봉쇄
Blockade |
봉쇄는 한 국가나 지역이 식량, 물자, 무기, 통신, 때로는 사람들을 군사력으로 받거나 내보내는 것을 적극적으로 막는 행위이다.봉쇄는 물리적인 장벽이라기보다는 무역에 대한 법적 장벽인 금수나 제재와는 다르다.또한 봉쇄는 보통 요새나 도시가 아닌 국가나 지역을 향해 이루어지며 항상 그 지역을 정복하는 것이 목적이 아닐 수도 있다는 점에서 포위망과는 구별된다.
역사적으로 대부분의 봉쇄는 바다에서 이루어졌지만, 육지에서도 봉쇄를 사용하여 수역의 진입을 막습니다.예를 들어, 아르메니아는 터키와 아제르바이잔이 [1]봉쇄한 육지로 둘러싸인 나라이다.따라서 아르메니아는 이들 국가를 통해 국제무역을 할 수 없고 주로 그루지야를 통해 무역을 한다.이것은 그 나라의 경제 발전을 제한한다.[2]
봉쇄국은 봉쇄된 국가를 오가는 모든 해상 운송을 차단하려고 할 수 있다. 하지만 그 지역을 오가는 모든 육상 운송을 중단하는 것은 봉쇄로 간주될 수도 있다.봉쇄는 중성자의 거래권을 제한하는데, 이들은 밀수품 검사를 위해 제출해야 한다.밀수품 검사는 봉쇄력이 좁거나 광범위하게 정의할 수 있으며, 때로는 음식과 의약품을 포함한다.20세기에는 봉쇄된 영공 내에서의 항공 교통을 중단시킴으로써 봉쇄의 효과를 높이기 위해 공력이 사용되기도 했다.
해군의 출항을 막기 위해 적항 초계도 봉쇄라고 한다.해안 도시나 요새가 육지로부터 포위될 때, 포위군은 종종 바다 쪽으로도 봉쇄하곤 했다.가장 최근에, 때때로 차단에는 무선 신호를 방해하고 해저 케이블을 절단함으로써 전자 통신을 차단하는 것이 포함되었습니다.
역사
비록 원시적인 해상 봉쇄가 수천 년 동안 사용되었지만, 완전한 해상 봉쇄를 확립하기 위한 첫 번째 성공적인 시도는 7년 전쟁 (1754–1763년)[3] 동안 함대 제독 에드워드 호크에 의해 이루어졌다.영국 해군이 키버론 만에서 승리한 후,[4] 영국은 프랑스 해안에 엄격한 경제 봉쇄를 시행했다.이것은 프랑스 상항을 굶주리기 시작했고, 프랑스 경제를 더욱 약화시켰다.호크는 브레스트 앞바다의 봉쇄 함대를 지휘했고 프랑스 해안의 봉쇄를 던케르크에서 [5]마르세유까지 확장했다.영국군은 해군의 위치를 이용해 해안 상륙 계획을 개발할 수 있었다.그러나,[6] 이러한 계획은 심각한 물류상의 도전으로 인해 결국 포기되었다.
이 봉쇄의 전략적 중요성은 영국 해군이 프랑스에 대한 성공적인 봉쇄를 가한 혁명과 나폴레옹 전쟁 동안 강화되었고, 이 기간 동안 큰 경제적 혼란을 초래했다.제1차 세계대전과 제2차 세계대전의 U보트 봉쇄 실패와 마찬가지로 남부 항구에 대한 연합군의 봉쇄는 남북전쟁의 주요 요소였다.
줄리안 코벳과 마한 제독은 해군 작전은 주로 결정적인 전투와 [7]봉쇄에 의해 승리하는 것이라고 강조했다.
봉쇄의 종류
가깝고, 멀고, 느슨한 차단
근접 봉쇄는 봉쇄된 해안이나 항구의 시야에 군함을 배치하여 출입하는 선박을 즉시 차단하는 것을 수반한다.그것은 시행하기에 가장 효과적이면서도 가장 어려운 형태의 봉쇄이다.난항이 발생하는 이유는 봉쇄선이 계속 바다에 있어야 하고, 폭풍과 고난에 노출되어야 하며, 보통 어떤 지원도 받지 못하고, 봉쇄된 쪽의 갑작스러운 공격에 취약해야 하기 때문이다.
먼 곳의 봉쇄로, 봉쇄된 해안에서 멀리 떨어져 있고 출입하는 모든 배들을 가로채려고 합니다.이것은 더 많은 배를 필요로 할 수 있지만, 그들은 보통 그들의 기지에 더 가까이서 활동할 수 있고, 적의 습격으로부터 훨씬 덜 위험합니다.이것은 16세기 이전에는 사용된 [8]선박의 특성 때문에 거의 불가능했다.
느슨한 봉쇄는 봉쇄선이 (지평선 뒤쪽) 해안에서 보이지 않는 곳에서 철수하지만 더 이상은 철수하지 않는 근접 봉쇄입니다.느슨한 봉쇄의 목적은 적을 유인하여 탈출시키되 공격할 수 있을 만큼 가까이 있는 것이다.
영국의 호레이쇼 넬슨 제독은 1805년 카디즈에 느슨한 봉쇄를 가했다.피에르 샤를 빌뇌브가 이끄는 프랑스-스페인 함대가 나와 트라팔가르 [9]전투가 벌어졌다.
태평양 봉쇄
1827년까지 봉쇄는 경제 전쟁의 일부로서 항상 전쟁의 일부였다.이것은 프랑스, 러시아, 영국이 터키에 대항하는 그리스 반군을 도우러 왔을 때 바뀌었다.그들은 터키가 점령한 해안을 봉쇄했고, 이는 나바리노 전투로 이어졌다.그러나 전쟁은 선포된 적이 없기 때문에 최초의 평화적 [10]봉쇄로 여겨진다.총격을 전혀 수반하지 않는 최초의 진정한 태평양 봉쇄는 1837년 뉴 그라나다 공화국에 대한 영국의 봉쇄로, 뉴 그라나다에 수감된 영국 [11]영사를 석방하도록 강요하기 위해 수립되었다.
법적 상태
1945년 이후 유엔 안전보장이사회는 봉쇄의 법적 지위를 결정하고 유엔 헌장 42조에 따라 봉쇄를 [12]적용할 수도 있다.유엔 헌장은 자위권을 허용하고 있지만, 국제 평화 유지를 위해 즉각 안보리에 보고해야 한다.
1994년 [13]6월 12일, 해상에서의 무력 분쟁에 적용되는 국제법에 관한 비준되지 않은 문서인 산 레모 매뉴얼에 따르면, 봉쇄는 해상에서의 합법적인 전쟁 방법이지만 규칙에 의해 통제된다.매뉴얼에는 절대 금지할 수 없는 것이 기재되어 있습니다.이 봉쇄국은 목록에 있는 다른 어떤 것도 자유롭게 선택할 수 있으며, 그것은 반드시 발표해야 한다.
봉쇄국은 통상적으로 봉쇄수역을 설정하지만 봉쇄수역을 뚫으려는 선박이 확인되면 바로 검문검색을 받을 수 있다.이번 사찰은 봉쇄수역 내부나 공해상에서는 가능하지만 중립국 영해 내에서는 실시하지 않는다.중립선은 검문검색을 위해 정지해 달라는 봉쇄국의 요청에 따라야 한다.만약 상황이 그렇게 요구된다면, 봉쇄국은 검사를 위해 배를 알려진 장소나 항구로 우회시킬 것을 요청할 수 있다.배가 멈추지 않으면, 배는 나포될 것이다.만약 배에 탄 사람들이 나포에 저항한다면, 그들은 법적으로 공격을 받을 수 있다.
전쟁 행위
봉쇄가 합법적으로 보이느냐 마느냐는 봉쇄에 의해 무역이 영향을 받은 국가의 법에 달려 있었다.예를 들어 시스플라틴 전쟁 중 1826년 브라질의 리오 데 라 플라타 봉쇄는 영국법으로는 합법적이지만 프랑스와 미국법으로는 불법으로 간주되었다.후자의 두 나라는 브라질 차단선으로부터 그들의 배를 적극적으로 방어할 것이라고 발표했고 영국은 브라질과 아르헨티나 [14]사이의 평화적인 해결을 위해 방향을 잡을 수 밖에 없었다.
시민 불복종
일부 또는 전체적으로 특정 지역으로부터의 물질, 사람 또는 통신을 차단하는 것을 목적으로 한 많은 항의 행동이 있다.이러한 차단의 효과는 사람들의 참여와 잠금 기술에 달려 있습니다.
연좌파업은 보통 공장이나 다른 중앙집권화된 장소에 고용된 조직된 노동자들이 그들의 역에 "앉아" 그들의 고용주가 파업 방해자로 그들을 교체하는 것을 효과적으로 막는 시민 불복종의 한 형태이다.비폭력 피켓은 또 다른 예시이다; 그것은 또한 봉쇄의 특수성을 보여준다.피켓은, 일부의 트래픽의 차단을 요구하면서, 다른 트래픽(예를 들면, 종업원이 아닌 종업원, 고객이 아닌 종업원)을 허가하는 경우가 있습니다.
마우 운동은 1900년대 초반 사모아인의 식민지 지배로부터의 독립을 위한 비폭력 운동이었다.다른 행동들 중, 참가자들은 아피아에 있는 상점들에 피켓을 들고 그들의 "경찰대"를 결성하여 당국에 대한 관세 지불을 막았다.다른 예로는 그린햄 커먼 여성 평화캠프의 인간 사슬에 의한 경계 봉쇄, 프랭클린 강 댐 부지 봉쇄, 키스톤 파이프라인 등이 있다.
봉쇄 계획
블록은 다음 4가지 일반적인 요소에 따라 달라집니다.
- 차단되는 아이템의 가치는 차단의 필요성을 보증해야 합니다.예를 들어 1962년 쿠바 미사일 위기 당시 존 F 대통령이 선택한 보다 중립적인 용어를 사용하기 위해 차단(또는 "검역")해야 할 항목이다. Kennedy)는 핵무기를 운반할 수 있는 쿠바행 중거리 탄도 미사일이었다.그들의 가치는 미국에 대한 군사적 위협으로서 높았다.
- 차단력의 세기는 상대편과 같거나 더 커야 한다.문제의 '물건'이 수신기에 도달하는 것을 막아야만 봉쇄가 성공한다.예를 들어, 영국 해군의 압도적인 힘은 독일에 대한 성공적인 봉쇄를 가능하게 했다.
- 지리학.적의 경로를 아는 것은 차단자가 봉쇄할 곳을 선택하는 데 도움이 될 것이다. 예를 들어, 높은 산길이나 해협은 자연적인 초크 포인트이며 요새화의 후보이다.
- 봉쇄는 봉쇄 세력에 의한 장기적인 공약을 요구하는 긴 캠페인이 되는 경향이 있다.제1차 세계 대전과 대서양 전투의 대서양 U보트 작전은 본질적으로 독일군의 봉쇄에 관한 것이었고, 각각의 전쟁만큼이나 오래 지속되었다.그러나 일본 제국 해군은 태평양 전쟁 동안 해상 봉쇄에 산발적인 노력을 했을 뿐 함대 행동으로 승리를 노렸다.
봉쇄 실행
봉쇄 실행은 봉쇄된 지역에 화물(예를 들어 음식)을 배달하는 관행입니다.그것은 주로 해상 봉쇄 하의 항구를 건너는 선박에 의해 행해져 왔다.봉쇄 주자들은 일반적으로 이용 가능한 가장 빠른 배였고 종종 경무장과 장갑을 착용했다.
하지만, 지금은 항공기로도 이루어지며, 2차 세계대전 이후 베를린 봉쇄와 같은 에어브릿지를 형성하고 있다.
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레퍼런스
- ^ "Opening Borders: Armenia's Economic Risks". www.evnreport.com. Retrieved 12 May 2021.
- ^ Sahakyan, Armen (20 February 2014). "Economic Blockades and International Law: The Case of Armenia". The Armenian Weekly. Retrieved 12 May 2021.
- ^ Richard Harding (2002). Seapower and Naval Warfare, 1650–1830. Routledge. Retrieved 7 February 2013.
- ^ 앤더슨 페이지 381-83
- ^ 콜벳 페이지 86
- ^ 콜벳 페이지 93-94
- ^ Vego, Dr. Milan (2009). "Naval Classical Thinkers and Operational Art". Naval War College: 4. Archived from the original on 31 January 2017. Retrieved 12 December 2016.
{{cite journal}}:Cite 저널 요구 사항journal=(도움말) - ^ Palmer, Michael A., 해군의 지휘통제: 16세기 이후 해군 지휘통제, 하버드 대학 출판부, 2005년, 페이지 22
- ^ 레이놀즈, 클라크 G. 1998년"역사의 해군", 98페이지ISBN 1-55750-715-5.
- ^ 로널드, L. & 록스버그, 오펜하임2005. "국제법: 논문", 53페이지.ISBN 1-58477-609-9.
- ^ 브리태니커 백과사전 제11판 1911년"태평양 봉쇄", 제20권, 433-434페이지
- ^ 다마토, 앤서니 A. 1995년"국제법과 정치 현실: 논문 수집", 138페이지. ISBN 90-411-0036-9.
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- Chisholm, Hugh, ed. (1911). . Encyclopædia Britannica (11th ed.). Cambridge University Press.
