국립 수로 박물관
National Waterways Museum![]() 국립 수로 박물관 | |
이전 이름 | 엘즈미어항 국립수로박물관 보트 박물관 노스웨스트 내륙항법 박물관 |
---|---|
설립된 | 1970년대 |
위치 | 영국 체셔 주, 엘즈미어 포트 |
좌표 | 53°171717nN 2°53′31″w/53.288°N 2.892°W |
주인 | 운하&리버 트러스트 |
웹 사이트 | 국립 수로 박물관 |
국립 수로 박물관(NWM)은 영국 체셔의 Ellesmere Port에 있으며 Shropshire Union Canal의 북쪽 끝에 있으며, 여기에서 Manchester Ship Canal(그리드 참조 SJ40671)과 만난다.박물관 소장품 및 기록 보관소는 영국의 강 및 운하를 포함한 항행 가능한 내륙 수로에 초점을 맞추고 있으며 운하 보트, 전통의상, 도색된 운하 장식 용품, 도구 등이 포함되어 있다.그것은 The Waterrows Trust의 후계자인 Canal & River Trust가 운영하는 여러 박물관과 명소 중 하나이다.
역사
산업 시대
박물관 부지는 불운한 엘즈미어 운하를 위해 윌리엄 제섭의 지시로 토마스 텔포드가 설계한 옛 네더풀 항구를 차지하고 있다.잉글랜드와 웨일스에 제안된 수로는 머시 강과 세번 강 사이에 상업적인 교통을 수송하기 위해 계획되었다.이 박물관의 역사적인 건물들은 좁은 보트에서 리버크래프트로 상품과 화물을 옮긴 후 리버풀의 부두로 항해한 내항 안에 남아 있는 모든 것들입니다.10 mi (16 km)의 등고선 운하로 건설된 엘즈미어 운하의 북쪽 부분은 1797년 네더풀 항구와 체스터 운하를 연결했다.개통 당시 수익은 엘즈미어 운하 프로젝트의 나머지 부분에 자금을 대는 데 도움이 될 것으로 기대됐다.그러나 1805년 무렵에는 비용 상승과 상업적인 보트 거래로 예상되는 수입을 창출하지 못해 작업이 지연되었다.슈루즈베리 운하로 가는 나머지 남쪽 구역을 건설하려는 계획과 폰치실테와 체스터 사이의 연결은 포기되었다.
이후 40년 동안 7에이커(3ha) 항구는 1845년 Shropshire Union Railways and Canal Company에 인수될 때까지 체스터 운하를 이용하는 보트를 운행했습니다.그것은 몽고메리 운하, 슈루즈베리 운하, 슈롭셔 운하의 동부와 서부 지선과 함께 이전의 엘즈미어 운하를 슈롭셔 유니온 운하로 합병시켰다.네더풀의 항구는 1950년대에 마침내 폐쇄될 때까지 운영되었다.
수로박물관
North West Museum of Internand Navigation이라고 불리는 박물관이 1970년대에 폐항에 세워졌다.나중에 보트 박물관으로 개명하였고, 2012년까지 엘즈미어 [1][2]항구의 국립 수로 박물관으로 개명하였다.1990년대 수로신탁은 국립수로박물관의 운영을 맡았다.헤리티지 복권 기금의 기금은 새로운 전시물을 만들고 방문객 시설을 개선하는 데 도움을 주었다.2012년, 운하&리버 트러스트에 물길 트러스트가 통합되었습니다.
국립 수로 박물관이라는 이름은 이전에는 영국의 다른 두 박물관 사이트에서 내륙 수로 수집을 포함하기 위해 사용되었는데, 지금은 글로스터에 있는 글로스터 수로 박물관과 노샘프턴셔에 있는 스토크 브루른에 있는 운하 박물관으로 이름이 붙여졌다.
자금 조달
박물관은 박물관, 도서관 및 기록 보관 위원회에서 결정한 지정된 소장품 상태를 가진 소장품을 위탁받습니다.그러나, 수집 관리의 기준은 본질적으로 박물관이 수집에 포함된 많은 역사적인 보트의 유지비를 마련하기에 충분한 자금을 가지고 있지 않기 때문에 수로 프레스에서 상당한 우려와 비판의 대상이 되어 왔다.HM 정부로부터 직접 자금을 받는 국립 철도 박물관과 달리, NWM은 운하와 리버 트러스트를 통해서만 공금을 받는다.2008-2009년 겨울 동안, 어려운 재정 상황을 관리하기 위해 글로스터와 엘즈미어 항구의 영업 시간을 일주일에 단 이틀로 단축했습니다.일부 보트는 2009년 초에 박물관 저널에 폐기 광고를 냈는데, 복구 비용이 부족했다.엘즈미어 항구의 방문객들은 국립 박물관이 관리하는 보트들이 물에 빠지거나 자동 펌프로 떠 있는 것을 볼 수 있습니다.하지만, 복권이나 다른 자금으로 헤리티지 보트 야드를 만드는 계획은 박물관의 재산의 부활을 촉진했고, 현재 유지 보수 분야에 대한 대처 작업이 진행되고 있다.헤리티지 보트 야드는 젊은이들에게 그렇지 않으면 잃어버릴 수 있는 기술을 훈련시킨다.일케스턴과 페레트라는 두 척의 보트는 런던 운하 박물관의 후원을 받고 있으며, 매년 이 보트의 유지비에 기여하고 있다.
컬렉션
그 박물관은 원래 산업 항구의 남아있는 모든 부분을 통합하고 있다.지난 40년 동안, 그 유적지는 복원되었다.여기에는 잠금 장치, 독 및 창고, 펌프 [3]및 엔진룸이 포함됩니다.1805년에[4] 톨하우스가 지어졌고 1871년에 [5]곡물을 저장하기 위해 아일랜드 창고가 지어졌다.
아일랜드 창고에서는 보트 건조의 역사에 대한 전시와 [5]운하의 사회사를 소개하는 전시가 있습니다.펌프 하우스에는 [6]도크 주변에서 사용되던 유압 크레인과 캡스턴에 동력을 공급하는 증기 구동식 펌핑 엔진이, 파워 홀에는 다양한 [7]엔진이 있습니다.대장장이는 운하와 배를 위한 철재가 만들어진 곳이었다.상주하는 대장장이가 [8]단조장에서 일한다.말과 돼지를 기르던 마구간은 여전히 존재한다.[9]이전의 요금소에는 임시 및 순회 [4]전시회가 있다.수로 아카이브에는 영국과 해외의 [10]수로와 관련된 광범위한 자료가 포함되어 있습니다.포터 로라고 알려진 네 채의 테라스에는 1840년대부터 [11]1950년대까지의 다른 시기를 나타내기 위해 장식되고 가구가 비치된 부두 노동자들의 오두막이 있다.그 박물관에는 역사적인 [12]보트들이 소장되어 있다.Shropshire Union Canal을 따라 짧은 보트 여행이 [13]준비되었습니다.그 박물관은 [14]연중 광고 시간대에 문을 연다.
박물관 부지 내 자물쇠는 영국 문화유산에 의해 [15]2등급으로 지정되었다.또한 2급에는 [16]머시강으로 들어가는 운하 입구에 있는 등대와 자물쇠 관리인의 [17]오두막이 있다.
텔레비전
2010년, 이 박물관은 리차드 메이커의 BBC Behind the Scenes at the [18]Museum에 출연한 세 개의 박물관 중 하나였다.
2020년에 박물관은 BBC1에서 Robbie Cumming의 Canal Boat Diary 시리즈 2의 시작점으로 등장했습니다.이 에피소드는 슈롭셔 연합을 따라 박물관에서 [19]오들렘까지 이동한다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "About the National Waterways Museum". Canal & River Trust. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 13 March 2015.
- ^ "New charity The Canal and River Trust to makes National Waterways Museum in Ellesmere Port its focal point". The Chester Chronicle. 18 July 2012. Retrieved 13 March 2015.
- ^ "Discover the museum". Canal & River Trust. Retrieved 26 June 2017.
- ^ a b "Toll House gallery". National Waterways Museum. Archived from the original on 1 January 2009. Retrieved 29 November 2008.
- ^ a b "Island Warehouse". National Waterways Museum. Archived from the original on 20 November 2008. Retrieved 29 November 2008.
- ^ "The Pump House". National Waterways Museum. Archived from the original on 20 November 2008. Retrieved 29 November 2008.
- ^ "The Power Hall". National Waterways Museum. Archived from the original on 20 November 2008. Retrieved 29 November 2008.
- ^ "Blacksmith's Forge". National Waterways Museum. Archived from the original on 20 November 2008. Retrieved 29 November 2008.
- ^ "Stables". National Waterways Museum. Archived from the original on 20 November 2008. Retrieved 29 November 2008.
- ^ "Collections & Archives". National Waterways Museum. Archived from the original on 7 November 2008. Retrieved 29 November 2008.
- ^ "Porter's Row". National Waterways Museum. Archived from the original on 20 November 2008. Retrieved 29 November 2008.
- ^ "Historic Boat Collection". National Waterways Museum. Archived from the original on 7 November 2008. Retrieved 29 November 2008.
- ^ "Daily boat trips aboard Centaur". National Waterways Museum. Archived from the original on 1 January 2009. Retrieved 29 November 2008.
- ^ "National Waterways Museum". Canal & River Trust. Retrieved 26 June 2017.
- ^ Historic England. "Two wide and two narrow locks between the upper and lower canal dock basins, Ellesmere Port (1139013)". National Heritage List for England. Retrieved 29 August 2013.
- ^ Historic England. "Lighthouse (marking entrance from Mersey Estuary to Shropshire Union Canal before Ship Canal was built), Ellesmere Port (1130345)". National Heritage List for England. Retrieved 29 August 2013.
- ^ Historic England. "Lock keeper's hut between Lower Mersey Street and lower dock basin, Ellesmere Port (1130344)". National Heritage List for England. Retrieved 29 August 2013.
- ^ BBC Four: 박물관의 비하인드: 국립 수로 박물관.2010년 5월 28일 취득
- ^ BBC Four: Canal Boat 다이어리: 엘즈미어 포트에서 오들렘으로2022년 5월 10일 취득
외부 링크
- 국립 수로 박물관 - 운하 & 리버 트러스트
좌표: 53°17°17°N 2°53°31°W / 53.288°N 2.892°W /