봄길 철도역
Spring Road railway station위치 | 애콕스 그린, 버밍엄 잉글랜드 |
---|---|
좌표 | 52°26′40″N 1°50′10″w/52.444371°N 1.836156°W좌표: 52°26′40″N 1°50′10″W / 52.444371°N 1.836156°W/ |
격자 참조 | SP111828 |
관리 대상 | 웨스트미들랜즈 트레인스 |
교통당국 | 웨스트미들랜드를 위한 교통 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | 스리 |
운임존 | 3 |
분류 | DfT 카테고리 E |
역사 | |
열린 | 1908 |
승객 | |
2016/17 | 102만 |
2017/18 | 102만 |
2018/19 | 102만 |
2019/20 | 102만 |
2020/21 | 58,972 |
위치 | |
메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 |
스프링 로드는 영국 버밍엄의 아콕스 그린 지역에 있는 작은 철도역이다.그것은 타이즐리와 홀 그린 역 사이의 노스워윅셔 선에 위치해 있다.역과 그것을 운행하는 모든 열차는 웨스트미들랜드 철도에 의해 운영된다.
역사
이 역은 타이즐리 역으로부터의 교통을 완화하고, 1925년까지 자체우스 워커 4세의 폭스 홀리스 홀리스 홀리스 홀에서 소유했던 인근 토지의 오두막집들을 서비스하기 위해 1908년 스프링 로드 플랫폼이라는 이름의 정류장으로 개업되었다.역은 대피소가 있는 2개의 승강장으로 구성되어 있으며, 가로등에서 아래 역까지 이어지는 경사로가 설치되어 있다.승객들은 기차에서 표를 사야 했다.
이 역은 제1차 세계 대전 전 몇 년 동안 기차 여행의 요청 정류소 역할을 했으며, 그 주변에 아콕스 그린이 세워졌다.이 지역에서 존경받는 자선가였던 자체우스 워커 4세는 이 역을 시골과 스트랫포드 온 에이번으로 수학여행(개인적으로 지불)에 이용했다.
제2차 세계대전이 끝날 무렵 루카스의 소유인 역 옆에 두 개의 건물로 구성된 공장이 세워졌다.BW3와 BW4로 알려진 두 개 중 더 큰 것은 1990년대 초 마그네티 마렐리에게 팔린 뒤 2003년 덴소의 손에 넘겨졌다.더 작은 BW5는 루카스 에어로스페이스의 일부로서 루카스의 손에 머물렀다.루카스는 1998년 TRW에 인수됐으며 BW5는 2002년 10월 TRW가 항공우주 사업을 모두 매각한 이후 굿리치의 손에 맡겨져 있다.
1950년대에는 1번 승강장(버밍엄 지하)으로 가는 경사로 상단에 영구 매표소가 설치되었다.제2차 세계대전 이후 건설된 이 경사로의 꼭대기에 있는 오래된 대피소가 도구로 개조되어 오늘날과 같이 사용되고 있다.
공장 노동자들은 먼저 이 역을 이용해 출퇴근을 하였는데, 비칭 액스 시대에는 이 역을 계속 개방하고 있었지만, 자가용차의 출현으로 교통량이 줄어들었다.
서비스
월요일부터 토요일까지 주간 시간:
- 버밍엄 무어 가와 버밍엄 스노우힐로 가는 북행 열차는 시간당 3대씩 스투브리지 분기점까지 계속되며, 일부 열차는 키더민스터와 우스터까지 계속 운행된다.
- Whitlocks End까지 남쪽으로 가는 시간당 3대의 열차가 있고, 그 중 하나는 Stratford-upon-Avon으로 이어진다.
일요일에는 스노우 힐과 우스터 포어게이트 가 북행, 스트랫포드-업폰-아본 남행 등 매시간 서비스가 있다.[1]
참조
외부 링크
- 국철로부터 봄철로 철도역까지의 열차시간 및 역 정보
- Birmingham과 West Midlands 주변의 철도: Spring Hill 철도역
- 워릭셔 철도 페이지
선행역 | 내셔널 레일 | 다음 역 | ||
---|---|---|---|---|
타이즐리 | 웨스트미들랜드 철도 노스워윅셔 선 | 홀 그린 |