루아본 역
Ruabon railway station위치 | 루아본, 브렉스햄 웨일스 |
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좌표 | 52°59′14″N 3°02′36″W / 52.987176°N 3.043363°W좌표: 52°59′14″N 3°02′36″W / 52.987176°N 3.043363°W/ |
격자 참조 | SJ303438 |
관리 대상 | 웨일스를 위한 교통 |
회선 | 슈루즈베리–체스터 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | 루아 |
분류 | DfT 카테고리 F1 |
역사 | |
열린 | 1846년 11월 4일 |
승객 | |
2016/17 | 90,964 |
2017/18 | 95,670 |
2018/19 | 98,536 |
2019/20 | 99,122 |
2020/21 | 20,632 |
특징 | 루아본 역 |
지정된 | 1983년 2월 24일 |
참조번호 | 1719[1] |
메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 |
루아본 철도역(Ruabon train)은 웨일스 주 브렉섬에 있는 루아본에서 운행하는 복합 철도 및 버스 교환역이다. 여객여행이 가장 붐비는 역은 간선역인 브렉샴 제너럴에 이어 브렉샴에서 두 번째로 붐비는 역이다. 런던 패딩턴에서 버켄헤드 우드사이드에 이르는 옛 그레이트 웨스턴 철도 간선 노선의 일부인 슈루즈베리~체스터 선에 있다.
역사
루아본 역은 원래 현재보다 규모가 컸으며, 턴테이블과 물품창고가 딸려 있는 넓은 마샬링 마당이 있었고, 랑골렌, 코르웬, 돌겔라우를 경유하는 바르머스행 루아본선의 종착역이었다.[2] 이 지선은 1960년대 비칭 삭감의 희생양이 되어 1965년, 그리고 완전히 3년 후 승객들에게 폐쇄되었다.[3] 이 노선을 운행하는 베이 플랫폼은 여전히 역에서 볼 수 있으며, 오래된 물품 마당은 주택용지로 재개발되었다.
원래 역 건물은 이탈리아식으로 건축가 토마스 펜슨이 설계하여 1846년 11월 4일 개관하였다.[4] 그러나, 이것은 1860년에 헨리 로버트슨이 디자인한 현재의 네오 튜더 스타일의 석조 건물로 대체되었다.[5] 1870년 체스터와 바르마우스를 서비스하는 플랫폼 사이에 다과실이 추가되었다.[4]
국가 철도 서비스의 추가 삭감에 따라, 1974년에 루아본 역은 무임승차가 되었다. 현재 두 주요 플랫폼의 일부만 사용되고 있다.
2009년, 7만 파운드를 들여 루아본 역을 새롭게 단장하였다.[6] 웨일스 의회가 후원하는 프로젝트의 일환으로 새로운 쉼터, 조명, 승객 정보 시스템 화면이 제공되었다.
시설.
지적한 바와 같이, 역은 무인이지만 승차 전에 표를 구입하거나 회수해야 하는 승차권 자동판매기가 있다. 2번 승강장의 주요 건물들은 개인용이다. 열차 운행 정보는 디지털 디스플레이, 자동 공지, 시간표 포스터 및 각 플랫폼의 고객 도움말 포인트를 통해 제공된다. 플랫폼 1은 계단이 있는 인도교를 통해서만 도달할 수 있기 때문에 스텝 프리 액세스는 플랫폼 2에서만 제공된다.[7]
서비스
현재, Transport for Wales가 운영하는 두 개의 노선에서 열차가 운행되고 있다.
- 1tph to Wrexham General
- 슈루즈베리행 1tph
- 보통 Hereford를 경유하여 Birmingham International 또는 Cardiff Central로 계속 이동(각각 2시간)
체스터와 버밍엄 인터내셔널에는 일요일 2시간 간격으로 서비스가 운영되며 카디프와 홀리헤드에는 추가 서비스가 제한된다.[8]
2011년 1월까지 Wrexham, Shropshire, Marylebone 철도는 Wrexham과 런던 사이의 정기적인 일일 서비스를 제공했다. 이 서비스는 회사에 의한 지속적인 손실로 중단되었다.
선행역 | 내셔널 레일 | 다음 역 | ||
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치크 | 웨일스를 위한 교통 슈루즈베리-브렉섬 일반선 | 브렉섬 제너럴 | ||
역사 철도 | ||||
로시메드레 정지 | 그레이트 웨스턴 철도 슈루즈베리 투 체스터 라인 | 윈빌 스톱 | ||
애크페어 | 그레이트 웨스턴 철도 루아본과 바르무스 선 연결 | 터미네이터스 |
평일 버스 서비스
- Cefn Mawr(GHA 코치 및 아리바 미들랜드에 의해 운영됨)까지 시간당 6대의 버스
- 이 중 시간당 2개씩 치르크와 오스웨스트리(아리바 미드랜드)로 이어진다.
- 랑골렌까지 가는 버스 한 시간에 4대(아리바 서비스 5)
- Langollen과 Corwen을 경유하여 Barmouth로 가는 2시간당 버스 1대(Loyds Coachs 서비스 T3)
- Wrexham 버스정류장(Arriva, GHA, Loyds)까지 한 시간에 10대의 버스
갤러리
Ariva Trains Wales 클래스 158은 슈루즈베리행 플랫폼에서 기다린다.
참조
- ^ Cadw. "Ruabon Railway Station (1719)". National Historic Assets of Wales. Retrieved 28 October 2021.
- ^ Langollen 철도 - 2014-06-03에 접속된 노선의 역사
- ^ Langollen 철도 - 2014-06-03년 접속한 역사
- ^ a b "Rubon 철도역" Wrexham History 웹 사이트 2016년 10월 2일, 2017년 6월 13일 검색
- ^ Hendry, R. Preston; Hendry, R. Powell (1992). Paddington to the Mersey. Oxford Publishing Company. p. 114. ISBN 9780860934424. OCLC 877729237.
- ^ "업그레이드의 일환으로 루아본 기차역에 새로운 대피소가 도착" 체스터 크로니클 뉴스 기사 2009년 4월 2일; 2017년 6월 13일 회수
- ^ 루아본 역 시설 내셔널 레일 인콰이어리츠
- ^ GB eNRT 2018년 12월판 표 75(네트워크 레일)
추가 읽기
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Ruabon to Barmouth. West Sussex: Middleton Press. figs. 1-5. ISBN 9781906008840. OCLC 651922152.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Shrewsbury to Chester. West Sussex: Middleton Press. figs. 55-64. ISBN 9781906008703. OCLC 495274299.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 루아본 기차역과 관련된 미디어가 있다. |