GNRI 클래스 T2

GNRI Class T2
GNR(I) 클래스 T2
GNRI T2.GIF
종류 및 출처
전원 타입스팀
빌더Beyer, Peacock & Co. (10)
Nasmyth, Wilson & Co. (10)
주문번호BP: 01881(1921), 147(1929)
일련 번호BP: 6035~6039, 6630~6634
NW 1423–1427, 1435–1439
제조일1921년, 1924년, 1929년~30년
총생산량20
사양
설정:
• 이유4-4-2T
• UIC2 b B1 h h2t
게이지5피트 (3인치) (1,600mm)
드라이버 디아5 피트 9 인치 (1.753 m)
실린더둘, 안에
실린더 크기18 in × 24 in (457 mm × 610 mm)
직업
연산자GNR(I) → UTA 및 CIé

그레이트 노던 철도(아일랜드) T2급은 4-4-2형 전차 기관차였다.GNR(I)는 1913년에 185-189번 T클래스를 도입했다.Dublin에서 Drogeda까지, Belfast에서 Amagh까지와 같은 교외 서비스와 장기 운행 모두를 위해 설계되었습니다.그들은 매우 성공적이어서 1921년, 1924년, 1929년에 20명이 더 취역했다.외관상 T와 동일하지만, 탱크가 크고 보일러 압력이 높은 T2 등급으로 분류되어 고속 승객 업무와 화물 운송에 모두 성공적으로 사용되었습니다.

명부
제조원 시리얼 번호 날짜. GNR(I) 아니요 1958년 소유자 1958년 아니요 철회했다 메모들
Beyer, Peacock & Co. 6035 1921 1 CIE — 1959 1946-47년 오일 연소용으로 장착됨
Beyer, Peacock & Co. 6036 1921 2 UTA 2배 1960 1946-47년 오일 연소용으로 장착됨
Beyer, Peacock & Co. 6037 1921 3 CIE 3N 1963
Beyer, Peacock & Co. 6038 1921 4 UTA 4배 1960
Beyer, Peacock & Co. 6039 1921 5 UTA 5배 1964
나스, 윌슨, 주식회사 1423 1924 21 UTA — 1958
나스, 윌슨, 주식회사 1424 1924 30 UTA 30배 1961
나스, 윌슨, 주식회사 1425 1924 115 CIE — 1959 1946-47년 오일 연소용으로 장착됨
나스, 윌슨, 주식회사 1426 1924 116 CIE 116 N 1961 1946-47년 오일 연소용으로 장착됨
나스, 윌슨, 주식회사 1427 1924 139 CIE — 1959
나스, 윌슨, 주식회사 1435 1924 142 UTA 142배 1960
나스, 윌슨, 주식회사 1436 1924 143 CIE 143N 1963
나스, 윌슨, 주식회사 1437 1924 144 CIE — 1959
나스, 윌슨, 주식회사 1438 1924 147 CIE 67N 1960 1948년 67번 재번호 부여
나스, 윌슨, 주식회사 1439 1924 148 UTA — 1958 1948년 69번 재번호 부여
Beyer, Peacock & Co. 6630 1929 62 CIE 62N 1960
Beyer, Peacock & Co. 6631 1929 63 CIE — 1959
Beyer, Peacock & Co. 6632 1929 64 UTA 64배 1960
Beyer, Peacock & Co. 6633 1930 65 CIE 65N 1960
Beyer, Peacock & Co. 6634 1930 66 UTA 66배 1960

모델

T2는 현재 Studio Scale Models의 00 게이지 식각 황새 키트로 제공됩니다.여기에는 트랜스퍼, 황동 식각, 대부분의 명판 및 주조 화이트 메탈 부품이 포함됩니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  • Rowledge, J. W. P. (1993). Irish Steam Locomotive Register. Stockport, Merseyside: Irish Traction Group. ISBN 0-947773-33-9.