MGWR 클래스 C 및 Cs

MGWR Classes C and Cs
C클래스
종류 및 출처
전원 타입스팀
디자이너에드워드 쿠삭
빌더브로드스톤
제조일1909–1915
총생산량9
사양
설정:
이유4-4-0
게이지5피트 (3인치) (1,600mm)
선두 다이아.1,070mm (3피트)6인치)
드라이버 디아6피트 (3인치) (1,900 mm
부드러운 바퀴3피트 9인치 (1,140mm)
휠베이스:
• 엔진
20 피트 11 인치 (6,380 mm)
• 드라이버8피트(2,490mm)
• 입찰12피트(3,700mm)
총중량74톤
파이어박스:
• 방화 구역
16 평방 피트 (1.5 m2)
보일러:
• 직경4피트(1,350mm) 5인치
보일러 압력175파운드
가열 표면:
• 튜브
975 평방 피트 (90.62 m)
• 파이어박스115 평방 피트 (102.7 m)
실린더 크기18 in × 26 in (460 mm × 660 mm)
직업
연산자미들랜드 그레이트 웨스턴 철도
그레이트 서던 철도
학급C
수업내수9
숫자536–544
로캘아일랜드
철회했다1950–1959

미들랜드 그레이트 웨스턴 철도(MGWR) C 클래스는 1909년에서 1915년 사이에 에드워드 큐삭에 의해 브로드스톤에서 설계되고 제작4-4-0 기관차 클래스입니다.그들은 이전의 7-12반을 대체했다.1925-1944년 GSR(Great Southern Railways) 시대를 거치며 살아남은 이 클래스는 1950년대에 Cöras Iompair [1][2]Eiren에 의해 철수되었습니다.

기관차

이 등급은 다음과 [1][2]같이 9개의 기관차로 구성되었다.

MGWR 번호 이름. 지었다. GSR 번호 GSR 클래스 Inchicore 클래스 철회했다
4(1924년부터 25) 발리나힌치 1910 538 536 D7 1950
5(1924년부터 26) 크로아 패트릭 1910 539 536 D7 1952
6(1924년부터 9개) 카일모어 1911 542 540 D6 1959
7 코네마라 1909 540 540 D6 1953
8 세인트패트릭 1913 541 540 D6 1959
9(1924년부터 20) 에메랄드 섬 1912 537 536 D7 1953
10 발라를 속이다 1909 543 540 D6 1959
11 에린 고 브라그 1915 544 540 D6 1955
12 샴록 1913 536 536 D7 1951

역사

1909년 처음 도입된 이 클래스는 원래 Sligo와 Mayo 지점의 열차에서 주로 사용하도록 설계되었다.이들의 큰 구동 휠은 낮은 가속력과 경사로 어려움을 초래하여 더블린-갤웨이 간 느린 승객 작업에 배치되었다.승차감도 좋지 않아 대차 [2]스프링이 부러지는 사고가 많이 발생했다.

1912년 석탄 파업 때 10호기는 홀든의 석유 연소 [3]장치를 사용하여 석유 연소 기관차로 개조되었다.

1920년대에 시작된 오랜 세월 동안 과열 보일러와 새로운 택시로 교실을 재건했다.피스톤 밸브가 있는 밸브는 GSR Class 540을 형성하고 슬라이드 값을 유지하는 밸브는 GSR Class 536을 형성한다.1950년대에 퇴출된 536급은 실적이 [2]저조했다.

리버리

처음 도입되었을 때 기관차는 검은색 테두리에 흰색 안감이 있는 녹색 사과 옷을 싣고 있었다.입찰서에는 G와 W 사이에 회사 도장이 찍혀 MGWR이라고 적혀 있었다.그들은 운전대에 건설자 판과 번호를 붙일 때 선두에 놋쇠 명판을 달고 다녔다.W.H. Morton이 MGWR의 최고 기계 엔지니어로 임명된 1915년부터 MGWR이 1925년 Great Southern Railways로 합병될 때까지 엔진은 검은색으로 다시 칠해졌다.그 후 철수할 때까지, 처음에는 선회색(선회색)으로 칠해져 있었지만, 1949년경부터는 옅은 노란색으로 칠해진 숫자가 [citation needed]대체되면서 점차 없어졌다.

참고 자료 및 출처

레퍼런스

  1. ^ a b Shepherd, Ernie (1994). The Midland Great Western Railway of Ireland - An illustrated History. Midland Publishing Limited. pp. 89, 130. ISBN 1-85780-008-7.
  2. ^ a b c d Clements, Jeremy; McMahon, Michael (2008). Locomotives of the GSR. Colourpoint Books. pp. 185–188. ISBN 9781906578268.
  3. ^ "Oil Fuel on British Railways". The Locomotive Magazine. 18 (237). 15 May 1912.

원천

  • "The Railway Magazine Volume XXV". Railway Magazine. XXV. 1909.(설명 필요)
  • Irish Railways In Pictures No. 2 The Midland Great Western Line. Irish Railway Record Society,London Area. November 1990. ISBN 978-0902564046.
  • "Cusack 4-4-0 express locomotive: "Faugh a Ballagh"". The Locomotive Magazine. 16 (217). 15 September 1910.