쿠즈네초프급 항공모함

Kuznetsov-class aircraft carrier
An overhead view of Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov.
2017년 쿠즈네초프 제독
클래스의 개요
이름.쿠즈네초프 클래스
빌더
연산자
선행 키예프 클래스
에 의해 성공자
서브클래스
지었다.1982년 4월 1일 ~ 현재
가동중1990년 12월 25일 ~ 현재
완료된3
활동적인2 (중국 PLA 해군) (+1 러시아 해군 함정)
일반적인 특징
유형항공기 순양함/항공모함
변위
길이305 m (1,000 피트 8 인치)
비임72 m (236 피트 3 인치)
외풍11 m (36 피트 1 인치)
추진력
  • 증기 터빈 80,000 shp (60,000 kW)[3]
  • 200,000 shp (150,000 kW)
스피드29노트(54km/h, 33mph)
범위
  • 8,500nmi(15,700km, 9,800mi) (18kn(33km/h, 21mph)시)
  • 29kn(54km/h; 33mph)에서 3,800nmi(7,000km; 4,400mi)
보완하다1,500
무장
  • (Kuznetsov)
  • (랴오닝 및 산둥)
    • 3 × 타입 1130 CIWS
    • 3 × HQ-10 SAM
항공기 탑재
  • 30~50[4]
  • 18-32 × 고정 날개 항공기
  • 18-24 × 헬리콥터
항공 시설

The Kuznetsov-class aircraft carrier (Russian: Авиано́сцы ти́па «Кузнецо́в» Avianо́stsii Tipa "Kuznetsо́v"), Soviet designation Project 1143.5, is a class of fixed-wing aircraft carriers operated by the Russian and Chinese navies.원래 소련 해군을 위해 설계된 쿠즈네초프급 선박은 STOBAR 구성의 고성능 재래식 항공기를 띄우기 위해 스키 점프를 사용합니다.이 디자인은 VSTOL 항공기를 띄울 수 있는 키예프급 항공모함보다 소련 함대 항공에서 큰 발전을 보였다.소련이 이 등급으로 분류한 것은 중형 항공기 탑재 순양함으로서 몽트뢰 [5]조약을 위반하지 않고 터키해협을 통과할 수 있도록 허용하고 있지만, 중국형은 항공모함으로 분류된다.

1991년 소련의 해체로 쿠즈네초프급 선박 3척은 거의 40년의 장기 건조 기간에 걸쳐 건조되었다.원래 우크라이나 SSR의 니콜라예프 남부 조선소에 두 척의 선박이 취역했으며, 울랴노프스크급 핵추진 슈퍼캐리어가 그 뒤를 따랐다.1991년 소련이 해체될 당시 쿠즈네초프 제독만이 취역해 현재 러시아 해군에 복무하고 있다.그녀의 자매선인 바랴그호의 건조는 1998년까지 중단되었는데, 그 때 독립한 우크라이나가 완전한 청사진과 함께 떠다니는 카지노로 사용하기 위해 완성되지 않은 배를 중국에 팔았다.바랴그는 결국 2012년 중국 최초의 001형 항공모함인 랴오닝( vary寧)으로 취역했다.중국은 이후 수정된 002형 설계로 세 번째 선박을 건조하여 2019년 산둥성을 취역시켰다.

(Role 。

쿠즈네초프급 함정은 소련 함대의 전략 미사일 탑재 잠수함, 수상함, 해상 미사일 탑재 항공기를 지원 및 방어하기 위한 "중형 항공기 운반 순양함"인 Tyazholy Avianesshiy Kreyser(TACR 또는 TAVKR)로 소련 건조자들에 의해 설명되었다.쿠즈네초프 제독의 P-700 그라니트(SS-N-19 나토 보고명:대함 순항미사일(3K95 Kinzhal)과 지대공 미사일(3K95 Kinzhal)과 Su-33(Flanker-D) 항공기가 주력 무기다.Kuznetsov의 고정익 항공기는 배치된 기동대를 보호하기 위한 공중 우위 작전을 위한 것이다.이 항공모함은 또한 대잠수함전(ASW)과 수색구조(SAR) 작전을 위해 수많은 헬리콥터를 탑재하고 있다.

다음 항목도 참조하십시오.해협 체제에 관한 몽트뢰 협약 aircraft 항공모함

러시아 해군은 장거리 대함 순항미사일을 장착했기 때문에 쿠즈네초프급 함정을 중형 항공기 탑재 순양함으로 분류하고 있다.1936년 몽트뢰 협약에 따르면 15,000톤 이상의 항공모함은 터키 해협을 통과할 수 없다.쿠즈네초프는 변위 제한을 초과하기 때문에 항공모함으로 분류됐다면 흑해에 국한됐을 것이다.그러나 [5]흑해강국이 운항하는 다른 수도선에는 톤수 제한이 없다.터키는 쿠즈네초프 제독의 해협 통과를 허용했고, 몽트뢰 협약의 다른 서명국들도 터키를 항공 [6]순양함으로 지정하는 것에 반대하지 않았다.

중국 해군은 001형 함정을 [7]항공모함으로 간주하고 있다.중국 항공모함 랴오닝함은 방공무기로 무장하고 있지만 쿠즈네초프 제독에 탑재된 대함이나 대잠미사일은 장착하지 않았다.대신 격납고는 더 많은 [8]항공기를 실어 나르기 위해 확장되었다.

★★★

1978년 10월 소련 정부는 프로젝트 1143(키예프급) 항공모함을 추가 생산하기로 결정했으며, 5번째 함정은 투석기와 체포 [9]장비 등 향상된 기능을 갖추고 건조되었다.그 결과, Nevskoye Bureau가 작성하여 1979년 말에 승인한 Project 1143.5 계획이 수립되었습니다.당초 계획대로 프로젝트 1143.5는 65,000톤의 만재 배수량, CATOBAR 능력, 고정익 항공기와 카모프 [9]헬리콥터를 기반으로 한 공군 날개를 갖출 예정이었다.그러나 1980년까지 소련 국방장관 드미트리 우스티노프는 투석기의 삭제, 배수량 10,000톤 감소, 그리고 VSTOL [10]항공기에 대한 공기 구성 요소의 수정을 명령했다.설계는 프로젝트 이름 "니트카"로 VSTOL 항공기만 지원하도록 수정되었지만, 12도 스키 점프를 추가하여 고정익 항공기를 제공하도록 최종 구성으로 다시 수정되었다.

★★★★

및 갑판

선체 디자인은 1982년식 키예프급에서 [11]따온 것이지만 길이와 빔 모두 더 크다.키예프급 배들은 앞갑판에 지상 무기가 있는 각진 비행 갑판만 가지고 있었다.쿠즈네초프급은 전장 비행갑판을 갖춘 최초의 소련 항공모함이다.이 함정의 12기의 대함 순항 미사일은 스키점프 바로 뒤에 있는 비행 갑판 아래의 발사대에 배치되어 있다.

항공모함은 STOBAR 구성이다.짧은 이륙이지만 복구가 지연되었습니다.활에 12도 스키 점프를 사용하면 짧은 이륙을 할 수 있다.정지선이 있는 각진 갑판도 있어 항공기 발사에 지장을 주지 않고 착륙할 수 있다.비행 갑판의 총 면적은 14,700평방미터(158,000평방피트)입니다.섬의 우현 전방과 후방에 있는 두 대의 항공기 엘리베이터는 격납고 갑판과 비행 갑판 사이에서 항공기를 이동시킨다.

원래 프로젝트 사양에 따르면, 이 배는 33대의 고정익 항공기와 [3]12대의 헬리콥터를 실을 수 있어야 한다.수송되는 주요 항공기는 수호이 Su-27 플랭커의 해군 변형인 수호이 Su-33 전투기이다.카모프 Ka-27 해군 실용헬기와 그 후속형 헬기는 대잠수함, 해상초계 및 해군 공격 기동력을 제공하는 헬리콥터 날개를 구성한다.또 카모프 Ka-50의 해군 변종인 카모프 Ka-52K '카트란' 공격헬기도 비행익에 포함될 수 있다.

★★

쿠즈네초프급 선박은 원래 항공기 순양함으로 설계되었다.쿠즈네초프는 키로프급 전투순양함의 주력인 P-700 그라닛(SS-N-19 난파선) 지대함 미사일용 발사대 12기를 탑재하고 있다.그라니트는 배의 전면 갑판 아래에 위치한 12개의 수직 발사대에 보관될 것이다.이 발사대의 상단 갑판 해치는 미사일이 발사될 수 있도록 열리지만, 열리면 [12]항공기의 동시 발사를 막을 수 있었다.Kuznetsov는 육중한 지상무기로 인해 방어용 무장을 탑재하고 공격력을 항공기에 의존하는 다른 나라의 항공모함과는 차별화된다.

쿠즈네초프는 장거리 방공용으로 Tor 미사일 시스템(SA-N-9 건틀렛) 지대공 미사일용 수직발사기 24기를 탑재하고 있다.근접 방공용으로, 이 함정은 8개의 카슈탄 근접 무기 시스템(CIWS)을 탑재하고 있다.각 마운트에는 9M311 SAM용 발사대 2기, 30mm 회전대포 2기, 레이더/옵트로닉 디렉터 1기가 있습니다.이 함정에는 AK-630 30mm 회전식 대포 6문도 1개씩 탑재돼 있다.수중 공격을 방어하기 위해 UDAV-1 ASW 로켓포를 탑재하고 있다.

보도에[by whom?] 따르면 러시아 해군은 2000년대 말에 더 큰 격납고를 위한 공간을 마련하기 위해 그라니트 미사일 튜브를 제거했지만, 실제로 제거된 것은 결코 확실치[to whom?] 않았다.2017년 9월부터 시작되는 대대적인 정비 과정에서 P-700 튜브는 신형 칼리브르와 P-800 오닉스 순항 [13]미사일을 장착할 수 있는 새로운 수직 발사 튜브로 교체될 예정이다.방공 업그레이드에는 Kashtan CIWS를 Pantsir-M으로, 3K95 Kinzhal/Tor 시스템을 Poliment-Redut [14][needs update]시스템으로 교체하는 것이 포함됩니다.

일렉트로닉스

쿠즈네초프 제독에 탑승한 Su-33

Kuznetsov 제독은 D/E 대역 공중 및 지상 목표물 획득 레이더(패시브 전자 스캔 어레이), F 대역 지표면 탐색 레이더, G/H 대역 비행 제어 레이더, I 대역 항법 레이더, 그리고 카슈탄 CIWS용 K 대역 사격 제어 레이더 4개를 보유하고 있다.

그 배는 선체에 중저주파 탐색 및 음파 탐지기를 탑재하고 있다.ASW 헬기는 지상탐사레이더, 수중음파탐지기, 소나부이, 자기이상탐지기 등을 갖추고 있다.

추진력과 퍼포먼스

Kuznetsov 제독은 전통적으로 8개의 가스[clarification needed] 연소 보일러와 4개의 증기 터빈으로 구동되며, 각각 50,000hp(37MW)의 출력을 내고 고정 피치 프로펠러를 사용하여 4개의 축을 구동합니다.최고속도는 29노트(54km/h; 33mph), 최고속도는 3800해리(7000km; 4400mi)다.18노트(33km/h; 21mph)의 속도에서 그녀의 최대 경제 거리는 8,500해리(15,700km; 9,800mi)[citation needed]이다.

신뢰성.

쿠즈네초프 제독은 수년간 기술적인 문제로 골머리를 앓아왔다.선박의 증기 터빈과 터보 가압 보일러는 매우 신뢰할 수 없는 것으로 보고되어 항모가 고장날 경우에 대비하여 전개될 때마다 큰 원양 예인선이 동반된다.수도 배관 시스템에도 결함이 있어 겨울철에 동파된다.배관이 터지는 것을 막기 위해 대부분의 선실에 물을 잠그고, 변기의 절반이 [15]작동하지 않는다.

001 설계 변경 유형

중국의 001형 선박은 항공모함으로 구성되어 있다.순항 미사일 발사대는 절대 설치되지 않았고, 더 큰 격납고를 통합하기 위해 수리하는 동안 발사대 기지를 제거했다.방공 시스템은 FL-3000N 지대공 미사일과 타입 1130 [8][16]CIWS로 구성됩니다.

002 설계 변경 유형

타입 002 항공모함에 몇 가지 설계가 변경되었습니다.길이, 폭, 변위가 약간 증가했습니다.[17][18][19]이 배의 섬은 비행 갑판의 크기를 늘리기 위해 크기를 줄였고, 그것은 3D 단계적 [20]배열 레이더를 가지고 있다.이 함정은 [21]CNS 랴오닝이 수송하던 24대의 J-15 전투기와 달리 36대의 항공기를 탑재할 수 있다고 주장하고 있다.

출하.

시공자료
이름. 클래스/서브클래스 교환입니다. 동명인 빌더 누웠다 개시. 위탁. 상황
플로타 소베츠코고 소유자 쿠즈네초프
(전 리가, 전 레오니드 브레즈네프, 전 트빌리시)		 쿠즈네초프 러시아 해군 니콜라이 게라시모비치 쿠즈네초프 소련 조선소 444호 1982년 4월 1일 1985년 12월 6일 1990년 12월 25일 재장착[22] 중
랴오닝 성
(e-리가, e-바랴그)		 타입 001 인민해방군 해군 랴오닝 성 소련 조선소 444호
다롄 조선소(준공)		 1985년 12월 6일 1988년 12월 4일; 2011년 (공식) 2012년 9월 25일 활동적인
산동 타입 002 인민해방군 해군 산둥 성 다롄 조선소 2015년 3월 2017년 4월 26일 2019년 12월 17일 활동적인

쿠즈네초프 제독

주요 기사:러시아 항공모함 제독 쿠즈네초프
2012년 쿠즈넷소프 제독이 진행 중입니다Ka-27의 그림자가 뱃머리에 보인다.

플로타 소베츠코고 소유자 쿠즈네초프 제독은 상트페테르부르크 네바 설계국에 의해 설계되어 우크라이나 SSR의 니콜라예프 남조선소(체르노모르스코예 조선소)에 건설되었다.1985년에 취역해 1990년에 취역해 1995년에 본격 운용에 들어갔다.그 배는 마침내 소련 제독 니콜라이 쿠즈네소프의 이름을 따기 전에 리가, 레오니드 브레즈네프, 트빌리시로 [3]명명되었다.

1995-1996년 겨울, 쿠즈네초프 제독은 러시아 해군의 300주년을 기념하기 위해 지중해에 배치되었다.2000년 말, 쿠즈네초프 제독은 쿠르스크 잠수함 인양과 인양 작업을 위해 바다로 나갔다.2007년 말과 2008년 초, 쿠즈네초프 제독은 다시 지중해에 배치되었다.가장 최근에는 쿠즈네초프 제독이 2016년 말과 2017년 초에 시리아에서 러시아군의 작전을 지원하기 위해 지중해에 배치되었다.

기술적, 재정적 문제는 제한적이지만, 쿠즈넷소프 제독은 [23]약 2025년까지 계속 근무할 것으로 예상됩니다.

랴오닝 성

주요 기사:랴오닝 항모
2017년 홍콩 랴오닝성

Kuznetsov 클래스의 두 번째 멤버는 훨씬 더 우회적인 경로로 활성 서비스를 이용했습니다.처음에는 리가, 그 다음에는 바랴그라고 알려진 그녀는 1985년 니콜라예프 남부 조선소에 의해 퇴역하여 1988년에 진수되었다.바랴그는 1991년 소련이 해산했을 때 취역하지 않았고, 배는 비바람 속에서 열화 상태로 방치되었다.1998년, 이 미완성 선체는 우크라이나에 의해 떠다니는 호텔과 [24]카지노로 표면적으로 사용하기 위해 중국 여행사로 보이는 곳에 팔렸다.다사다난한 항해를 거쳐 2002년 2월 중국에 도착해 다롄 해군 조선소에 입항해 중국 최초의 [25][26]항공모함으로서 정비되고 완공됐다.

2012년 9월, 이 배는 중국 해군에 [27]랴오닝으로 취역했다.조선소가 있는 지방의 이름을 딴 선박으로 중국 선박 등급은 001형이다.현재, 그녀는 PLAN의 첫 항공모함으로서 근무하고 있으며, 모항은 [26]칭다오입니다.

산동

주요 기사:산둥 항모
런칭 후 산둥성

두 번째 중국 항공모함은 002형이라고 알려진 변형된 설계에 따라 중국에서 건조되었다.이 배는 2013년 다롄 해군 조선소에서 건조되어 2017년 4월 26일 진수되었다.2018년 [28]5월 13일 시험 운항이 시작되었고, 2019년 [19]12월 17일 산둥으로 취역하였다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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외부 링크

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