타프스웰 역

태프스 웰 웨일스어: Ffynnon Taf
위치	타프스 웰, 론다 사이논 타프 웨일스
좌표	51°32′27″N 3°15′49″w/51.5409°N 3.2635°W/ 51.5409; -3.2635좌표: 51°32′27″N 3°15′49″W / 51.5409°N 3.2635°W / 51.5409; -3.2635
격자 참조	ST124832
관리 대상	웨일스를 위한 교통
플랫폼	2
다른 정보
스테이션 코드	TAF
분류	DfT 카테고리 F2
역사
열린	1840년 10월 9일
주요일자
1863년 6월 22일	호두나무 분기점으로 이전하여 명명함
1886년 6월 1일	호두나무교로 개칭
1900년 3월 16일	이름을 Taffs Well으로 바꾸었다.
승객
2016/17	336만 2천
2017/18	336만 4천
2018/19	336만1000명
2019/20	0.34만3천
2020/21	37,406
위치
메모들
철도 도로국의 승객 통계

태프스웰 역은 웨일스주 론다 사이논 타프 마을과 인접한 그와엘로드-이-가르트 카디프까지 운행하는 철도역이다.메르시르 선과 론다 선에 위치해 있다.승객 서비스는 웨일즈 교통부에서 제공한다.

이 역은 1863년 타프 베일 철도에 의해 처음 개통되었다.^[1]

결합체

Bargoed과 Rhymney에 애버 정션(1858년에 열려)과 Nantgarw Colliery에 훨씬 더 최근인 충동을 통해 두 노선 이전에 카디프 및 사이의 TVR의 주종에서 갈라져 나왔다;Merthyr 여기-Rhymney 철도의 본래 중요한 라인 북쪽으로 영국 국철에 의해 1952년에 생존한 카디프 철도 ro을 돌봅니다 대부분의 사람들은 폐쇄할 수 있도록 문을 열었다.소형 트럭코리톤 너머에서역^[2] 바로 남쪽의 호두나무 분기점에서 분기된 라임니 노선은 북쪽으로 향하는 열차의 구배(48분의 1 정도로 가파르다는 것)가 심해 현지에서는 빅힐로 알려졌다.이곳의 남쪽의 '본선'에서 점점 더 혼잡해져 1871년 라임니 회사가 카에르필리를 경유하여 직접 노선을 개설하게 되었지만, 1923년 이후 대서양 철도를 그룹화(Grouping the Great Western Railway, 그리고 이후 BR)는 라임니 계곡의 많은 광선으로부터 라디르의 마스텔링 야드까지 석탄 열차에 이 노선을 광범위하게 이용했다.이 노선과 난트가루 콜리에리 스퍼스는 현재 폐쇄되었다가 해제되었다. 빅힐을 따라 내려가는 마지막 열차는 1982년 6월에 운행되었다.^[3] 반면 후기 열차는 약 5년 전 콜리에리와 인근 코킹 작업이 끝난 후 1991년에 마침내 사용이 중단되었다.

비아덕트 해체가 끝난 뒤 잔교 1개만 남아 있다.이것은 엘리자베스 2세 실버와 골든 쥬빌리에게 선의의 메시지를 전하기 위해 사용되었다.이들은 남쪽에서 역에 접근하는 열차에서 여전히 보인다.

서비스

월~토요일 낮 시간에는 카디프 센트럴에서 폰티프리드까지 한 시간에 6대의 열차가 운행되며, 그 다음 트레어버트, 머시어 타이드필 또는 애버다레(각각 30분)로 운행된다.카디프 센트럴로 가는 열차는 한 시간에 6대가 있으며, 일부 열차는 카디프를 넘어 배리 아일랜드(시속 3회), 브리젠드(시속)까지 이어진다.시티 라디르, 퀸 스트리트의 카디프 베이 & 코리턴, 페나르스의 센트럴에서 시티 라인에 대한 연결을 할 수 있다.^[4]

그날의 첫 번째 시티 라인 서비스는 타프스 웰에서 0653번으로 출발하여 코리톤까지(레이디르에서 0704번 출발) 출발한다.반대 방향으로는 서비스가 없다.

단축 운행은 저녁(각도로 시간당 3대의 열차)과 일요일에도 운행된다.

선행역	내셔널 레일			다음 역
라디르		웨일스를 위한 교통 메르시르 선		트레포레스트 에스테이트
		웨일스를 위한 교통 론다 선		삼림

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 태프스웰 기차역과 관련된 미디어가 있다.

• 국철로부터 타프스웰 철도역까지의 열차시간 및 역 정보