파비오 스크리에르
Fabio Scherer파비오 루카 쉬에르 | |
---|---|
![]() 2021년 청소기 | |
국적 | ![]() |
태어난 | 엥겔베르크, 오브발덴 | 1999년 6월 13일
유럽 르망 시리즈 경력 | |
데뷔 시즌 | 2022 |
현팀 | 유로폴 간 경쟁 |
자동차번호 | 43 |
시작 | 1 |
이김. | 0 |
폴스 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
Best finish | -- 2022년 |
이전 시리즈 | |
2021 2020 2019 2018 2016–17 2016–17 2016 | 2021년 FIA 세계 지구력 선수권 대회 도이체 투렌바겐 마스터스 FIA 포뮬러 3 챔피언십 FIA 포뮬러 3 유럽 축구 선수권 대회 ADAC 포뮬러 4 포뮬러 4 UAE 선수권 대회 이탈리아 F4 챔피언십 |
파비오 루카 스크리에르(1999년 6월 13일 출생)는 스위스 출신의 레이싱 드라이버로, 현재 지구력 레이싱에 참가하고 있으며, 유럽 르망 시리즈에서 열리는 인터 유로폴 대회와 IMSA 스포츠카 챔피언십에서 열리는 하이클래스 레이싱을 대표하고 있다.Scherer는 4계절 동안 1인승 피더 시리즈에서 경쟁한 후 2020년에 스포츠카 경주로 이동했다.
Scherer는 2016년 두 시즌 동안 포뮬러 4 시리즈에 머물면서 싱글 시트 선수 생활을 시작했다.[1]2018년에는 모토파크 아카데미에서 경주를 하며 2018 FIA 포뮬러 3 유럽 챔피언십으로 이적했다.[2]그 후, Scherer는 2019년 새로운 FIA 포뮬러 3 챔피언십에서 Charouz Racing System을 위해 경쟁했다.[3]
2020년 Scherer는 스포츠카 경주로 옮겨 아우디 스포츠 팀 WRT와 함께 2020 도이치 투렌바겐 마스터스에 출전했다.[4]그는 2021년부터 24시간 르망, 유럽 르망 시리즈, IMSA 스포츠카 챔피언십 등 FIA 세계 지구력 대회에 출전한다.[5][6][7]
레이싱 레코드
경력요약
계절 | 시리즈 | 팀 | 인종 | 이김. | 폴스 | F/Laps | 시상대 | 포인트 | 포지션 |
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2016 | ADAC 포뮬러 4 챔피언십 | 젠저 모터스포트 | 24 | 1 | 0 | 0 | 1 | 26 | 17일 |
이탈리아 F4 챔피언십 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 29일 | ||
2016–17 | 포뮬러 4 UAE 선수권 대회 | 라스가이라 모터스포츠 | 8 | 1 | 0 | 0 | 2 | 83 | 8일 |
2017 | ADAC 포뮬러 4 챔피언십 | US 레이싱 | 21 | 1 | 0 | 3 | 6 | 154.5 | 5일 |
2018 | FIA 포뮬러 3 유럽 축구 선수권 대회 | 모토파크 | 30 | 0 | 1 | 2 | 1 | 64 | 14일 |
2019 | FIA 포뮬러 3 챔피언십 | 샤루즈 사우버 주니어 팀 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 17일 |
2020 | 도이체 투렌바겐 마스터스 | 아우디 스포츠 팀 WRT | 18 | 0 | 0 | 1 | 0 | 20 | 16일 |
2021 | FIA 세계 지구력 선수권 대회 - LMP2 | 유나이티드 오토포트 USA | 5 | 2 | 2 | 0 | 2 | 84 | 5일 |
르망 24시간 - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 | 18일 | ||
포르쉐 슈퍼컵 | 파치 오토 레이싱 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨아이 | |
2022 | FIA 세계 지구력 선수권 대회 - LMP2 | 유로폴 간 경쟁 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14일* |
유럽 르망 시리즈 - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11일* | ||
르망 24시간 - LMP2 | |||||||||
IMSA 스포츠카 챔피언십 - LMP2 | 하이클래스 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | * |
† Scherer는 게스트 드라이버였기 때문에, 그는 점수를 받을 자격이 없었다.* 아직 시즌이 진행 중이다.
ADAC 포뮬러 4 챔피언십 결과 완료
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 포스. | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | 젠저 모터스포트 | OSC1 1 14 | OSC1 2 17 | OSC1 3 18 | SAC 1 21 | SAC 2 15 | SAC 3 22 | 라우 1 14 | 라우 2 10 | 라우 3 1 | OSC2 1 리트 | OSC2 2 16 | OSC2 3 14 | RBR 1 리트 | RBR 2 20 | RBR 3 15 | NURR 1 21 | NURR 2 16 | NURR 3 16 | 잔 1 17 | 잔 2 16 | 잔 3 16 | 호크 1 24 | 호크 2 리트 | 호크 3 33 | 17일 | 26 |
2017 | US 레이싱 | OSC1 1 4 | OSC1 2 3 | OSC1 3 8 | 라우 1 DSQ | 라우 2 DSQ | 라우 3 DSQ | RBR 1 리트 | RBR 2 9 | RBR 3 10 | OSC2 1 4 | OSC2 2 3 | OSC2 3 5 | NURR 1 3 | NURR 2 11 | NURR 3 15 | SAC 1 2 | SAC 2 1 | SAC 3 5 | 호크 1 3 | 호크 2 리트 | 호크 3 11 | 5일 | 154.5 |
FIA 포뮬러 3 유럽 챔피언십 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | 모토파크 | 폭스바겐 | PAU 1 11 | PAU 2 리트 | PAU 3 4‡ | 훈 1 10 | 훈 2 11 | 훈 3 10 | NOR 1 19 | NOR 2 10 | NOR 3 16 | 잔 1 13 | 잔 2 9 | 잔 3 5 | SPA 1 9 | SPA 2 2 | SPA 3 10 | 실 1 10 | 실 2 리트 | 실 3 11 | MIS 1 14 | MIS 2 10 | MIS 3 8 | NURR 1 리트 | NURR 2 11 | NURR 3 14 | RBR 1 9 | RBR 2 7 | RBR 3 12 | 호크 1 리트 | 호크 2 6 | 호크 3 11 | 14일 | 64 |
‡ 경기 거리의 75% 미만으로 부여된 절반의 포인트가 완성됐다.
FIA 포뮬러 3 챔피언십 결과 완성
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 기울임꼴로 표시된 경주는 상위 10개 결승선 중 가장 빠른 랩에 대한 포인트를 나타낸다.)
연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 샤루즈 사우버 주니어 팀 | 캣 FEA 27 | 캣 SPR 리트 | LEC FEA 15 | LEC SPR 리트 | RBR FEA 리트 | RBR SPR 23 | 실 FEA 16 | 실 SPR 8 | 훈 FEA 15 | 훈 SPR 13 | SPA FEA 27 | SPA SPR 18 | MNZ FEA 8 | MNZ SPR 7 | SOC FEA 리트 | SOC SPR 리트 | 17일 | 7 |
완벽한 Dutsche Tourenwagen Masters 결과
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 섀시 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 아우디 스포츠 팀 WRT | 아우디 RS5 터보 DTM | SPA 1 12 | SPA 2 12 | 라우 1 14 | 라우 2 11 | 라우 1 13 | 라우 2 15 | 엉덩이 1 15 | 엉덩이 2 리트 | NURR 1 15 | NURR 2 16† | NURR 1 리트 | NURR 2 14 | 졸 1 13 | 졸 2 5 | 졸 1 5 | 졸 2 리트 | 호크 1 13† | 호크 2 12 | 16일 | 20 |
† 완주하지 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었다.
르망 24시간 결과 완료
연도 | 팀 | Co-Drivers | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 포스. | 클래스 포스. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | ![]() | ![]() ![]() | 오레카 07-기브슨 | LMP2 | 328 | 사십일 | 18일 |
2022 | ![]() | ![]() ![]() | 오레카 07-기브슨 | LMP2 |
FIA 세계 인내 선수권 대회 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 클래스 | 자동차 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 순위 | 포인트 |
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2021 | 유나이티드 오토포트 USA | LMP2 | 오레카 07 | 깁슨 GK428 4.2 L V8 | SPA 1 | AG WD | MNZ 1 | LMS 10 | BHR 4 | BHR 4 | 5일 | 84 |
2022 | 유로폴 간 경쟁 | LMP2 | 오레카 07 | 깁슨 GK428 4.2 L V8 | 셉 14 | SPA | LMS | MNZ | 후지 | BHR | 14일* | 0* |
* 아직 시즌이 진행 중이다.
유럽 르망 시리즈 결과 완성
(볼드체로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 클래스 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 유로폴 간 경쟁 | LMP2 | 오레카 07 | 깁슨 GK428 4.2 L V8 | LEC 11 | IMO | MNZ | 캣 | SPA | AG | 11일* | 0* |
* 아직 시즌이 진행 중이다.
IMSA SportsCar Championship 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 클래스 | 만들다 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 포스. | 포인트 |
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2022 | 하이클래스 레이싱 | LMP2 | 오레카 07 | 깁슨 GK428 V8 | 데이 9† | 셉 6 | LGA | MDO | WGL | 엘크 | 펫 | 6일* | 274* |
† 포인트는 전체 LMP2 챔피언십이 아닌 미슐랭 인텐더십 컵에만 반영됐다.* 아직 시즌이 진행 중이다.
완벽한 Porsche 슈퍼컵 결과
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 포스. | 포인트 |
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2021 | 파치 오토 레이싱 | 몬 | RBR 19 | RBR 11 | 훈 16 | SPA 22 | ZND 16 | MNZ 19 | MNZ 17 | 엔씨아이 | 0† |
† Scherer는 게스트 드라이버였기 때문에, 그는 점수를 획득할 자격이 없었다.
참조
- ^ Allen, Peter. "Van Uitert and Scherer join Jenzer ADAC F4 line-up for 2016". Formula Scout. Retrieved 16 March 2022.
- ^ "Fabio Scherer to step up to European F3 in 2018 with Motopark". Formula Scout. Retrieved 31 October 2017.
- ^ Brierty, William (19 February 2019). "Sauber signs Scherer, Hyman and Zendeli for FIA F3 effort with Charouz". Formula Scout. Retrieved 16 March 2022.
- ^ Killshaw, Jack (11 December 2019). "WRT Signs Jones, Scherer for New DTM Lineup". sportscar365. Retrieved 16 March 2022.
- ^ Goodwin, Graham (18 December 2020). "Hanson & Albuquerque Joined By Fabio Scherer For WEC Title Defence". dailysportscar. Retrieved 16 March 2022.
- ^ Euwema, Davey (6 December 2021). "Scherer completes High Class Racing's IMSA line-up". Motorsportweek. Retrieved 16 March 2022.
- ^ Lloyd, Daniel (15 March 2022). "Brundle Tests Positive; Scherer Joins Inter Europol at Sebring". sportscar365. Retrieved 16 March 2022.