영국 공군 207함대

No. 207 Squadron RAF
영국 공군 207함대
207-Squadron-RAF.png
207번대 RAF의 공식 편대 배지
활동적인1916년 12월 31일 ~ 1918년 4월 1일 (RNAS)
1918년 4월 1일 ~ 1920년 1월 20일(RAF)
1920년 2월 1일 ~ 1940년 4월 19일
1940년 11월 1일 ~ 1950년 3월 1일
1951년 6월 4일 ~ 1956년 3월 27일
1956년 4월 1일 ~ 1965년 5월 1일
1969년 2월 3일 ~ 1984년 6월 30일
2002년 7월 12일 ~ 2012년 1월[1][2] 13일
2019년 8월 1일 ~ 현재[3]
나라영국
분점Ensign of the Royal Air Force.svg 영국 공군
유형비행대대
역할.작업전환단위
일부No.1 그룹 (공중전투)
홈 스테이션RAF 마함
닉네임검은 고양이 편대 (1원)
"레스터의 도시"(1939년 이후
좌우명라틴어: Semper paratus
('항상 준비 완료')[4]
항공기록히드 마틴 F-35B 라이트닝
전투명예서부 전선, 1916년-1918년
Ypres, 1917*
솜므, 1918*
아미앵
힌덴부르크 선*
비스케이 포트, 1941년-1945년
독일 항구, 1941년-1945년
베를린, 1941년-1945년*
루르, 1941년-1945년*
발트해 1941년-1945년
포트리스 유럽 1941년-1944
프랑스와 독일, 1944년-1945년*
노르망디, 1944*
별표*로 표시된 명예는 비행대 표준에 새겨진 명예이다.
지휘관
현재의
사령관		사령관 팀 플랫맨 RN
주목할 만한
지휘관		아서 테더
바숀 제임스 휠러
휘장
함대 배지 문장1936년 [5]5월 에드워드 8세의 승인을 받은 날개 달린 사자자리[4].
비행대 라운드텔RAF 207 Sqn.svg
편대 코드207년(1938년 4월-1939년 4월)
NJ (1939년 4월 ~ 1939년 [6][7]9월)
EM(1939년 11월~1950년 [8][9]3월)
D(1983-1984)[10]

207편대는 역사적인 폭격기 편대이자 영국 공군의 통신 및 비행 훈련 편대이다.2017년 7월 5일, 207번 비행대가 다시 영국 F-35B 라이트닝 포스의 작전 전환 유닛으로 개편되고 [11]1965년 마지막 기지가 된 노퍽의 RAF 마햄으로 복귀할 것이라고 발표했다.207번 비행대는 2019년 7월 16일 6대의 F-35B를 싣고 RAF 마함에 도착했으며, [3][12]8월 1일 공식적으로 입항했다.

역사

제1차 세계 대전

1918년 5월부터 6월까지 RAF 앤도버에 착륙하려던 207편대 소속 핸들리 페이지 O/400 폭격기 D8345.

7번 비행대 RNAS의 주력 부대는 1916년 12월 31일 프랑스 쁘띠-신테에서 4번 비행대의 "B" 비행대에서 편성되었다.그러나 대대의 초기 부대 이전에 Kondoa Irangi, 탕가니카에서 1916년 5월, 정찰 및 폭격 임무에 7개월 동안 그곳에 1월 1917년으로 이후 참다 프랑스에서의 구성 요소를 떠나 열린 우리당까지 Aéroplanes Voisins과 로얄 항공기 공장 B.E.2cs 비행을 구성했다고 주목된다.[13][14]1916년 12월 프랑스에서 전문 야간 폭격기 편대로 결성된 7번 RNAS는 1917년 2월 3일 첫 임무를 수행했으며, 4대의 단거리 폭격기가 브루주(Bruge) [15]부두를 향해 출발했다.그해 4월, 제2차 이프르 전투 [15]중 철도 목표물과 탄약고에 대한 공격을 포함한 야간 급습에 사용되는 핸들리 페이지 O/100을 다시 장착했다.1917년 5월과 6월 동안 비행대는 8대의 [16]핸들리 페이지 O/400을 받았다.그 후 1917년 7월, 8개의 O/100이 7A 비행대의 초기 장비(나중에 14개 비행대 RNAS가 됨)를 형성한 반면, 7 비행대는 10개의 O/100과 [17][18]8개의 O/400으로 계속되었다.

1918년 4월 1일 영국 공군이 창설되자 영국 네데라본으로 돌아가 O/100의 고급 버전인 핸들리 페이지 O/400을 완전히 재장전하고, 7월 54번 윙의 일부로 프랑스로 돌아와 [15]철도에 대한 야간 공습을 계속했다.1919년 1월 점령군의 일부로 독일로 건너가 8월까지 복무하다가 100번대에 항공기를 넘겨주고 영국으로 돌아와 1920년 1월 20일 RAF [19]Uxbridge에서 해산했다.

전쟁 기간

그 비행대는 1920년 2월 1일 RAF 버챔 [2]뉴턴에서 재편성되었다.에어코 DH.91922년 터키에서 보였던 것처럼, 그리스-터키 전쟁(1919–1922)에 대한 영국의 개입의 일환으로 Arthur Tedder의 지휘 하에 콘스탄티노폴리스에 배치되었을 때, 그 비행대는 1923년 [15][19]9월에 영국으로 돌아왔다.1927년 12월 Fairy IIIFs를 다시 장착했고 1932년 8월 Fairy Gordon IIIFs의 방사형 발전으로 Fairy Gordon을 재장착했다.1935년, 이탈리아의 에티오피아 침공에 대한 대응으로, 그것은 수단에 보내졌다.그러나 고든의 암스트롱 시들리 팬더 엔진은 사막에서는 신뢰성이 떨어진다는 것이 입증되었고, 비커스 빈센츠로 대체되었다.이듬해, 다시 고든을 재장착한 이 비행대는 RAF 폭격기 사령부에 합류하여 RAF 워셔 다운으로 귀환했다.1937년 비커스 웰즐리를 다시 장착했지만 이듬해 초 페어리 전투로 교체됐다.RAF 코츠모어에 근거지를 둔 이 비행대는 작전 훈련 부대의 [20]역할을 맡았다.

제2차 세계 대전

1940년 4월 19일, 제12작전훈련부대(OTU)에 의해 비행대의 훈련 역할이 인계되었고, 제207비행대는 그해 11월 1일 폭격기사령부 제5집단 소속으로 재편성되었다.RAF Waddington에서, 비행대 대원들은 불운한 아브로 맨체스터를 취역시키는 임무를 맡았다.이후 RAF 보테스포드로 옮긴 맨체스터는 1942년 3월 훨씬 개선된 에이브로 랭커스터로 교체되었다.9월 21일, 보테스포드 활주로 표면이 부서져 긴급 수리가 필요했기 때문에, 비행대는 RAF 랭가르로 이동했다.1943년 10월, 207번 비행대가 새로 문을 연 RAF 스필스비 폭격기 [21]기지의 첫 번째 탑승자가 되었다.

그 함대는 대일 타이거 포스의 일부로 편성될 예정이었다.히로시마와 나가사키에 원자폭탄이 투하되면서 타이거 포스 계획은 무산되었고 1945년 11월 207번대는 [21]노퍽의 RAF 메트월드로 이전되었다.

냉전(1946년-1984년)

폭격 역할(1946년 ~ 1965년)

1960년대 브리스톨 필튼 공항의 207편대 소속 비커스 발리안트 B.1.

1949년에 RAF 밀덴홀로 옮겨 랭커스터를 에이브로 링컨으로 잠시 대체한 후, 이 비행대는 1950년 3월 1일에 해체되었다.1951년 6월 4일 RAF Marham에서 재편성된 207 비행대는 1954년 3월까지 보잉 워싱턴 B.1을 비행했고, 그 후 영국 전기 캔버라로 대체되어 1956년 [21]3월 27일 해체될 때까지 비행대에서 복무했다.

1956년 4월 1일, 이 비행대는 RAF Marham에서 다시 편성되었고, 현재 비커스 발리안트 B.1을 갖추고 있다.같은 해 10월에는 207함대가 수에즈 [22]작전에 참가하기 위해 몰타 RAF 루카에 배치돼 10월부터 [23]11월까지 이집트 상공을 11차례 출격했다.1965년 5월 1일, 이 함대는 발리안트 [21]함대의 지상과 함께 해산했다.

커뮤니케이션 역할(1969-1984)

드 하빌랜드 데본 C.21977년 207편대 VP981입니다

제207편대는 1969년 1월 1일까지 RAF 보빙던 [24]남부통신편대였던 타격지휘통신편대를 재설계하여 1969년 2월 3일 RAF 노솔트에서 재편성되었다.데본 C.2s, 바셋 CC.1s, 펨브로크 C.1s가 장착되었고, 1974년 처음으로 바셋을 퇴역시켰으며, 1975년 11월 마지막 펨브로크가 독일 60번대로 이전되어 14개의 [25]데본이 있는 207 편대가 남았다.비행대대는 RAF 와이튼과 RAF 턴하우스에 배치되었다.제207편대는 1984년 [25]6월 30일 나머지 데본이 퇴역함에 따라 다시 한 번 해체되었고, VP952는 RAF 박물관 세인트 [26]아탄에 도착했다.말년에 그것은 [27]1위 그룹의 일부였다.

투카노 (2002-2012)

2012년 1월 13일 비행대 해체 후 207(예비) 비행대의 투카노 T1 ZF292가 RAF 린튼-온-오즈에 착륙한다.

2002년 7월 12일, 제1비행훈련학교의 짧은 투카노 T.1s를 운영하는 비행훈련대 중 하나인 RAF 린튼온오우즈가 제207(예비역) 비행대로 [28]재지정되었다.기본 고속 제트 훈련을 맡은 이 비행대는 2008년 [29]비행대의 일원이었던 케임브리지 공작 윌리엄 왕자를 포함한 영국 및 영국 해군 학생들에게 훈련을 제공했다.

이 비행대는 이후 2010년 전략방위 [30]및 보안검토의 결과로 2012년 1월 13일 해체되었다.이 비행대대는 2013년 [31]10월 3일 링컨 대성당에 설치되었다.

F-35B 라이트닝 (2019년 ~ 현재)

2017년 7월 5일, 공군참모총장 스티븐 힐리어 공군총장은 RNAS와 RAF 부대로서의 [32]전통 때문에 록히드 마틴 F-35B 라이트닝의 작전 전환 유닛이 될 것이라고 발표했다.

2016년 RIAT의 록히드 마틴 F-35B 라이트닝ZM137은 2019년 7월에 마함에 인도되었다.

207번 비행대는 [3]8월 1일 개편 직전에 6대의 록히드 마틴 F-35B 라이트닝(ZM137, ZM139, ZM149, ZM150, ZM151 및 ZM152)과 함께 2019년 7월 16일 MCAS 뷰포트에서 RAF 마람에 도착했다.207번 비행대는 [33]7월 29일 마함에서 첫 출격했다.스콧 윌리엄스 중령은 8월 [12]1일 비행대가 기립했을 때 비행대 페넌트를 인양한 새로운 비행대의 첫 번째 장교이다.2020년 1월 28일, No. 207 비행대는 영국 항공모함인 [34]HMS 퀸엘리자베스에서 비행하는 영국 항공모함으로부터 국내 해역에서 제트기를 운용한 10년 만에 영국 부대가 되었다.

2021년 11월 17일, 영국 공군 F-35B(ZM152)가 HMS [35]퀸 엘리자베스로부터 일상적인 작전 중 추락했다.초기 보고에 따르면 일부 "커버와 엔진 블랭크"는 [36][37]이륙 전에 제거되지 않았다.보안에 민감한 모든 장비를 포함한 여러 조각으로 부서진 잔해는 미군과 이탈리아군의 [38][39]도움으로 대부분 수습되었다.

항공기 운영

운용되는 항공기는 다음과 같습니다.[1][40]

비행대 기지

RAF 스필스비 207 기념 비행장
랭가르 비행장, 1943년 9월
7번 비행대 RNAS와 207번 비행대 RAF가 사용하는 기지 및 비행장, 데이터[1][41]
부터 로. 기초 발언
1916년 6월 1917년 1월 12일 곤도아 이랑기, 탕가니카 제1회 No. 7 RNAS
1916년 12월 31일 1917년 4월 4일 프랑스 쁘띠신스 2nd no 7 RNAS
1918년 4월 4일 1918년 4월 22일 쿠데커크, 프랑스 1918년 4월 1일 영국 공군 제207함대로서
1918년 4월 22일 1918년 5월 13일 RAF 네데라본, 윌트셔
1918년 5월 13일 1918년 6월 7일 햄프셔 주
1918년 6월 7일 1918년 10월 26일 리게스코르, 프랑스
1918년 10월 26일 1918년 12월 1일 프랑스 에스트레앙쇼제
1918년 12월 1일 1919년 1월 1일 프랑스 카르뱅
1919년 1월 1일 1919년 5월 10일 메르하임, 독일
1919년 5월 10일 1919년 8월 23일 한겔라르, 독일 현재의 본항겔라 비행장
1919년 8월 23일 1919년 10월 8일 RAF 탕미어, 웨스트서식스 주
1919년 10월 8일 1920년 1월 16일 RAF 크로이든, 서리
1920년 1월 16일 1920년 1월 20일 RAF Uxbridge, 미들섹스
1920년 2월 1일 1922년 9월 29일 노퍽 주, RAF 버챔 뉴턴
1922년 9월 29일 1922년 10월 11일 터키로 가는 길에
1922년 10월 11일 1923년 9월 22일 터키 산 스테파노
1923년 9월 22일 1923년 10월 3일 영국으로 가는 중
1923년 10월 3일 1929년 11월 7일 켄트 주, RAF 이스트처치
1929년 11월 7일 1935년 10월 4일 노퍽 주, RAF 버챔 뉴턴
1935년 10월 4일 1935년 10월 20일 수단에 가는 도중에
1935년 10월 20일 1935년 10월 28일 수단 항구
1935년 10월 28일 1936년 4월 6일 에드 다메르, 수단
1936년 4월 6일 1936년 8월 14일 게비츠, 수단
1936년 8월 14일 1936년 8월 29일 영국으로 가는 중
1936년 8월 29일 1938년 4월 20일 햄프셔 주, RAF 워셔 다운
1938년 4월 20일 1939년 8월 24일 RAF 코트모어, 러트랜드
1939년 8월 24일 1939년 12월 9일 RAF 크랜필드, 베드퍼드셔
1939년 12월 9일 1940년 4월 5일 RAF 코트모어, 러트랜드
1940년 4월 5일 1940년 4월 19일 RAF 크랜필드, 베드퍼드셔 제12호 OTU에 합병
1940년 11월 1일 1941년 11월 17일 링컨셔 주, RAF 워딩턴
1941년 11월 17일 1942년 9월 20일 RAF 보테스포드, 레스터셔 RAF 시어스턴 경찰서에서
1942년 8월 24일
1942년 9월 20일 1943년 10월 12일 RAF 랭가, 노팅엄셔
1943년 10월 12일 1945년 10월 30일 링컨셔 주, RAF 스필스비
1945년 10월 30일 1946년 4월 29일 RAF 메트월드, 노퍽
1946년 4월 29일 1946년 11월 8일 서퍽 주, RAF 튜든햄
1946년 11월 8일 1949년 2월 28일 RAF 스트라디샬, 서퍽
1949년 2월 28일 1950년 3월 1일 RAF 밀덴홀, 서퍽
1951년 6월 4일 1956년 3월 27일 RAF 마함, 노퍽 주 워싱턴-캔버라 시대
1956년 4월 1일 1965년 5월 1일 RAF 마함, 노퍽 주 비커스 베일란트 시대
1969년 2월 3일 1984년 6월 30일 RAF 노솔트, 미들섹스 캠브리지셔 주 RAF Wyton의 경찰서
및 RAF Turnhouse,
2002년 7월 12일 2012년 1월[42] 13일 요크셔주, RAF 린튼온우즈
2019년 7월 16일 현재의. RAF 마함, 노퍽 주 SC USA MCAS 보퍼트에서 비행대 요원 귀환

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레퍼런스

메모들
  1. ^ a b c Jefford 2001, 페이지 71-72.
  2. ^ a b RAF – 207 비행대 2009년 12월 10일 웨이백 머신에 보관.영국 공군.2010년 4월 5일 취득.
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참고 문헌
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외부 링크

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