슈루즈베리 역

Shrewsbury railway station
슈루즈베리
National Rail
Shrewsbury station.JPG
슈루즈베리 역 프런티지
위치슈루즈베리, 슈롭셔 주
잉글랜드
격자 참조SJ494129
관리 대상웨일스를 위한 교통
회선웨일스 행진곡
울버햄프턴-슈루즈베리
슈루즈베리–체스터
캄브리아누스
플랫폼5 (3-7)
다른 정보
스테이션 코드새우
분류DfT 카테고리 C1
주요일자
1848열린
승객
2015/16Increase 197만9천
2016/17Increase 208만 8천
2017/18Increase 212만
2018/19Increase 222만6000명
2019/20Decrease 212만
위치
메모들
1962년 스테이션 남단
1965년 슈루즈베리 역에서 열차 정차

슈루즈베리 역은 영국 Shropshire의 슈루즈버리에 있다. 1848년에 지어졌으며, 1969년에 2급 상장 건물로 지정되었다.

이 역은 버밍엄 뉴 스트리트에서 북쪽으로 43마일(69km) 떨어져 있다. 역에서 시작되거나 역을 통과하는 많은 서비스들이 웨일즈로 향하는 노선이다; 역은 아반티 웨스트 코스트와 웨스트 미드랜드 철도 서비스도 제공하지만, 웨일즈 교통에 의해 운영된다. 그리고 웨일즈 교통의 핵심 네트워크 허브 중 하나이다.

역사

이 역은 이전에 슈루즈베리 제너럴로 알려졌으며, 마을에 유일하게 남아있는 철도역이다; 슈루즈베리 애비뿐만 아니라, 마을 주변의 다른 작은 역들도 오랫동안 폐쇄되어왔다.

슈루즈베리 역은 원래 1848년 10월에 카운티의 첫 철도인 슈루즈버리에서 체스터 선까지를 위해 건설되었다. 건축가는 오스웨스트리의 토마스 메인워링 펜슨이었다.[1] 이 건물은 1899년에서 1903년 사이에 원래 역 건물 아래에 새로운 층을 건설하여 역을 증축했다는 점에서 특이하다.[1] 건물 스타일은 모조 튜더로 창틀에 튜더 스타일 헤드를 조각한 것이 완성되었다. 이것은 슈루즈베리 스쿨(현재의 슈루즈베리 도서관)의 튜더 빌딩과 거의 정반대편에 있는 슈루즈베리 도서관(Souresbury Library)의 튜더 빌딩을 매치하기 위해 이루어졌다. 이 역의 승강장은 또한 세번 강 위로 뻗어 있다. GWR(Great Western Trail)과 런던·북서부 철도(LNWR)가 공동으로 운영하였다.[2]

증기발생기 슈루즈베리에서는, GWR이 정기적으로 그들의 기관차를 돌리게 되는데, 애비 포어게이트 루프를 이용하여, 이 루프는 울버햄튼 선과 웨일스 마커스 라인을 연결하며, 화물 열차, 여름 토요일 특별 열차, 그리고 이전에는 캄브리아 코스트 익스프레스와 같은 열차의 운행을 가능하게 한다. 1967년까지 슈러즈베리는 GWR, 후기 BR Western Region에 의해 런던 패딩턴과 버켄헤드 우드사이드 기차역 사이의 급행 서비스를 제공받았다.

이 역은 1969년 5월에 2급 상장 지위가 주어졌다.[1] 이는 플랫폼 3에 인접한 캐슬 포어게이트의 본관에 적용된다.

사고 및 사건

  • 1907년 10월 15일 실험용 기관차 2052호 스티븐슨이 탄 우편 열차는 커브길에서 과속으로 인해 슈루즈버리에서 탈선했다. 18명이 사망했다.[3]
  • 아웰 휴즈는 1938년 열차 연결 사이에 대기하는 동안 20분 만에 타이디를 로드다이스트로 작곡했다. 이것을 표시하는 명판은 2004년 플랫폼 3에서 공개되었다.[4]
  • 2017년 11월 6일 오전 175109번이었던 아리바열차 웨일스급 175DMU가 불이 났다. 이로 인해 역은 약 2시간 동안 대피했다. 사망자는 없었다.[5]

플랫폼 및 시설

슈루즈베리
기차역
레전설
3
4
7
1
2
3
4
5
6
7

사용 중인 플랫폼은 3~7개(플랫폼 1과 2는 1980년대 이후 사용되지 않아 트랙이 없고, 2019년 2플랫폼 해체 전후)로 5개 플랫폼이 있다. 이 중 4, 5, 6, 7번 승강장은 본섬에 묶이고, 1, 2, 3번 승강장은 본역 건물별로 구분되어 있다. 플랫폼은 1부터 7까지 서쪽(슈러스베리 성 쪽)에서 동쪽(다나 쪽)까지 순서대로 번호가 매겨진다.

3번 플랫폼은 최근까지 울버햄프턴 방향에서 체스터 방향으로 달리는 열차들에 의해서만 사용되었다. 2010년 신호 전달 및 선로에 대한 변경으로 현재 추가 여객 열차(헤어포드, 하트 오브 웨일즈 및 캄브리아 노선에 들어오고 나가는 열차)가 플랫폼 3을 사용할 수 있게 되었다. 2009년 승강장에 승객용 승강기가 개통됐고 잠시 뒤 대기실이 문을 열었다. 승강기는 또한 4-7 플랫폼에 접근할 수 있도록 제작되어 휠체어와 이동성 장애가 있는 사용자들이 이 역에 완전히 접근할 수 있게 되었다.

플랫폼 4와 7은 플랫폼을 통해 이루어지며, 보통 홀리헤드(체스터와 브렉샴 제너럴을 경유함)와 카디프 센트럴/버밍햄 인터내셔널 사이, 그리고 맨체스터 피카딜리(크레우를 경유함)와 카디프 센트럴, 카르마틴, 밀포드 헤이븐 사이의 열차에 사용된다. 플랫폼 5와 6은 베이 플랫폼으로 주로 애버리스트와이스와 버밍햄을 오가는 열차와 웨일스 선의 하트 오브 웨일스 선의 열차, 버밍엄 뉴 스트리트까지 가는 현지 정차 열차에 사용된다.

섬 승강장은 중앙역 건물과 3번 승강장으로 연결되어 있으며, 역 아래를 달리는 보행자 전철이 운행한다. 승강장 위의 보행자용 다리가 여전히 존재하지만 역과 단절된 지 오래다. 대신, 이 다리는 보행자들이 역 구역을 횡단할 수 있는 공공 보행로와 "다나"라는 이름의 노선의 일부분이다. 모든 플랫폼에는 CIS 화면과 자동 발표 스피커가 장착되며 플랫폼 3과 4에는 고객 도움말 포인트가 있다. 매표소는 일주일 내내 이곳 매표소가 상주하며 운영 중이다(월요일 - 금요일 05:20 - 20:40, 토요일 05:20 - 19:30, 일요일 07:30 - 19:30). 매표기는 이것이 닫혔을 때 사용할 수 있고 선불 항공권을 모으기 위해 사용할 수 있다. 4번 승강장과 7번 승강장 사이에는 뷔페, 화장실, 과자와 음료수를 파는 자동판매기가 자리 잡고 있다.[6]

7번 승강장 맞은편에는 8번 승강장으로 볼 수 있는 역의 나머지 부분을 나누는 높은 콘크리트 벽이 있다. 이 플랫폼은 아무런 용도가 보이지 않으며 다나에 있는 지방 교도소에서 죄수들을 수송하기 위해 만들어졌다. (교도소 개혁가 존 하워드의 흉상 위로 돌출된 교도소 관문은 7번 플랫폼에서 보인다.) 이 플랫폼은 1868년부터 제1차 세계대전 직전까지 1년에 몇 차례만 사용되었던 것으로 여겨진다.[citation needed]

전쟁기념관

3번 플랫폼에는 '대전'에서 군 복무 중 사망한 런던·북서부·서부합동철도 직원 42명이 '대포·증기선'을 형상화한 금속판(각 고용역)이 있다. 그것은 2010년에 복원되고 다시 고쳐졌다. 레일트랙 사무실 내부에는 1920년 12월 제1차 세계대전에 참전했다가 사망한 슈루즈베리 LNWR 기관차부의 14명의 영웅들에게 장식용 금속 판이 걸려 있다. 또한 전쟁 중 사망한 GWR의 국가 직원 명단에 올라있는 롤 오브 명예의 액자도 보존되어 있다.[7]

서비스

슈루즈베리의 철도 노선
레전설
 슈루즈베리–체스터 라인
웨일스 마르치스 선
크레우를 향해
 슈루즈베리
세번 강
 울버햄프턴-슈루즈베리 선
캄브리아 선
웨일스 마르치스 선
이퍼드 쪽으로

웨일스를 위한 교통

위의 모든 서비스는 67급 코칭스톡과 4급 코칭스톡이 운영하는 프리미어 서비스를 제외하고 150급, 153급, 158급 또는 175급 코칭스톡이 운영하고 있다.

웨스트미들랜드 철도

아반티 웨스트 코스트

버스

슈루즈베리 버스 노선 2, 24, 25, 64, 501, 511, 519, 524, 576 모두 슈루즈베리 버스 정류장을 향해 가는 역을 운행한다.

시그널링

2010년 슈루즈베리 역과 신호 박스의 일부 사진.

세번교 분기점 신호 박스는 역의 남쪽 끝에 있고 LNWR에 의해 건설되었으며, 180개의 레버를 수용하는 프레임이 있는 세계에서 가장 큰 기계식 신호 박스로, 상장된 건물이다. 애비 포어게이트 신호상자 너머 울버햄프턴까지의 라인이 전자 신호로 갱신된 반면, 슈루즈베리 자체는 가까운 장래에 레버가 작동하도록 설정되었다.[18] 슈루즈베리의 관절 (GWR/LNWR) 역사의 결과로서, 그리고 BR의 서부 및 런던 중북부 지역과 최근의 네트워크 레일 사이에서 서로 다른 시기에 이전된 결과, 현재는 다시 그레이트 웨스턴 영토에 있다 - 신호 전달은 몇 가지 색상이 있는 사분원 및 상부 사분원 세마포어 신호가 다양하게 혼합된 것이다.hts 또한. 역의 북쪽 끝에 있는 크레우 분기점은 약 120개의 레버를 수용하며 세번교 분기점과 같은 설계다.

다른 슈러즈베리 신호 상자는 애비 포어게이트(GWR 설계에 따라)에 있으며, 애버리스트위스 선이 헤어포드 선에서 분기하는 서튼 브리지 분기점(현재 폐쇄된 세번 밸리 철도와 브리지노스 선, 하틀베리 선도 그곳 본선을 떠났다)의 삼각형의 동쪽 모퉁이를 제어한다.

크레웨 은행과 할레스콧 크로싱(크레에 대해 약간 더 멀리)의 다른 두 상자는 2013년 10월 모두 폐지되었다(그 후 제거됨). 이때 크레웨 라인은 카디프의 사우스 웨일즈 레일 운영 센터에서 제어하는 새로운 모듈 시스템으로 신호 전달을 대체했다.[19] 이전 박스는 몇 년 동안 "교환"되어 사용되어 왔으며 2009년에 Network Rail에 의해 폐지를 제안 받았다.[20]

2010년 가을에는 캄브리아노선과 웨일스마르크노선 열차가 플랫폼 3에서 남쪽 방향으로 출발할 수 있도록 변경되었다. 상부 사분면 신호가 이전의 션팅 디스크를 대체했고, 포인트에 정면 지점 잠금 장치가 추가되었다. 선로 배치는 이미 이를 수용할 수 있었지만, 잠금 장치가 추가되기 전까지는 플랫폼 3에서 남쪽으로 향하는 비승객 이동만 할 수 있었다.[21]

스테이션 사용량

2011/12 회계연도 철도청 통계에 따르면, 역의 총 출입국 수는 173만390명(슈루즈베리 판매 티켓, 슈루즈베리 판매 티켓 기준)으로, 약 20만5148명의 승객이 서비스를 상호 교환하고 있다. 이로써 슈루즈베리는 웨스트미들랜즈 지역에서 14번째로 가장 붐비는 곳이며 웨일즈 교통망에서는 6번째로 붐비는 곳이 되었다.[22]

새 스테이션

슈루즈베리는 A5 도로와 인접한 프레스턴 보트/엠스트리 지역의 마을 동쪽에 있는 울버햄프턴에서 슈루즈베리 선까지 파크웨이 철도역을 건설해야 한다는 제안이 나왔다. 이 새로운 역은 Telford와 West Midlands 교란으로 오가는 쇼핑객과 통근자들을 동시에 서비스하기 위해 네[23] 번째 버스에 기반을 둔 Park & Ride 부지와 공동 배치될 것이다. 이 프로젝트의 이유로는 현재 슈루즈베리의 유일한 철도역 주차장의 불충분한 제공과 동쪽에서 마을 방문객들을 위한 공원 및 승차장이 부족하여 현재 마을 남쪽의 멀레이브레이스나 북쪽의 할레스콧을 이용해야 한다는 것 등이 있다.

이전에 언급된 주차의 빈약한 제공뿐만 아니라, 세번 강의 빽빽한 구석에 있는 마을의 지리적 위치는 시내의 자동차 교통을 위한 일방통행 시스템(특히 낮고 혼잡한 크로스 스트리트 아치 다리 밑으로 가야 할 필요성)과 결합되어, 역이 자동차로 닿기 어렵고 시간이 많이 소요된다.시내의 많은 곳을 빠뜨리다 실제로 슈루즈베리 남부지역(예: 슈루즈베리 비즈니스 파크), 런던 로드의 슈루즈베리 칼리지, 서튼 팜 지역)의 많은 지역에서, 슈루즈베리 역에 비해, 종종 빠른 A5와 M54를 따라 텔포드 중앙 철도역까지 운전하는 데 시간이 덜 걸리는 경우가 많다.

이미지들

참고 항목

참조

  1. ^ a b c "HER no. 10126 - Shrewsbury Railway Station, Castle Foregate, Shrewsbury". Heritage Gateway. English Heritage. Retrieved 13 March 2010. A railway station built in 1849, and extended circa 1900, which is protected by Grade II Listing. The station became very congested in the later 19th century and was extensively rebuilt between 1899 and 1903 to cope with increased traffic. The bridge was widened, and the platforms extended onto it, and a basement story added.
  2. ^ Denton, John Horsley (1986). Shrewsbury Railway Station: a brief history. Welshpool: J.H. Denton & T. Smith.
  3. ^ Trevena, Arthur (1980). Trains in Trouble. Vol. 1. Redruth: Atlantic Books. p. 24. ISBN 0-906899-01-X. volume= 추가 텍스트(도움말)
  4. ^ Shropshire War Memorials, Sites of Remembrance. p. 194.
  5. ^ Rowden, Nathan. "Trains cancelled and delayed after Shrewsbury Railway Station blaze drama - with pictures and video". www.shropshirestar.com. Retrieved 8 November 2017.
  6. ^ 슈루즈베리 역 시설 내셔널 레일 인콰이어리츠
  7. ^ Francis, Peter (2013). Shropshire War Memorials, Sites of Remembrance. YouCaxton Publications. pp. 194–195. ISBN 978-1-909644-11-3.
  8. ^ GB eNRT 2017년 5월호, 표 75 & 131
  9. ^ GB eNRT 2017년 5월호, 표 76
  10. ^ GB eNRT 2017년 5월호, 표 131
  11. ^ 표 129 국철 시간표, 2017년 5월
  12. ^ "'Major' rail changes in timetable overhaul". BBC News. 19 May 2019. Retrieved 24 July 2019.
  13. ^ O'Brien, Lisa (13 March 2019). "New timetable includes later rail services between Shropshire and West Midlands". The Shropshire Star. Retrieved 24 July 2019.
  14. ^ GB eNRT 2019년 5월판 표 74(네트워크 레일)
  15. ^ BBC 뉴스 https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-29313965
  16. ^ GB eNRT 2017년 5월호, 표 65
  17. ^ "Avanti West Coast 12 September - 11 December 2021 Timetable" (PDF). Avanti West Coast.
  18. ^ "Signal boxes removed and updated". BBC News. 1 October 2006.
  19. ^ Shursbury – Crew Modular 재호명 시범 네트워크 레일 컨설팅 프로젝트 사이트, 2017년 8월 3일 검색
  20. ^ "ncg12007west409v1 crewe bank - closure of signal box" (PDF). Network Rail.
  21. ^ "Adrian the Rock - Signals at Severn Bridge Junction". Roscalen.com. Retrieved 25 July 2017.
  22. ^ "Estimates of station usage" (XLS). Rail statistics. Office of Rail Regulation. Retrieved 5 April 2013.
  23. ^ Shursbury Place Plan 2011-2012 Wayback Machine에 2013년 12월 31일 보관

추가 읽기

외부 링크

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
터미네이터스 웨일스를 위한 교통
슈루즈베리-브렉섬 일반선 		고보엔
처치 스트레튼 웨일스를 위한 교통
웨일스 마커스 선 		요턴
웨일스를 위한 교통
남-북 웨일스 주 		고보엔
웨일스를 위한 교통
하트 오브 웨일스 선 		터미네이터스
뉴포트 웨일스를 위한 교통
프리미어 서비스 		브렉섬 제너럴
웰링턴 웨일스를 위한 교통
캄브리아 선 		웨일스 풀 또는
터미네이터스
웨일스를 위한 교통
체스터 투 버밍엄 		고보엔
웰링턴 웨스트미들랜드 철도
울버햄프턴/버밍햄슈레스베리
월요일-포화요일만 		터미네이터스
웰링턴 아반티 웨스트 코스트
런던 유스턴슈레스베리 		터미네이터스
웰링턴 웨스트미들랜드 철도
버밍엄 뉴 스트리트 - 슈루즈베리 		터미네이터스
역사 철도
터미네이터스 그레이트 웨스턴 철도
슈루즈베리 투 체스터 라인 		리턴
라인 개방, 스테이션 폐쇄
터미네이터스 런던·미들랜드·스코틀랜드 철도
크루스베리 철도 		하달
라인 개방, 스테이션 폐쇄
터미네이터스 그레이트 웨스턴 철도
세번밸리 철도 		베링턴
터미네이터스 슈루즈베리와 웨일스풀 철도 한우드
라인 개방, 스테이션 폐쇄
터미네이터스 슈루즈버리와 웰링턴 공동 철도
슈루즈베리·버밍엄 철도 		애비 포어게이트
라인 개방, 스테이션 폐쇄

좌표: 52°42′43″N 2°45′00″w / 52.712°N 2.75°W / 52.712; -2.75