NCC 클래스 B3
NCC Class B3 |
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LMS (Northern Counties Committee) Class B3 4-4-0 객차 증기 기관차는 Belfast and Northern Counties Railway (BNCR) 2기통 복합 기관차를 개조하였습니다.이들은 아일랜드 북동부에 위치한 NCC의 5피트 3인치(1600mm) 광궤 시스템 전체에 서비스를 제공했습니다.
역사
북부 카운티 위원회 클래스 B3를 구성하는 기관차는 BNCR "경화합물"의 두 가지 등급으로 재구성되었다.1890년대에 Beyer, Peacock and Company에 의해 BNCR Loconotive Engineer Bowman Malcolm의 설계에 의해 건설되었습니다.클래스의 첫 번째 두 멤버는 원래 Class C Light Compounds 2-4-0s였습니다.1927년 28호, 이듬해 21호로 재건축이 시작됐다.다른 세 개의 B3 기관차(24, 60, 61)는 B급 경화합물에서 파생되었으며, 원래의 차이점은 항상 2-4-0이 아니라 4-4-0이었다.
그러나 등급 B3로 변경되기 전에, No.60과 61은 1921년에 등급 B1 화합물이 되기 위한 초기 재건축을 거쳐 1926년 8월에 51번 화합물이 되었다.한편, 24번은 1925년 2월에 단순(즉, 화합물이 아닌)으로 재건되어 다소 일시적인 B2 등급의 단독 구성원이 되었다.
5개의 엔진은 모두 18x24인치(460mm×610mm) 실린더와 8인치(203mm) 피스톤 밸브를 가지고 있었으며 6피트 0인치(1.829m) 구동 휠을 유지했습니다.클래스의 처음 세 멤버는 160psi(1.10MPa)의 정격 보일러를 사용했지만, 60번과 61번은 200psi(1.38MPa)의 보일러가 유리했습니다.
리빌드하는 동안, LMS 표준 보일러가 장착되었습니다. 이 보일러는 원래보다 더 높게 배치되어야만 리어 구동 휠 액슬을 제거할 수 있었습니다.연막 안장은 그에 따라 지지대를 제공하기 위해 연장되었다.밀접하게 결합된 구동 바퀴는 높은 톤의 보일러의 외관을 강조했고, 이러한 엔진은 경주견의 품종과 비슷하게 인식되었기 때문에 "휘펫"이라는 별명을 얻었다.
그 반의 모든 구성원들은 공식적으로 얼스터 카운티의 이름을 따서 명명되었다.
28번은 1938년 12월 25만 마일이 조금 넘는 거리를 다시 달린 후 철수했다.나머지 기관차는 제2차 세계 대전 내내 운행되었으며 1946년부터 1947년까지 폐기되었다.
건축 및 철수 데이터
다음 표는 클래스 B3 기관차의 재구축 및 번호 재지정 이력을 요약한 것입니다.
| 원래의 아니요. | 학급 | 날짜. 지었다. | 날짜. 재구축 완료 | 학급 | 재구축 완료 지하 3층까지 | 신규 아니요. | 이름. | 폐기. |
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| 51 | C | 1890년 5월 | 1926년 8월 | 지하 1층 | 1928년 12월 | 21 | 카운티 다운 | 1947년 6월 |
| 24 | B | 1898년 5월 | 1925년 2월 | B2 | 1928년 9월 | 24 | 런던데리 주 | 1947년 6월 |
| 58 | C | 1890년 4월 | — | — | 1927년 6월 | 28 | 타이론 주 | 1938년 12월 |
| 60 | B | 1897년 7월 | 1921 | 지하 1층 | 1932년 6월 | 60 | 더니걸 주 | 1946년 10월 |
| 61 | B | 1897년 10월 | 1921 | 지하 1층 | 1932년 1월 | 61 | 앤트림 주 | 1946년 10월 |
리베리
B3 기관차는 노란색과 검은색 안감으로 진홍색 호수로 도색되었다.LMS 문장은 상부 캡 쪽에 부착되어 있습니다.음영 처리된 금 대문자 이니셜 "NCC"는 부드러운 면 중앙에 배치되었습니다.번호판은 숫자와 가장자리가 올라간 놋쇠로 되어 있었다. 번호판은 하단 캡 쪽에 실려 있었고 다른 번호판은 텐더 탱크의 뒤쪽에 중앙에 배치되어 있었다.굴곡진 네임플레이트가 구동 휠 스플래셔 위에 장착되었습니다.완충빔과 번호판, 명판 배경이 빨간색으로 칠해졌다.엔진 번호는 음영 처리된 금색 숫자로 프론트 버퍼 빔에 적용되었습니다.
레퍼런스
- Arnold, R.M. (1973). NCC Saga. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0 7153 5644 5.
- Arnold, R.M. (1973). Supplement to NCC Saga. Whitehead: Railway Preservation Society of Ireland.
- London Midland and Scottish Railway (Northern Counties Committee). Class B3 general arrangement drawing. Belfast: LMS (NCC).
