홀리헤드 역

Holyhead railway station
홀리헤드

웨일스어: 카에지비
National Rail
Holyhead Railway Station, Holy Island (507270) (32932192272).jpg
위치홀리헤드, 앙글레이시
웨일스
좌표53°18′29″N 4°37′52″w / 53.308°N 4.631°W / 53.308; -4.631좌표: 53°18′29″N 4°37′52″W / 53.308°N 4.631°W / 53.308; -4.631
격자 참조SH247822
소유자:네트워크 레일
관리 대상웨일스 철도 교통
플랫폼3
다른 정보
스테이션 코드HHD
분류DfT 카테고리 E
역사
원회사체스터와 홀리헤드 철도
그룹화 전런던 및 노스웨스턴 철도
그룹화 후런던·미들랜드·스코틀랜드 철도
주요일자
1848년 8월 1일 (1848-08-01)첫 번째 역이 개통됨
1851년 5월 15일스테이션이 다시 시작됨
1866년 1월 1일스테이션이 다시 시작됨
승객
2015/16Decrease 221만9000명
2016/17Decrease 221만 1천
2017/18Increase 222만
2018/19Decrease 221만7000명
2019/20Decrease 102만
목록 작성 건물 – II등급
특징홀리헤드 역의 열차 창고
지정된1994년 7월 25일
참조번호14739[1]
메모들

홀리헤드 철도역(Welsh:Gorsaf reilffordd Caergybi)은 웨일스 도시 홀리헤드(Welsh: Caergybi)의 안글레이시 홀리아일랜드에 서비스를 제공한다. 역은 북웨일스 코스트 선의 서부 종착역이다. 크레웨에서 서쪽으로 105+1⁄2 마일(170km)이며 웨일즈 철도 유한회사 Transport for Wales Rail Limited에 의해 관리된다. 그것은 홀리헤드 페리 터미널과 연결된다.

역사

1967년 9월 영국 철도청 산하 홀리헤드 역.

홀리헤드의 첫 번째 역은 1848년 8월 1일 체스터와 홀리헤드 철도에 의해 개통되었으나, 이것은 1851년 5월 15일 두 번째 역으로 대체되었다.[2]

현재의 역은 1866년[2] 1월 17일 런던과 노스웨스턴 철도에 의해 개통되었으며, 여전히 전체 지붕을 유지하고 있다. 그것은 웨일즈에서 가장 긴 기차 창고로 여겨진다.[1] 원래는 4개의 승강장이 있었지만 현재는 3개만 사용 중이며, 이전 3번 승강장으로 가는 선로가 해제되었다. 스테이션 어프로치에는 1878년 6월 17일 웨일스의 왕자 알버트 에드워드가 오래된 항구의 증축 완료를 기념하여 공개한 2급 목록 시계탑이[3] 있다. 시계는 J.B.로 되어 있다. 휘처치의 조이스앤코.

역 서쪽에 있는 1번 플랫폼은 페리 터미널 건물과 내부 항구로 다른 2개 플랫폼과 분리되어 있으며, 아반티 웨스트 코스트 서비스가 런던 유스턴에 주로 이용하는 플랫폼이다. 대부분의 Wales DMU 서비스는 플랫폼 2를 사용한다. 3번 플랫폼은 기차 창고 밖에 있으며 이른 아침 프리미어 서비스에서 카디프 센트럴까지 이용되며, 게다가 바쁜 시간대에는 몇 대의 다른 열차도 이용된다. 1번 플랫폼과 함께 캐리지 사이드 및 서비스 시설이 있으며, 3번 플랫폼에도 엔진 릴리스 라인 및 런 라운드 루프가 있다.

1991년 리버풀로 교통이 이양되면서 역 옆에 있는 철도가 딸린 컨테이너 터미널이 폐쇄됐다.[4] 이후 철거되어 현재는 스테나선 페리호의 주차장으로 사용되고 있다.[5]

이전에 1번 플랫폼 옆 내부 항구에 정박하던 여객선은 항구가 재개발되면서 중단되었다. 스테나 라인은 1990년대 초 플랫폼 1과 2 사이에 행정건물을 지었다.

스테이션 마스터스

  • 찰스 매싱베르드 1848년 - 1879년[6]
  • 윌리엄 게스트 1879 - 1906[7]
  • 1912년까지[8] 조셉 존스(런던 유스턴 역장 이후)
  • Andrew William Taylor 1912[9] - 1913(전 플린트 역장, 이후 위건 역장)
  • 휴 모건 1913 - 1936년[10]
  • H.W. 스미스 1936년 - 1942년

시설.

그 역은 주 여객선 터미널에 매표소가 있고, 직원이 만원이다. 이 역은 일주일에 7일을 유인한다. 셀프서비스 티켓머신 또한 이러한 시대 밖에서 사용할 수 있고 선불 항공권을 수집할 수 있도록 제공된다. 터미널은 또한 대기실, 공중전화, 포토 부스, 수하물 보관소, 화장실, 상점, 카페도 제공한다. 열차 운행 세부 사항은 디지털 정보 화면, 시간표 포스터, 자동 안내 방송을 통해 제공된다. 모든 플랫폼에서 스텝 프리 액세스를 이용할 수 있다.[12]

서비스

Stena House and Platform 2

홀리헤드는 Wales의 기본 시간당 서비스인 Transport for Wales에서 일주일 내내(겨울 일요일에는 덜 자주) 슈러즈베리까지 서비스되며, 버밍엄 인터내셔널과 카디프 센트럴까지 번갈아 서비스를 제공한다. 제한된 수의 열차(대부분 이른 아침과 늦은 저녁)가 크레웨까지/에서 운행되는 반면, 맨체스터 피카딜리까지는 평일에만 2개의 서비스가 운행된다. 대부분의 일요일 서비스들은 크레에까지 운영된다.[13]

아반티 웨스트 코스트는 웨스트 코스트 본선을 경유하여 런던 유스턴으로 가는 서비스를 운영하고 있으며, 평일에는 런던 유스턴에서 출발 6번과 도착 5번으로, 버밍엄 뉴 스트리트에서 6번, 토요일에는 런던 유스턴으로 왕복 4번, 일요일에는 유스턴에서 출발 4번과 도착 3번으로 운행하고 있다.크로우에서 ng.

홀리헤드 역은 홀리헤드 페리 항구와 인접해 있으며, 더블린 항구와 2014년 9월까지 두른노하르 항으로 항해한다. 그것은 켈트 게이트웨이라는 강철 보행자/사이클 다리로 마을 중심부와 연결되어 있다.

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
웨일스 철도 교통
노스웨일스 코스트 라인
터미네이터스
웨일스 철도 교통터미네이터스
아반티 웨스트 코스트
런던 유스턴 홀리헤드
터미네이터스
"boat icon" 페리 서비스
터미네이터스 아일랜드 페리
페리. 		더블린 포트
터미네이터스 아일랜드 페리
고속 카타마란 		더블린 포트
터미네이터스 Stena 선
페리. 		더블린 포트
터미네이터스 Stena 선
페리. 		벨파스트 하버[14]

켈트 관문

켈트 관문(Welsh: Porth Celtaidd)은 웨일즈 앙글레시에 위치한 스테인리스강 보행자 및 자전거 교량이다. 2006년 10월 19일 앤드류 데이비스 AM이[15] 홀리헤드의 철도역과 페리 터미널을 마을 중심지와 연결하기 위해 개업했다.[16]

참조

  1. ^ Jump up to: a b Cadw. "Train Shed at Holyhead Station (14739)". National Historic Assets of Wales. Retrieved 26 August 2020.
  2. ^ Jump up to: a b Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 122. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  3. ^ Cadw. "Clock Turret in Station Approach (14735)". National Historic Assets of Wales. Retrieved 26 August 2020.
  4. ^ 홀리헤드, 1980년 12월 23일 www.2D53.co.uk; 검색된 2013-08-05
  5. ^ 홀리헤드행 화물선 1971 - 1991 www.penmorfa.com; 검색된 2013-08-05
  6. ^ "1889-1897 Coaching". London and North Western Railway: 473. 1833. Retrieved 23 August 2021.
  7. ^ "Social and Personal". Denbighshire Free Press. England. 17 November 1906. Retrieved 23 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  8. ^ "Mr. Joseph Jones". North Bucks Times and County Observer. England. 6 July 1912. Retrieved 23 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  9. ^ "Stafford Station Master". Staffordshire Sentinel. England. 22 June 1912. Retrieved 23 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  10. ^ "Railway Official Retiring". Belfast News-Letter. England. 30 April 1936. Retrieved 23 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  11. ^ "L.M.S.Appointments". Nottingham Evening Post. England. 13 June 1942. Retrieved 23 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  12. ^ 홀리헤드 역 시설 국철 문의; 2017년 3월 14일 회수
  13. ^ GB eNRT 2019년 5월호, 표 81
  14. ^ "Travel from Belfast to Holyhead".
  15. ^ 홀리 아일랜드 웹사이트의 정보 2014년 10월 18일 웨이백 머신에 보관
  16. ^ 교량 및 부지 관련 정보 웨이백 머신에 2014년 10월 22일 보관

추가 읽기

  • Mitchell, Vic; Smith, Keith (2011). Bangor to Holyhead. West Sussex: Middleton Press. figs. 61-78. ISBN 9781908174017. OCLC 795179106.
  • Allen, David (21 October – 3 November 1998). "Seaside signalling in North Wales". RAIL. No. 342. EMAP Apex Publications. pp. 40–42. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
  • "Holyhead station's £3m repairs on schedule". RAIL. No. 343. EMAP Apex Publications. 4–17 November 1998. p. 11. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.

외부 링크