크라이어 앤 선즈

Cryer & Sons

좌표:37°46′44″N 122°14′35″w/37.778897°N 122.24310°W/ 37.778897; -122.24310

미 해군 APc-1급 소형 연안 수송기
1923년 윌리엄 크라이어(William Cryer)가 만든 토머스 크롤리 예인선

크라이어앤선즈(Cryer & Sons) 또는 크라이어 보트웍스(Cryer Boatworks)는 캘리포니아주 오클랜드에 있는 목조조선회사였다.제2차 세계대전을 지원하기 위해 크라이어앤선스컴퍼니 조선소에 대한 수요를 군사건설로 전환하여 미국 해군 APC 연안 수송선을 건조했다.Cryer & Sons는 1907년 영국 출신의 이주자인 William Cryer에 의해 샌프란시스코에서 시작되었다.윌리엄 크라이어 최초의 보트마당은 1890년대에 시작되었다.1907년에 처음 문을 연 크라이어 앤 선즈 보트야드는 오클랜드의 11번가에 위치해 있었다.1912년에 그는 보트 마당을 엠바르카데로의 모퉁이에 있는 오클랜드의 1890 데니슨 스트리트 가로 옮겼다.이 보트 야적장은 윌리엄 크라이어의 아들 윌리엄 제임스 크라이어가 소유하고 운영했으며, 이후 그의 손자인 윌리엄 J, 크라이어 3세, 로버트 R이 소유하고 운영했다.크라이어. 크라이어 앤 선즈는 나무로 된 동력선을 만들고 수리했으며 1960년대부터 강철로 된 보트 작업을 시작했다.많은 보트들이 아틀라스 가스엔진 회사나 스탠더드 가스엔진 회사에서 중고 엔진을 만들었다.해안가 해안경비대 다리 바로 남쪽에 있는 유니온 포인트 파크 오클랜드 엠바르카데로 2301번지에 역사적인 표식이 있다.현 부지는 1989년부터 공석이다.본관은 2020년 11월 13일 오전 화재로 큰 피해를 입었다.Cryer & Sons는 오염의 현장이었고, 오염된 토양의 일부가 제거되었다.매립된 토지 중 일부는 유니온 포인트 공원의 북쪽 공원으로 사용되어 왔다.이 작업은 땅의 소유주인 Measure DD, 도시와 오클랜드 항구에서 이루어졌다.오클랜드 시는 크라이어&선즈 본관을 마을 회관으로 사용할 수 있도록 개조하기를 바랐으나 화재 피해는 그 희망을 접었다.[1][2][3][4][5]

1908년 5월 26일, 크라이어 보트웍스에 윌리엄 크라이어가 만든 50피트 높이의 경찰 경비함인 샌프란시스코 크리스텐에 있는 9살짜리 이다 해서웨이 양이 탑승했다.아이다 해서웨이는 퍼시픽 메일 스팀쉽 컴퍼니 소속 해서웨이 선장의 딸이다.

주목할 만한 선박:

소형해안교통

크라이어 앤 선즈는 APC-1급 소형 연안 수송기 설계의 군함을 구축했다.이 배의 배수량은 100톤, 258톤에 길이 31피트(31m), 빔 21피트(6.4m), 드래프트 9피트(2.7m), 최고 속도 10노트(19km/h; 12mph) 등이었다.승무원은 장교 3명과 사병 22명으로 구성돼 66명까지 병력을 수송할 수 있었다.그 선박들은 3톤 용량의 큰 붐을 일으켰다.그들은 20mm AA 총 네 자루로 무장하고 있었다.APC-1 등급의 연료 용량은 145배럴(6,100 US gal)이었다.이들은 하나의 아틀라스 엔진 6HM2124 디젤 엔진에 의해 구동되었고, 하나의 프로펠러가 400shp(300kW)를 생성하였다.전기의 경우 디젤 30kW 120V DC 서비스 발전기 두 대가 있었다.그 배는 태평양 전쟁에서 군대를 이동시켰다.주목할 만한 배는 USS APC-25이다.[9][10]

선박ID 원래 이름 또는 # 원본 소유자 발송 유형 톤수 피트 배달 메모들
255456 AMc 176 / APC 41 미국 해군 코스트 트랜스포트 100 147 1943년 2월 10일 1947년 프랜시스 앤으로[11] 개명됨
255445 AMC 177 / APC 42 미국 해군 코스트 트랜스포트 100 147 1943년 3월 10일 1947년에 도나 M으로[12] 개명됨
AMC 178 / APC 43 미국 해군 코스트 트랜스포트 100 147 1943년 4월 20일 1947년[13] MARAD로
AMC 179 / APC 44 미국 해군 코스트 트랜스포트 100 147 1943년 5월 18일 1947년[14] MARAD로

참고 항목

참조

  1. ^ 크라이어 & Sonsshipbuildinghistory.com
  2. ^ Henry, Tim (2020-11-30). "Cryer & Sons Boatyard Building Burns Down in Mysterious Blaze". Latitude38.com. Retrieved 2021-02-15.
  3. ^ "Cryer & Sons Historical Marker". Hmdb.org. Retrieved 2021-02-15.
  4. ^ 역사적인 크라이어 보트웍스 건물이 2020년 11월 13일 파괴됨오클랜드의 비어있는 역사적인 건물들의 파괴를 어떻게 막을 수 있을까?
  5. ^ 크라이어 보트웍스 localwiki.org
  6. ^ SF 게이트, John H. Reading, 전 Oakland 시장, Janine DeFao가 2003년 2월 13일에 Red's Tamales를 만들었다.
  7. ^ 크롤리 회사 역사
  8. ^ 샌프란시스코 콜, 103권, 179호, 1908년 5월 27일
  9. ^ navsource.org 소형 해안 교통, USS APC-1
  10. ^ navsource.org 소형 해안 교통, USS APC-1
  11. ^ 소형해안교통, USS APc-41 Navsource
  12. ^ 소형해안교통, USS APc-42 Navsource
  13. ^ 소형해안교통, USS APc-43 내비게이션 소스
  14. ^ 소형해안교통, USS APc-44 내비게이션 소스