슈바인푸르트
Schweinfurt슈바인푸르트 | |
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좌표:50°300nN 10°14°0°E/50.05000°N 10.233333°E좌표: 50°3°0°N 10°14°0°E / 50.05000°N 10.233333°E / | |
나라 | 독일. |
주 | 바이에른 주 |
관리 지역 | 니더프랑코니아 |
구 | 도시 지역 |
정부 | |
• 시장님 (2020–26) | Sebastian Remelé[1] (CSU) |
지역 | |
• 합계 | 35.71km2(13.79평방마일) |
승진 | 226 m (741 피트) |
인구. (102-12-31)[2] | |
• 합계 | 53,319 |
• 밀도 | 1,500/km2 (3,900/140 mi) |
시간대 | UTC+01:00 (CET) |
• 여름 (DST) | UTC+02:00 (CEST) |
우편 번호 | 97421–97424 |
다이얼 코드 | 09721 |
차량 등록 | 소프트웨어 |
웹 사이트 | www.schweinfurt.de |
슈바인푸르트(Schweinfurt, / ava bavarianfiart/SHVYNE-foot)는 독일 바이에른주 로어프랑코니아 주에 있는 도시이다.슈바인푸르트 주변 지역(랜드크라이스)의 행정 중심지이며 산업, 문화, 교육의 중심지이다.도시 집적지에는 10만200명(2018년)[3]이 있으며, 마인 뢴 지역과 남부 튀링겐 일부 지역을 포함한 도시의 유역 지역은 [citation needed]759,000명이 거주하고 있다.
슈바인푸트는 791년에 처음 기록되었고 바이에른에서 가장 오래된 도시 중 하나이다.약 1000명의 슈바인푸르트 변경백들이 북부 바이에른의 많은 지역을 지배했다.12세기부터 1802년까지 슈바인푸트는 신성로마제국 내의 자유제국 도시였고, 1700년경 인문주의의 중심이었고 1770년에 250년의 산업 역사가 시작되었다.
제2차 세계대전 당시 미국은 슈바인푸르트 공습(검은 목요일)에서 슈바인푸르트 공군에 가장 큰 패배를 당했다.1945년 4월 11일, 미군은 [4]그 도시를 침공했다.냉전 중 1945년 창설된 USAG 슈바인푸트는 독일 연방공화국에서 가장 높은 미군 전투부대를 보유하고 있었다.슈바인푸르트 북서쪽에는 미국인, 군인, 민간인을 위한 모든 종류의 상점들을 포함한 완전한 시민 인프라를 갖춘 미국의 마을이 등장했다.2014년 슈바인푸르트에서 미군이 철수할 때까지 총 10만 명의 미군이 주둔했다.
1990년 독일 통일 이후 슈바인푸트는 독일 중심부의 중요한 교통 중심지가 되었다.2015년 고용 밀도 1위, 독일 주민 1인당 국내총생산 3위(2014년)[citation needed]를 기록하고 있다.세계 최대 베어링 그룹인 SKF, 세계 2위의 쉐플러, 세계 2위의 자동차 공급업체인 ZF 프리드리히샤펜, DAX 그룹인 프레세니우스 메디컬 케어는 슈바인푸르트에 [5]가장 큰 공장을 가지고 있습니다.
몇몇 중요한 발명품들은 슈바인푸트에서 유래되었다: 필립 모리츠 피셔의 페달 바이크, 에른스트 삭스의 프리휠과 코스터 브레이크(1903)이다.1652년, 세계에서 영구히 존재하는 가장 오래된 자연 과학 아카데미는 슈바인푸르트, 독일 국립 과학 아카데미 레오폴디나에 설립되었습니다.
역사
BCE 이전 이력
7500년 전에 정착한 흔적이 오늘날 도시 곳곳에서 발견되고 있다.역사적인 슈바인푸르트(빌리지 구시가지)의 첫 번째 정착지 또한 메인에 있었고, 후에 세워진 제국도시에서 동쪽으로 1km 떨어진 쾰렌바흐와 마리엔바흐 [6]사이의 두 개 하천 사이에 있었으며, 이는 오늘날 구시가지에 해당한다.빌리지 올드타운은 적어도 2100년 전에 만들어졌다.
슈바인푸르트 제황성 라이히스슈타트 슈바인푸르트 | |||||||||
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1254–1803 | |||||||||
![]() 18세기 슈바인푸르트 영토 | |||||||||
상황 | 신성 로마 제국의 자유 도시 | ||||||||
자본의 | 슈바인푸르트 | ||||||||
정부 | 공화국 | ||||||||
역사 시대 | 중세 시대 | ||||||||
• 설립 | 791년 이전 | ||||||||
• Reichsfreiheit 획득 | 1254 | ||||||||
1386 | |||||||||
• 프랑코니아 서클 가입 | 1500 | ||||||||
• 바이에른으로 중개 | 1803 | ||||||||
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8-13세기
슈바인푸르트(구시가지)에 대한 첫 언급은 791년에 [6]있었다.슈바인푸트는 941년 베르톨트 백작이 슈바인푸르트 [7]백작의 첫 번째 멤버로 언급되면서 중요해졌다.그는 중앙제국 영토인 프랑코니아 공국에서 중요한 위치를 차지했다.베르톨트는 962년에 로마-독일 황제가 된 동프랑크의 왕 오토 1세 (936–973)에게 반항적인 부족 공작들에 대한 귀중한 무기 원조를 주었다.오토의 베르톨드에게 감사의 표시로 나는 포크펠트, 라덴츠가우, 노르드가우 변경백국, 오늘날의 상부 팔츠에 관한 것을 받았다.그래서 그는 980년부터 그의 아들 헨리가 오늘날 북부 바이에른 지역에서 가장 강력한 세속 귀족이었다.
나중에 슈바인푸트의 헨리 백작(이른바:헤질로)는 1002년 왕실의 선거에서 동프랑크의 헨리 2세(1002–1024년, 로마-독일 황제로부터)로 바이에른 공작의 위엄을 받았다.그러나 선거 후 헨리 2세는 그 약속을 이행하지 않았다.그 후 [7]1003년 슈바인푸르트 분쟁에 이르렀다.하인리히 백작은 모든 재산을 잃었다.압수된 왕실 물품들은 밤베르크의 새 주교구의 핵심을 형성했다.그러나 헤질로는 피터스틴 성 언덕 주변에 그의 소유물을 보관했다.슈바인푸트의 주디스가 옛 슈바인푸르트 도시의 역사에서 중심적인 인물이 된 이 가문은 1057년에 남성으로 사망했고, 늦어도 올해에는 슈바인푸르트 변경백의 중요한 역할이 명백하게 끝난다.
마리엔바흐와 욜렌바흐 사이의 이전 정착지에서 서쪽으로 1km 떨어진 12세기부터 오늘날의 구시가 시작되기까지는 다른 견해가 있다.점진적인 건설에서 계획된 치비타스 임페리(제국의 도시)로, 따라서 프레데릭 1세 바르바로사 황제가 기존의 왕실의 재산을 사용하여 세운 도시, 부자.헤네베르거와 뷔르츠부르크 주교 사이의 마인프랑코니아(메인 강 주변 지역)에서의 패권을 다투는 과정에서 이 도시는 1240년에서 1250년 사이에 파괴되었다.하지만, 이 파괴가 여전히 쾰렌바흐와 마리엔바흐 사이의 오래된 정착지에 있었는지는 논란의 여지가 있다. 따라서 더 서쪽의 도시를 재건해야 하는 이유, 오늘날의 터는 이미 이곳에서 파괴가 일어났는지 여부이다.1254년 1월 9일자 네덜란드 왕 윌리엄의 편지에서 슈바인푸트는 과거 제국 도시였다고 한다. Swinforde, civitas fuerat를 진정시켜라.이 도시에서 권리들이 철회된 적이 있는지, 혹은 이 도시의 파괴에 대한 언급만 있는지는 여전히 불분명하다.하지만, 이 편지는 슈바인푸트가 제국 도시로서,[8] 따라서 도시 권리를 가진 장소로서 증명된 최초의 문서적 증거이다.
13~15세기
이 신도시(내부)의 도시 요새는 1258년에 건설되어 처음으로 기록되었으며, 오늘날에도 마리엔바흐에 크게 보존되어 있습니다.합스부르크의 루돌프 1세가 서명한 1282년의 문서에는 슈바인푸트가 신성 로마 [8]제국 내의 자유 도시였다고 명시되어 있다.1309년 슈바인푸르트는 1310년부터 1427년까지 옛 슈바인푸르트 도시 지역에 있는 라이히스부르크(제국의 성)를 유지한 헤네베르크 왕가에 왔다.
15세기에 중심 도시 주변에 영토 건설이 시작되었고, 1620년까지 지속되었다.1436년, 도시의 성벽에 접하고 바로 남서쪽에 위치한 피셔레인 어부들의 정착지가 도시에 통합되었습니다.긍정적인 경제 발전으로, 도시는 1436년에 오베른도르프 근교를 획득할 수 있었다.1436/37은 오늘날 우히텔하우젠에 속하는 젤과 바이폴트하우젠 마을과 함께 18,000명의 길더들을 위해 튜턴 기사단으로부터 도시의 조언을 받았다.
16-18세기
슈바인푸트는 1542년 비교적 늦게 종교개혁에 참여했는데, 그 이유는 도시가 인접한 황실 마을과 황실 마을과 함께 가톨릭 호흐슈티프트 [9]뷔르츠부르크에 의해 완전히 포위되었기 때문이다.자백에서 변경은 군사적 공격을 예상해야 했다.이 도시의 후원자인 빌헬름 폰 헤네베르크 백작은 충분한 지지를 제공하지 않았다.
제2차 마그레브 전쟁의 과정에서, 그 도시는 1554년에 약탈당하고 불에 탔다.이것은 도시 역사상 두 번째 도시 약탈로 이어졌다(첫 번째 도시 약탈 참조: 8-13세기).재건 작업은 1615년까지 계속되었다.이 형태에서, 나중에 현대화된 요새를 제외하고, 그 오래된 마을은 19세기 초까지 거의 변하지 않았다.1609년에 그 도시는 개신교 연합에 가입했다.황실 영토는 [9]1620년 마덴하우젠 주변에도 추가되었고, 마덴하우젠 역시 오늘날 위텔하우젠에 속합니다.그 취득으로 제황성의 영토는 남서쪽에서 북동쪽으로 17킬로미터 연장되었다.바우나흐의 기사단 칸톤에 있는 슈바인푸르트 시의 결과로 개신교 회랑은 개신교 [10]작센 공국의 호흐슈티프테 뷔르츠부르크와 밤베르크에 의해 거의 연속적으로 만들어졌다.
슈바인푸트는 1609년에 개신교 연합에 가입했다.30년 전쟁 때는 요새를 세운 구스타프 아돌푸스가 차지했는데, 그 유적은 아직도 [11]남아 있다.1652년 네 명의 의사 요한 로랑티우스 바우쉬, 요한 미카엘 페어, 게오르그 발타사르 울파르트, 발타사르 메츠거는 슈바인푸르트에 "레오폴디나"라고 알려진 아카데미 큐리오룸을 설립했습니다.
슈바인푸트는 1802년까지 자유 제국 도시로 남아 있다가 바이에른 선거구에 넘어갔다.1810년 뷔르츠부르크 대공에게 배정된 이곳은 4년 [11]후 바이에른 왕국에 주어졌다.최초의 철도 교차로는 1852년에 개통되었다.그 후 몇 년 동안 슈바인푸트는 볼 [12]베어링 생산의 세계적인 중심지가 되었습니다.이것은 제2차 세계대전 동안 그 도시에 심각한 결과를 초래하기 위한 것이었다.
- 제2차 마르그레브 전쟁 이후 건물을 가진 슈바인푸르트
슈바인푸르트 제황성
마테우스 메리안, 프랑크푸르트 A.M.
18~20세기
1770년은 250년의 산업 역사를 가진 도시의 산업화의 시작을 의미했다.산업화 1세기에 슈바인푸르트에서 화학 및 페인트 산업이 시작되었고, Bleiweimmühlenwehr에 울프의 납 백색 제분소가 건설되었습니다.박사에 따르면페르디난트 가데만(1880-1969)은 가장 오래된 독일 납백 [citation needed]공장이었다.1780년에 그 공장은 요한 마틴 슈미트에 의해 인수되었다.이러한 종류의 공장 유사 식물은 Bellevue와 인근 교외 Niederwerrn에서 유래했습니다.
슈바인푸르트는 바이에른 왕국이 세워지기 2년 전인 1803년에 바이에른에 왔다.로스마르크트에서 [citation needed]4000명의 사람들이 앤슐러스에 반대하는 시위를 했다.뷔르츠부르크 대공국(1810–1814)의 임시 회원국이 된 후, 슈바인푸트는 1814년에 바이에른 왕국에 넘어갔다.제황성의 영토에 속하는 마을들은 분리되었다.그 결과 슈바인푸트는 국토의 [citation needed]약 3분의 2를 잃었다.
1852년 밤베르크에서 새로운 슈바인푸르트 슈타트 역까지 철도 네트워크와의 연결로 루드비히-베스트반이 개통되면서 일어났습니다.Bad Kissingen (1871년)과 Schweinfurt-Meiningen 철도 (1874년)로 가는 노선이 건설되면서 Schweinfurt는 철도 교차로가 되었다.1874년, 도시역에서 서쪽으로 3km 떨어진 곳에 대규모 중앙역이 건설되었고, 당시 오베른도르프 구역, 이른바 중앙역, 그리고 오늘날의 슈바인푸르트 중앙역이 밤베르크-로텐도르프 철도에 세워졌습니다.1930년대 말까지 이곳에서 일어난 이 역의 예상되는 산업화를 위한 여지를 남기기 위해 여객과 물품의 주역으로서 들판 사이에 원견적으로 만들어졌다.슈바인푸르트 트램은 1895년부터 1921년까지 바이에른에서 슈바인푸르트 하우프트반호프와 도심을 연결하는 최초의 시영 트램이었다.
- 바이에른 왕국 그룬더자이트의 슈바인푸르트
슈바인푸르트 트램은
슈바인푸르트합반호프(중앙역)Fichtel & Sachs AG 1913
다른 많은 도시들과 달리, 1930년대는 슈바인푸르트에서 가장 중요한 도시 개발의 시대 중 하나였다.주요 금속 가공 회사의 직원 수는 [citation needed]1939년까지 20,700명으로 증가했다.이것은 건설 붐으로 이어졌고 현대 도시 [citation needed]개발의 방향을 정했다.
제2차 세계 대전
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/WWII_Schweinfurt_Raid.jpg/190px-WWII_Schweinfurt_Raid.jpg)
1939년 슈바인푸트는 나치 독일의 볼 베어링 대부분을 생산했고 슈바인푸터 쿠겔라게르케와 같은 공장은 탱크와 항공기 생산을 마비시키기 위해 제2차 세계대전 동안 연합군의 전략 폭격의 표적이 되었다.슈바인푸트는 포인트 블랭크 작전 기간 동안 총 2,285대의 항공기에 의해 22차례 폭격을 당했다.
슈바인푸르트-레겐스부르크 임무는 즉시 34%의[13] 생산 손실을 야기했고, 가장 큰 발전소들은 화재로 파괴되었다.살아남은 기계들을 해산시키기 위한 노력은 즉시 시작되었고 루프트바페는 슈바인푸르트로 [14]가는 통로를 따라 많은 수의 요격기들을 배치했다.폭격에는 1943년 10월 14일 슈바인푸트에 대한 2차 공습 (60대 이상의 항공기와 인명 피해(600명 [clarification needed]이상의 인명 피해로 인해 검은 목요일로 불림)과 1944년 2월 빅 위크가 포함되었다.
비록 생산 방향과 기계의 손실이 컸고 도시의 많은 산업과 주거 지역이 파괴되어 천 명 이상의 민간인이 사망했지만, 공장은 다시 생산되었고 산업은 분산되었다.당초 독일 설계자들은 스웨덴 볼베어링 산업의 생산 전체를 구입하는 것이 필수적이라고 생각했지만 베어링 생산 손실은 1차 공습 이후 독일 내에서 발견된 잉여로 메워졌다.분산형 산업은 폭격 전 [citation needed]수준의 85%까지 생산량을 복구할 수 있었습니다.히틀러는 볼 베어링 생산을 복구하는 것을 최우선 과제로 삼았고, 부분적으로 폭탄에 강한 지하 시설에 [citation needed]있는 [specify]공장들을 보수하고 재건하기 위해 대대적인 노력을 기울였다.
미국 제42보병사단은 1945년 4월 11일 슈바인푸르트에 입성하여 [14]: 2 가택투쟁을 벌였다.4월 12일 괴테[14]: 2 슐레의 수용소에는 16-60세의 [15]남성 민간인이 수용되어 있었다.
슈바인푸르트
전쟁이 끝난 후 슈바인푸트는 미군과 그들의 부양자들의 거점이 되었다.따라서 슈바인푸트는 세 번째 파괴 기간으로부터 비교적 빨리 회복되었다.1946년 레드워드 병영으로 개명된 탱크 막사는 새롭게 창설된 미군 주둔지 슈바인푸르트(USAG Schweinfurt)의 본부가 되었다.미 육군은 루프트바페 비행장을 슈바인푸르트 육군 헬기장으로 인수하고 공군기지를 콘 병영으로 개명했다.이후 2014년까지 격납고, 행정동, 대형 행사장, 교회, 체육시설 등을 갖춘 대규모 병영으로 확대됐다.
1950년대부터 1990년대 후반까지 슈바인푸르트 북서부에는 미국의 작은 마을과 유사한 민간 인프라가 차례로 건설되었다.많은 다른 독일 사이트들의 폐쇄의 결과로, 슈바인푸트는 결국 유럽에서 가장 큰 미국 사이트 중 하나가 되었다.USAG 슈바인푸르트는 브뢴호프 훈련 지역을 포함하여 총 29km의2 지역을 커버했다.슈바인퍼트는 이전에 미군 주둔지를 주둔시켰는데, 미 [16]육군은 2014년 9월 19일 독일에서 미군 주둔지를 더 적은 지역사회로 집중시키려는 지속적인 노력으로 문을 닫았다.
재건과 전후 시대
40-45%의 파괴 정도 때문에 도시의 신속한 재건설은 필요하지 않았다(시경 참조).다른 많은 서독의 도시들과 지역 사회들처럼 슈바인푸르트도 1950년대와 1960년대에 전례 없는 경제 기적을 경험했고, 대규모 산업이 붐을 일으켰다.노동력 부족을 해소하기 위해 1960년부터 하객 노동자를 모집했다.
전후 건설 프로젝트의 대부분은 게오르크 비흐터만 시장(SPD, 1965-1974)의 후원으로 SPD가 지배하는 도시에서 실현되었다.수많은 새로운 주택지구가 만들어졌다.1963년부터 시작된 주 강의 남쪽에는 상업 공원인 포트 이스트와 새로운 산업 구역인 포트 웨스트가 개발되었습니다.[7]메인 포트(1963년)와 오늘날의 뷔르츠부르크 슈바인푸르트 응용과학대학(1971년)으로 인프라가 확장되었다.
성공적인 재건과 호황기를 거친 후, Kurt Petzold 시장(SPD, 1974–1992)의 시대는 통합뿐만 아니라 석유 위기와 경기 침체로 인해 지역 대규모 산업의 감원이 이루어졌습니다.구시가지 리노베이션은 1979년에 [7]시작되었으며, 40년 동안 이어져 온 도시의 이미지 변혁의 출발점으로 회색쥐 산업도시에서 삶의 질 높은 도시로 바뀌었다.1991년에 큰 레오폴디나 병원이 [7]문을 열었다.
그리저 시대 1992-2010
사회민주당이 장악한 이 도시에서 CSU는 1992년 처음으로 구드런 그리저와 함께 시장 선거에 성공했다.당시 총리 에드먼드 슈토이버(CSU)가 이끄는 바이에른 주 정부는 역사적인 권력 교체에 동조하며 바이에른 주 사회재판소와 바이에른 주 통계청의 일부를 뮌헨에서 슈바인푸르트로 이전했다.그리저의 임기 동안, 경제 상황은 1990년대 중반부터 안정되었고, 4,500개의 새로운 산업 일자리와 약 6,000개의 서비스 분야 일자리가 생겼다.무역세 수입이 사상 최고치로 증가했다.
그리저 시대에 도시의 새로운 모토인 산업과 예술이 개발되었습니다.건설 책임자 요헨 뮐러(SPD)와 협력하여 많은 프로젝트들이 도시에 새로운 면모를 부여하고, 건축에 국가적으로 인정된 새로운 상징물을 세웠고, 수많은 건축상을 수상했습니다.많은 것을 깨달았다 사업 중에는 새로운 산업 단지 Gewerbepark Maintal은 박물관 게오르크 섀퍼(1995년 이후)[7]은 Maininsel 회의 센터(2004년)(2000년)[7]은 Wests의 재설계로 Stadtbücherei Ebracher 호프(2007년), 쿤스트 할레 슈바인푸르트:독일 Bavaria지방 북부의(미술관, 2009년), Stadtgalerie MainRiver에 면한 도시., 300m 긴 쇼핑몰 2009년).tadt(서쪽) 및 새로운 슈바인푸르트 미트 역, 유스 호스텔(2009), 헬스 파크 슈바인푸르트(2009), 뷔르츠부르크-슈바인푸르트 대학 캠퍼스 2.그리셔의 시대는 재건 후 다른 시대와 마찬가지로 도시를 형성하고 있으며, 이는 도시의 이미지를 지속적으로 긍정적으로 변화시켰다.
1998년, 독일과 미국의 참전 용사들과 폭격 생존자들이 함께 모여 전사자들을 위한 전쟁 기념비를 세웠다.2004년 슈바인푸르트에서 로어프랑코니아의 다른 지역 및 사우스튀링기아로 가는 노선으로 에르푸르터 반(EB) 지역 철도의 운터프랑켄슈틀(Lower Franconia Shuttle)을 출발시켰습니다.
현재의.
뉴 하데르가세 프로젝트는 현 시장 세바스찬 레멜레(CSU, 2010년 이후) 하에서 시행되었다.무역세 수입은 계속 증가했고 그 도시는 적립금을 절약할 수 있었다.이것들은 현재 독일에서 [citation needed]5대 군사 전환 프로젝트 중 하나인 미국의 대규모 전환 프로젝트에 사용되고 있다.옛 레드워드 병영에 있는 i캠퍼스 슈바인푸트와 옛 애스크렌 저택 지역에 있는 벨뷰의 새로운 구역은 특별히 언급할 가치가 있다.
지리
위치
슈바인푸트는 독일의 중심지에 위치해 있으며 마인프랑코니아, 게르만어권 유럽, 유럽연합(EU)의 중심에 있는 바덴뷔르템베르크, 헤세, 튀링기아에서 약 40km 떨어진 곳에 위치해 있다.슈바인푸트는 라인-마인-다누브 운하를 통해 북해와 흑해를 연결하는 메인 강에 있다.이 도시는 수도권에 속하지 않지만 프랑크푸르트(서쪽 110km)와 뉘른베르크(남쪽 90km) 사이에 위치해 국제공항이 있다.
슈바인푸르트는 또한 슈바인푸르트 뢴에 위치한 자연산인 슈바인푸르트 뢴에 위치하고 있으며, 하베르게힐스, 슈타이거발트, 뢴 및 스페사르트에 둘러싸여 있으며, 여러 자연 공원과 생물권 [17]보호구역이 있습니다.슈타이거발트, 그람샤처 숲, 뢴이 보인다.오베르호프에는 국제 겨울 스포츠가 있는 남부 Mainfrénkischen Plates와 북부 낮은 산맥 사이의 기후적으로 대조적인 지역에 위치하고 있습니다.
슈바인푸르트 자체는 지형, 용도, 인구 구조 면에서 큰 대조를 이루는 도시이기도 하다.부르주아계 동부는 슈바인푸르터 뢴의 기슭에 위치해 있으며, 계곡과 계곡이 교차하고 있으며, 그 위에는 마리엔바흐가 옛 도시와 수많은 단독 주택이 있으며, 포도원과 도시 숲이 있다.도심, 주요 역 및 (이전) 노동자 계층 이웃이 있는 서쪽은 이주민 비율이 높다.거의 사람이 살지 않는 남쪽은 [citation needed]바이에른에서 가장 인접한 산업 지역이다.
새로운 일원화
철의 장막이 무너지면서 슈바인푸트의 경제적, 지리적 상황은 근본적으로 바뀌었다.2005년, 튀링겐 숲 71 에르푸르트 슈바인푸트는 독일 통일 16호 수송 프로젝트로서 완성되었다.2017년 슈바인푸트는 100억 유로 수송 프로젝트 독일 통일 8호로 더욱 중심적인 위치를 확보했다. 현재 베를린은 3시간 30분 미만, 뮌헨은 2시 33분, 함부르크는 3시 57분부터 도달 가능하지만 밤베르크와 뷔르츠부르크의 변경으로 두 개의 고속 노선이 있다.베를린과 뮌헨은 프랑크푸르트보다 슈바인푸르트에서 약 4분의 3시간 빠르다.파리는 6시 22분 후에 도착한다.도이치반 장거리 수송 공세의 일환으로 Schweinfurt는 늦어도 2028년 12월까지는 새로운 IC 밤베르크-슈투트가르트-튀빙겐을 통해 도시 간 직접 연결을 받습니다.
포도 재배
포도 재배는 아마도 그 도시에서 1000년 이상 행해져 왔을 것이다.19세기 초에 슈바인푸트는 중요한 프랑코니아 와인 재배 및 와인 거래 마을이었다.1802년 황실기 말기에는 약 320헥타르의 포도나무가 있었으며, 이는 오늘날 노르드하임 암 마인에서 가장 큰 프랑코니아 와인 생산 도시에 해당한다.구시가지 끝자락까지 오늘날 지구의 많은 부분이 옛 포도밭에 위치해 있다.괴테는 슈바인푸르트 와인을 높이 평가하여 많은 양을 배달받았다.현재 포도밭은 3.54헥타르(2017년)[18]에 불과하며, 이 지역의 포도 재배는 경제적 측면은 거의 없지만 도시의 자각과 삶의 방식에 있어 문화적 중요성은 여전히 남아 있다.
필록세라는 1902년 프랑코니아에 나타나 슈바인푸르트 지역을 [19]강타했다.1980년대 이후 피터스틴과 메인라이트라는 역사적인 와인 지역에서 선도적인 품종인 실바너로 포도 재배가 계획대로 진행되어 왔습니다.와인 재배가 거의 중단되었기 때문에, 포도밭은 역사적 구조물이 대부분 파괴된 1970년대의 주요 토지 통합은 피할 수 있었다.피터스턴 궁전의 작은 와인 문화 풍경은 그대로 남아 있었다.피터스턴에는 일 년에 두 번 와인 축제가 열리는 가족 소유의 와이너리가 있다.
지역
바이에른의 영토 개혁에서는 교외가 슈바인푸르트시에 편입되지 않았고, 이것이 도시 지역이 핵심 도시만을 포함하고 1919년 오베른도르프에 편입된 이유입니다.도시 지역은 23개의 통계 지구로 나뉘어져 있으며, 15개의 지구(표에서 굵은 글씨)로 요약되어 있다.오랜 시간 동안, 베르겔은 1970년경에 13,000명의 주민이 살고 있는 가장 인구가 많은 지역이었다.2017년 말에는 9,163명 밖에 거주하지 않아 [20]11,276명으로 도심에 이어 두 번째였다.
아니요. | 구 | 거주자 2015년 12월[21] 31일 | 외국인들 (%)[21] | 이중국적자[22] (%)[21] |
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11 | 구시가지 | 2,529 | 17.7 | 6.9 |
12 | 시티 웨스트 | 4,291 | 29.4 | 15.7 |
13 | 시티-노드 | 3,994 | 23.0 | 13.1 |
21 | 베루구루 | 9,162 | 18.8 | 23.9 |
22 | 뮤지커비에르텔 | 3,103 | 20.4 | 20.1 |
31 | 북서부 구 | 3,314 | 19.1 | 15.5 |
32 | 가르텐슈타트 | 2,787 | 6.6 | 9.4 |
33 | 북구 | 3,024 | 11.9 | 16.6 |
34 | 하르트 | 1,779 | 7.4 | 17.4 |
35 | 에셀쇼헤 | 2,561 | 4.3 | 13.9 |
41 | 호흐펠트/스테인버그 | 5,126 | 7.6 | 10.8 |
42 | 북동부 구 | 2,734 | 7.4 | 8.2 |
43 | 독일 남부 | 1,855 | 6.1 | 26.3 |
44 | 도이치호프 센터 | 1,454 | 9.6 | 27.4 |
45 | 도이치호프 | 962 | 7.3 | 25.7 |
46 | 북독일 | 963 | 6.0 | 14.6 |
47 | 독일 제일바움 | 784 | 1.9 | 11.4 |
51 | 포트 이스트[23] | 244 | 7.8 | 7.4 |
52 | 포트웨스트[24] | 22 | 50.0 | 4.5 |
53 | 바디시 암 슈베하이머 발트[25] | 4 | 0.0 | 0.0 |
54 | 유지 보수 | 2 | 0.0 | 0.0 |
61 | 오베른도르프 남부 | 1,135 | 11.3 | 9.7 |
62 | 오버른도르프 센터 | 1,326 | 16.1 | 13.7 |
할당되지 않다 | 47 | 2.1 | 25.5 | |
총 슈바인푸르트 | 53,202 | 14.6 | 16.2 |
인구 통계
1939년에 슈바인푸트는 약 49,000명의 주민이 있었다.인구는 5만8천500명으로 1970년에 가장 높은 수준에 도달했다.그 후 대부분의 독일 도시들이 인구통계학적 관련 주민 감소를 법인으로 보상할 수 있었지만, 슈바인푸트의 인구는 1987년에 약 52,000명으로 감소했다.1996년에는 인구가 56,000명으로 증가했는데, 이는 주로 늦게 송환된 사람들이 유입되었기 때문이다.그러나 2014년에는 다시 인구가 5만1,600명으로 줄어 1950년대 초반 이후 최저치를 기록했다.그 후, 바이에른 주 통계청과 베르텔스만 재단의 예측과는 달리, 둘 다 과거의 인구통계학적 발전을 계속했을 뿐이지만, 난민, 미국의 전향, i-Campus Schweinfurt 등 몇 가지 요인에 의해 긍정적인 전환이 일어났다.2015년 이후, 거주자 수는 꾸준히 증가하고 있으며, 가장 최근에는 2018년 말 54,032명으로 증가했다.
인구 통계에 포함되지 않은 것은 1945년부터 2014년 사이 미군 주둔지 슈바인푸트 대원들과 그들의 가족들이다.이들은 때때로 12,000명이 넘는 사람들이었다.
도시 집적 현상은 슈바인푸트의 경우 다른 도시의 인구에 비해 더 나은 비교 규모이다.1994년에는 10만5천명이 거주하다가 96,600명(센서스 9. 5. 2011)으로 줄었다가 다시 10만,200명([3]2018년 추정 31. 12. 12.)으로 증가했다.
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굵은 글씨: 최고 레벨 빨간색: 1950년대 초반 이후 최저 |
경제.
Schweinfurt는 금속 산업, 특히 볼 베어링 공장, FAG Kugelfischer AG, ZF Sachs AG, Bosch Rexroth 및 SKF로 유명합니다.슈바인푸르트 그린 안료가 이곳에서 생산됩니다.SRAM Corporation은 세계 최대의 자전거 산업 개발 [citation needed]센터를 Schweinfurt에 개최하고 있습니다.
1인당 GDP가 78,382유로인 슈바인푸르트는 볼프스부르크와 프랑크푸르트암마인에 [27]이어 독일 내 3위다.
스위스 경제 연구소 기상 캐스터의 최근 연구에 따르면, 슈바인푸트는 독일에서 가장 빠르게 성장하고 있는 도시 중 하나이다.이 연구는 무엇보다도 이 도시가 독일에서 가장 높은 일자리 집중도를 보이고 있음을 확인했으며, 특히 독일 [citation needed]첨단 기술 부문에서 고용 점유율이 높았다.
매니저 매거진이 의뢰한 Contor-2010 연구는 슈바인푸르트를 개발 기회 면에서 유럽에서 가장 역동적인 도시 중 하나로 꼽았다.2007년 63위에서 2010년에는 [28]16위로 크게 상승했다.
주목받는 기업
- Bosch Rexroth, Lohr am Main 본사, Lohr am Main
- Carl Kühne KG; 독일 최대 생산지 중 하나는 함부르크 본사의 Sennfelder 구역에 있는 Schweinfurt 공장입니다.
- Fresenius Medical Care: DAX Group의 최대 생산 및 개발 거점은 Bad Homburg의 본사 Schweinfurt에 있습니다.
- Schaffler Group(이전 DAX Group FAG Kugelfischer)은 세계에서 두 번째로 큰 롤링 베어링 그룹이며, 슈바인푸르트에서 가장 큰 제조 현장이며, 업계의 중심지이기도 합니다.Herzogenaurach 본사
- 스웨덴 볼 베어링 공장 SKF, 세계에서 가장 큰 롤링 베어링 그룹; 슈바인푸르트에 있는 세계 최대 공장; 예테보리에 있는 본사
- SenerTec, 마이크로 열병합 발전소의 유럽 시장 리더
- SRAM(Fichtel & Sachs의 이전 자전거 부품);유럽 본사는 슈바인푸르트에 있다; 본사는 시카고에 있다.
- Winora Staiger, 자전거 [150]
- 세계 2위의 자동차 공급업체인 ZF Friedrichshafen(옛 Fichtel & Sachs)은 세계 최대 규모의 공장이 Schweinfurt에 있으며, E-Mobility의 본사이기도 합니다.Friedrichshafen의 본사이기도 합니다.
공용 시설
- 국제 i-Campus Schweinfurt와 함께 Wurzburt-Schweinfurt(FHWS: Fachhochule Wurzburt-Schweinfurt FHWS) 응용과학대학.FHWS는 또한 이중 [29]스터디를 제공합니다.
- Fraunhofer Institut für Production Stechnik und Automatisierung IPA[30]
- 학술 교육 병원
- 알렉산드르본힘볼트김나슘
- 다른 많은 학원, 고등학교, 전문대학, 직업학교, 특수학교
- 음대
- 라이브러리
- 박물관
- 갤러리
- 극장
- 많은 공원
- 골프 코스
- 조정 레가타 스트레칭
- 수영장
- 실내 수영장
- 수영호
- 시티비치
- 워터프론츠
문화와 아키텍처
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도시 풍경
슈바인푸트는 오래된 건물과 현대적인 건물과 대조적인 도시 경관을 가지고 있다.
주요 관광지
Schweinfurt의 주요 랜드마크는 다음과 같습니다.
- 로마네스크 시대인 1237년에 처음 언급된 성 요하네스 교회.이 교회에는 15세기 초의 고딕 [31]성가대와 1367년 원본 그림과 함께 세례 서체가 거의 모든 유럽의 건축 양식이 표현되어 있습니다.
- Ebracher Hof는 1431년 시토회 수도원 Ebrach에서 취득한 르네상스 건축물이다.1554년 제2차 마르그레브 전쟁 때 외벽까지 불타 1578년에 재건되었다.슈바인푸르트 시립 도서관은 광범위한 정비 조치 [31]후 2006년 에브라허 호프로 이전했다.
- 올드 타운 홀은 1570-1572년에 지어졌다.그것은 독일의 [31]가장 유명한[citation needed] 르네상스 타운홀 중 하나이다.
- 지역 박물관의 소재지인 올드 그래머 스쿨은 1582-1583년에 [31]지어졌다.
- Georg Schéfer 박물관(MGS)은 독일어권 국가의 화가들이 그린 19세기 그림을 전문적으로 전시하고 있습니다.그 박물관은 칼 스피츠웨그의 [32]작품들을 세계에서 가장 종합적으로 소장하고 있다.카스파르 다비드 프리드리히, 페르디난트 게오르크 발트뮐러, 빌헬름 폰 코벨, 빌헬름 라이블, 아돌프 멘젤, 프란츠 폰 렌바흐, 로비스코린트, 막스 리베르만, 막스 슬레보그, 막스 베크만의 추가 그림.
- 1493년 뉘른베르크에서 인쇄된 유명한 슈델의 연대기가 있는 오토 샤퍼 박물관, 그리고 알브레히트 뒤러, 루카스 크나흐 장인 한스 홀바인, 카스파르 아돌프 프리드리히의 책 예술, 그래픽 예술, 응용 예술.굴브랜슨입니다
- 그 쿤스트 할레 슈바인푸르트:독일 Bavaria지방 북부의(미술관)은 귄터 삭스 수집과 같은 슈바인푸르트:독일 Bavaria지방 북부의 산업 왕조 삭스(Fichtel &, 삭스)의 2013/2014에 세계적으로 유명한 아들의 임시 전시회, 또 나와, 있는 사람들의 국제적인 예술 역사와 팝 아트는으로 작품에 의해 앤디 워홀, 로이 리히텐슈타인, 살바도르 달리, 막스 에른스트와 얼마나 자주'o'를씨푸드s.
- Paul Bonatz의 Sachs-Stadion은 넓은 공원에 있는 다기능 축구 경기장입니다. 큰 나무와 많은 다른 스포츠 경기장이 있습니다.1936년부터 1. FC 슈바인푸르트 05의 홈구장으로 사용되었으며, 그의 첫 경기장인 스타디온 암 후트라센이 그 뒤를 이었다.
시장 중심에는 주간 시장과 많은 도시 축제가 열리는 프리드리히 뤼케르트 기념비가 있습니다.300미터 길이의 쇼핑몰인 Stadtgalerie Schweinfurt는 2009년에 지어졌다.
마더웰 공원과 샤토둔 공원은 주변 중세 건물과 구시가지를 연결합니다.
음악
벤데타는 1984년에 설립된 슈바인푸르트 출신의 스래시 메탈 그룹이다.
정치
트윈타운 – 자매도시
Schweinfurt는 다음과 같은 [33]기능을 가지고 있습니다.
주목받는 사람들
공공 서비스 및 상업
- 슈바인푸트의 유디스(1003년 이전-1058년)로 보헤미아의 공작 부인
- 야콥 헤일만 (1475년–1526년), 건축가
- 게오르크 발타사르 메츠거(1623년-1687년), 의사이자 독일 국립과학아카데미의 창립 멤버
- Andreas Mechwart(1834년-1907년), 엔지니어링 선구자
- 테오도르 피셔(1862년-1938년), 건축가이자 교수
- 정치인 프리츠 솔드만(1878년-1945년)은 1903년부터 슈바인푸르트에 살았다.
- 앨버트 베츠 (1885년-1968년), 물리학자
- 빌리 삭스(1896년-1958년), 나치 시대의 실업가, 오버스투르만반프루더와 베흐르바츠하프츠프루더
- 게오르크 샤퍼(1896~1975), 기업가이자 미술품 수집가
- 칼 아스텔(1898년-1945년), 예나 대학의 총장으로 인종 과학자로 나치 우생학 프로그램에 관여했다.
- 나치 친위대 강제수용소 사령관 커트 폼페(1899년-1964년)
- 게르하르트 에크(1960년생), 정치인
- Ivo Welch(1963년생), 경제학자 겸 대학 강사
- Moe Mouse(1997년생), 빌리지 엘더, 프로젝트 매니저, 스케이트 선수
예술
- 볼프강 칼 브리겔(1626년–1712년), 작곡가이자 오르간 연주자로 슈바인푸르트에서 일했다.
- 요한 로렌츠 바흐(1695년-1773년), 작곡가이자 오르간 연주자
- 안나 마르가레사 가이거 (1783년–1809년), 화가
- 프리드리히 뤼케르트(1788년-1866년), 시인 겸 번역가
- 아담 다르 (1811–1866), 작곡가
- Gunter Sachs(1932~2011), 미술품 수집가, 사진가, 사업가
- 폴 마르(1937년생), 아동도서 작가
- Tommy Jaud(1970년생), 시나리오 작가, 소설가, 작가
- 필립 프뢰리히(1975년생), 화가
- 마이클 월리(1978년생), 재즈 피아니스트 겸 교수
스포츠
- 알빈 키친저(1912년 ~ 1970년), 축구 선수, 독일 국가대표 및 FIFA 대륙 선발 선수
- 로버트 버나드(1913~1990), 축구선수, 독일 국가대표 선수
- 안드레아스 쿠퍼(1914-2001), 축구선수, 독일 국가대표 및 FIFA 대륙 선발 선수
- Edi Ziegler(1930–2020), 로드 레이싱 사이클리스트
- 귄터 베르나르(1939년 ~ ), 축구선수, 독일 국가대표 선수
- 귄터 트라우브(1939년 ~ ) 스피드 스케이팅 선수
- 레미그 스텀프(1966-2019), 사이클 선수
- 크리스 매크레이(1981년 ~ ), 미국의 종합격투기
- 스테판 슈뢰크(1986년 ~ ), 축구선수, 필리핀 국가대표
- 토마스 마이스너(1991년생), 축구선수
- 요하네스 가이스(1993년생), 축구선수
- 도미닉 복크(2000년 ~ )아이스하키 선수
레퍼런스
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- ^ 시 행정부의 인구 통계에서 슈바인푸르트-수트라고 불렸습니다.
- ^ 시 당국의 인구 통계에서 슈바인푸르트-수트-하펜으로 불렸습니다.
- ^ 시 행정부의 인구 통계에서 SW-Baggersee Umgem으로 불렸습니다.
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외부 링크
- 공식 웹사이트
(독일어)
- 공식 웹사이트 (영어)
- 슈바인푸르트
- 론 미할코: 슈바인푸트의 미군 병영