GWR 0-6-0PT
GWR 0-6-0GWR 0-6-0PT(Pannier Tank)는 영국 그레이트 웨스턴 철도가 보일러 양쪽에 양쪽으로 운반하는 물탱크로 만든 증기 기관차의 일종으로, 패니어 방식으로 제작되었다. 그것들은 지역, 교외 및 지선 승객과 물품 수송, 업무 기피, 그리고 경사로의 은행 기관으로 사용되었다. 1901년과 2021년 등급과 같은 초기 사례들은 로코들이 벨파이어 화전함을 받았을 때 안장이나 사이드 탱크에서 재건되었다 – 이 유형의 화전함은 사각형 상판을 가지고 있고 곡선형 안장 탱크와 양립할 수 없다. 이 과정은 대부분 조지 잭슨 처치워드의 스윈든 워크스 재임 기간 동안 이루어졌다. 단지 극소수의 안장 탱크 기관차만이 패니어로 재건을 모면했는데, 특히 1361계급은 1910년에 Churchward 밑에 새로 건설되었는데, 이 무렵에는 1813계급 중 몇 대가 이미 패니얼 전차로 재구축되었다.
분류
GWR 패니어 탱크 기관차는 다음과 같이 분류되었다.
소형 엔진(15인치 이하 휠베이스), 안장 또는 사이드 탱크에서 재구축
- 93, 850, 1901 클래스 · G. 암스트롱/W'햄프턴 1874-95, 292 locos
- 2021, 2101 Classes · Dean/W'hampton 1897-1905, 140 locos
소형 엔진(15인치 이하 휠베이스), 새로운 엔진으로부터 패니얼 탱크로 제작
- 5400 Class · Collet/Swindon 1930, 25 locos
- 6400, 7400 Classes · Collet/Swindon 1932-50, 90 locos
- 1366 클래스 · 콜레트/스윈던 1934년, 6개의 로코
- 1600 클래스 · Hawsworth/Swindon 1949-55, 80 locos
대형 엔진(15' 이상의 휠베이스), 안장 또는 사이드 탱크에서 재구축
- 302 Class · J. 암스트롱/W'햄튼 1864-5, 8 locos
- 1016 Class · G. 암스트롱/W'햄튼 1867-71, 8 locos
- 1076 (버팔로), 1134 클래스 · J. 암스트롱/스윈던 1870-1881, 266 locos
- 645, 1501 클래스 · G. 암스트롱/W'햄프턴 1872-81, 106 locos
- 119 클래스 · G. 암스트롱/W'햄프턴(구흐 이후 갱신) 1888-83, 11 locos
- 322 Class · G. 암스트롱/W'hampton (Beyer 이후 갱신) 1878-85, 6 locos
- 1813 Class · Dean/Swindon 1882-4, 40 locos
- 1661 Class · Dean/Swindon 1886-7, 40 locos
- 655 Class · G. 암스트롱/W'햄튼 1892-7, 52 locos
- 1854 Class · Dean/Swindon 1890-95, 120 locos
- 2721 Class · Dean/Swindon 1897-1901, 80 locos
대형 엔진(15' 이상의 휠베이스), 새로운 엔진으로부터 패니얼 탱크로 제작
- GWR 5700 Class · Collet/Swindon 및 외부 회사 1929-50, 863 locos(하위 클래스 8750 포함)
- GWR 9400 Class · Hawkworth/Swindon 및 외부 회사 1947-56, 210 locos
대형 보일러/단축 휠베이스
- GWR 1500 클래스 · Hawsworth/Swindon 1949, 10 locos
보존
클래스 | 숫자 | 위치 |
---|---|---|
1366 | 1369 | 남데본 철도 |
1500 | 1501 | 세번밸리 철도 |
1600 | 1638 | 켄트와 이스트 서섹스 철도 |
8750 | 3650 | 디스코트 철도 센터 |
3738 | 디스코트 철도 센터 | |
4612 | 보드민과 웬포드 철도 | |
5700 | 5764 | 세번밸리 철도 |
5775 | 키글리와 워스 밸리 철도 | |
5786 | 남데본 철도 | |
6400 | 6412 | 남데본 철도[1] |
6430 | 랑굴렌 철도 | |
6435 | 보드민과 웬포드 철도 | |
5700 | 7714 | 세번밸리 철도 |
7715 | 버킹엄셔 철도 센터 | |
7752 | 타이즐리 기관차 공사 | |
7754 | 랑굴렌 철도 | |
7760 | 타이즐리 기관차 공사 | |
9400 | 9400 | 스윈든 증기 철도 박물관 |
9466 | 글로스터셔 워릭셔 철도 | |
8750 | 9600 | 타이즐리 기관차 공사 |
9629 | 폰티풀과 블레이나본 철도 | |
9642 | 글로스터셔 워릭셔 철도 | |
9681 | 딘 포레스트 철도 | |
9682 | 딘 포레스트 철도 |
소설로
- 윌버트 어드라이와 텔레비전 시리즈 토머스 & 프렌즈의 어린이 책 철로 시리즈에서 위대한 서부 엔진 덕은 5700급 패니얼 탱크를 기반으로 한다.
- 5775번은 1970년 영화 <철도 어린이들>에 나오는 것으로, 흑백리어로, 전차면에 가공의 북방철도와 남방철도의 이니셜이 새겨져 있다.
- 6412번은 1970년대 어린이 TV 시리즈 "The Flearston Flyer"에 있었다.[1]
- 5764번은 1976년 단편 영화 "시그널맨"에서 동명의 찰스 디킨스 책을 느슨하게 원작으로 한 것이었다.
참조
- ^ a b "News from January 2009". ("6412 leaves the WSR"). West Somerset Railway. 8 January 2009. Retrieved 17 June 2014.