밴 철도

Van Railway
이전 트랙 침대.
밴 철도를 포함한 중앙 웨일스의 철도를 보여주는 1912년 철도 청소원 지도(오른쪽 위)

밴 철도웨일스 중부에 있는 표준 궤간 철도였다.은 1871년 라니들로즈 인근 생산성이 높은 납 광산들을 카에르스캄브리아 선과 연결하기 위해 건설되었다.이 광산은 1920년에 폐쇄되었지만, 철도는 1940년까지 계속 개통되었다.

경로

이 선은 세리스트트란논 강 계곡을 따라 케르스로부터 서쪽으로 이어져 페니사프만레드Y팬 부근에 정차했다.광산 현장에 지하 철도 포털이 복구되었다.

교통

승객들은 1873년부터 1879년까지 수송되었다.일반 화물은 1896년 캄브리아 철도에 의해 운송되었고, 이 노선은 그 회사에 임대되었다.[1]철도는 얼 베인의 개인 벤처였는데, 이 역시 광업 회사에 광산을 임대했고 캄브리아 철도 회사의 회장이었다.그것은 건설업자이자 공동 소유주인 Landinam의 David Davies에 의해 지어졌다.[2]

존 세이오그 휴스

1887년 사망할 때까지, 존 세이리오그 휴즈는 밴 철도의 관리자로 있었으며, 많은 승객들이 "짧은 길이를 따라 순례했다"고 한다.(웨일즈의) 가장 주목할 만한 인물 중 한 명과 대화할 기회를 얻기 위해서"[1]라고 말했다.

참조

  1. ^ a b Gasquoine, C. P. (1973). The Story of the Cambrian. Christopher Davies Ltd.
  2. ^ Johnson, Peter (2013). The Cambrian Railways - a new history. Oxford Publishing Co. ISBN 978 0 86093 644 2.