루아본-바르무스 선

Ruabon–Barmouth line
루아본
랑골렌 분기점
애크페어
트레버
폰시실테 분점
몬산토 작품을 통해서.
선 뱅크 스톱
랑굴렌
버윈
디사이드 스톱
글린디프르드위
카로그
Bonwm Stop
코르웬 이스트
코웬
신위드
란드리요
란더펠
발라 분기점
발라 (페니본트)
이전에 발라 호수 정지
브린 히노드 스톱
랑가워
글란 린 스톱
펜트레피오드 중지
라누윌린
렐리스 스톱
가르드웬 중지
드루즈-이-난트
위니온 스톱
본트 뉴이드
돌세라우 저지
돌겔라우
펜마인풀
바르머스
절지동물
바르무스 분기점
(Morfa Mawdach)

루아본-바르무스 노선웨일스 북부를 가로지르는 그레이트 웨스턴 철도가 소유한 표준 가우지 노선으로, 동쪽의 루아본과 서쪽 해안의 바르무스를 연결했다.

연결

역사

이 노선은 여러 회사에 의해 단계적으로 개통되었다.

애버리스트위드와 웨일스 코스트 철도는 캄브리아 철도에 흡수되었고, 다른 회사들과 함께 GWR에 흡수되었다.

라인은 루아본(LLangollen Jc)에서 랑골렌 굿즈 분기점까지 더블 트랙이었다.그 너머 디사이드, 글리디프위, 카로그, 코르웬, 란드리요, 란더펠, 발라 분기점, 란누클린, 가르드웬 스톱, 드루즈-난트, 본트 뉴이드, 돌겔라우, 펜마엔풀 등에는 지나가는 곳이 있었다.

폐쇄

전 라인이 비칭 액스의 일부로 폐쇄 명단에 올랐다.Morfa Mawdach (구 바르머스 Jn)와 Langollen 사이의 상품 서비스는 1964년에 중단되었다.1965년 1월 18일 여객 서비스를 위해 전 노선이 폐쇄될 예정이었지만, 홍수로 1964년 12월 12일 운행이 중단되었다.이후 루아본과 랑골렌 사이의 구간은 1월 18일까지 여객열차에 대해 12월 17일에 재개봉되었고, 이후 노선이 완전히 폐쇄된 1968년까지 화물 서비스만 운행되었다.1965년 1월 18일까지 랑골렌과 발라 분기점 사이의 구간은 홍수로 인해 폐지되었다.발라, 발라 분기점, 돌겔라우 구간은 12월 17일에 다시 개통되었고 돌겔라우~모르파 마우다흐 구간은 12월 14일에 재개관한 후 1965년 1월 18일에 폐쇄되었다.[6]

선로 인양은 1969년에 완료되었다.

현재 상태

이 노선의 두 구간은 보존 철도로서 다시 개통되었으며, 1972년 협궤 발라호 철도와 1981년 승객들에게 처음 개통된 표준궤 랑골렌 철도가 있다.

바머스 분기점과 돌겔로 사이의 10마일(16km) 구간은 1976년 홍수로 인해 남아 있는 밸러스트 대부분이 떠내려갔을 때 개축된 사이클로브리지웨이마우다흐 트레일로 사용된다.

도로 개선 계획에는 다음과 같은 여러 구간이 사용되었다.Dolgellau를 통과하는 1+12 마일(2.4 km) 구간과 Drws-y-Nant 서쪽의 역 부지와 선로.코르웬 서쪽 끝에는 선로 바닥도 재개발되었고 랑골렌 바로 동쪽에는 다수의 주택과 아파트가 건설되었다.Langolen과 Acrefair(일반적으로 정원 증축 및 건물 외) 사이에 위반이 발생하며, Cefn Mawr를 통한 절단은 육지 전표 이후에 부분적으로 차단된다.Llanuwchlyn 역의 끝에는 한 집이 트랙 베드를 가로지르고 있다.이 장소들 사이의 시골에서는 일부 구간이 소를 방목하는 데 사용되지만 선로 바닥은 사용되지 않은 채로 남아 있다.

2020년에는 발라에서 란드리요까지 구간을 그린웨이로 재개통할 목적으로 단체가 결성되었다.

참조

메모들

  1. ^ 1990년, 페이지 48.
  2. ^ 1990년, 31페이지.
  3. ^ 1990, 23페이지.
  4. ^ 1990년, 페이지 14.
  5. ^ 1990년 13페이지와 14페이지.
  6. ^ 스팀월드 매거진 2012년 10월

원천

  • Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
  • Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
  • Langollen Line – W G Rear & N Jones의 Luabon to Barmouth.ISBN 1-870119-10-X
  • 철도 산책: Gareth Lovett Jones의 사용되지 않는 철도를 탐험한다.ISBN 0-7153-8543-7
  • 랑골렌 철도 계곡의 철도시설물
  • Langollen 및 Corwen 철도의 레일스코트
  • 코웬과 발라 철도의 철도시스템
  • 발라·돌겔리 철도의 레일스코트
  • 애버리스트와 웨일스 코스트 철도의 레일스코트
  • 전 노선의 상세한 역사를 포함한 랑골렌 철도 현장
  • Gwynedd Council – 레크리에이션 경로 – Mawddach 트레일