RAF 워치 다운

RAF Worthy Down
RAF 워치 다운
RNAS Wealth Down (HMS Kestrel)
HMS 아리엘

Ensign of the Royal Air Force.svgNaval Ensign of the United Kingdom.svg
요약
공항 유형군사의
주인1917년-1939년 공군성
애드미럴티 1939-1960
교환입니다.영국 공군
영국 해군
위치햄프셔 주, 사우스원스턴
지었다.1917
사용중1917-1960
고도 AMSL338 피트 / 100 m
좌표51°06′37§ N 001°19′08″w/51.11028°N 1.31889°W/ 51.11028, -1.31889좌표: 51°063737§ N 001°19 08 08 w 51 / 51 . 11028 °N 1 . 31889 ° W / 51 . 11028 、 - 1 . 31889
지도
RAF Worthy Down is located in Hampshire
RAF Worthy Down
RAF 워치 다운
햄프셔 주의 소재지
활주로
방향 길이 표면
피트 m
없음 2,310 704 잔디
이/전력 4,200 1,280 잔디

RAF 워셔 다운 기지는 1918년 영국 햄프셔 주 윈체스터에서 북쪽으로 6km 떨어진 곳에 세워진 영국 공군 기지였다.1939년 RNAS Worth Down(HMS 케스트렐)로 영국 해군의 통제 하에 넘어간 후, 이 비행장은 제2차 세계대전 내내 계속 사용되었고 1952년부터는 공학 학교를 수용하였다.그 비행장은 1960년까지 사용되었다.그 장소는 현재 가치 있는 다운캠프이다.

역사

이곳은 1917년 육군본부가 무선관찰학교 부지를 인수하면서 처음 군사시설로 사용됐다가 1918년 윈체스터 경마장 부지에 육군협력학교 부지로 바뀌었다.1918년에 왕립비행단(RFC)을 위한 비행장이 건설되었지만, 완공되기 전에 RFC는 왕립해군항공대와 통합되어 왕립공군을 [1][2]만들었다.그럼에도 불구하고 RFC는 합병 전에 어느 정도 작동한 것으로 보인다. RFC의 해롤드 퍼시 도슨 중위가 1918년 [3]3월 9일 워치 다운에서 발생한 항공 사고로 사망했기 때문이다.

영국 공군

1924년 4월 1일 영국 공군 58중대가 비행장을 처음 이용했다.그 비행대는 [4]1936년 1월 13일 RAF 어퍼 헤이퍼드로 이동하기 전에 비미와 버지니아를 비행했다.1927년 4월 7일, RAF 7번 비행대는 RAF 버챔 뉴턴에서 출발하여 1936년 9월 3일까지 버지니아 IX/X와 헤이포드 II/II를 비행한 후 RAF 피닝리로 [5]이동했다.이 102 편대 동안, RAF는 1935년 10월 1일 헤이포드 II/III를 비행하는 비행장에서 결성되었다가 1936년 9월 3일 RAF 피닝리로 [6]이동했다.1939년 10월 1일, 102 Sqn이 215 편대를 결성했을 때와 같은 날, RAF도 비행장에서 개혁했지만, 대신 버지니아 X를 비행하고 1936년 3월 14일 RAF 어퍼 [7]헤이퍼드로 이동했다.

1936년 8월 8일, RAF 49편대는 호커 힌드를 비행하던 RAF 버참 뉴턴에서 출발하여 1938년 3월 14일 RAF 스캠튼으로 [8]이동했다.다음으로 합류한 중대는 영국 공군 35중대였다.이 비행대는 1936년 8월 26일 페어리 고든, 비커스 웰즐리, 페어리 전투를 비행한 [9]후 1938년 4월 20일 RAF 코츠모어로 이동했다.마지막으로 RAF 워치 다운에 합류한 비행대는 1936년 8월 29일 고든과 웰즐리 항공기를 타고 비행장으로 이동한 207편대 RAF였다가 1938년 4월 20일 RAF 코츠모어로 [10][11]출발했다.

영국 해군의 통제하에 있을 때 이 비행장을 사용한 유일한 영국 공군 비행대는 1945-46년 [12]동안 타이거 나방 훈련기를 그곳으로 보낸 사우샘프턴 대학 공군 비행대대였다.

스테이션 커맨더

사령관 날짜
1926년 12월 1일 Gp 캡틴 혼 J D 보일
1929년 4월 4일 GP 캡틴 F K Haskins
1929년 8월 6일 Gp 캡틴 C H K 에드먼즈
1931년 8월 7일 Gp 캡틴 J R W Smyth-Pigott
1934년 1월 16일 WG CDR/Gp 캡트A B Thomson
1936년 11월 6일 WG CDR C H 키스
1937년 8월 22일 WG CDR W 언더힐
  • 에서 얻은 데이터

영국 해군

1939년 영국 해군에 의해 HMS 케스트렐로 재지정되어 함대 항공군에 의해 비행 기지로 사용되었다.이 기간 동안 이 사이트는 HMS 케스트렐이 [14]Kriegsmarine에 의해 침몰되었다고 Lord Haw-Haw (William Joyce)가 주장했을 때 뉴스에 실렸다.1950년에 그것은 HMS Ariel II로 재설립되어 [2]공학 훈련학교로 사용될 때까지 관리 및 유지관리 상태에 놓였다.

다음 중대는 어느 시점에 워치 다운에 근거지를 두고 있었다.

추가적으로 슈퍼마린은 1940년 12월부터 1944년 [2]3월까지 Spitfire 개발에 이 비행장을 사용했다.

현재 사용 현황

기술 부지는 현재 활주로 구역이 펼쳐진 [11]초원이 있는 워치 다운 캠프입니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

인용문

  1. ^ "RAF/RNAS Worthy Down, Hampshire". Atlantik Wall. Archived from the original on 30 April 2012. Retrieved 24 May 2012.
  2. ^ a b c "Worthy Down". Daveg4otu. Archived from the original on 14 February 2012. Retrieved 24 May 2012.
  3. ^ "Dawson, H.P. (Harold Percy) - RAF Museum Storyvault".
  4. ^ Jefford 2001, 페이지 43
  5. ^ Jefford 2001, 페이지 26
  6. ^ Jefford 2001, 54페이지
  7. ^ Jefford 2001, 페이지 71
  8. ^ Jefford 2001, 페이지 41
  9. ^ Jefford 2001, 37페이지
  10. ^ Jefford 2001, 페이지 69
  11. ^ a b "Worthy Down". Airfields of Britain Conservation Trust. Retrieved 24 May 2012.
  12. ^ 1999년 호수 187쪽
  13. ^ "RAF Station Commanders - South East England - Worthy Down". Air of Authority - A History of RAF Organisation. Retrieved 24 May 2012.
  14. ^ "Worthy Down". Helis.com. Retrieved 24 May 2012.

참고 문헌

  • Jefford, C.G. RAF Squadrons, a Comprehensive Record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2.
  • Lake, A Flying Units of the RAF. Shrewsbury, Airlife Publishing Ltd., 1999. ISBN 1-84037-086-6.

외부 링크