NCC 클래스 V |
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직업 |
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연산자 | NCC → UTA |
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숫자 | 71 ~ 73 → X, Y, Z → 13 ~15 |
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철회했다 | 1961–64 |
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처분 | 모두 폐기되었습니다. |
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NCC Class V는 Northern Counties Committee (NCC)가 화물 열차 서비스를 위해 사용한 0-6-0 증기 기관차 설계입니다.
3대는 NCC의 모회사인 더비웍스에서 제작되었으며 번호는 71-73이었다.이 기관차들은 X, Y, Z를 "번호 변경"한 직후에 U급 기관차를 70-73 번호 블록으로 번호 변경하도록 허용했다.그 후 V클래스의 번호는 13-15로 변경되었다.
모두 1949년에 얼스터 교통국으로 넘어갔다.1951년과 1953년 사이에 UTA는 Belpaire 보일러로 개조하여 클래스 V1로 재분류했습니다.1961년(14년과 15년)과 1964년(13년)에 퇴역했다.모두 폐기되었다.
레퍼런스
「 」를 참조해 주세요.
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벨파스트 카운티 다운 철도(1846년-1948년) | |
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벨파스트 노던 카운티 철도 (1860-1903) | |
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북부군위원회(1903년~1949년) | |
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그레이트 노던 철도(1876년-1958년) | |
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Sligo, Leitrim and Northern Counties 철도(1875-1957) | |
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코크, 밴던 및 남해안 철도 (1849년-1924년) | - 1, 2
- 1, 2, 4A, 8
- 2 (II)
- 3, 4
- 3, 9, 10, 18
- 5, 6
- 7 (I)
- 7 (II)
- 9, 10
- 11
- 5, 6, 12, 16, 17
- 14, 15
- 19, 20
- 4, 8, 11, 13, 14, 15, 19, 20
- 아르가딘
- 세인트몰라가
- 슬라니
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더블린 킹스타운 철도(1834-1856) | |
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더블린 남동부 철도(1854년-1925년) | - 1, 2, 6–7, 9–10, 28, 44–47, 49
- 3, 8, 10–12, 27–30, 40, 45–46
- 4–5
- 13–14, 18, 65–66
- 15–16
- 15–23, 37–39, 48
- 17, 36
- 20, 34–35
- 24–26, 32–33
- 42–44
- 50–51
- 52–54
- 55–58
- 59–64
- 67–68
- 69–70
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대남서부철도(1845년-1924년) | |
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미들랜드 그레이트 웨스턴 철도(1847년-1924년) | |
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그레이트 서던 철도(1925년-1944년) | |
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코라스 이엠페어 에리안(1945-1962) | |
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트롤리 & 딩글 경전철 (1891-1953) | |
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산업용 엔진 | |
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