에마누엘레 나스페티

Emanuele Naspetti
에마누엘레 나스페티
태어난 (1968-02-24) 1968년 2월 24일 (53)
이탈리아 안코나
포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어
국적Italy 이탈리아어
활동년수1992-1993
팀요르단 3월
항목6
선수권 대회0
이김.0
시상대0
경력점수0
폴 포지션0
가장 빠른 랩0
첫 번째 항목1992년 포뮬러 원 벨기에 그랑프리
마지막 항목1993년 포루투갈 그랑프리
이전 시리즈
2006
2006
2004
2003
2002
2001
2000
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
WTCC
이탈리아의 슈퍼투리스모
FIA GT 챔피언십
아메리칸 르망 시리즈
아메리칸 르망 시리즈
FIA GT 챔피언십
르망 24시간
유로 STC
이탈리아의 슈퍼투리스모
이탈리아의 슈퍼투리스모
이탈리아의 슈퍼투리스모
이탈리아의 슈퍼투리스모
이탈리아의 슈퍼투리스모
이탈리아의 슈퍼투리스모
챔피언십 타이틀
1997이탈리아의 슈퍼투리스모

에마누엘 나스페티(Emanuele Naspetti, 1968년 2월 24일생, Ancona)[1]는 이탈리아의 레이싱 드라이버 겸 기업가다.

경력

카팅

12세에 레이싱에 데뷔하여 카팅(1980~1986)에 7년간 몸담으며 200여 개의 레이스에 참가하여 이탈리아 및 국제 대회에서 성공을 거두었다.

공식 3

1987년 포티 코르세 팀에 입단하여 이탈리아 포뮬라 3 챔피언십에 출전하였다.1988년 포티 코르세의 달나라-알파 로미오와 함께 다시 이탈리아 포뮬라 3 챔피언에 등극했다.

포뮬러

1989년에 그는 로니 모터스포츠 팀과 함께 FIA 국제 포뮬러 3000 챔피언십에 참가했다.그는 데뷔 시즌이 매우 좋았고, 그 결과 다음 해 에디 조던 레이싱 팀에 합류하여 포뮬라 1로 이적했던 군림하는 챔피언 장 알레시의 뒤를 이었다.1991년에 그는 포티 코르스에 다시 합류했고 4번의 경주 우승을 차지하며 우승을 향해 바짝 다가섰다.그 사이 공식 푸조 405 레이서와 함께 이탈리아 슈퍼투리스모 챔피언십 데뷔전(바라노, 클래스 S2)에서 우승했다.

공식 1

1992년 그는 3월-일모어의 수레바퀴에서 포뮬러 원(FIA International Formula 3000 챔피언십)에 데뷔했는데, 이 중요한 결정으로 그는 FIA International Formula 3000 챔피언십을 포기하게 되었다.그의 포뮬러 1 경력은 1993년 조던 그랑프리와 함께 팀의 공식 테스트 드라이버로 계속되었다.같은 해에 그는 일본 포뮬러 3000 챔피언십의 일부 경주에 참가했다.

투어링 및 GT 카

1994년부터 나스페티는 슈퍼 투어 챔피언십에서 살롱카 레이싱에 초점을 맞췄다.27승으로 그는 BMW 스포츠 유산의 상징이 되었고 1997년 이탈리아 슈퍼투리스모 챔피언십에서 우승했다.같은 해에 그는 24시간 스파에 참가하여 디젤 부문에서 우승하고 종합 3위에 올랐다.2000년에 그는 롤라 저드를 운전하는 24시간 르망 대회에 참가했고, 그의 GT 경력은 2001년 FIA GT 챔피언십에서 라파넬리 팀이 운영하는 페라리 550 마라넬로로 시작되었다.2002년과 2003년에 그는 페라리 550 마라넬로를 몰고 미국 르망 시리즈에서 경주를 했다.2004년에 그는 GPC팀이 운영하는 페라리 575의 바퀴를 타고 FIA GT 챔피언십에서 다시 유럽으로 돌아왔다.2005년 전설적인 돈 파노즈의 전화 한 통이 그를 미국 현장으로 데려와 12시간의 세브링에서 파노즈를 몰았다.2006년에는 다시 태어난 이탈리아 슈퍼투리스모 챔피언십에서 BMW의 핸들을 잡고 5승을 거두며 종합 순위 2위에 올랐으며, 2009년에는 이탈리아 포르쉐 카레라컵에 출전해 아드리아에서 우승을 차지했다.

레이싱 레코드

국제 공식 3000 결과 작성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 엔트란트 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC 포인트
1989 로니 모터스포츠 레이너드 89D 코스워스 실
16 		발
5 		PAU
DNQ 		JER
리트 		퍼
리트 		BRH
9 		BIR
리트 		SPA
리트 		버그
10 		DIJ
10 		17일 2
1990 조던 레이싱 레이너드 90D 무겐혼다 돈
리트 		실
10 		PAU
리트 		JER MNZ
리트 		퍼
리트 		호크
리트 		BRH
리트 		BIR
6 		버그
DNQ 		NOG 22일 1
1991 포르티 코르세 롤라 T91/50 포드 코스워스 발
10 		PAU
9 		JER
DNQ 		3번째 37
레이너드 91D 코스워스 머그잔
DNS 		퍼
1 		호크
1 		BRH
1 		SPA
1 		버그
리트 		NOG
6
1992 포르티 코르세 레이너드 92D 코스워스 실
6 		PAU
1 		캣
16 		퍼
2 		호크
4 		NURR
리트 		SPA ALB NOG MAG 6일 19

공식 1 결과 작성

(키)

연도 엔트란트 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC 포인트
1992 F1년 3월 3월 CG911 일모어 V10 RSA MEX 브라 ESP SMR 몬 캔 프레이 GBR GER 훈 벨
12 		ITA
리트 		POR
11 		JPN
13 		AUS
리트 		NC 0
1993 사솔 조던 조던 193 하트 V10 RSA 브라 EUR SMR ESP 몬 캔 프레이 GBR GER 훈 벨 ITA POR
리트 		JPN AUS NC 0

일본식 포뮬러 3000 결과 완료

(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 엔트란트 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC 포인트
1993 돔 수잔
17 		후지
16 		분
리트 		수잔
리트 		자동 SUG 후지 후지 수잔 후지 수잔 NC 0

이탈리아 투어링 카 챔피언십 결과 완성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 팀 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC PTS.
1994 CiBiEme 엔지니어링 BMW 318i MNZ
1
14 		MNZ
2
7 		발
1
15 		발
2
14 		MAG
1
5 		MAG
2
16 		빈
1
5 		빈
2
4 		MIS
1
14 		MIS
2
리트 		발
1
리트 		발
2
7 		머그잔
1
17 		머그잔
2
리트 		퍼
1
8 		퍼
2
9 		VAR
1
14 		VAR
2
리트 		머그잔
1
1 		머그잔
2
리트 		9일 59
1995 CiBiEme 엔지니어링 BMW 318i MIS
1
5 		MIS
2
4 		빈
1
5 		빈
2
5 		MNZ
1
7 		MNZ
2
리트 		IMO
1
6 		IMO
2
5 		MAG
1
3 		MAG
2
3 		머그잔
1
2 		머그잔
2
3 		MIS
1
4 		MIS
2
리트 		퍼
1
리트 		퍼
2
리트 		VAR
1
리트 		VAR
2
5 		발
1
7 		발
2
6 		6일 135
1996 CiBiEme 엔지니어링 BMW 320i 머그잔
1
3 		머그잔
2
2 		MAG
1
5 		MAG
2
4 		MNZ
1
8 		MNZ
2
리트 		빈
1
4 		빈
2
4 		MIS
1
2 		MIS
2
2 		IMO
1
3 		IMO
2
1 		퍼
1
1 		퍼
2
1 		퍼
1
1 		퍼
2
1 		VAR
1
2 		VAR
2
1 		발
1
6 		발
2
7 		3번째 242
1997 CiBiEme 엔지니어링 BMW 320i MNZ
1
1 		MNZ
2
1 		머그잔
1
1 		머그잔
2
2 		MAG
1
1 		MAG
2
1 		IMO
1
2 		IMO
2
1 		IMO
1
2 		IMO
2
1 		빈
2
1 		빈
1
2 		퍼
1
2 		퍼
2
2 		VAR
1
5 		VAR
2
리트 		MIS
1
1 		MIS
2
1 		발
1
2 		발
2
3 		첫 번째 325
1998 CiBiEme 엔지니어링 BMW 320i 빈
1
2 		빈
2
1 		IMO
1
3 		IMO
2
2 		MNZ
1
8 		MNZ
2
4 		VAR
1
1 		VAR
2
1 		발
1
1 		발
2
1 		MAG
1
3 		MAG
2
리트 		퍼
1
2 		퍼
2
3 		MIS
1
리트 		MIS
2
리트 		MNZ
1
4 		MNZ
2
2 		발
1
리트 		발
2
리트 		두 번째 335
1999 CiBiEme 엔지니어링 BMW 320i MIS
1
2 		MIS
2
4 		빈
1
1 		빈
2
3 		IMO
1
1 		IMO
2
1 		퍼
1
2 		퍼
2
리트 		MAG
1
2 		MAG
2
2 		머그잔
1
2 		머그잔
2
4 		MIS
1
2 		MIS
2
1 		VAR
1
2 		VAR
2
2 		MNZ
1
4 		MNZ
2
리트 		발
1
3 		발
2
2 		두 번째 387
2006 GDL 레이싱 BMW 320i MNZ
1
8 		MNZ
2
DNS 		엠코
1
3 		엠코
2
리트 		IMO
1
1 		IMO
2
1 		머그잔
1
3 		머그잔
2
8 		MAG
1
1 		MAG
2
1 		발
1
2 		발
2
4 		발
1
2 		발
2
1 		두 번째 85

European Touring Car Championship 결과 완성

연도 팀 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC PTS.
2000 CiBiEme 엔지니어링 BMW 320i 머그잔
1
리트 		머그잔
2
6 		퍼
1
4 		퍼
2
2 		A1R
1
6 		A1R
2
5 		MNZ
1
4 		MNZ
2
2 		훈
1
3 		훈
2
2 		IMO
1
4 		IMO
2
11 		MIS
1
3 		MIS
2
2 		BRN
1
6 		BRN
2
4 		발
1
리트 		발
2
4 		MOB
1
3 		MOB
2
9 		5일 174

르망 24시간 결과

연도 팀 공동 구동기 자동차 클래스 랩스 포스 클래스
포스
2000 Italy 라파넬리 SRL 팀 Italy 도메니코 시아타렐라
Belgium 디디에 드 라디구스 		롤라 B2K/10-주드 LMP900 154 DNF DNF

월드 투어링 카 챔피언십 결과 완성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 팀 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC 포인트
2006 GDL 레이싱 BMW 320i ITA
1
30† 		ITA
2
DNS 		프레이
1
17 		프레이
2
리트 		GBR
1 		GBR
2 		GER
1 		GER
2 		브라
1 		브라
2 		MEX
1 		MEX
2 		CZE
1 		CZE
2 		투르
1 		투르
2 		ESP
1 		ESP
2 		맥
1 		맥
2 		NC 0

참조

  1. ^ Jenkins, Richard. "The World Championship drivers - Where are they now?". OldRacingCars.com. Retrieved 2007-07-29.
스포츠 포지션
선행자 이탈리아 포뮬러 쓰리 챔피언십
챔피언
1988 		성공자
선행자 이탈리아 슈퍼투리스모 챔피언십
챔피언
1997 		성공자