB-29가 탑재된 420 공중 급유 대대를 윙에 부착했다. B-29는 이후 KB-50 공중급유기로 대체되었다.

이 그룹의 비행대는 이탈리아 아비아노 AB에서 NATO와 함께 6개월 동안 TDY 회전을 수행한 최초의 TAC 부대가 되었으며, 1957년 9월 모선이 트라이-데부타트 조직을 채택하고 직접 비행 비행 비행 중대를 비행에 배정하면서 그룹이 비활성화될 때까지 회전이 계속되었다.

근대

맥도넬 더글러스 F-15E-49-MC 스트라이크 이글스 90-0233; 90-0246

1992년 활성화 당시 366동 작전부대의 통제를 맡았다. 1990년대 내내 서남아시아에 자산을 배치하여 서던 워치 작전에 지원함; 터키에서 컴포트 I와 컴포트 II 제공에 요소들이 참여함. 이 단체의 비행대는 2001년 9월 11일 테러 공격 이후 영속적인 자유와 노블 이글 작전에 직접 참여했다.[1]

9·11 테러 이후 공군의 KC-135와 B-1 부대의 통폐합으로 부대 폭격기와 유조선이 캔자스 주 맥코넬 AFB와 엘스워스 AFB, S.D.로 재분배되었다. 이 그룹은 1992년부터 2007년 3월까지 F-16CJ Fighter Falcon 항공기의 본거지였다. F-16CJ는 전국의 공군 시설에서 여러 대의 에어프레임에서 하나로 통합하기 위해 기지를 떠났다. 2007년에는 366동에 배치된 비행대대의 계획, 작전, 첩보, 무기 훈련, 비행장 서비스 등을 담당하게 되었다.[1]

리니지

  • 1943년 5월 24일 제366전투단으로 창설
1943년 6월 1일 활성화됨
1946년 8월 20일 비활성화됨
  • 1952년 11월 15일 제366전투범그룹 재설계
1953년 1월 1일 활성화
1957년 9월 25일 비활성화됨
1985년 7월 31일 제366전투단 재설계 (비활성화)
  • 1992년[1] 3월 1일 366차 운영 그룹 재설계 및 활성화

과제들

구성 요소들

정거장.

할당된 항공기

참조

인용구

  1. ^ a b c d e f g h Dollman, David (18 October 2016). "366 Operations Group (ACC)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 26 August 2017.
  2. ^ "Colonel Thomas S. Palmer". United States Air Force. June 2017. Retrieved 26 August 2017.
  3. ^ a b "366th Operations Group". 366th Fighter Wing. Retrieved 26 August 2017.
  4. ^ Robertson, Patsy. "726 Air Control Squadron (ACC)". AFHRA. Air Force Historical Research Agency. Retrieved 3 October 2017.

참고 문헌 목록

Public Domain 이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

외부 링크