GS&WR 클래스 33

GS&WR Class 33
GS&WR 33 클래스
Cork 1 Albert Quay locomotives stored outside the ex-CB&SC station geograph-2230187-by-Ben-Brooksbank.jpg
록페리에 보관된 36호
종류 및 출처
전원 타입스팀
디자이너헨리 이바트
빌더인치코어
제조일1892—1894
총생산량6
사양
설정:
이유2-4-2T
게이지5피트 (3인치) (1,600mm)
선두 다이아.3피트 9인치 (1,140mm)
드라이버 디아5피트 (8+1인치) (1,740mm)
후행 수.3피트 9인치 (1,140mm)
길이30 피트 (11 + 1 인치) (9436 mm)
차축 하중12.65톤 (12.85t)
접착 중량25.1톤 (25.5t)
로코의 무게46.6톤(47.3t)
수도꼭지1,250 imp gal (5,700 l, 1,500 US gal)
보일러 압력150 lbf/in2 (1.03 MPa)
실린더2
실린더 크기16 in × 20 in (406 mm × 508 mm)
퍼포먼스 수치
추적 작업9,530파운드힘(42.39kN)
직업
연산자
학급F6(인치코어)
수업내수6
숫자33—36, 41—42
로캘아일랜드
철회했다1963
[1]

GS&WR) 클래스 33은 헨리 이바트가 설계한 6대의 2-4-2T 기관차로 구성되었으며, 특히 켄마레와 [3]발렌시아까지 가는 지선의 좁은 반지름 [2]곡선이다.

33번과 42번에는 코크 시티 [1]철도를 운행하기 위한 벨이 설치되었다.그들의 마지막 해에 학급은 주로 코크 지역에서 [4]일했고, 1959년 번호 42의 증기가 끝날 때 [citation needed]더블린 지역에서 발견되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ a b Clements & McMahon (2008), 페이지 63.
  2. ^ Murray & McNeill(1976), 97페이지, 148~149, 193.
  3. ^ Clements, McMahon & O'Rourke (2020), 페이지 162.
  4. ^ Boocock (2009), 페이지 22.
  • Boocock, Colin (1 October 2009). Locomotive Compendium Ireland (1st ed.). Ian Allan Publishing. ISBN 9780711033603.
  • Clements, Jeremy; McMahon, Michael (2008). Locomotives of the GSR. Colourpoint Books. ISBN 9781906578268.
  • Clements, Jeremy; McMahon, Michael; O'Rourke, Alan (2020). Locomotives of the Great Southern and Western Railway. County Louth: Collon Publishing. ISBN 9781527270282.
  • Murray, K. A.; McNeill, D. B. (1976). The Great Southern & Western Railway. Irish Record Railway Society. ISBN 0904078051. OCLC 3069424.