제70비행대대 RAF
No. 70 Squadron RAF| 아니요 LXX 편대 RAF | |
|---|---|
 | |
| 활동적인 |
|
| 나라 |  영국 |
| 분점 |  영국 공군 |
| 유형 | 비행대대 |
| 역할. | 전략적이고 전술적인 항공 운송 |
| 일부 | 제2그룹 RAF |
| 홈 스테이션 | RAF 브리즈 노턴 |
| 닉네임 | 우스캄 (라틴어로 'Anywere'[1]라는 뜻) |
| 항공기 | 에어버스 A400M 아틀라스 C1 |
| 전투명예 |
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| 지휘관 | |
| 현재의 사령관 | 캘빈 베일리 검시관입니다 |
| 휘장 | |
| 함대 배지 문장 | 데미윙 사자가 사라졌습니다.1920년대 네이피어 라이온 엔진에 오랫동안 의존해 온 비행대의 비공식 날개 달린 사자 배지에서 개발되었습니다. |
70번 또는 LXX 편대 RAF는 전략적 수송을 제공한다.
역사
제1차 세계 대전
이 비행대는 1916년 4월 22일 판버러에서 창설되었으며, 1인치 스트럿을 장비했다.그 함대는 프랑스로 파견되었고 1917년 낙타 [2]소프를 다시 장착했다.
제1차 세계 대전 동안, 이 비행대는 287개의 승리를 주장했고, 프랭크 그레인저 퀴글리, 존 토드, 프랭크 홉슨, 오스카 헤론, 프랭크 고링, 월터 M. 칼로우, 조지 로버트 하우삼, 클리브 프랭클린 콜렛, 알프레드 케네스만, 마이클 케네스먼을 포함한 19개의 에이스가 있었다.
전쟁 기간
이 비행대는 1920년 1월 잠시 해산했고, 9일 후 이집트 헬리오폴리스에서 58번 비행대의 번호를 다시 매겨 개편했다.그 중대는 이제 비커스 비미 폭격기를 운용하는 폭격기 수송부대가 되었다.1921년 12월 이라크의 히나이디로 전출한 후, 그 함대는 비커스 버논과 1926년 비커스 빅토리아에 의해 다시 장비를 갖추게 되었다.공군과 지상부대에 무거운 수송시설을 제공했을 뿐만 아니라, 그들은 항공 구급차로 사용되었고 카이로 바그다드 항공 우편 [4]경로의 유지를 책임졌다.이 비행대는 에릭 머레이 DSO MC가 지휘했다. 1929년, 그는 민간 항공편을 [5]위한 경로를 찾고 있던 임페리얼 항공을 대신해 케이프로 가는 첫 번째 항로를 비행했다.
1928년 12월, 길자이족의 지원을 받은 하비불라 칼라카니가 아프가니스탄의 아미르족에 대항한 쿠데타가 일어나 최초의 대규모 공중대피 작전인 카불 공수 작전으로 이어졌다.두 달 동안 70개 중대로 구성된 빅토리아 호송차량은 영국과 유럽 관리 586명과 종종 혹독한 [6]날씨 속에 10,000피트(3,000미터)의 높은 산 위를 비행하는 민간인들을 공수하는데 중심적인 역할을 했다.
발렌티아는 1934년 11월 빅토리아를 대체했다.70개 비행대는 1937년부터 9년까지 RAF 하프바니야에 주둔했으며 1939년 8월에 [7]이집트로 귀환했다.
제2차 세계 대전
이탈리아가 참전하자 함대는 비커스 웰링턴으로 전환하여 서부 [7]사막 상공에서 작전을 개시했다.
1940년, 그리스 방어 연합군을 지원하기 위해 타토이에 파견대가 파견되었고 1941년에는 비시가 점령한 시리아와 이라크에서 일어난 라시드 알리 반란을 정복하기 위한 캠페인에 참여하였다.[8]
70개 중대는 제8군의 서부진격을 지원하기 위해 자주 이동했는데, 처음에는 리비아로, 그 다음에는 튀니지로 이동했다.1943년 11월 튀니지에서 서쪽으로 20마일 떨어진 제데이다로 이전하여 이탈리아 북부의 산업 목표물을 쉽게 구할 수 있게 되었다.1943년 12월과 1945년 10월 사이에 그 비행대는 이탈리아 토르토렐라 비행장으로 이전했고, 그곳에서 웰링턴 비행대는 장거리 해방자로 [8]대체되었다.
제2차 세계 대전 이후
1947년 4월 해산한 뒤 1948년 5월 이집트 RAF 카브리트에서 215편대가 70편대로 재편성됐다.이 비행대는 1950년까지 더글라스 다코타스를 갖추고 있다가 비커스 발레타스를 다시 장착했다.1955년, 이 비행대는 키프로스의 RAF 니코시아로 이동해 핸들리 페이지 헤이스팅스, 비커스 발레타를 재장착했고, 이후 퍼시벌 펨브로크 쌍둥이 엔진 통신기를 사용했다.1966년에 그 비행대는 RAF 아크로티리로 이동했다.그곳에 있는 동안 그들은 다른 5개의 중거리 수송 중대와 경쟁하여 RAF El Adem에서 로드 트로피를 수상했다.암스트롱 휘트워스 아르고시 C.1s를 잠시 운용한 뒤 1970년 록히드 C-130 허큘리스 기종으로 전환하기 시작해 55년 동안 해외에서 근무하다 1975년 RAF 리네햄으로 이동했다.Lyneham에서 허큘리스 C1/C3를 35년간 운용한 후,[9] 2010년 9월에 해산했다.
이 비행대는 2014년 10월 1일 개편되었고 2015년 7월 24일 영국 공군의 첫 최전방 A400M [11]비행대가 되는 앤 공주의[10] 새로운 기준을 제시함으로써 공식적으로 "기립"되었다.
2017년 이 비행대는 허리케인 이르마 [12]이후 인도주의적 구호물자인 작전루만의 일부였다.
2021년 8월, 이 비행대는 아랍에미리트 두바이에 있는 알 민하드 공군기지를 전진 배치하고 피팅 작전을 지원하기 위해 두 대의 항공기를 보냈다.이번 공습은 베를린 [13]공수 이후 영국 공군의 최대 공수였으며 영국 국적자와 취약한 아프간인들을 카불 [14][15][16]공항에서 대피시키는 데 도움을 주었다.
항공기 운영
| 날짜 | 항공기 | 변종 | 메모들 |
|---|---|---|---|
| 1916–1917 | Sopwith 1† 스트럿터 | 단발 복엽기 전투기 | |
| 1917–1919 | 카멜과의 소프위드 | 단발 복엽기 전투기 | |
| 1919 | 스니프 소프위드 | 단발 복엽기 전투기 | |
| 1920 | 핸들리 페이지 0/400 | 쌍발 복엽기 폭격기 | |
| 1920–1922 | 비커스 비미 | 쌍발 복엽기 폭격기 | |
| 1922–1926 | 비커스 버논 | 트윈 엔진 양면 수송 | |
| 1924–1926 1926–1934 1928–1934 1930–1935 1931–1935 | 빅커스 빅토리아 | I III IV V V | 트윈 엔진 양면 수송 |
| 1935–1940 | 비커스 발렌티아 | 트윈 엔진 양면 수송 | |
| 1940–1943 1943–1945 | 비커스 웰링턴 | Ic III X | 쌍발 중형 폭격기 |
| 1945–1946 | 통합 해방자 | VI | 4발 폭격기 |
| 1946–1947 | 에이브로 랭커스터 | B1(FE) | 4발 폭격기 |
| 1948–1950 | 더글러스 다코타 | 쌍발 수송 | |
| 1950–1956 | 비커스 발레타 | C1 | 쌍발 수송 |
| 1956–1968 | 핸들리 페이지 헤이스팅스 | C1 및 C2 | 4엔진 트랜스포트 |
| 1967–1975 | 암스트롱 휘트워스 아르고시 | C1 | 4엔진 트랜스포트 |
| 1970–1980 | 록히드 헤라클레스 | C1 | 4엔진 트랜스포트 |
| 1980–2010 | 록히드 헤라클레스 | C1 및 C3 | 4엔진 트랜스포트 |
| 2014–현재 | 에어버스 A400M 아틀라스 | C1 | 4엔진 트랜스포트 |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- 메모들
- ^ Pine, L.G. (1983). A dictionary of mottoes (1 ed.). London: Routledge & Kegan Paul. p. 243. ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ 브루스 1965, 페이지 6
- ^ Shores, Franks & Guest 1990, 38페이지
- ^ Keith, Claude Hilton (1937). The Flying Years. Page John Hamilton Limited.
- ^ Sprigg, T. Stanhope; Sedorski, M. Glen (1933). "1933 Who's Who in British Aviation". London: Airways Publications.
- ^ 영국 공군이 카불에서 대피한 지 80주년 기념일 2012년 4월 26일 웨이백 머신에 보관
- ^ a b "No. 70 Squadron". RAF Museum. Retrieved 30 June 2019.
- ^ a b "No. 70 Squadron (RAF) during the Second World War". historyofwar.org. 2015. Retrieved 9 October 2015.
- ^ "LXX Squadron Stand Down". Royal Air Force. 10 September 2010. Archived from the original on 10 June 2016. Retrieved 9 October 2015.
- ^ "LXX Squadron Stand-Up". Royal Air Force. 24 July 2015. Archived from the original on 10 June 2016. Retrieved 6 October 2015.
- ^ Patton, Stu (Summer 2017). Hunter, Chris (ed.). "Deterrence at Distance: Air Power and Conventional Deterrence in the Emerging Global Environment". Air Power Review. Shrivenham: Royal Air Force. 20 (2): 156. ISSN 1463-6298.
- ^ "Hurricane Irma: UK military provides relief to the Caribbean". GOV.UK. Retrieved 22 September 2021.
- ^ "Chief of the Air Staff - Defence and Security Equipment International speech". GOV.UK. Retrieved 22 September 2021.
- ^ "Afghanistan: 'We didn't think you were going to make it' - RAF pilot reveals near miss on the runway at Kabul airport". Sky News. Retrieved 22 September 2021.
- ^ Defence, Ministry of (23 August 2021). "In Pictures: the UK Armed Forces at Hamid Karzai International Airport". Medium. Retrieved 22 September 2021.
- ^ "Ending evacuation from Afghanistan is 'heartbreaking', UK armed forces chief says". the Guardian. 28 August 2021. Retrieved 22 September 2021.
- ^ Jefford(1988), 페이지 46
- 참고 문헌
- Bruce, J.M. (1965). Aircraft Profile No. 31. The Sopwith Camel F.1. Profile Publications.
- Jefford, C.G. (1988). RAF Squadrons. Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Moyes, Philip (1964). Bomber Squadrons of the R.A.F. and their Aircraft. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd.
- Rawlings, John D.R. (1982). Coastal, Support and Special Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0187-5.
- Shores, Christopher; Franks, Norman; Guest, Russell (1990). Above The Trenches: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. London: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4.
- Shores, Christopher; Massimello, Giovanni; Guest, Russell (2012). A History of the Mediterranean Air War 1940–1945: Volume One: North Africa: June 1940 – January 1942. London: Grub Street. ISBN 978-1-908117-07-6.
- 를 클릭합니다Shores, Christopher; Massimello, Giovanni; Guest, Russell; Olynyk, Frank; Bock, Winfried (2012). A History of the Mediterranean Air War 1940–1945: Volume Two: North African Desert February 1942 – March 1943. London: Grub Street. ISBN 978-1-909166-12-7..
외부 링크
| Wikimedia Commons는 70번 비행대 RAF와 관련된 미디어를 가지고 있다. |
- "70 Squadron". Royal Air Force.
- Barrass, M. B. "No. 66–70 Squadron Histories". Air of Authority - A History of RAF Organisation.
