마에스테그 역
Maesteg railway station위치 | 마에스테그, 브리젠드 웨일스 |
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좌표 | 51°36′35″N 3°39′17″w / 51.6096°N 3.6547°W좌표: 51°36′35″N 3°39′17″W / 51.6096°N 3.6547°W/ |
격자 참조 | SS855913 |
관리 대상 | 웨일스 철도 교통 |
플랫폼 | 1 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | MST |
분류 | DfT 카테고리 F1 |
역사 | |
열린 | 1992 |
주요일자 | |
1864년 2월 25일 | 열린 |
1924년 7월 1일 | 이름이 Maesteg Castle Street로 변경됨 |
1968년 5월 6일 | 이름이 Maesteg로 변경됨 |
1970년 6월 22일 | 공개 마감 |
1970년 7월 14일 | 막차 |
1992년 9월 28일 | 영국철도에 의해 재개장 |
2008 | 4대의 자동차 열차를 수용할 수 있도록 승강장이 연장되었다. |
승객 | |
2016/17 | 1019만1000명 |
2017/18 | 102만 |
2018/19 | 102만 |
2019/20 | 102만 |
2020/21 | 29,472 |
메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 |
마에스테그 역은 웨일스의 마에스테그 마을을 운행하는 두 개의 철도역 중 하나이다. 브리티시 레일 1992년 건설된 역은 시내 중심부에 위치하고 있으며, 아스다 슈퍼마켓 상점과 인접해 있으며, 이전 부지에 위치해 있다. 브리겐드 북쪽 8+1⁄4 마일(13.3 km) 여객 서비스는 웨일즈 교통국에 의해 운영된다.
역사
이 역은 이제 카디프에서 브리젠드를 경유하는 마에스테그 선의 종착역이다. 이전에 이 노선은 1970년 여객 서비스 중단으로 폐쇄된 옛 마에스테그 캐슬 스트리트 철도역(1864년 개통)을 통해 북쪽으로 계속 운행되었다. 광물 수송은 1985년 11월까지 이 지역에서 몇 개의 광물 운송업자들에게 계속되어 왔으나(Nantyfy North Junction을 지나 북쪽에 난티피엘론까지 길이 열려 3개의 구덩이뿐만 아니라 NCB Maesteg Central Washy를 섬기고 있다) 세인트 존스에 마지막으로 남은 광산이 폐쇄되고 세탁업소는 그 선이 불용되는 것을 보았다.
비록 지금은 선로가 제거되었고 그 자리에 무거운 나무와 식물들이 자라고 있지만, 이전의 역 플랫폼과 도로는 여전히 존재한다.
시설.
이 역은 무정차이며 중앙 출입구 옆에 대기쉼터, CIS 디스플레이, 고객도움터, 시간표 안내판, 셀프서비스 승차권 기계가 있는 단일 승강장을 갖추고 있다. 후자는 여행 전에 표를 구입하는 것뿐만 아니라 선불 티켓 수집에도 사용할 수 있다. 주차장과 승강장 사이에 레벨 액세스가 가능하다.[1] 이 승강장은 2008년에 4량 열차가 더 바쁜 서비스를 운행할 수 있도록 연장되었다. 이것은 웨일스 의회 정부와 유럽연합의 자금 지원을 받았다.
서비스
일반적인 서비스 패턴은 브리젠드를 경유하여 카디프 센트럴까지 시간당 1대의 열차로, 대부분의 열차는 뉴포트, 체프스토우, 리드니, 글로스터를 거쳐 첼트넘 스파까지 연장된다.[2] 체스터에서 하루에 한 번 서비스를 시작한다. 그날의 첫 열차(0644년)는 에프베일 타운으로 가는 직행 열차다.
선행역 | 내셔널 레일 | 다음 역 | ||
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마에스테그 (에웬니 로드) | 웨일스를 위한 교통 마에스테그 선 | 터미네이터스 | ||
불용철도 | ||||
난티필론 | 그레이트 웨스턴 철도 릴린비 오그모어 철도 | 가르스 |
참조
- ^ 마에스테그 역 시설 내셔널 레일 인콰이어리츠
- ^ GB eNRT 2017년 5월판 표 128(네트워크 레일)
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 마에스테그 기차역과 관련된 미디어가 있다. |
- 내셔널 레일에서 Maesteg 철도역에 대한 열차 시간 및 역 정보
- RAILSCOT - Maesteg의 사진
- "웨일스 레일즈 - Maesteg 라인으로 브리젠드"