혼다 CB150R
Honda CB150R![]() 2016년식 혼다 CB150R 스트리트파이어 SE | |
제조원 | 아스트라 혼다 자동차 |
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모회사 | 혼다 자동차 |
생산. | 2012–현재 |
어셈블리 | 인도네시아 : 카라왕, 서자바 (아스트라 혼다 자동차) |
학급 | 표준/나체 자전거 |
관련된 |
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Honda CB150R Streetfire는 인도네시아 Astra Honda Motor가 2012년 말부터 제조한 CB 시리즈 150cc(9.2cuin) 싱글 실린더 표준/네이크 바이크입니다.그것은 아스트라 혼다 자동차의 스포츠 오토바이 라인업에서 보다 경제적인 Verza 위에 위치하고 있다.
역사
CB150R은 혼다가 2012년 [1]11월 자카르타 모터사이클쇼에서 선보였다.첫 번째 모델은 2012년 12월부터 두 번째 모델이 도착하기 전인 2015년 8월까지 판매되었습니다.두 번째 모델은 Sonic 150R 언더본과 함께 출시되었습니다.이 모델에는 새로운 엔진 [2]구성이 탑재되어 있습니다.2018년 7월, CB150R은 약간의 외관 [3][4]업데이트를 받았습니다.
2012–2015
2012년 11월, 자카르타 모터사이클 쇼에서 CB150R이 공개되었습니다.이 자전거는 엔진을 CBR150R과 공유했지만 다른 튜닝 방식으로 다이아몬드 트러스 프레임에 장착했습니다.엔진은 10,000rpm에서 12.5kW(16.8hp; 17.0PS)의 최대 출력과 8,000rpm에서 13.1Nµm(9.7lbf†ft)의 최대 토크를 발휘한다고 알려져 있습니다.또한 10.6초 만에 0~200m(656.2ft) 가속이 가능하고 최고 속도는 122km/h(75.8mph)[1]라고 합니다.
성능
파라미터[5] | 결과 |
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0~60km/h(37.3mph) | 3.8초 |
0~80km/h(49.7mph) | 6.8초 |
0~100km/h(62.1mph) | 11.7초 |
0 ~ 100 m (328.1 피트) | 77.9km/h (48.4mph)에서 7초 |
0–201 m (1µ8 mi) | 92km/h (57.2mph)시 11초 |
0 ~ 402 m (1µ4 mi) | 18.2초(11.2km/h) |
최고 속도(속도계) | 148km/h (92.0mph) |
최고 속도 (Race Logic) | 143km/h (88.9mph) |
연료 소비량 | 43.7km/L(123.4mpg‑imp, 102.8mpg‑US) |
2015–현재
2015년 8월, Astra Honda Motor는 Sonic 150R과 함께 CB150R의 완전 업데이트 버전을 출시했다.최신 엔진 구성, 다양한 차체 설계, 올 LED 조명 시스템 및 올 디지털 계기판 [2]설계가 업데이트되었습니다.
2018년 7월에 CB150R은 마이너 업데이트를 받았습니다.이 업데이트에는 약간 개선된 차체 구조, 업데이트된 언더카울 디자인(SE 모델만 해당), 분리 가능한 알루미늄 리어 풋스텝, 웨이브 디스크 브레이크, 개선된 핸들 바 위치 및 변환등 [3][4]버튼 추가가 포함됩니다.
2021년 5월 CB150R에는 인버티드 프론트 서스펜션 포크가 [6]표준 장착되었습니다.
성능
여기에 나열된 일부 성능 테스트는 2015년 [5]9월에 인도네시아의 Otomotif 타블로이드에서 실시되었습니다.
파라미터 | 결과 |
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0~60km/h(37.3mph) | 4.1초 |
0~80km/h(49.7mph) | 7.6초 |
0~100km/h(62.1mph) | 13.5초 |
0 ~ 100 m (328.1 피트) | 7.3초(77.9km/h) |
0 ~ 201 m (1µ8 mi) | 11.5초(시속 92km(57.2mph)) |
0 ~ 402 m (1µ4 mi) | 18.6초(111.2km/h) |
최고 속도(속도계) | 128km/h(79.5mph) |
최고 속도 (Race Logic) | 121km/h (75.2mph) |
연료 소비량 | 54.4 km/L (153.7 mpg‑imp, 128.0 mpg‑US) |
사양
사양 | 2012–2015 | 2015–현재 |
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엔진 및 변속기 | ||
레이아웃 | 4 스트로크 4소켓 DOHC 싱글 스트로크 | |
용량. | 149.5cc(9.1cuin) | 149.16cc(9.1cuin) |
보어 × 스트로크 | 63.5mm × 47.2mm(2.5인치 × 1.9인치) | 57.3 mm × 57.8 mm (2.26 인치 × 2.28 인치) |
압축비 | 11.0:1 | 11.3:1 |
냉각 시스템 | 수냉식 | |
카보레이션 | PGM-FI 연료 분사 | |
스타터 | 전동 및 킥 | |
최대 전력 | 14.5 kW (19.4 hp, 19.7 PS) (10,500 rpm (청구) | 12.4kW(16.6hp, 16.9PS) (9,000rpm으로 요구) |
최대 토크 | 17.1 N µm (12.6 lbf µft) @ 8,500 rpm (청구) | 14.8 N µm (10.9 lbf µft) @ 7,500 rpm (청구, 2015–2018) 14.8 N µm (10.9 lbf µft) @ 7,500 rpm (청구, 2018–현재) |
전송 | 6단 고정 메쉬 | |
최종 드라이브 | 체인 | |
부품 및 서스펜션 사이클 | ||
틀 | 강철 튜브 프레임 | |
프론트 서스펜션 | 기존 31mm(1.2인치) 텔레스코픽 포크 | |
프론트 타이어 | 80/90–17 | 100/80–17 |
프론트 브레이크 | 276mm(10.9인치) 디스크x 1 (축방향으로 장착된2 피스톤 캘리퍼 포함) | |
리어 서스펜션 | 모노쇼크 및 Pro-Link를 갖춘 스틸 스윙암 | |
리어 타이어 | 100/80–17 | 130/70–17 |
리어 브레이크 | 싱글 220mm(8.7인치) 디스크(싱글 피스톤 캘리퍼 포함) | |
ABS | 없음 | |
치수 | ||
길이 | 2,008mm(79.1인치) | 2,019mm(79.5인치) |
폭 | 719mm(28.3인치) | |
높이 | 1,061mm(41.8인치) | 1,039 mm (40.9 인치) |
시트 높이 | 790mm(31.1인치) | 797mm(31.4인치) |
휠베이스 | 1,288 mm (50.7 인치) | 1,293 mm (50.9 인치) |
지상고 | 148 mm (5.8 인치) | 169mm(6.7인치) |
건조 중량 | 129 kg (284파운드) | 136 kg (300파운드) |
연료 용량 | 12 l (2.6 imp gal, 3.2 US gal) | 12.5 l (2.7 imp gal, 3.3 US gal) |
레퍼런스
- ^ a b "AHM Luncurkan Honda CB150R STREETFIRE Dengan Konsep Naked Sport Bike".
- ^ a b "Sepeda Motor Honda Terbaru PT Astra Honda Motor".
- ^ a b "Sepeda Motor Honda Terbaru PT Astra Honda Motor".
- ^ a b https://www.gridoto.com/read/01258556/mantap-honda-resmi-luncurkan-new-honda-cb150r-streetfire-dan-new-cbr250rr#!%2F[베어 URL]
- ^ a b https://otomotifnet.gridoto.com/read/02174448/data-lengkap-test-ride-all-new-honda-cb150r-bandingkan-dengan-cb150r-old?page=all#!%2F
- ^ "Honda Luncurkan All New CB150R Streetfire, Harga Mulai Rp 29,7 Juta". 5 May 2021.
외부 링크
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