521 편대 RAF
No. 521 Squadron RAF521 편대 RAF | |
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활동적인 | 1942년 8월 1일 1943년 3월 31일 1943년 9월 1일 ~ 1946년 4월 1일 |
나라 | 영국 |
분점 | 영국 공군 |
역할. | 기상학의 |
일부 | 해안사령부[1] 제16집단 RAF |
휘장 | |
편대 코드 | 5O(1944년 6월~1946년 [2][3]4월) |
영국 공군 521번대는 노퍽에서 운용된 제2차 세계대전 기상 관측 부대였다.
역사
제1편성
이 비행대는 1941년 2월 4일 RAF 폭격기 사령부의 401번 비행으로 시작되었다.기상 비행이 모두 RAF 해안 사령부에 들어갔을 때, 그것은 1401편(Met)이 되었다.1942년 8월 1일, RAF 버참 뉴턴에서 1403편의 비행과 결합되어 521번 비행대가 되었다.그것은 해안 사령부의 기상 작전에[4] 참여했다. 이 비행대는 글로스터 글래디에이터 복엽기와 호커 허리케인 같은 1401기의 비행기에서 물려받았다.1403편의 비행에서 브리스톨 블렌하임과 록히드 허슨이 왔다.나중에 그 비행대는 Supermarine Spitfire와 de Havilland Mosciots를 받았다.원래 비행과 이후 비행대의 운영은 기상 예보를 위한 기상 정보를 가져갔다. 이전에는 기상청에 상선을 통해 제공되었다.이 항공기는 40,000피트 상공에서 아래로 북해 상공의 정해진 지역에서 온도와 습도를 측정할 것이다.모스키토스 중대는 폭격기 목표 지역의 날씨를 평가하기 위해 점령된 유럽 깊숙이 침투한 "팜파" 비행에 투입될 것이다.1943년 3월 31일 버챔 뉴턴에서 그 비행대는 1401편과 1409편으로 [5][6][7]나뉘었다.
제2편성
1943년 9월 1일, 이 비행대는 버챔 뉴턴 기지의 위성인 RAF 도킹에서 원래의 장비인 핸들리 페이지 햄든스를 추가했지만, 이전의 모스키토스와 블렌하임스는 제외했다.1943년 12월, 그 비행대는 허슨을 대체하기 위해 록히드 벤추라스를 인수했다.1944년 8월에 허리케인이 추가로 상륙하여 여전히 강력했던 노후화된 검투사들을 보충했다.벤추라족이 다른 곳에 필요했기 때문에 허슨은 1944년 9월에 다시 도착했다.1944년 10월, 그 비행대는 버챔 뉴턴의 다른 위성인 RAF 랭햄으로 몇 마일 이동했다.1944년 12월 장거리 임무를 위해 이 비행대는 일부 보잉 요새를 제공받았는데, 이 요새는 전쟁이 끝난 후 핸들리 페이지 핼리팩스와의 보충을 받았고, 이때까지 이 비행대는 1946년 [5][6][7]4월 1일 부대가 해체된 RAF 치브노르에서 작전을 수행했다.
항공기 운영
부터 | 로. | 항공기 | 버전 |
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1942년 8월 | 1943년 3월 | 브리스톨 블렌하임 | Mk.IV |
1942년 8월 | 1943년 3월 | 드 하빌랜드 모기 | Mk.IV |
1942년 8월 | 1943년 3월 | 글래디에이터 | Mks.I, II |
1942년 8월 | 1943년 3월 | 록히드 허드슨 | Mk.3 |
1942년 8월 | 1943년 3월 | 슈퍼마린 스핏파이어 | P.R Mk.IV[8] |
재구성 후 | |||
1943년 9월 | 1943년 12월 | 핸들리 페이지 햄든 | 엠케이아이 |
1943년 9월 | 1944년 1월 | 록히드 허드슨 | Mks. III |
1943년 9월 | 1945년 4월 | 글래디에이터 | Mks.I, II |
1943년 9월 | 1945년 11월 | 슈퍼마린 스핏파이어 | Mk.IX |
1943년 12월 | 1944년 10월 | 록히드 벤추라 | Mk.V. |
1944년 8월 | 1946년 2월 | 호커 허리케인 | Mk.IIC |
1944년 9월 | 1945년 3월 | 록히드 허드슨 | Mk.6 |
1944년 12월 | 1946년 2월 | 보잉 포트리스 | Mk.II |
1945년 5월 | 1946년 2월 | 보잉 포트리스 | Mk.3 |
1945년 12월 | 1946년 4월 | 핸들리 페이지 핼리팩스 | Mk.6 |
비행대 기지
부터 | 로. | 기초 | 발언 |
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1942년 8월 1일 | 1943년 3월 31일 | 노퍽 주, RAF 버챔 뉴턴 | 캠브리지셔 주 RAF Oakington에 있는 경찰서 |
1943년 9월 1일 | 1944년 10월 30일 | RAF 도킹, 노퍽 | 스코틀랜드 케이스네스 주 RAF 스키튼에서 근무 |
1944년 10월 30일 | 1945년 11월 3일 | RAF 랭햄 (노퍽 주 | 웨일스 펨브로크셔 주 RAF Browdy에서 근무 |
1945년 11월 3일 | 1946년 4월 1일 | RAF 치베노르, 데본 |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
메모들
- ^ 1994년 델브, 페이지 64,72,79
- ^ 1979년 보이어 & 롤링스, 페이지 81
- ^ 플린텀 & 토마스 2003, 57페이지
- ^ Sturtivant & Hamlin 2007, 페이지 120.
- ^ a b c d 롤링스 1982, 페이지 254
- ^ a b c d 핼리 1988, 399페이지
- ^ a b c d Jefford 2001, 97페이지
- ^ 마투시아크 2007, 페이지 21
- ^ "rafcommands". Archived from the original on 11 December 2010. Retrieved 20 April 2010.
참고 문헌
- Bowyer, Michael J.F.; Rawlings, John D.R. (1979). Squadron Codes, 1937–56. Cambridge, UK: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
- Delve, Ken (1994). The Source Book of the RAF. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-451-5.
- Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Combat Codes: A Full Explanation and Listing of British, Commonwealth and Allied Air Force Unit Codes since 1938. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
- Halley, James J. (1988). The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth, 1918–1988. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
- Jefford, C.G. (2001). RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912 (2nd ed.). Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Matusiak, Wojtek (2007). Merlin PR Spitfires. Classic Warbirds No. 10. Wellington, New Zealand: Ventura Publications. ISBN 0-9582296-2-7.
- Rawlings, John D.R. (1982). Coastal, Support and Special Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5.
- Smith, Graham (1997). Norfolk Airfields in the Second World War. Countryside Books.
- Sturtivant, Ray, ISO; Hamlin, John (2007). RAF Flying Training And Support Units since 1912. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-365-X.