SS 코오롱가바

1920년대 시드니 하버의 코오롱가바
역사
호주.
이름	코오롱가바
소유자	시드니 페리 리미티드(Sydney Ferries Limited, Main Roads 부서)
등록항	시드니(1921-1932), 뉴캐슬(1932-1971)
경로	뉴캐슬-스톡턴 순환 퀴프레이 스트리트
빌더	월시 섬 조선소 & 엔지니어링 워크스
야드 번호	55
가동중	1921
서비스 중단	1971
일반적 특성
유형	차량 페리
톤수	313톤
길이	137피트(42m)
빔	35.9피트(10.9m)

SS 코오롱가바는 시드니 페리 리미티드사를 위해 만들어진 차량 페리호였다. 그것은 후에 뉴캐슬에서 운영되었다.

역사

코오롱가바는 월시 섬 조선소&엔지니어링 워크스, 뉴캐슬이 시드니 페리 리미티드(Circular Quay)에서 제프리 스트리트까지 차량 페리 서비스를 운영하기 위해 건설했다.^[1] 1932년 시드니 하버 브리지 개통으로 이중화 된 코오롱갑바는 당시 화물 수송기로 사용되었다.^[2][3]

이후 간선도로부에 매각되어 뉴캐슬로 옮겨져 코오라강과 스톡턴 사이의 차량용 페리로 운항되었다. 1971년 11월 스톡턴 대교로 대체될 때까지 계속 운행되었다.^[3][4][5] 1972년 필리핀에 팔렸지만 견인 중 크로디 헤드에서 침몰했다.^[2][6]

참조

외부 링크

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