803 해군 항공대

803 Naval Air Squadron
803 해군 항공대
803 Naval Air Sqn emblem.jpg
803 해군 항공대 문장
활동적인1933년 4월 3일 1937년 10월 1일
1938년 11월 21일 1941년 8월
1942년 3월 - 1943년 8월
1945년 6월~1946년 1월(RN) 1946년 1월~1951년 5월 1일(RCN) 1953년~1957년(RN)
1958년 ~ 1966년 10월 1일
1967년 7월 3일 1969년 12월 18일
나라United Kingdom 영국 (1933년-1946년; 1951년-1969년)
캐나다(1946년-1951년
분점 영국 해군
캐나다 왕립 해군
역할.전투기 편대
일부함대 공군기
좌우명동굴점
(라틴어로 "침 조심"을 뜻함)
기념일없음.
전투명예1939년 북해
노르웨이 1940
리비아 1940-41
마타판 1941
크레타 1941년
지중해 1941~44년

803 해군 항공 편대는 영국 해군 함대 항공 무기 편대였다.

역사

인터워

803 NAS는 1933년 4월 3일 9개의 오스프리와 함께 409번 비행대를 비행대로 승격시켜 창설되었다.같은 달 극동행 HMS 이글호에 승선하여 1937년 10월 1일 해체될 때까지 남아 있었다.

803 편대는 1938년 11월 21일 800번대의 B 비행 중 RNAS 워치 다운에서 재편성되었다.6개의 오스프레이와 3개의 님로드, 그리고 6개의 스쿠아, 3개의 님로드로 구성된 함대는 1938년 4월 영국 공군 중대로서 HMS 아크 로얄에 승선했으나 1939년 5월 24일 해군으로 이관되었다.

제2차 세계 대전

제2차 세계대전이 발발하자 803편대를 구성한 스쿠아스와 록은 HMS 아크 로얄에 승선했다.스카파 플로우에서 활동하면서, 이 비행대는 북서 접근(1939년 9월 14일 U-30에 대한 공격으로 두 명의 스쿠아를 잃고 SS Fanad Head를 방어)과 노르웨이에서 정기적인 순찰(이 기간 동안 비행대가 영국 항공기에 의해 격추된 최초의 독일 항공기를 격추한 도른)을 수행했다.r 18, 1939년 9월 26일).함대의 활동은 노르웨이 앞바다에서 계속되었고(그녀의 록은 남겨두고 있었지만), 1940년 4월 HMS 글로리호에서 그곳으로 운용되었다.803과 800개 중대는 독일 순양함 쾨니히스베르크를 폭격하고 격침시키는 데 성공했다(803의 11대 및 9명의 승무원과 대조적으로 800대는 5대의 항공기와 7명의 승무원을 제공함). 비록 6월에 아크 루아얄이 독일 전함 샤른호르스트에서 803대의 공격은 두 대의 항공기를 모두 잃는 등 성공적이지 못했다.

1941년 케이프 마타판 전투 당시 803 비행대 풀마 1호.

1940년 10월 (페어리 풀마 1세와 함께) 803 비행대가 재편성되었고, 그 후 동부 지중해에서 HMS Fomable로 복무하여 (2대의 항공기를 격추하고 2대의 항공기를 파손) 케이프 마타판 전투에서 싸우고 몰타 호송대와 크레타 대피를 위한 전투기 엄호했다.크레타에서 HMS 포머블이 피해를 입은 후, 803 비행대는 데킬라로 이동했고, 그곳에서 RAF 허리케인이 재장비를 했다.그 다음 1941년 6월부터 시리아에 대한 작전을 위해 팔레스타인에 근거지를 두고 있다가, 1941년 8월에 RN 전투기 편대로 통합되었다.

1942년 3월 Fairy Fulmar II를 다시 장착하고, 그 후 실론에서 일본군에 대항하는 작전(예: 부활절 선데이 공습)을 수행했으며, 4월에는 인도양의 HMS Fairable에 합류했다.그 후 제803비행대는 1943년 동아프리카에서 작전을 수행하였고, 그 후 제806비행대를 흡수하여 군사 협력 훈련을 하였다.새로운 연합 비행대는 1943년 8월 탕가에서 해체되었고, 1945년 6월에야 극동 극동극장의 19 항공모함 그룹에 합류할 준비가 되었다.개조 당시, 그것은 Arbroath에 근거지를 두고 있었고, 25 Seafire L을 갖추고 있었다.그러나 1945년 8월 극동으로 출항하려던 참에 전쟁은 끝났다.

전후

1946년 1월 HMS전사가 캐나다 왕립해군(HMCS전사)으로 편입됐을 때 803편대가 이 배를 따라갔다.1951년 5월, 그녀는 870 비행대 RCN으로 개명되었고, 영국 해군은 "803 비행대"라는 명칭을 다시 사용할 수 있게 되었다.

1953년 USS Antietam에 탑재된 803 NAS Sea Hawk.
HMS Hermes의 803 NAS Scimitar F.1.

1958년에 재결성한 803 NAS는 슈퍼마린 스키미타 F.1을 받았을 때 핵추진 항공기를 운용하는 최초의 FAA 비행대가 되었다. (8년 5개월 후, 그녀는 또한 스키미타를 운용하는 마지막 최전방 FAA 비행대가 되었다.)이 비행대는 새로 재건된 HMS 빅토리어스에 배치되었고, 이후 2년 동안 그녀의 공군 그룹에 소속되어 있었으며, 그 후 2년 동안 HMS 헤르메스로 이동했다. 이 기간 동안 비행대는 정상적으로 8대의 항공기를 보유했다.그 후 HMS Ark Royal로 이동했는데, 격납고 용량이 더 커지면 비행대의 표준 전력은 16대로 두 배가 될 수 있었다.이것은 803 비행대가 800대의 NAS를 잠식했을 때 달성되었다(블랙번 뷰캐니어 S.1과 재장착 예정). 803 비행대는 1966년 10월 1일 다시 해체되었다.비행대의 스키미타는 펨브로크셔의 RNAS 브루디로 이송되었다.거기서, 그들은 에어워크로 비행하기 전에[vague] Hurn에서 정비되었다.그 후, 많은 사람들이 영국 각지에서 정전기 디스플레이로 나타났다.

803 NAS는 1967년 7월 3일 RNAS Lossiemouth에 기반을 둔 Buccanier S.2 시험 본부로 재결성되었습니다.1968년 8월, 4명의 Buccaner 비행체가 영국에서 인도양으로 날아가 에르메스와 합류했을 때, 이 비행대는 전진 배치 항공모함을 보강하는 FAA의 능력을 보여주었다.영국 항공모함 병력 감축에 대한 정부의 결정에 따라, 803 NAS는 1969년 12월 18일 해체되었다.

제2차 세계 대전 참전 훈장

  • 1939년 북해
  • 노르웨이 1940
  • 리비아 1940-41
  • 마타판 1941
  • 크레타 1941년
  • 지중해 1941~44년

항공기 운항

원천

외부 링크