메리오네슈어 철도
Merionethshire Railway| 개요 | |
|---|---|
| 본부 | 런던 |
| 로캘 | 그위네드, 웨일스 |
| 기술 | |
| 트랙 게이지 | 혼합 1ft 11+1⁄2 인치(597 mm) 및 4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm) 표준 게이지[1] |
| 길이 | 8마일 41 체인(13.7km) |
MR(Merionethshire Railway, MR)은 영국 남부 카나폰셔(현 Gwynd) 노스 웨일스에 있는 1ft 11+3⁄4 in (603 mm) 및 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 듀얼 게이지 철도로 제안되었다.그것은 1871년 6월 29일 의회법에 의해 통합되었다.이 노선을[2] 건설할 수 있는 권한은 1885년에 소멸되었고 1887년 7월 12일에 폐기되었다.이 노선을 건설하기 위한 작업은 1876년, 1879년, 1882년에 국회의 시간 연장이 이루어졌지만 결코 시작되지 않았다.[1]
경로
이 노선은 랑 페스티니노그와 블라나우 철도의 종착역에서 출발하여 탈사르나우 바로 북쪽에 있는 캄브리아 철도와 삼각 분기점을 만들기 위해 서쪽을 가로질러 서쪽으로 향할 예정이었으나,[3] 이 노선 중 가장 선명하게 공개된 지도에는 양 끝에 삼각 분기점이 나타나 있다.[4]
게이지
F&BR과의 접점은 MR이 자신의 게이지를 따라야 한다는 것을 의미했고, MR은 공식적으로 1 ft 11+3⁄4 in (603 mm)이었지만,[5] 이 법은 단지 "2피트 게이지"를 인용했을 뿐이다.국회 여정이 진행됨에 따라 4피트 8+1⁄2 인치(1,435 mm)의 표준 게이지 발라와 페스티니녹 철도(GWR 대리점)는 발라 분기점에서 블라나우 프페스티니녹까지 노선을 건설하도록 허가하는 법률을 얻어 그 손을 밝혔다.이 제안된 라인은 Llan Ffestiniog에서 협궤 F&BR을 충족시키기 위한 것이었기 때문에 MR은 제3의 레일을 깔아서 달성한 혼합 궤간으로 계획되었다.
목적들
이 노선을 제안함으로써 지지자들은 페스티니오그 철도를 위협하여 요금을 인하하고 서비스 수준을 높이려 했다.[6]
행동들
이 사건으로 1882년 발라와 페스티니오그 철도가 랑 페스티니녹에 도달하여 1883년 페스티니녹과 블라나우의 노선을 그 이후에서 블라나우(Blaenau)로 표준궤로 전환하였다.인구밀도가 희박한 국가를 가로지르는 이 길고 산악 지선은 FR에 거의 위협이 되지 않았으며, 대부분의 슬레이트 트래픽은 Blaenau Ffestiniog Central이 되었다.
만약 그것이 MR의 계획된 노선의 가장 북쪽에 건설되었다면, Festiniog 선에서 남쪽까지 Bala와 Festiniog 선과 같은 항로를 따라 트라브스피니드 호수 스트레이트 근처의 트라브스피니드 원자력 발전소 교통의 적재 지점이 될 때까지 80년 후까지 갔을 것이다.건설되지 않은 라인은 Llyn Trawsfynydd에 의해 침수되었을 것이다.아폰 드와이드 계곡의 남쪽을 따라 내려가는 그것의 하행 코스는 그 계곡의 북쪽에 있는 FR의 코스를 "미러로" 했을 것이며, 탈사르나우 근처의 캄브리아와의 교류 시설은 민포드 FR의 교류 시설과 직접적으로 경쟁하고 있었을 것이다.
참고 항목
참조
원천
- Boyd, James I.C. (1975) [1959]. The Festiniog Railway 1800 - 1974; Vol. 1 - History and Route. The British Narrow Gauge Railway. Blandford: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-167-7. OCLC 2074549. B1A.
- Boyd, James I.C. (1988) [1972]. Narrow Gauge Railways in South Caernarvonshire – Volume 1. Headington: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-365-7. OCLC 20417464.
- Southern, D. W. (1995). Bala Junction to Blaenau Ffestiniog. Railways of North Wales. Stockport: Foxline Publishing. ISBN 978-1-870119-34-4. Scenes from the Past No.25.
추가재료
- Baughan, Peter E. (1991). A Regional History of the Railways of Great Britain: North and Mid Wales. Regional railway history series (2nd ed.). Nairn: David St John Thomas Publisher. ISBN 978-0-946537-59-4. OL 11571058M. Vol 11.
- Richards, Alun John (2001). The Slate Railways of Wales. Llanrwst: Gwasg Carreg Gwalch. ISBN 978-0-86381-689-5.
- 법령 폐지: 19번째 보고서, 법령 초안 법률안.영국법률위원회, 2012년 편지지국, 페이지 272.
외부 링크
- 온라인 레일 맵에서 선이 교차했을 영역
- 페스티피디아에 있는 메리오네슈어 철도
