T43급 소해정

T43-class minesweeper
ORP Dzik projektu 254M.jpg
폴란드 해군의 소해정 ORP 지크
클래스의 개요
이름.T43 클래스(프로젝트 254)
연산자
선행푸가스급 소해정
에 의해 성공자T58급 소해정
지었다.1948-1960?
가동중1948?-1990?
완료된178
은퇴한178 ?
일반적인 특징
변위표준 500톤, 최대 적재 569톤
길이58미터
비임8.5 미터
외풍2.15mError:에 동의어 파라미터(도움말)가 있습니다.
초안2.30m 오류: 동의어 매개 변수(도움말)있습니다.
추진력디젤 엔진 2200hp
속도14노트(26km/h)
범위10노트(19km/h)로 3,800해리 (7,037.6km)
승무원70명 (임원 10명)
무장
  • 37mm 포 x 4 (2 x 2)
  • 12.7mm 기관총 2문
  • 1 심도 전하 투척기
  • 최대 32 기뢰
  • MT-1, MTSh 스위프

T43 클래스는 1950년대와 1960년대에 소련 해군과 소련 연합군을 위해 만들어진 기뢰 소총기 그룹이다.소련의 지명은 프로젝트 254였다.

설계.

1946년에 설계사양이 발행되어 1948년에 설계가 승인되었다.그 배들은 강철 선체로 만들어졌는데, 그것은 소자되었지만 전기적 또는 음향적 신호를 줄이려는 특별한 시도는 없었다.몇 가지 버전이 제작되었습니다.

  • 프로젝트 254 K(1952) - 레이더가 장착된 새로운 MT-2 지뢰 제거 장치
  • 프로젝트 254 M(1955) - 심층 기계 소인, 음향 및 자기 소인, 보다 현대적인 ASW 박격포, 25mm 총이 12.7mm 기관총, 가변 피치 프로펠러
  • 프로젝트 245 A(1957) - NBC 보호와 함께 제공, 빠지지 않도록 가압된 중앙 공간 제공
  • 프로젝트 254 PGR(프로젝트 254 V라고도 함) - 나이프레스트 또는 Big Net 레이더를 장착한 KVN-50급 레이더 피켓선 - 1956년부터 20회 개조
  • 프로젝트 258(1956년) - KVN-6급 레이더 피켓선(프로젝트 258M)으로 개조, 루카 레이더로 1977년부터 14회 개조
  • 프로젝트 513 - 국경수비대를 위한 경비정

출하.

총 178척의 배가 건조되었다

  • Kamysh Borun 야드 Kerch는 61척의 배를 만들었다.
  • 폴란드 야드에서는 12척의 배를 건조했다.
  • 이즈호라 레닌그라드 100개 이상 건설
  • 중국에서는 약 20대가 면허를 받아 지어졌다.

내보내기

  • 알바니아 - 2척 (1960년)
  • 알제리 - 2척 (1968년)
  • 불가리아 - 3척 (1953)
  • 중국 - 1955년 4척(더하기 20척을 010형 기뢰정으로서 중국에서 건조)
  • 쿠바 - 3척
  • 이집트 - 7척 (1954년-1957년)
  • 가나 - 3척 (1967년 ~ 1970년)
  • 인도네시아 - 6척 (1962)
  • 이라크 - 1969년 2척
  • 미얀마 = 1965년부터 1967년 사이에 구입한 선박 3척, 1969년부터 1972년 사이에 기증받은 선박 4척, 1996년 벵골만에서 사고로 침몰한 선박 1척, 2006년부터 2009년 사이에 폐기된 선박.
  • 폴란드 - 라이선스 하에 12척 건조
  • 시리아 - 2척

시리아 T-43 한 대가 라타키아 전투 중에 이스라엘 해군에 의해 침몰되었다.1대 또는 2대의 알바니아인과 6대의 이집트 T-43이 활성화되어 있습니다.다른 T-43은 모두 [citation needed]퇴역한 것으로 추정된다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 쿠햇 진.1982/1983년 세계의 전투함대 그들의 배, 항공기, 무기 파리: 판 마리템 외트르메르, 1981년 ISBN0-87021-125-0 의회도서관 카탈로그 카드 번호: 78-50192

참고 문헌

Gardiner, Robert, ed. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. London: Conway Maritime. ISBN 0-85177-605-1. OCLC 34284130. 로도 공개됩니다.

외부 링크