RAAF 463 편대

No. 463 Squadron RAAF
RAAF 463 편대
A No. 463 Squadron Lancaster in 1944
1944년 제463함대 랭커스터
활동적인1943–1945
나라Australia 오스트레일리아
얼리전스United Kingdom 영국
분점Air Force Ensign of Australia.svg 오스트레일리아 공군
역할.폭격기 편대
일부폭격기[1] 사령부 제5집단 RAF
좌우명[상관없음[2][3]
전투명예
  • 티르피츠
  • 포트리스 유럽, 1940-1944
  • 프랑스와 독일, 1944년-1945년
  • 루르, 1940년-1945년
  • 베를린, 1940년-1945년
  • 독일 항구, 1940년-1945년
  • 1944년 노르망디
  • 왈체렌
  • 베르겐
휘장
함대 배지 문장7점짜리 별 앞에는 썰매 망치 네 개가 솔티어[2][3] 안에 있다.
편대 코드PO(1943년 11월 ~ 1943년 [2]11월)
JO(1943년 12월~1945년 [4][5]9월)
항공기 운항
폭격기에이브로 랭커스터

463번 비행대 RAAF는 제2차 세계대전 당시 호주 공군 중폭격기 편대였다.그 비행대는 1943년 말 영국에서 467번 비행대 RAAF에서 배정된 인력과 항공기로 구성되었다.이 비행대는 아브로 랭커스터 폭격기를 장착했으며 편대 직후 독일로 첫 공습을 감행했다.RAF 폭격기 사령부 463 편대의 일부로 1944년 내내 그리고 1945년 5월 전쟁이 끝날 때까지 독일, 프랑스, 노르웨이의 도시, 산업 시설 및 군사 목표물에 대한 급습을 수행했다.전쟁 후, 이 비행대는 1945년 말 해체될 때까지 연합군의 전쟁 포로들을 유럽에서 철수시켰다.

역사

463번 비행대는 영국에서 엠파이어 항공훈련계획의 조건에 따라 제15조 비행대로 승격되어 호주 공군에 배속되었다.1943년 11월 25일, 에이브로 랭커스터 중폭격기와 지원병력이 다른 호주 함대인 467번대 RAAF에서 [6][7]이동하면서 시작되었다.편대가 결성되자마자, 링컨셔의 RAF 워딩턴에 창설되었고, 최초의 지휘관은 롤로 킹스포드 스미스 [8]윙 사령관이었다.그것은 5번 그룹 [6]RAF에 배정되었다.

편대는 편성된 지 하루 만에 작전을 개시했으며, 첫 번째 임무는 베를린 상공에서의 야간 폭격 임무였다.이 공격으로 랭커스터 1명이 사망했지만, 이 비행대는 첫 번째 독일 항공기인 융커스 Ju 88 야간 [8]전투기를 격추했다.첫 번째 작전 이후, 비행대는 더 많은 항공기를 제공받았고, 결국 2회 비행으로 확대되었지만, 3회 [6]비행의 최대 전력은 달성하지 못했다.

이 비행대의 존재의 첫 부분은 주로 독일 상공의 야간 폭격에 집중되었고, 주로 베를린과 루르 지역의 산업 지역을 공격했다.이후 노르망디 [6]상륙을 앞두고 함대의 초점은 프랑스의 목표물로 이동했다.5월 초, 함대는 프랑스에 있는 독일 기갑 편대를 공격하고 독일 비행장을 겨냥했다; 이 작전 동안 5월 10일/11일 한 번의 공습으로 4대의 항공기가 손실되는 등 손실이 컸다.D-Day 전날, 그들은 연합군의 상륙을 지원하기 위해 오마하 해변이 내려다보이는 독일 해안 진지를 공격했다.성공적인 임무 수행에 이어, 함대는 지상 지원 작전을 계속했고, 주간 [9]임무를 시작했다.

정보 및 대중의 사기를 위한 항공 촬영은 463 비행대의 또 다른 역할이었다.RAF 필름 제작부에 의해 463 평방미터의 최소 3개의 랭커스터에 35mm 시네카메라가 설치되었다.이 자격으로, 이 비행대의 일부 랭커스터들은 노르웨이에서 독일 소형 전함 티르피츠에 대한 공격에 관여했다.한 [7]승무원은 1944년 11월 12일 트롬쇠 피오르드 티르피츠에 대한 마지막 공격인 교리문답 작전을 촬영하기 위해 14시간 동안 비행하며 지구력 기록을 세웠다.

1945년 동안, 이 비행대의 항공기는 독일의 목표물에 대한 작전을 계속했고, 연합군이 독일로 진격할 때 지상군을 지원하기도 했다.또한 대낮의 급습이 이루어졌고, 1945년 4월 초 함부르크에 대한 급습 중, 함부르크의 항공기는 처음으로 독일 Me 262 제트 전투기에 대항했다.전쟁의 마지막 공세 작전은 1945년 안작 데이에 463편대 소속 14대의 랭커스터들이 톤스버그 정유소를 폭격했을 때였다; 이 공습 동안 항공기 한 대가 손실되었고, 승무원들은 남은 전쟁 기간 동안 스웨덴에 억류되었다.곧이어, 함대는 수송 임무를 시작했고, 석방된 연합군 전쟁 포로를 영국으로 [10]실어 날랐다.

7월에 이 비행대는 RAF 스켈링토프로 이전하여 1945년 [Note 1]9월 또는 10월에 해체될 때까지 그곳에 머물렀다.해체 전에는 463번 함대가 '타이거 포스'의 일부를 구성할 예정이었지만, 태평양에서의 전쟁은 [6]전개되기 전에 끝났다.

전쟁 기간 내내 463함대는 2,525회의 출격작전을 벌여 11,000톤 이상의 폭탄을 [6]쏟아부었다.이 비행대는 6대의 독일 항공기를 격추시킨 공로를 인정받았는데, 그 중에는 랭커스터호의 승무원이 다른 항공기를 [10]스토킹하면서 격추시킨 BF-110 야간 전투기도 포함되어 있다.이 비행대의 승무원 중 사상자는 매우 컸으며, 463번 폭격기는 78대의 항공기가 손실되고 546명이 사망하는 등 전쟁 [10]중 유럽에 배치된 호주 폭격기 중 가장 높은 사상률을 보였다. 이 중 225명이 [6]호주인이었다.

항공기 운영

463 편대 RAAF에 의해 운영되는 항공기, 데이터[2][3][11]
부터 로. 항공기 버전
1943년 11월 1945년 9월 에이브로 랭커스터 Mks.I, III

비행대 기지

463번 비행대 RAAF가 사용하는 기지 및 비행장, 데이터[2][3][11][12]
부터 로. 기초
1943년 11월 25일 1945년 7월 3일 링컨셔 주, RAF 워딩턴
1945년 7월 3일 1945년 9월 25일 링컨셔 주, RAF 스켈링소프

지휘관

RAAF 463편대를 지휘하는 장교들, 자료[6]
부터 로. 이름.
1943년 11월 25일 1944년 6월 19일 윙 커맨더 R. "Rollo" Kingsford-Smith, DSO, DFC, AM(US)
1944년 6월 19일 1944년 6월 24일 (격추) 비행 중위 D.R.도널드슨(연기), DFC, AFC
1944년 6월 25일 1945년 1월 18일 W.A. 윙 커맨더Forbes, DSO, DFC
1945년 1월 18일 1945년 7월 K 윙 커맨더M Kemp, DFC
1945년 7월 1945년 9월 25일 M.G. "Mick" 코완, DSO, DSO

레퍼런스

메모들

각주
  1. ^ 호주 전쟁 기념관에는 1945년 [6]9월 25일로 되어 있고, Eather는 [10]1945년 10월 29일로 되어 있다.
인용문
  1. ^ 델브 1994, 페이지 69, 77
  2. ^ a b c d e 모예스 1976, 페이지 257
  3. ^ a b c d 핼리 1988, 페이지 482
  4. ^ 1979년 보이어 & 롤링스, 58페이지
  5. ^ 플린텀 & 토마스 2003, 80페이지
  6. ^ a b c d e f g h i "No. 463 Squadron RAAF". Second World War, 1939–1945 units. Australian War Memorial. Archived from the original on 29 November 2014. Retrieved 18 November 2014.
  7. ^ a b "463 Squadron". RAAF Museum. Royal Australian Air Force. Retrieved 18 November 2014.
  8. ^ a b 1995년 122페이지
  9. ^ 1995년 122-123페이지.
  10. ^ a b c d 1995년 123페이지
  11. ^ a b Jefford 2001, 95페이지
  12. ^ Jefford 2001, 페이지 208-209.

참고 문헌

  • Bowyer, Michael J.F.; Rawlings, John D.R. (1979). Squadron Codes, 1937–56. Cambridge, UK: Patrick Stephens. ISBN 0-85059-364-6.
  • Delve, Ken (1994). The Source Book of the RAF. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-451-5.
  • Eather, Steve (1995). Flying Squadrons of the Australian Defence Force. Weston Creek, Australian Capital Territory: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-15-3.
  • Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Combat Codes: A Full Explanation and Listing of British, Commonwealth and Allied Air Force Unit Codes Since 1938. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-281-8.
  • Halley, James J. (1988). The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth, 1918–1988. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians). ISBN 0-85130-164-9.
  • Jefford, C.G. (2001) [1988]. RAF Squadrons: A Comprehensive Record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and Their Antecedents Since 1912 (2nd ed.). Shropshire, UK: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-053-6.
  • Moyes, Philip J.R. (1976). Bomber Squadrons of the RAF and their Aircraft (2nd ed.). London: Macdonald and Jane's (Publishers). ISBN 0-354-01027-1.

추가 정보

  • Blundell, Harold M. (1975). They Flew from Waddington! 463–467 Lancaster Squadrons, Royal Australian Air Force. Sydney, New South Wales: W. Homer. OCLC 219792361.
  • RAAF Historical Section (1995). Units of the Royal Australian Air Force, Volume 3: Bomber Units. Canberra: Australian Government Publication Service. ISBN 9780644427951.

외부 링크

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