콘웨이와 란루스트 철도

콘웨이와 란루스트 철도는 웨일스 해안 도시 콘웨이를 연결하기 위해 건설된 표준 궤간 철도로, 오늘날 웨일스 해안 도시인 콘웨이와 란루스트와 베트스 이 코에드를 연결하는 웨일스 지방 도시였다.1863년에 개통되었고, 결국 런던과 북서부 철도가 운행하는 노선에 흡수되었다.2008년에는 Conwy Valley Line의 일부로 계속 운행하고 있다.^[1]

역사

제안.

일찍이 1846년에 체스터와 홀리헤드 철도(CHR)는 본선에서 콘웨이 계곡을 따라 란루스트에 이르는 지점을 계획했다.비록 이 계획이 철도를 초래하지는 않았지만, 1853년 콘웨이와 란루스트 철도에 대한 제안이 의회에 제출되었다.이 첫 번째 법안은 CR로부터의 대체 경로 제안으로 철회되었다.계곡을 따라 철도를 세 번째로 시도한 것은 CR에서 일했던 엔지니어 에드먼드 샤프로부터였다.그는 1,000 mm의 좁은 게이지 라인을 제안했다.3ft 3+3⁄8 인치) 계량기는 계곡의 서쪽을 따라 있다.이 제안은 1858년에 CHR에 의해 거절되었다.그 후 샤프는 1860년 7월 두 번째 시도로 그들의 철도에 대한 공식적인 승인을 얻은 원래의 콘웨이와 란루스트 철도의 발기인들에 합류했다.^[2]

건설

철도의 건설은 1860년 8월에 시작되었다.이때까지 CR은 런던과 노스웨스턴 철도(LNWR)의 일부가 되었고, LNWR 이사회는 콘웨이와 란루스트 철도 회사를 매입하여 홀리헤드로 가는 본선의 지점으로 철도를 운영하기로 결정했다.1863년까지 철도는 LNWR의 일부였다.^[3]

오프닝

이 노선은 1863년 6월 16일에 개통되었다.1865년 7월, LNWR은 Betws y Coed까지 노선을 연장할 수 있는 추가적인 법을 얻었고, 이것은 당시 인기 있는 관광 명소가 되고 있었다.이 연장은 1868년에 개통되었다.^[4]

오늘의 경로

콘웨이와 란루스트 철도는 콘위 밸리 선의 일부로서 2008년에 계속 운행되고 있다.

참조

원천

• Baughan, Peter E. (1980). A Regional History of the Railways of Great Britain: Volume 11 North and Mid Wales (1st ed.). Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-7850-3. OCLC 6823219.
• Baughan, Peter E. (1991). A Regional History of the Railways of Great Britain: Volume 11 North and Mid Wales (2nd ed.). Nairn: David St John Thomas. ISBN 0-9465-3759-3. OCLC 26361284.