접속로 철도역
Junction Road railway station| 접속로 | |
|---|---|
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| 위치 | 터프넬 공원 |
| 지방 당국 | 이슬링턴의 런던 자치구 |
| 소유자 | 토트넘과 햄프스테드 연결 철도 |
| 플랫폼 수 | 2 |
| 주요일자 | |
| 1872년 1월 1일 | 열린 |
| 1943년 5월 3일 ( | 닫힌 |
| 다른 정보 | |
 런던 교통 포털 | |
접속 도로 철도역(원래 터프넬 공원의 접속 도로)은 런던의 철도역(1872~1943)이었다.이 역은 토트넘과 햄프스테드 접속 철도에 의해 개통되었다.
그것은 N19년 다트머스 공원과 투프넬 공원 사이의 연결 도로 모퉁이에 있었고, 그 후 이슬링턴의 오래된 교구의 북쪽 테이퍼링에 있었다.
그것은 두 개의 나무로 된 승강장으로 구성되어 있고, 도교와 계단으로 접근하고 있으며, 근처의 투프넬 공원 물품 보관소도 제공했다.
이 역의 열차는 일반적으로 세인트판크라스나 켄티쉬 타운에서 바운트나 사우스엔드까지 운행되었다. 그러나 역사상의 열차는 캠브리지, 칭포드, 빅토리아를 포함한 많은 다른 장소로 운행되었다.
처음에는 주로 인근 메트로폴리탄 우시장 때문에 매우 많이 사용되었고, 1902년에는 14만 명이 넘는 승객들이 사용하였다.[citation needed]샤링크로스, 유스턴, 함프스테드 철도(지금의 북부 노선)에 가까운 투프넬 공원 지하역이 개통되자 승객들의 수준이 급격히 떨어졌고, 1937년 한 시에서 존 베트제만은 "이 외로운 역"[1]에 어두운 시적 한탄을 했다.역은 1943년 5월 3일에 폐쇄되어 1950년대 초에 철거되었다. 역의 유일한 증거는 "스테이션 로드"라는 이름과 접속로에 있는 옛 스테이션 마스터 하우스뿐이다.
복음 오크 투 바킹 라인은 현재, 더 긴 라인의 이름이다.2013년 북부선과의 교류가 가능한 이 역을 재건해야 한다는 요구가 모아졌다.런던시장과 런던시 교통시장은 대중 교통의 비필수 지역에 대한 미확정 제안에 대해 공동 대응했다.그들은 그렇게 할 계획이 없었다. 그들은 그 가능성을 계속 검토할 것이다.[2]
참고문헌
- ^ 북런던의 저녁 성찬식 기권 후 교차로역에서 자살 2006년 판본, 존 머레이(출판사); 다른 판에 특집
- ^ "Mayor answers to London: Junction Road station". London Assembly. London Assembly. Archived from the original on 4 October 2015. Retrieved 27 March 2015.
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
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| 하이게이트길 (높은 수준) 가스펠 오크나 켄티쉬 타운 쪽으로 | 토트넘과 햄프스테드 연결 철도 | 어퍼 할로웨이 짖는 쪽으로 | ||
| 하이게이트길 (낮은 수준) 하버스톡 언덕이나 켄티시 타운 쪽으로 |
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