다윈 폭격

Bombing of Darwin
이 기사는 1942년 2월 66일의 최초이자 가장 큰 공습에 관한 것이다.1943년 5월의 대규모 공습에 대해서는, 「다윈 습격」(1943년 5월 2일)을 참조해 주세요.다윈에 대한 기타 공습은 1942-43년 호주 공습 참조.
"다윈 1942"는 여기서 리다이렉트됩니다.밥 앨포드의 책은 다윈 1942를 참조한다. 일본의 호주 공격.
다윈 폭격
태평양 전쟁의 일부
Darwin 42.jpg
TNT와 탄약으로 가득 찬 선박의 폭발은 1942년 2월 19일 호주 본토에 대한 일본군의 첫 공습 때 발생했다.그 앞에는 피해를 면한 HMAS Deloraine이 있다.
날짜.1942년 2월 19일
위치
다윈, 노던 준주, 호주
결과일본의 승리
교전국
호주.
미국		 일본.
지휘관 및 리더
Australia 데이비드 블레이크
United Kingdom 프레더릭 셔거		 Empire of Japan 나구모 츄이치
Empire of Japan 후치다 미쓰오
힘
항공기 31대
대공포 18문
구축함 1척
수상 비행기 입찰 1회
슬루프 2개
소해정/콜벳×4
4 붐 방어선
상선/선박 9척
병원선 1척
보조 선박 23척
펄링 러거 12개		항공기 242대(항공모함 기반 항공기 188대, 육상 기반 중폭격기 54대)
항공모함 4척
중형 순양함 2척
경순양함 1척
구축함 7척
잠수함 3척
사상자 및 손실
236명[1][2] 사망
부상자 300~400명
항공기[1] 30대 파괴
침몰한 선박 11척
3개의 선박이 접지
25척의 선박 파손		항공모함 4대 분실
2명[3] 사망
1 POW
34대의 항공모함[1] 파손

1942년 2월 19일 [4]다윈 전투라고도 알려진 다윈 폭격은 외세가 호주에 가한 단일 공격 중 가장 큰 규모였다.이날 242대의 일본 항공기가 제2차 세계대전 당시 연합군이 티모르와 자바 침략에 대항하기 위한 기지로 삼는 것을 막기 위해 두 차례에 걸쳐 마을과 다윈 항구의 선박, 두 비행장을 공격했다.

다윈은 공격 규모에 비해 방어력이 약했고, 일본군은 적은 비용으로 연합군에 큰 손실을 입혔다.다윈의 도시 지역들 또한 공습으로 인해 약간의 피해를 입었고 많은 민간인 사상자가 발생했다.다윈의 민간인 인구의 절반 이상이 [5][6]공격 직전 또는 직후에 영구적으로 그 지역을 떠났다.

일본의 두 번의 공습은 1942년부터 43년까지 호주에 대한 100회 이상의 공습 중 처음이자 가장 큰 규모였다.이 사건은 영연방 연합군이 일본에게 항복한 싱가포르 함락 나흘 만에 발생했고, 영국 역사상 가장 큰 규모의 항복으로 이어졌다.

배경

주요 기사:제2차 세계 대전 중의 호주의 군사사와 제2차 세계 대전 중의 일본의 군사사

1942년 다윈은 북방 영토의 수도였지만 민간 및 군사 기반 시설이 제한된 작은 마을이었다.호주 북부에서의 전략적 위치 때문에, Royal Australian Navy 와 Royal Australian Air Force 는 1930년대와 [7][8]제2차 세계대전 초기에 그 마을 근처에 기지를 건설했다.다윈의 전쟁 전 인구는 5,800명이었다.[6]

1941년 8월, 다윈은 필리핀의 폭격기 증강을 위해 태평양 중부에서 일본 위임통치령을 통과하는 항로를 피하도록 설계된 남태평양 여객선 항로의 핵심이었다.이 경로를 이용한 첫 비행은 9월 5일 제14폭격비행대(H)의 B-17D 폭격기 9대가 하와이를 떠나 9월 10일부터 12일까지 다윈을 통과했을 때 이루어졌다.1941년 10월까지 USAT 돈 에스테반을 포함한 두 척의 선박을 연료와 보급품을 배치하는 계획이 진행되었고, 전쟁이 일어났을 때 그 목적에 적극적으로 관여하였다.1941년 11월까지 호주는 호주의 [9][10]B-17 폭격기의 요구를 충족시키기 위해 다윈을 포함한 훈련 기지, 유지 시설, 군수품 저장고, 통신 및 비행장 개선을 허용하기로 합의했다.

1941년 12월 초 태평양 전쟁이 발발한 후 다윈의 방어가 강화되었다.전쟁 전에 개발된 계획에 따라, 그 도시에 주둔하고 있는 호주 육군과 RAAF 부대 몇 개가 암본 섬과 [7][11]티모르 섬의 방어를 강화하기 위해 네덜란드 동인도 제도(네덜란드 동인도, NEI)로 보내졌다.1941년 12월 20일, 미국 육군 총참모부가 워싱턴에서 필리핀과 네덜란드령 동인도 제도를 지원하기 위한 즉석 계획을 완성했다.그것은 다윈이 브리즈번에서 보급품을 상륙시키고, 육로로 다윈에게 수송하고, 항공과 [12]봉쇄선을 통해 그 병력을 공급하기 위한 수송 노력의 중심지로 상상했다.사실, 다윈으로의 해상 수송은 필요했습니다.다윈 기지를 건설하고 자바와 필리핀 군대를 지원하기 위한 보급품과 선박이 다윈과 [13]그 근처에 모였다.공습이 있기 두 달 전에는 2천 명을 제외한 모든 민간인들이 마을에서 [6]대피했다.일본 잠수함 [14]I-121과 I-123은 1942년 1월 다윈 앞바다에 기뢰를 부설했다.

1942년 2월 중순까지 다윈은 NEI를 [15]방어하기 위한 중요한 연합군 기지가 되었다.일본군은 1941년 12월부터 1942년 2월 초 사이에 암본, 보르네오, 셀레베스를 점령했다.티모르 상륙은 2월 20일로 예정되어 있었고, 곧 자바 침공이 일어날 예정이었다.연합군의 간섭으로부터 이러한 상륙을 보호하기 위해, 일본 군 사령부는 [16][17]다윈에 대한 대규모 공습을 실시하기로 결정했다.2월 10일, 일본 정찰기가 마을 상공에서 비행했고, 다윈 항구에서 항공모함(실제로 수상비행기 소형정찰기 USS 랭글리), 5척의 구축함, 21척의 상선, 그리고 마을의 두 [18]비행장에서 30대의 항공기를 확인했다.

항구의 선박 중에는 USS 휴스턴호가 호위하는 호위함 공격 전날 [19]아침 티모르 증강에 실패한 선박도 있었다.휴스턴은 자바로 떠났지만 호주군을 티모르로 수송하려던 마우나로아와 메이그스, [19][20]다윈에서 미 보병 연대를 출발시킨 미군 포트마르와 툴라기 수송대를 떠났다.

서곡

반대 세력

다윈의 호주 방위에 대한 전략적 중요성에도 불구하고, 그 도시는 방어가 허술했다.호주 육군의 대공 방어는 높은 고도에서 비행하는 항공기에 대항하기 위한 16개의 QF 3.7인치 AA 포와 2개의 3인치 AA 포와 저공 침입자에 대항하기 위한 소수의 루이스 포로 구성되었다.이 포병들은 탄약 부족으로 [21]인해 최근에 훈련을 거의 받지 못했다.시내와 인근에 배치된 공군은 CAC 위러웨이 고등훈련기(전투기로 투입)를 갖춘 12함대와 록히드 허드슨 경폭격기를 [22]운용하는 13함대로 구성됐다.2번 비행대에서 3명, 13번 비행대에서 3명 등 6명의 허드슨도 티모르에서 대피한 후 2월 19일 다윈에 도착했다.급습 당일 다윈의 6개 도로 중 어느 것도 사용할 [16]수 없었다.사건 당시 공습에 대한 조기경보를 제공하는 기능성 레이더가 없었고, 마을의 민방위도 제대로 [23]작동하지 않았다.호주군은 다윈이 2월 [24]19일 발생한 대규모 공습으로부터 다윈을 방어하기 위해 36발의 대공포와 250대의 전투기가 필요했을 것으로 추정한다는 정보를 받았다.호주군 외에 미국 육군항공대(USAF) 커티스 P-40 워호크 10대가 공격 [16]당일 다윈을 지나 자바로 향하고 있었다.P-40 조종사들은 [25]전투 경험이 거의 없었다.

1942년 2월 19일 다윈 항구의 군함과 상선[26]
톤수 배송지명 댓글 사망.
1 9155 HMAHS 마눈다 병원선 12
2 7358 USAT 마이그스 화물 운송, 침몰 1
3 6891 영국의 자동차 운전자 탱커, 침몰 2
4 6683 SS질랜드 함대, 침몰 2
5 5952 MV 넵투나 화물 운송, 침몰 36
6 5551 SS 포트마 화물 운송, 해변, 4월 6일 재포장 1
7 5436 USAT 마우나 로아 화물 운송, 침몰
8 4265 바로사 SS 화물 운송, 해변, 4월 17일 재포장
9 3476 HMAS 오리너구리 창고선
10 3289 할스테드 SS 제독 화물 수송, 14,000 드럼 항공 가솔린 손상[27]
11 2281 MV 툴라기 화물 운송, 해변, 2월 20일 재포장
12 1849 켈라트 석탄 헐크, 2월 24일 침몰
13 1308 USS 윌리엄 B 프레스톤 수상 비행기 입찰, 손상됨 14
14 1190 USS 피어리 구축함, 침몰 88
15 1060 HMAS 스완 슬루프 3
16 1060 HMAS 워레고 슬루프
17 1000 플로팅 독(AD 1001) 플로팅 독
18 815 HMAS 들로레인 소해정
19 815 HMAS 카툼바 소해정
20 815 HMAS 타운즈빌 소해정
21 815 HMAS Warrnambool 소해정
22 768 HMAS 캥거루 붐 디펜스 함정 1
23 768 HMAS 카랑기 붐 디펜스 함정
24 768 HMAS 코알라 붐 디펜스 함정
25 553 HMAS 쿠카바라 붐 디펜스 함정
26 550 오일 연료 라이터 1호 라이터
27 525 HMAS 카라 카라 붐 게이트 선박 2
28 480 HMAS 건바 코스터 1
29 448 HMAS 쿰파르투 붐 디펜스 함정
30 420 HMAS Terka 소해정
31 418 HMAS 톨가 소해정
32 298 HMAS 남십자 검사용기
33 292 HMAS 와토[28] 터그
34 118 HMAS 칼라루 라이터
35 117 카라리 라이터, 3월 5일 침몰
36 106 HMAS 비질런트 경비정
37 68 HMAS 마코 경비정
38 60 HMAS 치남파 케치
39 57 HMAS 말란다 러거
40 55 HMAS 쿠루 경비정
41 45 HMAS 윈바 경비정
42 45 얌피 라스 라이터
43 35 HMAS 네레우스 경비정
44 34 HMAS 쿤굴라 경비정
45 21 HMAS 아서 로즈 러거
46 21 HMAS 그리피오엔 러거
47 21 HMAS Ibis 러거
48 21 화성 러거
49 21 HMAS Medic 러거
50 21 물떼새 러거
51 21 HMAS 레드빌[29] 러거
52 21 HMAS St.프란시스 러거
53 20 HMAS 모루야 러거
54 19 HMAS 메이비 루거, 침몰
55 15 HMAS 키아라 경비정
56 15 HMAS Sulituan 케치
57 12 HMAS 라라키아 검사용기

총 65척의[30] 연합군 군함과 상선은 공습 당시 다윈 항구에 있었다.이 군함에는 미 해군 구축함 피어리와 수상기 함정 윌리엄 B가 포함되어 있었다. 프레스톤.항구에 입항한 RAN 선박은 스완과 워레고, 콜벳 들로레인과 카토옴바, 보조 기뢰 소총과 톨가, 경비정 쿤굴라, 창고선 오리투스, 검사선 Southern Cross, 루거 메이비, 그리고 4개의 붐넷 선박이었다.USN과 호주 군함 몇 척이 다양한 [30]크기의 상선과 함께 항구에 있었다.항구에 있는 대부분의 배들은 서로 가까이 정박해 있어서 공습의 [23]표적이 되기 쉬웠다.게다가, 그 함정들이 [31]공습에 어떻게 대응해야 하는지에 대한 계획은 전혀 준비되지 않았다.

항구에 있던 선박 외에 미군 보급선 돈 이시드로와 플로렌스 D.는 2월 [32]초 서태평양 지역 사령부의 상설 육군 함대 소속으로 인수한 옛 필리핀 함정들이 이날 [33]오전 무기와 보급품을 싣고 필리핀으로 향하던 배서스트 섬 근처에 있었다.

다윈은 항공모함과 NEI의 육상기지에서 날아오는 항공기의 공격을 받았다.공습에 참여한 주력 부대는 나구모 [16]주이치 부사령관이 지휘하는 제1항공대였다.이 부대는 아카기, 카가, 히류, 소류 등의 항공모함과 해상 선박을 호위하는 강력한 부대로 구성되어 있었다.네 척의 항모 모두 태평양 [17]전쟁 초기 진주만 공격에 참여했었다.항공모함 기반 항공기 외에 지상 폭격기 54대가 첫 번째 폭격기가 0956에 떨어진 지 거의 2시간 만에 다윈을 공격했다.이들은 암본에서 날아오는 G3M "넬" 폭격기 27대와 셀레브스의 [34]켄다리에서 작전 중인 G4M "베티" 폭격기 27대로 구성됐다.

공습

제1차 습격

4척의 일본 항공모함은 2월 19일 아침 188대의 항공기를 취항시켰다.선원들의 주된 목표는 다윈 [14]항구의 선박과 항구 시설을 공격하는 것이었다.이들의 항공기는 81대의 나카지마 B5N 경폭격기, 71대의 아이치 D3A 급강하 폭격기, 36대의 미쓰비시 A6M 전투기로 구성됐다.B5N은 특수 제작된 어뢰 폭격기였지만 최대 800kg의 폭탄을 탑재할 수 있었고 어뢰가 사용됐다는 증거는 없었다. D3A는 최대 514kg의 폭탄을 탑재할 수 있었다.이 항공기들은 모두 오전 [23]8시 45분에 발사되었다.이 물결은 [14]진주만 공습 때 제1파를 지휘했던 후치다 미쓰오(藤田三夫) 사령관이 주도했다.

다윈으로 가는 길에 제로스는 미 해군 PBY 카탈리나를 격추하고 멜빌 [35]섬 근처 지상에서 USAF C-47 스카이트레인을 발사했다.오전 9시 35분 호주 해안관측자였던 배서스트섬의 성심전도사 맥그래스 신부는 페달 라디오를 이용해 다수의 항공기가 상공으로 날아가 남쪽으로 향하고 있다는 메시지를 다윈에 보냈다.그 후 [36]이 메시지는 오전 9시 37분에 호주 왕립 공군에 전달되었다.악천후로 인해 서티모르 쿠팡을 경유하는 자바행 항공기 운항을 중단한 후 당시 다윈으로 돌아오던 USAAF P-40 10대로 현지 RAAF 장교들이 잘못 판단해 오전 10시께까지 일반 경보가 발령되지 않았다.그 결과 다윈의 공습 사이렌은 [37]공습 전에는 울리지 않았다.

제로 전투기를 타고 호위하던 나가하마 요시카즈 준위는 PBY 비행선을 공격하던 중 함대에서 떨어져 남쪽으로부터 공격 방향을 틀고 있는 타격대에 앞서 홀로 시내 상공에 도착했다.그는 5대의 미 육군 공군 P-40 워호크 전투기와 교전했고 그 [38][39]중 4대를 단 한 발로 격추했다.

일본 침략자들은 오전 9시 58분에 다윈에 도착하기 시작했다.HMAS 건바는 여러 제로 전투기의 포격을 받은 첫 번째 공격 함정이었다.이때 뒤늦게 마을의 공습 사이렌이 울렸다.그 후 일본 폭격기는 다윈 항구의 [40]선박에 급강하 폭격과 수평폭격을 가했다.이 공격은 30분 동안 지속되었고, 3척의 군함과 6척의 상선이 침몰했고, 또 다른 10척의 [15][40]선박이 피해를 입었다.침몰한 선박은 USS 피어리, HMAS 메이그, USAT 메이그스, MV 넵투나(다윈의 주요 부두에 정박 중 폭발), 뉴질랜드, SS 마우나 로아, MV 영국 운전자였다.유조선 Karalee와 석탄 저장고 헐크[41] Kelat은 나중에 침몰했다.부두에서 일하던 적어도 21명의 노동자가 [15]폭격을 당해 사망했다.

다윈항에서 불타고 있는 선박의 항공사진으로 일본 공군 병사가 1차 공습 때 촬영한 것입니다.
다운된 USAAAF P-40E
스톡스 힐 부두에서 MV 넵투나가 폭발합니다.폭발 앞에는 구조작업을 벌이고 있는 HMAS 비질런트가 있다.중앙 배경에는 코르벳 HMAS 카툼바가 있는 플로팅 드라이 도크가 있습니다.전경은 손상된 SS질랜드입니다.
USS 피어리호 침몰.
공격 후 침몰한 배(MV Neptuna)와 다윈항의 불탄 부두(AWM 02734)

플로이드 펠 소령의 제33추격비행대대의 P-40기 중 한 대를 제외한 나머지 기종은 모두 [42]일본군에 의해 RAAF 다윈에서 격추되거나 파괴되었다.일본 항공기는 기지와 민간 비행장, 그리고 마을의 육군 막사와 석유 저장고를 폭격하고 발포했다.이 시설들은 모두 심각한 [43]피해를 입었다.

폭격기들은 10시 [44]10분경에 다윈 지역을 떠나기 시작했다.항공모함으로 돌아오는 길에 선원들은 항구 바로 밖에 필리핀 선적 화물선 두 척, 즉 플로렌스 D.[45]와 돈 이시드로를 [46]발견했다.이 정보는 그날 오후 두 번째 급습을 계획하는 데 기여했다.

일본군의 손실은 항공기 5대,[47] 승무원 3명에 불과했을 것이다.또 다른 34대의 일본 항공기는 전투 [48]피해를 입고 무사히 착륙했다.츠루 가쓰요시 준위와 우치카도 다케조 준위는 아이치 급강하 폭격기(부호 3304호, 꼬리 번호)로 사망했다.RAAF [47]다윈 근처에서 추락했다.토요시마 하지메 하사(일명미나미 다다오(南田夫)는 파손된 제로(Bu. no. b. n.5349. tail no. )를 불시착한 후 포로가 되었다.([47]BII-124)가 설치되어 있습니다.일본 함대 근처에서 투항했다가 구조된 이들 중에는 에가와 요시오 플라이어 1등, 야마다 다케시 플라이어 1등, 후나자키 [1]긴지 플라이어 1등 등이 있었다.2013년에는 일본 기록에서 나카지마 어뢰폭격기가 '총탄'으로 바퀴에 손상을 입고 (구축함 다니카제에 [47]의해) 투척됐다가 승무원 2명(이름 미상)이 구조된 기록이 발견됐다.

연합군의 지상사격은 비교적 격렬했으며 두 대의 일본 항공기를 제외한 모든 항공기를 잃었을 수도 있다.USAAF P-40 조종사 중 오직 한 명만이 첫 번째 공격 내내 공중에 남아 있었고, 로버트 외스트라이처 중위는 미국과 일본 소식통으로부터 아이치 한 명이 격추되고 한 명이 [38][49]파손된 것으로 인정받았다.도요시마 제로는 제19대대의 톰 [47]램과 렌 오셰의 작은 무기로 격추된 것으로 여겨지고 있다.대부분의 항공 역사학자들은 쓰루와 우치카도의 아이치가 위넬리에 [49]있는 호주 육군 주요 캠프에서 지상 [50]포화에 의해 추락했다고 믿고 있다.Egawa는 그의 제로(0)에 [47]대한 손상이 다윈의 나무에 부딪혔기 때문에 발생했다고 보고했다.

세컨드 레이드

지상 중폭격기 54대(미쓰비시 G3M 27대, 미쓰비시 G4M 27대)로 구성된 제2의 물결은 정오 직전에 다윈 상공에 도착했다.폭격기가 목격된 오전 11시 58분에 마을의 공습 사이렌이 울렸다.일본군은 18,000피트(5,500미터) 상공에서 비행하는 두 그룹으로 나뉘었다.이들 중 하나는 남서쪽에서 RAAF 기지 다윈을 공격했고 다른 하나는 북동쪽에서 접근했다.두 편대는 동시에 기지 상공에 도착했고 동시에 폭탄을 투하했다.그 후 일본 폭격기는 방향을 돌려 기지를 두 번째 공격했다.퓨즈의 결함으로 인해 호주의 중형 대공포 사수들은 고공비행하는 일본 [51]항공기를 격추하거나 손상시킬 수 없었다.폭격기들은 약 [40]12시 20분에 다윈 지역을 떠났다.

이번 공습으로 RAAF 기지에 막대한 피해를 입혔지만 사상자는 적었다.기지에 있던 RAAF 항공기 중 허드슨 경비행기 6대가 파괴됐고 허드슨과 위라웨이가 크게 파손됐다.두 대의 미국 P-40과 B-24 리버레이터 폭격기도 파괴되었다.6명의 RAAF [40][52]요원들이 사망했다.루이스와 잉그만은 30대의 항공기를 파괴했다.

일본 항공모함은 2월 19일 오후 플로렌스 D.와 돈 이시드로를 공격하기 위해 소수의 D3A 급강하 폭격기를 발사했다.돈 이시드로는 이 두 척 중 가장 먼저 공격을 받은 선박으로 멜빌섬 북쪽 40km(25마일) 지점에서 급습했다.84명의 승무원 중 11명이 사망했다.급강하 폭격기들은 또한 플로렌스 D.를 공격하여 [53]4명의 승무원을 잃고 배서스트섬에서 그녀를 침몰시켰다.돈 이시드로에서 살아남은 모든 생존자들은 2월 20일 코르벳 HMAS Warrnambool에 의해 구조되었다.플로렌스 D.의 생존자 중 일부는 배서스트와 멜빌 제도에 상륙했고 나머지는 2월 [54]23일 워럼불에 의해 구조됐다.플로렌스 D.의 생존자들 중에는 당시 토마스 H.[55] 무어 중위가 조종한 미 해군 PBY의 구조된 선원들이 있었다.

하마터면 실수할 뻔 했던 접시가 부서진 할스테드 제독은 미군 자원 봉사자들과 함께 부두로 끌려가 14,000 드럼의 항공 [56]휘발유를 내리는 것을 도왔다.

여파

결과들

군사적 중요성은 자바와 필리핀에서의 노력을 지원하기 위해 이용 가능한 화물 수송의 대부분이 손실된 것이며,[57] 자바는 호주로부터의 더 이상의 해상 수송으로부터 사실상 봉쇄되었다.

공습은 물과 전기를 포함한 대부분의 필수 서비스들이 심하게 손상되거나 [58]파괴되는 등 다윈에 혼란을 야기했다.침략이 임박했다는 공포가 퍼졌고, 마을 주민들 중 일부가 내륙으로 대피하면서 난민들의 물결이 일었다.약탈에 대한 보고가 있었고,[59] 피고인 중에는 간수 보안관도 있었다.공식 집계에 따르면 이번 공습으로 RAAF 북서부지역사령부(NWA) 소속 278명이 탈영한 것으로 알려졌으나 [60]이 같은 주장은 대부분 RAAF 지상군 참모들에게 내려진 애매한 명령에서 비롯됐다는 주장이 제기돼 왔다.더글러스 록우드 기자는 2차 공습 이후 RAAF 다윈 사령관, 스튜어트 그리피스 공군 사령관이라고 전했다.

스완 대장을 소환해 모든 공수부대는 간선도로에서 반 마일 떨어진 곳과 내륙으로 반 마일 떨어진 곳까지 이동하라고 구두 명령을 내렸다.이 어렴풋한 접선지점에서는... 그들을 먹여 살릴 준비가 되어 있을 것이다.그 명령은 완전한 혼란으로 이어졌다.한 구역에서 다른 구역으로 입소문을 타고, 때로는 경찰관이 동석하고, 때로는 그렇지 않은 곳에서, 그것은 원작과 비교해서 알아볼 수 없을 정도로 왜곡되었다.그 궁극적인 형태는 특히 그러한 해석을 원하는 사람들에 의해 그 지역의 즉각적이고 일반적인 대피를 위한 임박한 명령으로 해석되었다.일본의 침략이 임박했다는 매우 과장된 소문은 이미 마을에서 기지로 들어와 그것을 믿으려는 사람들 사이에서 빠르게 퍼져나갔다.자제력이 없어 남자들은 소지품을 챙기고 자리를 [61]버렸다.

NWA 직원들은 무슨 일이 일어나고 있는지 알 수 있었고 "피해는 이미 일어났으며 수백 명의 사람들은 이미 기억을 잃었다"[62]는 명령을 내렸다.

호주 육군은 또한 폭격 후 법과 질서의 붕괴와 그에 따른 [63]혼란으로 인해 "가구, 냉장고, 난로, 피아노, 옷, 심지어 어린이 장난감"과 같은 사유재산을 약탈하는 것을 통제하는데 어려움을 겪었다.많은 민간 난민들이 돌아오지 않거나 수년 동안 돌아오지 않았고, 전후 몇 년 동안 다윈에 그들이 소유한 일부 땅은 1945년 [64]다윈 토지 취득법에 의해 합법화된 정부 기관에 의해 수용되었다.

다윈의 폭격은 1942년 2월 19일과 6월 16일 스톡스 힐에 위치한 지상 저장 탱크 11개 중 7개를 파괴하는 결과를 낳았다.이것은 1943년 다윈에 지하 석유 저장 터널 건설로 이어졌다.

사상자 및 피해

1942년 2월 19일 다윈 사상자[65]
선박/서비스/장소 상원의원의 견적서 사망 기록 메모들
넵투나 45 36 실종된 선원 중 5명은 지난 [66]3월 앨리스 스프링스에 있었으며 나머지 4명은 HMAHS 마눈다로 [67]대피했다.호주전 참전 기념관에는 [68]전사자 36명의 이름이, 홍콩 기념관에는 중국 [69]선원 25명의 이름이 기록돼 있다.브렌단 드 부르카 [70]선임 생존 장교와 조지 보니파스 [71]선임 생존 엔지니어는 둘 다 36명의 넵투나 선원이 2월 19일에 사망했다고 기록하고 있다.
질란 3 2 매슨과[72] 오코넬만[73] 상처로 죽었어요이 배의 일지에는 나중에 다른 두 명의 선원의 이름도 기록되어 있다.레지날드 포스터는 3월 4일 그가 여행하던 트럭이 전복되면서 사망했고 키스 데번도 [74]3월 19일 공습으로 사망했다.
영국의 자동차 운전자 2 2 베이츠와[75][76] 웹스터 시체를 유기하려면 마눈다 일지를 봐NAA: SP290/2 1941/MANUNDA[77]/4
마눈다 12 12 Manunda 일지에는 승무원 12명과 환자 24명의 사망자가 기록되어 있습니다.SP290/2 1941/MANUNDA/4.[77]사망자는 승무원 9명, AIF 병원 직원 3명, USS 피어리 9명, HMAS 카라 2명, HMAS 스완 2명, 영국 자동차 운전자 3명, 뉴질랜드 2명, 롤링 우체국 1명 등이다.
HMAS 스완 4 3 브린,[78] 퍼든[79], [80]솔트이들 3구의 시신은 마눈다로 인도돼 2월 20일 매장된 시신으로 집계된다.
HMAS 카라 카라 5 2 (Kara Kara는 종종 Karakara의 철자가 틀립니다.)엠스와[81][82] 무어
HMAS 건바 1 1 (Gunbar는 종종 "Gunbower"의[83] 철자를 잘못 쓴다.) "Jack" Shepherd
USS 피어리 80 88 선원 중 8명은 마눈다호에서 사망했고 로이 칼슨은 3월 [84]1일 퍼스에서 사망했다.노던 테리토리 도서관 명예 [85]명부다윈의 기념 명판의 오류는 위키피디아에 기록되어[86][87] 있다.
USAT 마이그스 2 1 클레본[88]
포트마루 1 1 티렐[89]
마우나로아 5 0 엔라이트와 스틴트는 마우나 로아에서 공격 전에 사망한 마누엘 다 실바를 제외하고 사망자는 없었다고 기록하고 있다.엔라이트, 프란시스 제임스 만나봐1990년, 이 항구를 떠나는 거요오릭, 캘리포니아: Enright Pub.Stindt,[90] Fred A. 1982년Matson's centures of behips.캘리포니아 켈시빌(3382 리비에라 웨스트 박사, 켈시빌 95451) : F.A.[91] 스틴트Tex Tickner는 1942년 2월 16일, 2/4 개척자 대대의 선원으로, 마우나 로아 호에서 공중 폭격 중 부상을 입었고, "배에 폭탄 파편이 박혀서 1942년 2월 25일 22세의 나이로 사망했다.마우나로아의 승무원 마누엘 다 실바도 이 공격으로 부상을 입었다.다 실바는 USS 휴스턴에서 사망했고 가든스 로드 [92]묘지에 묻혔다.
오스트레일리아 육군 2 2 마눈다호에서[93] 병으로 사망한 잭 디와 베리마 병원에서[94] 총에 맞은 익명의 군인 로이 가디너
RAAF 6 7 앨버트 슐츠는 RAAF[95] 기지에서 "신원이 확인되지 않은" 일곱 번째 시신이었다.
미국 육군(미 육군 공군 포함) 7 9 플로이드 바우어 상병(39152969)은 1942년 2월 23일 마눈다호에서 부상으로 사망해 수장됐다.[96]제7폭격대 11중대 휴 맥타비쉬 병장(6549162)은 그의 해방기 폭격기가 지상에서[97][98] 파괴되었을 때 사망했다.
마을의 민간인들 14 16 노던 준주 도서관 명예[99] 명부
선착장의 민간인 39 23 노던 테리토리 도서관 명예 [99]명부조지 마이클스는 종종 미집계[100] 23번째 워피이다.
돈 이시드로; 플로렌스 D; PBY 카탈리나 비행선(미국 해군) 15 16 돈 이시드로에 주둔하고 있던 제453 무기중대의 조셉 케인 중위는 1942년 2월[101] 26일 괴저로 사망했다.
의원님 견적에서 누락되었습니다.
USS 윌리엄 B 프레스톤 14 "15번째" 승무원은 아마도 패트윙 10월 22일 무어의 카탈리나에서 사망한 에어비언 메탈스미스 2등(356-12-85) 조셉 슐러일 것이다.프레스턴호는 워싱턴 해군 야드의 패트윙[102] 22 해군역사연구센터의 항공기로 보강된 10번 순찰비행기의 수상비행기였다.USS 윌리엄 B 프레스톤. 다윈 노던 준주 도서관 소유의 톰 루이스의 항해일지(1986~1993년), 톰 루이스 필사본 컬렉션
HMAS 캥거루 1 Norman Richard Moore (S3584)[103]
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2월 19일 공습 중 사망한 사람들의 수는 논쟁의 여지가 있다.1942년 3월 이들을 조사했던 로우 위원회는 243명의 희생자를 추정했지만, 몇몇 희생자가 확인되지 않았다고 가정하고 "나는 그 숫자가 약 250명이라고 만족하며 더 이상의 조사가 더 정확한 수치를 확인하는 결과를 가져올지는 의문"이라고 결론지었다.

존 브래드 포드(가장 높은 전통의 작가 – 20003영웅적 행위란 다윈은 2월 19일 1942년)[104]의사 피터 스탠리 등 일부 연구진들과 정부 관계자들,(호주 전쟁 기념관의 교장 역사가와 호주의 군사 역사에 대한 여러 책의 저자)[105][106]톰 워맥(작가의 네덜란드 해군 공군에 네.팬),[107]폴 로즈nzweig (Darwin 1942의 저자: 첫 번째 급습 [108]사상자의 재평가)와 Kevin Lumer (South [109]Australia 주지사)는 250명에서 262명의 사망자가 발생했다고 말했다.

그러나 2001년 다윈에서 공개된 명판에 따르면 총 [110]292명이었다.그 명판은 USS 윌리엄 B호에서 10명의 선원이 사망했음을 나타내었다. 프레스톤은 그러나 미 해군은 13명이[111] 사망했다고 밝혔고, '어색한 진실'의 저자 피터 그로스는 15명이 사망했다고 말했다. "윌리엄 B호와 함께"프레스톤을 15로 수정했습니다 297명이 사망한 것으로 알려진 수치로 그 누구도 달성할 수 없는 최고의 숫자입니다전체 사망자 수는 300명을 조금 넘고 아마도 310명 또는 [112]320명 정도일 것이다." 루이스와 잉그먼은 2013년 저서 Carrier Attack에서 이를 14명으로 수정했다.

2000년 다윈의 역사학자 피터 포레스트는 생존자들과 대화를 나누며 미출판 서적 공격을 연구하면서 (기자에 의해) "일본의 첫 번째 공습으로 다윈에 대한 공식적인 수치인 243명보다 두 배 이상 사망했을 것이다"라고 말했지만, 2002년에는 그의 추정치를 "243명보다 두 배 이상까지"[113][114]로 낮췄다.

어떤 조사에서는 훨씬 높:거기에 바지 몸으로 가득차 본 것으로 주장되었다 한 병사는 바다에 한 매장 두 팀의 일원(paraphrased)" 커다란 구멍 파에 불도저로 밀었다" 무수한 몸을 자세히를 견인해 갔어, 몇몇 소식통에 따르면 사상자 수는, 전 다윈 시장 잭 Burton[115]900으로 추산했다(1921–1922).peop항구에서 생존자들을 구조하고 시신을 수습하는 것을 도운 해리 맥레디는 "우리는 분명히 1,000명 이상으로 추정한다"[114]고 말했고, 그날 공격당한 병사들 중 한 명인 렉스 루월트는 야전 전화를 통해 육군 정보부로부터 1,100명이 [104]사망한 것으로 추정된다고 말했다.AP 기사에 따르면 테러 50주년에 대한 "일부 추정으로는 1,000명이 사망했다고 한다"[116]고 한다.브래드포드와[104][114] 포레스트는 1,500명이 사망한 것으로 추정되는 생존자들과 대화를 나눴다고 말했다.

스탠리, 그로즈, 로젠즈위그,[108] 톰 루이스는[117] 그러한 수치를 거부했다.전자는 "확실하지 않은 [105]보고서에서 최근에 주장한 1,024명은 확실히 아니었다"고 말했고, 그로스는 "1,100과 같은 숫자는 터무니없이 높다"[118]고 썼다.

반면 이번 공격으로 인한 부상자 수에 대한 논란은 덜하다.Lowe 위원회는 "300명에서 400명 사이"의 사람들이 [119]부상을 입었다고 추정했다.루이스는 그 수가 400명이 넘었고, 그 중 약 200명이 중상을 [120]입었다고 말했다.워맥은 311명이 [107]부상당했다고 썼다.호주의 군사사학자 크리스 콜타드-클락은 총 250에서 [40]320 사이라고 말했다.그로스는 다음과 같이 썼다.900명 또는 1100명이 죽었다면 부상자 수는 왜 그렇게 적었을까?부상자들은 병원에서 치료를 받았거나 마눈다호에 실려 이송됐기 때문에 사망자 수가 더 정확하다.병원과 Manunda는 그들이 [118]치료한 사람들의 이름과 번호를 적어두었습니다."

신화와 부정확성

일본의 공격은 진주만 공격과는 달리 이미 일본에 선전포고를 한 국가에 대한 공격이었다는 점에서 1941년 12월 8일.공격 대상국에 큰 충격으로 다가온 해군 목표물에 대한 공중 기습이라는 점도 비슷했다.는 동안 폭탄의 번호 다윈(681폭탄 114,100 kg의 무게(251,500 lb)에 205대의 폭격기가 떨어졌는데 이러한 진주만에 떨어져133,560 kg273에 의해(294,450 lb)를 저울질하고)삶의 ,[121]손실 훨씬 진주만보다 다윈은 pr으로 인해(환자 236명)(2,400명 이상)더(457폭탄[40어뢰 등])을 넘어섰다.esen전함 한 척, USS 애리조나호와 그 1,177명의 [1][122][123]병력의 비극적인 손실이다.

자주 되풀이되는 속설은 호주 정부가 다윈에 대한 폭격으로 인한 피해를 "은폐"[124][125]로 평가절하했다는 것이다.오늘날의 신문은 이 주장을 반박하고 있다.테러 당일 총리는 대부분의 신문 1면에 "재산 피해가 상당했다"고 인용했다. "그러나 지금까지 보고된 바에 따르면 인명 손실에 대한 자세한 내용은 알 수 없다"며 "정부는 이번 테러가 가장 심각한 것으로 간주하고 있으며 호주에 심각한 타격을 입혔다는 것을 분명히 하고 있다"고 말했다.n 흙"[126]

일본군의 추가 공습

상세 정보:1942-43년 오스트레일리아 공습

1942년 2월 19일 일본의 공습 이후, 노던 준주와 서호주 북부 일부 지역은 1942년 3월 4일부터 1943년 [120]11월 12일까지 약 100회 폭격을 받았다.1942년 6월 16일 일본군이 항구 주변의 석유 연료 탱크에 불을 지르고 비어 있는 은행, 상점, 철도 야드에 심각한 피해를 입혔을 때 가장 심한 공격 중 하나가 일어났다.연합군은 2월 19일 최초 공격 이후 다윈에 있는 해군 기지를 대부분 포기하고 대부분의 병력을 브리즈번, 프리만틀, 그리고 다른 소규모 항구로 분산시켰다.반대로, 연합군의 공군 지휘관들은 다윈 지역에 더 많은 비행장을 건설하고 많은 비행대를 배치하는 증축을 시작했다.

다윈 폭격에 참여한 4척의 IJN 항공모함(아카기, 카가, 히류, 소류)은 1942년 6월 미드웨이 전투 때 침몰했다.

대중문화의 기념과 묘사

추도식은 적어도 2009년부터 매년 열려왔다.2월 19일 오전 9시 58분 다윈의 세노타프에서 [127]첫 번째 공격의 정확한 시간을 알리는 제2차 세계대전의 공습 사이렌이 울리고 있다.

2008년 영화 호주에서는 허구화된 버전의 공습이 두드러지게 등장한다.

「 」를 참조해 주세요.

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원천

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다윈 폭격

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