리가급 호위함
Riga-class frigate |
_in_1982.jpg) 핀란드 리가 클래스 해멘마 | |
| 클래스의 개요 | |
|---|---|
| 이름. | 리가 클래스 |
| 연산자 | |
| 선행 | 콜라 클래스 |
| 에 의해 성공자 | 페타 클래스 |
| 완료된 | 69 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 호위함 |
| 변위 |
|
| 길이 | 91 m (160 피트) |
| 비임 | 10.2 m(33 피트) |
| 외풍 | 3.16m(10.4피트) |
| 추진력 | 2×축 증기 터빈, 2×보일러, 21,000hp(16,000kW) |
| 스피드 | 28노트(52km/h, 32mph) |
| 범위 | 14kn(26km/h, 16mph)에서 1,610nmi(3,610km, 2,240mi) |
| 보완하다 | 175 |
| 무장 | |
리가급은 1950년대 소련 해군을 위해 건조된 프리깃함의 등급에 대한 나토 보고용 이름이다.이 배들에 대한 소련의 지명은 Storozhevoi Korable (에스코트선) Project 50 Gornostay (에르미네 스토트)였다.리가급은 제2차 세계대전 당시의 구축함 호위함과 유사했다.
설계.
이 배들은 콜라급의 더 작고 단순한 형태였다.Conway's에 따르면, 이 단순한 배 그룹은 큰 배의 가격에 대해 우려한 Joseph Stalin에 의해 주문되었다.이 클래스는 고압 증기 터빈과 새로운 레이더를 소련 서비스에 도입했다.다리, 포탑, 탄창은 8mm(0.31인치) 두께의 갑옷으로 덮여 있었다.주 무장은 원격 전원 제어 기능이 있는 100mm(3.9인치) 단일 다목적 포 3문과 야코르식 화재 통제 책임자 1명으로 구성됐다.이 기계는 2개의 보일러가 달린 2개의 TV-9 증기 터빈으로 구성되어 초기 신뢰성에 문제가 있었다.
Project 50 Riga 클래스는 다소 심플하고 직선적인 설계였습니다.기본적인 능력, 적당한 크기, 조작의 용이성으로, 그들은 대형 기뢰정이나 실제 구축함을 대체하면서 다목적 함정을 쉽게 채울 수 있는 소규모 해군들을 위한 완벽한 수출 선박을 만들었다.
1960년대 초에 Project 50 A로 명명된 현대화 프로그램이 있었다.여기에는 대잠 로켓 발사대(RBU-2500)의 새로운 레이더를 장착하고 안정성을 개선하기 위해 영구 밸러스트를 추가하는 것이 포함되었다.
출하.
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칼 마르크스
니콜라예프 야드(20척), 콤소몰스크온아무르(7척), 칼리닌그라드(41척)가 건조했다.대부분의 선박은 1980년에 해체되었지만 일부는 중국에 팔렸다.이 프로그램은 1956년 니키타 흐루쇼프에 의해 중단되었다.왜냐하면 이 배들이 구식이 되어 1959년에 마지막 배가 완성되었기 때문이다.
| 리가급[1] 프리깃함 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 이름. | 빌더 | 누웠다 | 개시. | 위탁. | 운명. |
| 표범 | 칼리닌그라드 | 1952년 12월 21일 | 1953년 4월 30일 | 1954년 4월 30일 | |
| 막대기 | 칼리닌그라드 | 1952년 4월 25일 | 1953년 7월 25일 | 1954년 6월 30일 | |
| 로소마마 | 칼리닌그라드 | 1952년 6월 19일 | 1953년 8월 16일 | 1954년 4월 30일 | |
| 소볼 | 칼리닌그라드 | 1952년 9월 27일 | 1953년 11월 5일 | 1954년 10월 13일 | 1959년 동독으로 이적(Karl Liebknecht[2]) |
| 바르수크 | 칼리닌그라드 | 1952년 12월 2일 | 1954년 2월 27일 | 1954년 9월 15일 | |
| 쿠구아르 | 칼리닌그라드 | 1953년 3월 27일 | 1953년 12월 31일 | 1954년 8월 31일 | |
| 예노 | 칼리닌그라드 | 1953년 10월 17일 | 1954년 4월 9일 | 1954년 10월 30일 | 1959년 동독으로 이적하여[2] 프리드리히 엥겔스 |
| 필린 | 칼리닌그라드 | 1953년 8월 27일 | 1954년 6월 6일 | 1954년 12월 9일 | 1964년 핀란드에 우시마로 편입 |
| 루 lu | 칼리닌그라드 | 1953년 10월 20일 | 1954년 8월 5일 | 1954년 12월 27일 | |
| 코브치크 | 칼리닌그라드 | 1953년 12월 26일 | 1954년 11월 2일 | 1955년 5월 31일 | 1985년 불가리아로[3] 이적 |
| 투르 | 칼리닌그라드 | 1954년 3월 24일 | 1954년 12월 16일 | 1955년 5월 31일 | 1957년 동독으로 칼 마르크스로[2] 이적 |
| 로 | 칼리닌그라드 | 1954년 5월 26일 | 1955년 3월 29일 | 1955년 7월 31일 | |
| 올레 ole | 칼리닌그라드 | 1954년 8월 2일 | 1954년 4월 29일 | 1955년 8월 27일 | 1956년 동독으로 이적, 에른스트 텔만[2] |
| SKR-76 | 칼리닌그라드 | 1957년 4월 29일 | 1957년 12월 16일 | 1958년 6월 15일 | |
| SKR-69 | 칼리닌그라드 | 1956년 7월 29일 | 1956년 12월 28일 | 1957년 5월 30일 | 1964년 핀란드 해멘마로 이적 |
| SKR-70 | 칼리닌그라드 | 1956년 8월 13일 | 1957년 2월 19일 | 1957년 6월 20일 | |
| SKR-71 | 칼리닌그라드 | 1956년 9월 21일 | 1957년 4월 3일 | 1957년 7월 13일 | |
| SKR-72 | 칼리닌그라드 | 1957년 1월 26일 | 1957년 5월 16일 | 1957년 9월 26일 | |
| SKR-73 | 칼리닌그라드 | 1956년 12월 24일 | 1957년 6월 21일 | 1957년 9월 30일 | |
| SKR-74 | 칼리닌그라드 | 1957년 2월 4일 | 1957년 7월 27일 | 1957년 11월 26일 | |
| SKR-54 | 칼리닌그라드 | 1954년 12월 20일 | 1955년 8월 31일 | 1955년 12월 31일 | |
| SKR-75 | 칼리닌그라드 | 1957년 3월 14일 | 1957년 9월 3일 | 1957년 12월 30일 | |
| SKR-77 | 칼리닌그라드 | 1957년 6월 17일 | 1958년 1월 20일 | 1958년 6월 29일 | |
| SKR-80 | 칼리닌그라드 | 1957년 9월 17일 | 1958년 3월 13일 | 1958년 7월 31일 | |
| SKR-81 | 칼리닌그라드 | 1957년 10월 17일 | 1958년 4월 15일 | 1958년 8월 31일 | |
| SKR-10 | 칼리닌그라드 | 1957년 11월 27일 | 1958년 5월 30일 | 1958년 10월 21일 | |
| SKR-4 | 칼리닌그라드 | 1958년 1월 22일 | 1958년 7월 30일 | 1958년 12월 13일 | |
| SKR-5 | 칼리닌그라드 | 1957년 12월 24일 | 1958년 9월 1일 | 1958년 12월 31일 | |
| SKR-8 | 칼리닌그라드 | 1958년 4월 24일 | 1958년 10월 18일 | 1958년 12월 31일 | |
| SKR-14 | 칼리닌그라드 | 1958년 5월 29일 | 1959년 1월 9일 | 1959년 9월 | |
| SKR-15 | 칼리닌그라드 | 1958년 7월 10일 | 1959년 2월 27일 | 1959년 10월 1일 | |
| SKR-59 | 칼리닌그라드 | 1955년 6월 21일 | 1956년 2월 2일 | 1956년 5월 25일 | |
| SKR-60 | 칼리닌그라드 | 1955년 12월 8일 | 1956년 4월 13일 | 1956년 6월 29일 | |
| SKR-61 | 칼리닌그라드 | 1955년 10월 17일 | 1956년 5월 24일 | 1956년 8월 23일 | |
| SKR-62 | 칼리닌그라드 | 1955년 12월 21일 | 1956년 6월 27일 | 1956년 9월 25일 | |
| SKR-64 | 칼리닌그라드 | 1956년 2월 8일 | 1956년 8월 1일 | 1956년 10월 31일 | |
| SKR-55 | 칼리닌그라드 | 1955년 2월 18일 | 1955년 9월 30일 | 1955년 12월 31일 | |
| SKR-65 | 칼리닌그라드 | 1956년 3월 28일 | 1956년 9월 4일 | 1956년 12월 27일 | |
| SKR-68 | 칼리닌그라드 | 1956년 5월 17일 | 1956년 10월 27일 | 1957년 3월 23일 | |
| SKR-56 | 칼리닌그라드 | 1955년 4월 16일 | 1956년 1월 6일 | 1956년 5월 21일 | |
| SKR-50 | 칼리닌그라드 | 1954년 10월 12일 | 1955년 8월 16일 | 1956년 1월 3일 | |
| 고르노스테이 | 니콜라예프 | 1951년 12월 20일 | 1952년 6월 30일 | 1954년 6월 30일 | |
| 판테라 | 니콜라예프 | 1952년 2월 21일 | 1952년 8월 20일 | 1954년 5월 21일 | |
| 여ś | 니콜라예프 | 1952년 4월 22일 | 1952년 12월 31일 | 1954년 5월 21일 | |
| 야구르 | 니콜라예프 | 1952년 7월 23일 | 1953년 2월 14일 | 1954년 4월 24일 | |
| 사리히 | 니콜라예프 | 1952년 9월 24일 | 1953년 3월 31일 | 1954년 8월 31일 | 1963년 인도네시아에 RI Jos Sudarso (351)[4]로 이적 |
| 푸마 | 니콜라예프 | 1952년 11월 25일 | 1953년 4월 29일 | 1954년 8월 31일 | 1963년 인도네시아에 RI Slamet Rijadi(352)[4]로 이적 |
| 볼크 | 니콜라예프 | 1953년 2월 26일 | 1953년 7월 23일 | 1954년 10월 31일 | |
| 쿠니차 | 니콜라예프 | 1953년 5월 27일 | 1953년 11월 30일 | 1954년 12월 23일 | |
| 코르사크 | 니콜라예프 | 1953년 8월 1일 | 1954년 4월 29일 | 1954년 12월 30일 | 1963년 인도네시아에 RI Ngurah Rai(353)[4]로 이적 |
| 노르카 | 니콜라예프 | 1954년 1월 12일 | 1954년 4월 29일 | 1955년 4월 30일 | |
| 보론 | 니콜라예프 | 1954년 3월 12일 | 1954년 11월 11일 | 1955년 6월 18일 | |
| 그리존 | 니콜라예프 | 1954년 4월 15일 | 1954년 11월 29일 | 1955년 6월 30일 | 1963년 인도네시아에 RI Monginsidi(354년)[4]로 이적 |
| SKR-51 | 니콜라예프 | 1954년 6월 25일 | 1955년 2월 26일 | 1955년 9월 28일 | |
| SKR-52 | 니콜라예프 | 1954년 9월 1일 | 1955년 4월 15일 | 1955년 11월 26일 | |
| SKR-53 | 니콜라예프 | 1954년 11월 20일 | 1955년 4월 15일 | 1955년 12월 31일 | 1958년 불가리아로[3] 이적, 스멜리 |
| SKR-57 | 니콜라예프 | 1954년 12월 23일 | 1955년 7월 21일 | 1956년 2월 28일 | |
| SKR-58 | 니콜라예프 | 1955년 3월 15일 | 1955년 7월 21일 | 1956년 5월 7일 | |
| SKR-63 | 니콜라예프 | 1955년 5월 5일 | 1955년 10월 28일 | 1956년 5월 30일 | |
| SKR-66 | 니콜라예프 | 1956년 2월 10일 | 1956년 5월 30일 | 1956년 9월 29일 | |
| SKR-67 | 니콜라예프 | 1956년 3월 1일 | 1956년 7월 10일 | 1956년 12월 22일 | 1957년 드루즈키로서[3] 불가리아로 이적 |
| 주브르 | 콤소몰스크온아무르 | 1952년 8월 29일 | 1953년 7월 9일 | 1954년 5월 31일 | 1965년 리항투아(358년)[4]로 인도네시아로 이적 |
| 비존 | 콤소몰스크온아무르 | 1952년 10월 4일 | 1953년 7월 9일 | 1954년 6월 30일 | 1965년 인도네시아로 이적(359년)[4] |
| Aist | 콤소몰스크온아무르 | 1952년 12월 25일 | 1953년 8월 25일 | 1954년 8월 27일 | 1965년 RI 람붕망쿠라트로 인도네시아로 이전(357년)[4] |
| 기나 | 콤소몰스크온아무르 | 1953년 3월 5일 | 1954년 5월 18일 | 1954년 10월 25일 | |
| 펠리칸 | 콤소몰스크온아무르 | 1953년 8월 1일 | 1954년 4월 18일 | 1954년 11월 30일 | 1965년 인도네시아로 이적(360)[4] |
| 핑빈 | 콤소몰스크온아무르 | 1953년 9월 10일 | 1954년 8월 13일 | 1954년 12월 31일 | |
| 게파드 | 콤소몰스크온아무르 | 1953년 12월 21일 | 1954년 8월 13일 | 1954년 12월 31일 | |
내보내기 오퍼레이터
불가리아- 불가리아 해군: 3척의 함정(드루즈키, 스멜리, 보드리)이 1957~1990년 운용, 1990년 퇴역[5][6]
중화인민공화국- 인민해방군 해군이 청두급(6601/01형) 호위함으로 중국에서 면허를 받기 위해 4척의 함정이 건조되었다.그 후, PRC는 강남급(065형) 호위함으로서 다른 포를 배치한 5척의 배를 제작했고, 6601형에서 역설계되었다.
핀란드- 핀란드 해군: 1964년, 1979년, 1985년 2척(소원 콘웨이)을 취득
동독- 동독 해군 : 4척 (에르스트 텔만, 카를 마르크스, 카를 리프크네히트, 프리드리히 엥겔스)[2]
인도네시아- 인도네시아 해군: 8척(Jos Sudarso, Slamet Rijadi, Ngurah Rai, Monginsidi, Lamung Mangkurat, Hang Tuah, Kakiali, Nuku)[4]이 1962~1964년 이전, 1971~1986년 퇴역(출)
「 」를 참조해 주세요.
메모들
- ^ "Guard Ships - Project 50". russian-ships.info. Archived from the original on 23 December 2014. Retrieved 22 December 2014.
- ^ a b c d e "ERNST THÄLMANN frigates (1954-1955/1956-1959)".
- ^ a b c "DRUZKI frigates (1955-1956/1957-1985)".
- ^ a b c d e f g h i "JOS SUDARSO frigates (1954-1955/1963-1965)".
- ^ "Bulgaria Naval Forces". Library of Congress Reports. June 1992. Retrieved 13 November 2014.
- ^ Sanders, Deborah (2014). Maritime Power in the Black Sea. Ashgate. p. 176. ISBN 978-1-4094-5296-6. Retrieved 13 November 2014.
레퍼런스
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemyswaw(1995).콘웨이의 전 세계 전투함 1947-1995.메릴랜드주 아나폴리스: 해군 연구소 프레스.ISBN 0-85177-605-1
- FAS의 페이지
- Marine Kameradschaft KSS E.V. - 리가 클래스
- 러시아어 사이트
- (영어) 러시아 리가급 프리깃함 - 전체 선박 목록
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