엔젤로 철도역
Angel Road railway station| 엔젤로 | |
|---|---|
 역의 317호 스탠스테드 급행열차 | |
  엔젤로 대런던의 엔젤로드 위치 | |
| 위치 | 에드먼턴 |
| 지방 당국 | 엔필드의 런던 자치구 |
| 플랫폼 수 | 2 |
| 국가철도 연도별 출입구 | |
| 2015–16 |  27,754[1] |
| 2016–17 |  33,544[1] |
| 2017–18 | 32,938[1] |
| 2018–19 | 35,570[1] |
| 2019–20 | 5,882[1] |
| 철도회사 | |
| 원회사 | 북부 및 동부 철도 |
| 그룹화 전 | 동부 철도 |
| 그룹화 후 | 런던 및 북동부 철도 |
| 주요일자 | |
| 1840년 9월 15일 | 에드먼턴으로[2] 오픈 |
| 1849년 3월 1일 | 이름이 바뀐 워터 레인[3] |
| 1864년 1월 1일 | 개명천사길[2] |
| 2019년[4] 5월 31일 | 닫힌 |
| 다음으로 대체됨 | 메리디안 워터 |
| 다른 정보 | |
| WGS84 | 51°36′42″N 0°02′58″W / 51.6118°N 0.0495°W좌표: 51°36′42″N 0°02′58″W / 51.6118°N 0.0495°W/ |
 런던 교통 포털 | |
엔젤 로드는 런던 리버풀 스트리트에서 7마일 57마일(12.4km) 떨어진 웨스트 앵글리아 본선의 일부를 이루는 리아 밸리 노선에 있는 런던 북부 엔필드의 런던 보로에 있는 에드먼턴의 철도역이었다. 트래블카드 4구역의 노섬벌랜드 공원과 폰더스 엔드 사이였고 3글자 역 코드 ARG를 가지고 있었다. 그것은 Meridian Way의 A406 저공비행 아래에 위치해 있으며, 북쪽의 인접 저공비행에서 도관 레인에서 도보로 접근했다. 이 역들의 직접적인 주변 환경에는 비제조 산업 사업과 이전 가스 공장이 포함된다.
2016-17년에는 런던에서 이용률이 가장 낮은 역이었으며, 약 33,500명의 승객이 입장/출입할 것으로 추산된다. 엔젤로드는 2019년 5월 31일 일반인에게 영구 폐쇄됐으며, 2019년 6월 3일 개통한 메르디안 워터역으로 대체돼 엔젤로드에서 남쪽으로 630야드(580m) 떨어진 곳에 위치해 있다.[5]
역사
역은 에드먼턴 마을에서 0.2km 떨어진 곳에 있었지만, 북부와 동부 철도에 의해 "에드먼턴"으로 1840년 9월 15일에 개통되었다.[2]
북부와 동부 철도는 1844년 동부 군 철도에 임대되어 이 노선의 운행을 인계받았다. 이 선은 처음에는 5ft(1,524mm)의 게이지에 놓였지만 이미 비표준으로 식별된 선으로, 1844년 9월 5일에서 10월 7일 사이에 전체 네트워크가 다시 설치되었다. 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지.
동부 카운티 철도는 1849년 3월 1일, 로어 에드먼턴에 지점이 개설되어 북서쪽으로 개통됨에 따라 분기점이 된 후, 역 이름을 "워터 레인"으로 바꾸었다.[3] 이 역은 1862년 대동철도에 인수되어 1864년 1월 1일에 "천사길"로 개칭되었다. 서쪽에 작은 마당이 있었고 토트넘 가스공사는 남쪽에 위치해 있었다.[2]
1923년에 이어 엔젤 로드는 런던과 북동부 철도의 일부가 되었다. 1939년 로어 에드먼턴 노선에서 정기 여객 운행이 중단되었지만, 그것은 여전히 회항 경로로 사용되었다.
1948년 국유화로 그 역은 영국철도 동부지역의 지배를 받게 되었다. 1964년 로어 에드먼턴 노선에서 화물 운행이 중단되었고 그 이듬해 그 노선이 해제되었다.
Copper Mill Junction과 Cheshunt 사이의 Lea Valley 노선은 1969년에 25 kV AC에서 전기화되었다.[6] 전기화가 완성되기 전, 엔젤 로드를 통해 체순트와 런던 사이의 여객 서비스는 일반적으로 1958년 라인에 맞게 건설된 클래스 125 디젤 복수 유닛에 의해 운영되었다.
1986년 부문화가 도입되었을 때, 1994년 영국철도가 민영화될 때까지 이 역은 네트워크 남동부에 의해 서비스되었다. 민영화와 함께 국유 트랙과 신호의 관리는 2004년 네트워크 레일이 계승한 철도 트랙으로 넘어갔다.
2002년 8월, 트랙의 관련 구간에 대한 신호 통제가 리버풀 스트리트 통합 전자 제어 센터(IECC)로 이관되었다.[7]
매니지먼트사
1994년 민영화에 이어 1997년 1월 프리즘 레일 소유의 당시 웨스트 앵글리아 그레이트 노던(WAGN)에 인수되기 전까지 역의 경영은 사업부에 배분되었다. 내셔널 익스프레스는 2000년 7월 이 프랜차이즈 소유자를 인수했다. WAGN 프랜차이즈는 2003년에 One 프랜차이즈로 대체되었고, 후에 National Express East Anglia로 이름이 바뀌었다. 2012년 2월 아벨리오 대 앵글리아가 프랜차이즈를 인수하면서 역 운영이 다시 한번 바뀌었다.
폐쇄
엔필드의 런던 자치구는 2014년 1월, 남쪽으로 약 600m(660yd)의 '메리디안 워터'라는 이름의 새로운 정거장이 제안된 Meridian Water 개발의 필수적인 부분으로 건설될 것이라고 발표했다.[8] 새 역은 이 사업과 관련된 승객들의 예상 증가에 대처하기 위해 필요하다.[9]
상담원의 78%가 2016년 철거된 교량을 대체하기 위해 도보교를 필닝역으로 이전해야 한다고 의견을 모은 공개 상담회가 열렸다.[10]
새 역은 2019년 5월에 개통될 예정이었다.[11] 2018년 8월 교통부는 엔젤로드를 폐쇄하자는 제안에 대한 협의를 시작했다.[12][13] 2019년 1월 24일, DfT는 엔젤 로드가 5월 19일에 공식적으로 폐쇄될 것이며, 같은 날 Meridian Water가 개통될 것이라고 발표했다.[14] 그 후 폐선일은 5월 31일로 변경되었지만, [15]4월 11일 철도청이 이 역의 폐쇄를 승인했다.[4]
참조
- ^ a b c d e "Estimates of station usage". Rail statistics. Office of Rail Regulation. 참고: 어떤 방법론은 매년 다를 수 있다.
- ^ a b c d Great East Trail Society Journal 제61페이지 61페이지 데이브 테일러 1990년 1월
- ^ a b Catford, Nick. "Lower Edmonton Low Level". Disused Stations site record. Nick Catford. Retrieved 12 May 2013.
- ^ a b "National Rail Enquiries – Station facilities for Angel Road".
- ^ "Angel Road rail station closure: May 2019". GOV.UK.
- ^ 그레이트 이스턴 철도 협회 저널 122쪽 25 Rodger Green 2005년 4월
- ^ 그레이트 이스턴 철도 협회 저널 135 페이지 14 크리스 쿡 (사진 캡션) 2008년 7월
- ^ Enfield 철도 개선 런던 자치구 2014년 9월 23일 회수된 웨이백 머신에 2014년 7월 6일 보관
- ^ "10,000 homes to be built in Lee Valley to ease 'crisis'". BBC News. 27 May 2016. Retrieved 24 March 2017.
- ^ https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/771998/proposed-closure-of-angel-road-station-summary-of-responses.pdf
- ^ Marshall, Geoff. "Meridian Water Station Under Construction". Archived from the original on 13 December 2021. Retrieved 6 February 2018.
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ "Angel Road rail station closure: May 2019".
- ^ "Closure Ratification Notice – Angel Road station" (PDF).
참고 문헌 목록
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas (1st ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
외부 링크
| 선행역 | 역사 철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 노섬벌랜드 공원 | 대앙글리아 웨스트 앵글리아 본선 | 폰더스 엔드 | ||
| 노섬벌랜드 공원 | 동부 철도 리아밸리 라인스 | 하부 에드먼턴(로우 레벨) 라인 및 스테이션 닫힘 | ||
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