페니 스트랫퍼드 역

페니 스트랫퍼드
위치	페니 스트랫퍼드, 밀턴 케인스 잉글랜드
좌표	52°00′00″N 0°43′01″w / 52.000°N 0.717°W / 52.000; -0.717좌표: 52°00′00″N 0°43′01″W / 52.000°N 0.717°W / 52.000; -0.717
격자 참조	SP881342
관리 대상	런던 노스웨스턴 철도
플랫폼	1
다른 정보
스테이션 코드	펜
분류	DfT 카테고리 F2
주요일자
1846년[1] 11월 17일	열린
1967년 5월 22일	상품 서비스 철회
1968년 7월 15일	인원이[2] 부족해졌다.
승객
2016/17	24,974
2017/18	22,634
2018/19	26,292
2019/20	26,446
2020/21	2,668
위치
메모들
철도 도로국의 승객 통계

페니 스트랫포드는 버킹햄셔 주 밀턴 케인즈의 페니 스트랫포드 지역을 운행하는 철도역이다. 그것은 블레첼리 기차역에서 동쪽으로 약 1마일(1.7km) 떨어진 블레첼리와 베드포드를 연결하는 마스턴 베일 선에 있다.

이 역은 밀턴 케인즈 도시 지역을 운행하는 7개 역 중 하나이다. 다른 이들은 울버튼, 밀턴 케인즈 센트럴, 블렛클리, 보우 브릭힐, 워번 샌즈, 아스플리 미즈 등이다.

서비스

이 역은 런던 노스웨스턴 철도 Bletchley – Bedford 지역 서비스가 운행하며, 각 방향에서 매시간 호출하여 Mon-Sat (일요 서비스 없음)^[3] 서비스는 등급 230 복수 기기로 운영된다.

이 역은 와틀링 스트리트(스튜어 브리지의 계단)와 심슨 로드(등급)에서 각각 역의 동부와 서부로 접근할 수 있다.

선행역		내셔널 레일		다음 역
블렛슐리		런던 노스웨스턴 철도 마스턴 베일 선 월요일-포화요일만		보우 브릭힐

역사

베드포드 철도에 의해 1846년에 개통된 ^[1]페니 스트랫퍼드 역은 블렛슐리에서 1.6km를 조금 넘는 거리에 있다. 역 건물들은 제7대 베드포드 공작이 워번 에스테이트에 가까운 역들을 위해 주장해온 반쪽짜리 고딕 부흥 양식으로 되어 있다. 그 건물들은 현재 주거용 건물이고 2등급 목록이다.^[4] 역의 서쪽은 철도가 아래쪽으로 통과할 수 있도록 약 6피트 8인치(2.03m) 정도 올라간 와틀링 가(Watling Street)이며, 벨틀리 방향의 스태그 다리 바로 서쪽은 블렛클리 플라이오버를 통해 옥스포드로 향하는 불용 화물 전용 철도로 이어지는 지점이다. 여객선과 역은 이곳에 트랩 포인트로 보호되지만, 그들은 그것에 의해 잡힌 폭주 열차가 나중에 다리와 충돌할 수 있도록 배치된다.^[5]

이 역은 원래 동쪽을 가로지르는 심슨 로드 레벨 근처에 있는 쐐기 모양의 하행 플랫폼으로 지어졌다. 플랫폼은 재래식 사이드 플랫폼 배치에서 서로 마주볼 수 있도록 1948년에 재건되었다. 한 플랫폼은 1960년대에 여러 사이드라인과 마찬가지로 서비스에서 제외되었다. Fenny Stratford는 1968년에 무임승차로 감원되었고, 그 전 해에 화물 시설이 철수되었다. 2018년^[update] 3월 현재 이 역은 인원 부족이 지속되고 있다. 이제 남은 것은 2004년 철거된 신호 박스에 의해 통제된 심슨 로드 건널목 이전에 역 동쪽의 한 플랫폼과 황무지 지역뿐이다.

사고 및 사건

1925년 12월 7일 오후 8시 43분 이곳에서 버스가 심슨로드의 폐쇄된 교차문을 통과해 추락한 뒤 케임브리지발 블렛클리행 오후 6시 30분 열차와 충돌하는 사고가 발생했다. 이 사고로 버스에 타고 있던 운전자 등 6명이 즉사했고, 4명이 중경상을 입었다. 그러나 열차는 파손되지 않았다.^[5]

마스턴 베일 선

페니 스트랫포드 역은 마스턴 베일 선의 다른 역들과 공통적으로 마스턴 베일 공동체의 철도 파트너십이 커버하고 있는데,^[6] 마스턴 베일 커뮤니티 레일 파트너십은 지역 주민과 열차 회사가 참여하여 노선 이용을 늘리려는 것을 목적으로 한다.

2016년^[update] 1월 현재 역을 통과하는 노선은 싱글 트랙(Bletchley에서 A5 바로 동쪽까지, 더블 트랙에서 Bedford St Johns 바로 밑까지)이다.

위치

v t 밀턴 케인스 주변 역
레전설
서해안 본선 글래스고 센트럴을 향해 노샘프턴 루프 노샘프턴으로 로이드 베드퍼드-노샘프턴 선 노샘프턴을 향해 스트랫포드-업온-아본과 미들랜드 분기 철도 살시 포레스트 한슬로프 분기점 캐슬토프 올니 울버튼과 스토니 스트랫퍼드 트램웨이 베드포드 쪽으로 딘샨거 올드 스트랫퍼드 울버턴-뉴포트 파그넬 선 스토니 스트랫퍼드 뉴포트 파그넬 울버턴 워크스 그레이트 린퍼드 울버턴 브래드웰 이스트웨스트레일 / 마스턴 베일 선 베드포드까지 워번 샌즈 보우 브릭힐 밀턴 케인즈 센트럴 페니 스트랫퍼드 덴비 홀 블레첼리 TMD 블렛슐리 계획적으로 고급 플랫폼 이전 Varsity 라인 / 계획동서철도 로 옥스퍼드 블레첼리 플라이오버 레이튼 버자드 서해안 본선 유스턴을 향해

역은 에일즈베리 가와의 분기점 부근의 와틀링 가에 있다. 가장 가까운 포스트 코드는 MK2 2XE이다.^[7] 철도에서 전통적으로 사용되는 체인지 표기법에서는, 이 노선의 Bletchley역에서 Bedford까지 1마일 1 체인(1.01 mi; 1.63 km)이다.^[8]

참조

원천

• Simpson, Bill (1981). Oxford to Cambridge Railway. Vol. 2. Poole: Oxford Publishing Co. p. 29. ISBN 0-86093-121-8.

외부 링크

• 내셔널 레일에서 Fenny Stratford 역의 열차 시간 및 역 정보
• Historic England. "Details from listed building database (1160203)". National Heritage List for England.