랍파밸리증기철도
Lappa Valley Steam Railway |
 15 in (381 mm) 게이지 증기 기관차 제베디는 기차를 타고 베니 스톱을 떠난다. | |
| 로캘 | 영국 콘월 뉴퀘이 |
| 터미네이터스 | 세인트뉴런 이스트 |
| 상업업무 | |
| 작성자 | 그레이트 웨스턴 철도 |
| 오리지널 게이지 | 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 |
| 보존작업 | |
| 소유자: | 랍파밸리철도 Ltd. |
| 운영자 | 랍파밸리철도 Ltd. |
| 스테이션 | 2 |
| 길이 | 1마일(1.6km) |
| 보존 게이지 | 15인치(381 mm) |
| 상업사 | |
| 열린 | 1905년 2월 4일 |
| 닫힌 | 1963년 2월 4일 |
| 보존이력 | |
| 1974 | 랍파밸리 증기철도가 개통 |
랍파밸리 증기철도는 콘월 뉴퀘이 근처에 위치한 최소 15인치(381mm)의 궤간철이다. 철도는 베니 스톱(Benny Stop)에서 운행하는 관광명소로서의 기능을 한다.50°22′32″N 5°02′28″W / 50.3756°N 5.0412°W/ Coordinates: 50°22′32″N 5°02′28″W / 50.3756°N 5.0412°W) to East Wheal Rose (50°21′44″N 5°02′30″W / 50.3623°N 5.0416°W), where there is a leisure area.
역사
트레프리의 트램웨이
1843년 조셉 트레프리(Joseph Treffry)는 당시 가장 번창기에 접어들고 있던 이스트 윌로즈 은광산(East Wal Rose silver lead mine)으로 가는 지선과 함께 파르와 뉴퀘이 사이에 전차로를 건설하자고 제안했다. 트레프리는 6년 동안 전차선에 대한 대중의 반대를 극복하기 위해 노력했고 그의 의도된 노선을 수정해야만 했다. 트레프리 전차는 결국 뉴퀘이에서 세인트까지 건설되었다. 이스트 윌 로즈로 가는 지선을 가진 데니스는 1849년 2월 26일 이스트 윌 로즈를 말이 끄는 욕조로 떠났다. 1874년에는 증기 기관차를 노선에 도입했던 콘월 광물철도가 인수한 트레프리의 전차망을 보았다.
그레이트 웨스턴 철도
서부 대철도는 1896년에 코르니쉬 광물 철도를 인수했고, 동활로즈 지사를 뉴퀘이에서 체스워터까지 새로운 철도로 편입시켰다. 페르란포르트. 이 새로운 철도는 1905년에 개통되었고, 승객들이 트루로의 시장 도시에 이전보다 훨씬 더 빨리 도착할 수 있게 했다. 뉴퀘이~체이스워터 지선도 행락객들에게 인기가 있는 것으로 나타났다. 그 철도는 1963년 2월 4일 비칭 감차로 폐쇄되었다.
랍파밸리증기철도
랍파밸리 증기철도는 1970년대에 에릭 부스(강체 트랜지스터 콘택트렌즈의 최초 발명자로 발표됨)에 의해 설립되었다. 선로 바닥은 1963년 철도가 폐쇄된 이후 자라던 굵은 덤불을 걷어내고, 15인치(381mm)의 게이지 트랙을 베니 스톱과 이스트 윌 로즈 사이에 1.6km(1.6km)가량 깔았다. 새 증기 기관차 제베디는 세번 램에 의해 이 노선을 위해 건설되었고 1974년 초에 4개의 객차를 가지고 도착했다. 이 철도는 1974년 6월 16일에 대중에게 개통되었다. 1975년 이스트윌로즈에 큰 보트타기 호수를 파서 이 지역을 배수시켰고, 이스트윌로즈 일대는 조경을 했다. 1976년에는 더 많은 기관차가 Longleat에서 도착했고, 그 당시에는 더 많은 마차가 건설되었다. 1970년대에는 7+1⁄4 인치(184 mm)의 게이지 철도가 작은 보트 호수 주변에 놓여졌고, 10+1⁄4 인치(260 mm)의 제3의 철도가 1995년 5월에 옛 선로를 따라 1⁄2 미 (805 m)를 추가로 운행하는 것이 개통되었다. 2014년 건강 악화로 에릭 부스는 랍파밸리 철도를 매각하기로 결정했고, 에릭이 사랑하는 증기기관차와 고요한 계곡의 고향을 계속 유지하겠다고 다짐한 키스 사우스웰이 매입했다.
L.V.R.의 경로.
이스트윌 로즈
이스트윌로즈에서는 10+1⁄4 인치(260 mm) 게이지 뉴런 분기선과 7+1⁄4 인치(184 mm) 게이지 우드랜드 철도가 뉴런 분기선 상행역에서 출발하는데, 그곳에는 또 다른 어린이 놀이 공간이 있다.
두 개의 호수가 있는데, 가장 큰 호수는 보트타기 호수, 두 번째 작은 호수는 야생동물 호수, 미친 골프장과 많은 어린이 놀이 공간이다. 또한 선물 가게와 허가된 카페, 그리고 리차드 트레비딕이 최초로 만든 증기 기관차를 묘사한 벽돌길 미로와 함께 많은 산책로가 있다.
재고 리스트
| 숫자 | 이름 | 게이지 | 유형 | 빌더 | 빌드됨 | 기원 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 제베디 | 15인치(381 mm) | 0-6-4T | 세번 양고기 | 1974 | 1990년 0-6-2번지에서T 재건되었다. | |
| 2 | 머핀 | 15인치(381 mm) | 0-6-0 | 버윈 엔지니어링 | 1967 | 롱래트 하우스 | |
| 3 | 루비 | 15인치(381 mm) | 0-4-2T | 엑수어 증기 철도 | 1997 | 2015년 추가, 이전 이름인 데니스 | |
| 4 | 엘리 | 15인치(381 mm) | 0-4-2T | 엑수어 증기 철도 | 2006 | 원래 전용 라인용으로 제작되었으며, 12 1/4인치 게이지에서 다시 계산됨 | |
| 글래디에이터 | 15인치(381 mm) | 4-4wDH | 미니레일 | 1960 | 롱래트 하우스 | 이전에는 철도 차량이었으나 지금은 사용되지 않고 있다. | |
| 더비의 도시 | 15인치(381 mm) | BR 클래스 23 '베이비 델틱' | 클리토프스 코스트 경전철 | 2003 | 마케톤 공원 경전철 | 2016년 추가 | |
| 콘월 공작 | 10+1⁄4 인치(½ mm) | 화씨 4w-4w | 세번 양고기 | 1981 | 칼리온 베이, 세인트 오스틴 | ||
| 에릭. | 10+1⁄4 인치(½ mm) | 0-6-0DH | 앨런 키프 | 2008 | 랍파 계곡의 설립자의 이름을 따서 명명되었다. | ||
| 7+1⁄4 인치 (½ mm) | 화씨 4-4w | 마르디케 | 1980 | HST | |||
| 7+1⁄4 인치 (½ mm) | 화씨 4w+4w | 마르디케 | 1982 | 고급여객열차 모형 |
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 랍파밸리 증기철도와 관련된 미디어가 있다. |
