GNRI 클래스 JT
GNRI Class JTGNR(I) 클래스 JT | |||||||||||||||||||
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Great Northern Railway (아일랜드) JT 클래스는 6대의 2-4-2T 기관차로 구성되어 있으며, 모두 1895년에서 1902년 사이에 Dundalk Works에서 제작되었습니다.이건 J.C. Park의 디자인이었지만 그의 죽음 이후에 도입되었어1933년 Dundalk, Newry 및 Greenore 철도의 운영을 포함한 Dublin 교외 서비스에 사용되었습니다.1955년에서 1957년 사이에 대부분 1955년 사이에 철수했지만, 한 대는 코라스 이오페어 에리안(CIé)에 넘겨져 1963년까지 복무했다.
역사
JT 클래스는 6대의 2-4-2T 기관차로 구성되어 있으며, 모두 1895년에서 1902년 사이에 Dundalk [1]Works에서 제작되었습니다.이건 J.C. Park의 디자인이었지만 그의 죽음 이후에 도입되었어1933년 Dundalk, Newry 및 Greenore 철도의 운영을 포함한 Dublin 교외 서비스에 사용되었습니다.대부분은 1955년에서 1957년 사이에 철수했지만 91번(예: 13번 튤립)은 Coras Iompair Eiren(CIé)에게 넘어갔고 [citation needed]1963년까지 지속되었다.
함대 상세
배치 도입으로 증축이 이루어졌으며 1917년에서 1925년 사이에 개량된 4피트 2인치(1.27m) 보일러와 표준 16.5x22인치(420mm×560mm) 실린더로 재건되었습니다.[2]
GNRI 아니요. | 이름. | 제조원 | 시리얼 번호 | 날짜. 만든 | 보일러 압력. | 실린더 지루하게 하다 | 날짜. 철수했다 | 메모들 |
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93 | 서튼 | 던덕웍스 | 16 | 1895 | 140 psi | 16인치(406mm) | 1955 | |
94 | 하스 | 던덕웍스 | 17 | 1896 | 140 psi | 16인치(406mm) | 1956 | |
90 | 아스터 | 던덕웍스 | 18 | 1898 | 160 psi | 17 인치 (432 mm) | 1957 | |
95 | 크로커스 | 던덕웍스 | 20 | 1898 | 160 psi | 16+1⁄2 인치 (419 mm) | 1955 | |
13 | 튤립. | 던덕웍스 | 23 | 1902 | 175psi | 17 인치 (432 mm) | 1963 | 1920년에 91번으로 번호 변경, CIé 91N으로 변경 |
14 | 비올라 | 던덕웍스 | 24 | 1902 | 175psi | 17 인치 (432 mm) | 1956 | 1920년에 91번으로 번호 변경 |
보존
이 반의 한 명인 93호는 컬트라에 있는 얼스터 민속 교통 박물관에 보존되어 있다.밑.
레퍼런스
- Boocock, Colin (1 October 2009). "Locomotive Compendium Ireland" (1st ed.). Ian Allan. p. 82. ISBN 9780711033603.
- Johnston, Norman (1999). Locomotives of the GNRI. Newtownards: Colourprint Books. ISBN 1-898392-48-X. OCLC 43340833. OL 12248170M.
- Rowledge, J. W. P. (1993). Irish Steam Locomotive Register. Stockport, Merseyside: Irish Traction Group. ISBN 0-947773-33-9.