노스 그리니치 역
North Greenwich railway station노스 그리니치 | |
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위치 | 노스 그리니치 |
소유자 | 런던 및 블랙월 철도 |
플랫폼 수 | 1 |
주요일자 | |
1872년 7월 29일 | )열린 |
1926년 5월 4일 | )닫힌 |
다른 정보 | |
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노스 그리니치 역은 런던에 있는 개섬의 노스 그리니치 지역의 이름을 딴 철도역이었다.시의 동쪽에 있는 아일랜드 가든 근처의 템즈강 북쪽에 위치해 있었으며,그리니치 반도의 1마일 하류인 강 남쪽에 위치한 런던 지하철 주빌리 선의 현재 노스 그리니치 역과 혼동해서는 안 된다.[1]
역사
노스 그리니치는 런던과 블랙월 철도의 밀월 연장 철도(MER) 지점의 종착역이었는데, 펜처치 스트리트에서 펜처치 스트리트-블랙월 서비스까지 서비스가 운행되지 않고 밀월 분기점에서 펜처치 스트리트-블랙월 서비스에 연결되었지만, 서부 종착지에서 4마일 39 체인(7.2km) 다운라인이었다.밀월부두는 그 노선을 따라가는 선행역이었다.1872년 7월(지점의 다른 역보다 약간 늦게) 노르트 그리니치 & 큐빗 타운이라는 공식 명칭으로 개업하여, 강 남쪽 그리니치까지 페리 운항으로 연결되었다.그 배는 후에 그리니치 족 터널로 대체되었다.
역의 교통은 항상 가벼웠고, MER의 나머지 부분과 마찬가지로, 1970년대 부두가 소멸할 때까지 화물 수송은 계속되었지만, 1926년 5월에는 승객들의 출입이 통제되었다.이 지역은 1980년대 도클랜드 개발 이후 재개발이 심했으며, 아일랜드 가든과 사우스 퀘이 사이의 도클랜드 경전철(DLR)은 대부분 옛 MER 노선을 이용한다.원래의 아일랜드 가든 DLR 스테이션(당시 DLR의 남쪽 종착역)은 1987년 DLR이 개통되었을 때 원래의 노스 그리니치 역 부지 북쪽 끝에 건설되었다.1990년대 DLR이 르위샴으로 확장되면서 맨체스터 로드 맞은편에 새로운 아일랜드 가든 DLR 스테이션이 세워졌고, 이전 부지는 철거되고 평탄한 블록으로 대체되었다.
참조
- ^ Joe Brown (2006). London Railway Atlas. Horsham, UK: Ian Allan Publishing. p. 33. ISBN 978-0-7110-3137-1.
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