산업 전쟁

Industrial warfare
미국의 B-24 리버레이터 폭격기는 제2차 세계대전 당시 건조 중이었다.

산업전쟁[1] 대략 19세기 초반과 산업혁명의 시작부터 산업화 과정을 통해 대규모 육군, 해군, 공군을 창설하고 장비할 수 있는 민족국가가 부상한 원자시대의 시작까지 전쟁의 역사 기간이다.

그 시대는 대규모로 구성된 군대, 신속한 수송(처음에는 철도, 그 다음에는 해상, 공수), 전신과 무선 통신, 그리고 총체적인 전쟁의 개념을 특징으로 했다.기술면에서 보면, 이 시대에는 높은 화력, 고속 역장전, 화학무기, 기갑전, 금속군함, 잠수함, 항공기탑재할 수 있는 역장전 보병 무기가 출현했다.

토탈 워

산업 전쟁의 주요 특징 중 하나는 "전체 전쟁"의 개념이다.이 용어는 에리히 루덴도르프에 의해 제1차 세계대전 중에 만들어졌는데, 이 책에서 정책과 사회 시스템을 포함한 모든 자원을 독일의 전쟁 노력에 완전히 동원하고 종속시킬 것을 요구했습니다.그것은 또한 절대 무자비하게 전쟁을 치르는 것을 의미하게 되었고, 오늘날 가장 눈에 띄는 유산은 적군의 전쟁 능력을 파괴하는 표적으로 민간인과 민간 인프라를 다시 도입한 것이다.

19세기에 총체적인 전쟁이 일어난 데는 몇 가지 이유가 있다.주된 것은 산업화입니다.국가의 자본과 천연자원이 증가함에 따라, 어떤 형태의 전쟁은 다른 것보다 더 많은 자원을 필요로 한다는 것이 분명해졌다.결과적으로, 전쟁의 더 큰 비용이 명백해졌다.산업화된 국가는 그들이 원하는 전쟁의 강도를 구별하고 선택할 수 있다.

게다가, 전쟁은 점점 기계화되었고 더 많은 인프라가 필요했다.전투원들은 더 이상 이 땅에서 생활할 수 없었지만, 식량과 무장을 유지하기 위해 전열 뒤에 있는 사람들의 광범위한 지원망이 필요했다.이를 위해서는 국내 전선의 동원이 필요했다.선전과 같은 현대적 개념은 처음에는 생산량을 늘리고 사기를 유지하기 위해 사용되었으며, 배급은 더 많은 전쟁 물자를 제공하기 위해 이루어졌다.

토탈 워의 가장 초기의 현대적 예는 남북전쟁이다.연합군 장군 율리시스 그랜트와 윌리엄 테쿰세 셔먼은 만약 북부가 승리한다면 전쟁을 벌일 수 있는 남군의 전략적, 경제적, 심리적 능력이 확실히 무너져야 한다고 확신했다.그들은 남쪽의 척추를 부수기 위해, 북부는 초토화 전술, 또는 셔먼이 "하드 워"라고 부르는 전술을 사용해야 한다고 믿었다.셔먼의 조지아와 캐롤리나강 진출은 민간 물자와 [2]기반시설이 광범위하게 파괴된 것이 특징이다.이후의 분쟁과는 대조적으로 셔먼에 의한 피해는 거의 전적으로 재산 파괴에 국한되었다.조지아에서만 셔먼은 자신과 부하들이 1억 달러의 손해를 [citation needed]입혔다고 주장했다.

징병

미국 남북 전쟁 동안 군인들은 참호전에 참여했다.

징병제는 민간인이 의무적으로 군대에 입대하는 것이다.징병제를 통해 프랑스 공화국은 나폴레옹 보나파르트가 "군국"이라고 부르는그랑드 아메를 결성할 수 있게 되었고, 이는 소규모 전문 유럽 군대와 성공적으로 전투를 벌였다.

징병은, 특히 국가의 안보에 직접적으로 영향을 미치지 않는 외국 전쟁에 파병될 때, 민주주의 국가에서 역사적으로 매우 정치적인 논쟁을 불러왔다.예를 들어, 제1차 세계대전캐나다(1917년 징병 위기 참조), 뉴펀들랜드, 호주뉴질랜드('의무 군사 훈련' 참조)에서 징병을 둘러싼 격렬한 정치적 분쟁이 일어났다.캐나다는 또한 제2차 세계대전 동안 징병에 대한 정치적 분쟁이 있었다.남아프리카공화국과 호주 모두 제2차 세계대전에서 징집병들이 싸울 수 있는 장소를 제한했다.비슷하게, 베트남 전쟁을 위해 징병제에 반대하는 대규모 시위가 1960년대 후반 몇몇 국가에서 일어났다.

선진국에서, 기술 화력과 더 잘 훈련된 전투력에 대한 강조가 증가하고, 대부분의 선진국에 대한 전통적인 군사 공격의 전혀 가능성이 없으며, 베트남 전쟁 경험의 논쟁적인 기억은 가까운[citation needed] 미래에 대량 징병을 불가능하게 만든다.

스위스같은 많은 작은 나라들뿐만 아니라 러시아도 주로 징집군을 유지하고 있다.

교통.

철도의 등장으로 군대는 최소한의 피로를 겪으면서 더 짧은 시간에 더 먼 거리를 갈 수 있게 되었다.

동력 수송기가 발명되기 전에 전투원들은 마차, 말, 행진을 통해 수송되었다.기관차의 출현과 함께, 많은 수의 전투원, 보급품, 장비들이 더 빨리 그리고 더 많이 수송될 수 있었다.이에 대항하기 위해, 반대 세력은 철도를 파괴하여 적의 움직임을 방해할 것이다.남북전쟁 당시 셔먼 장군의 부하들은 선로를 파괴하고, 난로를 데우고, 나무를 감쌌다.

내연 기관과 자동차의 등장으로 전투원의 대량 수송은 더욱 혁명적이었다.기관총의 광범위한 사용과 결합되어, 그 말은 수천 년의 사용 끝에 마침내 전쟁 기간 동안 그 역할을 대신하게 되었다.제1차 세계대전과 제2차 세계대전 동안 트럭은 전투원과 물자를 실어 나르는 데 사용되었고 자동차와 지프는 적의 진지를 정찰하는 데 사용되었다.

보병의 기계화는 제2차 세계대전 중에 일어났다.제1차 세계대전의 산물인 이 탱크는 영국과 프랑스에 의해 독립적으로 발명되어 기관총 사격에 견디면서 참호를 돌파하기 위해 많은 사람들에 의해 무시당했지만, 그 자체로 돌아왔다.탱크는 껍질이 얇고 무거운 차량에서 전장을 지배하고 독일군이 유럽의 대부분을 정복할 수 있게 해주는 다양한 종류의 빠르고 강력한 전쟁 기계로 진화했다.탱크의 진화의 결과로, 장갑 수송차수륙양용차같은 많은 장갑 수송차가 등장했다.

전쟁이 끝난 후, 장갑 수송은 계속 진화했다.장갑차와 열차는 사용이 줄어들었고, VIP들을 위한 교통수단으로 군용과 민간용으로 크게 밀려났다.보병전투차는 소련군BMP-1의 개발로 두각을 나타냈습니다. IFV는 전투력을 갖춘 APC의 더 전투력 있는 버전이며, 전투력(오토캐논 등)은 여전히 전투력을 유지하고 있습니다.

바다

씰리프트는 무기, 군인, 물자 공급과 같은 군사 자산을 배치하기 위해 화물선을 사용하는 것을 일컫는 군사 물류 용어이다.그것은 국가의 권력 투사 능력을 강화하기 위해 전략적인 공수부대 같은 다른 교통 수단을 보완한다.국가의 봉인 수송 능력에는 민간이 운영하는 선박이 포함될 수 있는데, 민간 선박은 일반적으로 계약에 의해 운용되지만 정부 소유 해군 함대를 보충하기 위해 군사적으로 필요할 때 전세 또는 징발할 수 있다.

세계 1차 대전 동안, 미국은 미국 원정군을 유럽으로 수송하기 위해 유람선부터 원양 선박까지 다양한 종류의 선박을 구입, 대여 또는 징발했다.이 배들 중 상당수는 전쟁 후 폐선, 판매 또는 소유주에게 반환되었다.

항공사

전쟁에는 전략 공수기와 전술 공수기의 두 가지 다른 종류가 있다.전략적 공수(strategic Airlift)는 대형 화물 항공기를 사용하여 장거리(예를 들어 한 국가의 기지에서 다른 국가의 기지로) 무기, 보급품 및 인력을 수송하는 것이다.이것은 전술적인 공중 수송과 대조되는데, 전술적인 항공기는 작전 구역 에서 위의 동일한 품목을 수송하는 것을 포함한다.이것은 보통 항속거리가 짧고 속도가 느리지만 기동성이 더 높은 화물기를 포함한다.

통신

장비.

육상전

한국 전쟁 중에 실전 중인 미국의 M4 셔먼입니다.

지상전은 이름에서 알 수 있듯이 육지에서 일어난다.가장 일반적인 전쟁 유형으로, 도시, 북극, 산악 전쟁을 포함한 여러 모드와 지역을 포함할 수 있습니다.

1815년부터 1848년까지 19세기 초반 유럽에서는 엄청난 산업 확장을 동반한 긴 평화 기간이 있었다.산업 시대는 다양한 기술적 진보를 가져왔으며, 각각은 그 의미를 가지고 있다.육전은 이전 시대의 육안 및 준대인 대결에서 무차별적이고 비인격적인 "시거리 너머" 전투로 옮겨갔다.크림 전쟁 (1853–1856)은 참호전, 장사정포, 철도, 전신, 소총의 도입을 보았다.적 전투원의 기계화된 대량 살상은 그 어느 때보다 더 치명적이었다.제1차 세계대전(1914-1918년)에서 기관총, 철조망, 화학 무기, 지뢰가 전장에 진입했다.제1차 세계대전 후반 현대식 장갑전차의 등장으로 교착상태에 빠졌던 참호전투는 마침내 통과되었다.

한 가지 주요 경향은 집중된 보병의 사격과 인파를 보다 정교한 전술로 전환하는 것이었다.이것은 매우 부정확한 머스킷총과 같은 이전 무기들의 대체로 가능해졌다.

테크놀로지의 진보

1915년 갈리폴리 전투 당시 영국군 포병.

라이플링은 총신 내부에 나선형 홈을 추가하는 행위를 말한다.이 홈은 발사체가 배럴을 따라 내려갈 때 회전하게 하여 사거리와 정확성을 향상시킵니다.일단 강선이 더 쉽고 실용적이 되자, 새로운 형태의 총기인 소총이 도입되었다.그것은 전투원들이 많은 수의 전투원들이 일반적인 방향으로 발포하는 대신, 적 전투원을 특별히 겨냥할 수 있는 능력을 주었다.그것은 효과적으로 전투원 그룹을 기동하기 쉬운 작은 부대로 나누었다.

는 큰 발사체를 멀리 발사하도록 설계된 큰 총이다.초기의 포탄은 크고 거추장스러웠으며 사격 속도가 느렸다.이로 인해 수비수와 공격자 모두의 공성전이 감소하였다.산업 시대의 도래와 다양한 기술의 진보로, 가볍고 강력하며 정확한 대포들이 생산되었다.이것은 군대를 지원하기 위해 전술적인 차원에서 사용되는 야전포를 만들었다.

기관총은 완전 자동총이다.이 전쟁 시대에는 자동 화기가 아직 개발되지 않았기 때문에 그것들은 기마식 지원 무기로만 존재했다.리처드 개틀링에 의해 발명된 초기 기관총은 손으로 크랭킹되었지만 맥심(Maxim)에 의해 진정한 자동 기관총으로 진화했다.기관총은 보병 진형을 파괴하는 능력, 특히 밀집할 때 적의 진형을 공격하는 능력으로 평가되었다.이것은 효과적인 야전포와 함께 전술을 크게 변화시켰다.

정적 방어

정적 방어는 중세 성의 직계 후손인 영구 요새의 사용에서 발전했다.포병의 파괴력과 침투력이 향상됨에 따라, 먼저 두꺼운 돌 층을 사용한 후 콘크리트와 강철을 사용한 보다 현대적인 요새가 개발되었습니다.해군 포병대가 움직이는 대포 플랫폼인 포탑을 개발한 후 육상 요새도 이 방법을 사용하기 시작했다.세계 대전 사이에 프랑스는 독일과 프랑스 국경까지 이어지는 "불가침한" 지하 철골과 콘크리트 요새를 건설했다.마지노선은 1940년 독일군 탱크를 막지 못했다. 그들은 이웃 벨기에를 통해 침입함으로써 요새를 우회했다.

임시 요새

대포와 소총으로 적군의 사거리가 길어지자 병사들은 임시 요새를 파고들기 시작했다.여기에는 제1차 세계대전에서 사용된 거대한 참호, 제2차 세계대전에서 더 흔해진 개인 크기의 "여우 구멍"이 포함되었다.

기동전

1965년부터 지휘관들은 적진 뒤에 처음에는 비행기로, 나중에는 헬리콥터로 대규모 병력을 투입할 수 있게 되었다.

기동력은 전장을 행진하는 군인에서부터 기병 편대에서 말을 사용하는 것까지 군사 역사를 통틀어 존재했다.탱크와 장갑차를 이용한 준비되지 않은 땅, 예를 들어 들판이나 사막에서 기계화된 수송이 등장하고 나서야 "기동전"이 가능해졌다.제2차 세계대전에서 폴란드와 프랑스에서 독일군에 의해 처음 사용된 블리츠크리에그는 전군이 추적되고 장갑된 전투 차량을 타고 빠르게 이동하는 것을 보았다.전쟁 중에는 독일군과 연합군 모두 낙하산으로 전장에 투하하는 공수 운동이 사용되었습니다.제2차 세계대전 이후, 헬리콥터의 개발은 군대를 항공으로 수송하는 보다 실용적인 방법을 가져왔다.

해군전

1862년 남군 철갑함 버지니아에 의한 컴벌랜드 침몰은 목조 군함의 종말을 알렸다.

철갑과 드레드노트

나폴레옹 전쟁 이후의 기간은 새로운 기술에 대한 집중적인 실험이었다; 1810년대에 선박을 위한 증기력, 개선된 야금 및 기계가공 기술, 더 크고 더 위험한 포를 생산했고, 목선을 단번에 파괴할 수 있는 폭발성 포탄의 개발, 차례로 ir의 추가가 필요했다.갑옷을 입어서 철갑을 만들었죠

남북전쟁에서 버지니아 CSSUSS 모니터의 유명한 전투는 시대의 변화를 상징하는 철갑상어들의 결투였다.비록 결말이 나지 않았지만, 세계 각국은 그들의 함대를 철로 바꾸기 위해 경쟁했다. 철갑이 적의 포화에 견딜 수 있는 능력이 목함보다 분명히 우수하다는 것을 보여주었기 때문이다.

19세기 후반, 알프레드 테이어 마한의 저서 "해상의 힘역사에 미치는 영향"에 의해 해전은 혁명적으로 바뀌었다.마한은 18세기와 19세기 영불전쟁에서 바다의 지배가 승부의 결정적 요소였고, 따라서 해상 무역의 통제가 군사적 승리에 결정적이었다고 주장했다.마한은 해군의 지배를 달성하는 가장 좋은 방법은 상업적인 침입자들과는 달리, 밀집된 자본 선박의 대규모 함대를 이용하는 것이라고 주장했다.그의 책들은 세계 1차 대전 이전 몇 년 동안 모든 열강에서 면밀히 연구되었고, 그들의 해군 군비 경쟁에 영향을 끼쳤다.

1906년 영국 군함 HMS 드레드노트는 1940년대까지 지속된 군함의 표준을 만들면서 균일한 주 배터리와 증기 터빈 엔진을 모두 갖춘 최초의 군함이 되었다.

세기가 끝나면서 친숙한 현대 전함이 등장하기 시작했습니다. 증기 터빈에 전적으로 의존하고 주 갑판의 중앙선을 따라 배치된 포탑에 장착된 다수의 대형 포탄포를 자랑하는 강철 갑판 함정이 등장했습니다.1906년 HMS 드레드노우트로 궁극적인 디자인이 이루어졌는데, 드레드노우트는 소형 포를 전혀 사용하지 않았고, 그녀의 주포는 당시의 어떤 배를 침몰시키기에 충분했다.

러일전쟁, 특히 1905년 대마해전은 새로운 개념의 첫 시험대였고, 결과적으로 일본의 놀라운 승리로 수십 척의 러시아 선박이 파괴되었다.제1차 세계 대전1916년 유틀란트 해전에서 절정에 달한 옛 영국 해군과 독일의 새로운 해군을 격돌시켰다.전쟁 후, 많은 국가들은 워싱턴 해군 조약에서 함대의 규모를 제한하기로 합의했고 많은 전투함과 순양함을 폐기했다.

1930년대의 고조된 긴장감은 이전보다 더 큰 배들과 함께 건조 프로그램을 재개했다: 1941년에 진수된 일본 전함 야마토함은 7만 2천 톤을 대체했고 18인치(46센티미터)의 포를 장착했다.이것은 항공기가 점차 전쟁에서 더 큰 역할을 할 것이기 때문에 "거물총" 전쟁의 절정을 의미했다.1960년대에 이르러 전함은 전 세계의 함대에서 거의 사라졌다.

항공모함

1940년대에 항공모함은 함대의 중심축으로 전함을 대체했다.이곳에서 미국의 어뢰 폭격기가 1942년 미드웨이 전투 중 이륙 준비를 하고 있다.

세계 대전 사이에, 최초의 항공모함이 등장했는데, 처음에는 워싱턴 해군 조약의 톤수 제한을 피하기 위한 방법이었다.여러 척의 배가 이전에 항공기를 띄우도록 설계되었지만, 최초의 진정한 "플랫탑" 항공모함은 1917년 12월에 진수된 HMS Argus였다.

제2차 세계대전이 시작될 무렵, 항공모함은 일반적으로 세 가지 종류의 항공기를 실었다: 기존의 수평 폭격과 정찰에도 사용될 수 있는 어뢰 폭격기, 정찰에도 사용될 수 있는 급강하 폭격기, 그리고 함대 방어와 폭격기 호위 임무를 위한 전투기.항공모함의 제한된 공간 때문에, 이러한 항공기는 거의 항상 작은 단일 엔진 전투기였다.1940년 타란토 해전에서 영국 해군이 승리한 것이 해군 공군의 첫 번째 실증이었다.이 해군은 이듬해 일본의 진주만 공격보다 훨씬 크고 유명한 발판을 마련했다.

진주만 침몰 이틀 후, HMS 프린스 오브 웨일스와 HMS 리펄스 침몰은 전함 시대의 종말을 알렸다.제2차 세계대전 이후, 항공모함은 20세기 후반 내내 계속해서 해군의 핵심으로 남아 있었으며, 1950년대에 10만 톤의 배수량을 가진 거대 항공모함인 슈퍼캐리어에서 발사된 제트기로 이동했다.

잠수함

1945년 10월 19일 구레의 건조 독에서 80여 척의 일본 D형(고류) 소형 잠수함

잠수함 개발은 처음에는 짧은 잠수를 위해 바다 밑을 여행하다가 나중에는 원자로를 동력으로 하는 수중에서 몇 주 또는 몇 달을 보낼 수 있도록 하는 것이었다.1864년 남군의 잠수함 H.L.에 의한 첫 번째 성공적인 잠수함 공격이 있었다. USS 하우사토닉호를 침몰시킨 헌리입니다

두 차례의 세계 대전에서 잠수함은 주로 어뢰를 이용해 상선을 침몰시키고 군함을 공격하는 등 위력을 발휘했다.모든 나라가 잠수함들이 상선을 경고 없이 침몰시키는 무제한 잠수함전을 펼쳤지만, 이 기간 동안 유일하게 성공한 것은 태평양 전쟁 당시 미국이 일본을 상대로 벌인 잠수함 전쟁이었다.1950년대에 냉전은 탄도 미사일 잠수함 개발에 영감을 주었는데, 각 잠수함에는 수십 개의 핵무장 미사일이 탑재되어 있고 상대국이 공격할 경우 바다에서 발사하라는 명령이 내려졌다.

공중전

대형 공격 대형으로 비행하는 보잉 B-17 플라잉 포트리스 폭격기

1911년 이탈리아-터키 전쟁은 이탈리아군이 정찰과 폭격 임무를 수행했던 전쟁이었다.제1차 세계대전 동안 양측은 정찰과 포격 지휘를 위해 풍선과 비행기를 사용했다.적의 정찰을 막기 위해, 일부 비행기 조종사들은 처음에는 조종석에 작은 무기를 들고, 나중에는 비행기에 기관총을 장착한 채 다른 비행기와 풍선을 공격하기 시작했다.양측은 또한 폭격, 발포, 삐라 살포를 위해 항공기를 사용했다.

독일 공군은 영국에 폭탄을 투하하기 위해 제플린을 이용하여 첫 번째 테러 폭격을 감행했다.전쟁이 끝날 무렵 비행기는 폭격기, 전투기, 감시기특화되었다.이 비행기의 대부분은 나무틀, 캔버스 가죽, 와이어 연결 장치, 공랭식 엔진을 갖춘 복엽기였다.

1918년과 1939년 사이에 항공기 기술은 매우 빠르게 발전했다.1939년까지 군용 복엽기는 금속 프레임 모노플랜으로 대체되는 과정에 있었고, 종종 스트레스를 받는 피부와 액체 냉각 엔진으로 대체되었다.최고 속도는 3배, 고도는 2배(그리고 산소 마스크가 보편화됨), 폭격기의 사거리와 탑재량은 엄청나게 증가했다.

가장 유명한 휴 트렌처드와 줄리아오 두엣 같은 일부 이론가들은 항공기가 미래에 지배적인 군사 무기가 될 것이라고 믿었고, 미래의 전쟁은 전적으로 공중에서 적의 군사력과 산업 능력을 파괴함으로써 승리할 것이라고 주장했다.이 개념은 전략적 폭격이라고 불렸다.두헤는 또한 공군사령부(1921)에서 미래의 군사지도자는 항공기를 이용하여 적의 취약한 민간인들을 직접 지나침으로써 유혈사태가 일어나는 것을 피할 수 있다고 주장했는데, 두헤는 폭격을 멈추기 위해 이 주민들이 반란을 일으킬 것이라고 믿었다.

빌리 미첼과 같은 다른 사람들은 해군 해상 함대의 타격력을 무력화시킬 수 있는 공군의 잠재력을 보았다.미첼은 1921년 독일 전함 SMS 오스트프리슬란트를 공중폭탄으로 침몰시킨 폭격기 편대를 지휘하면서 자본선이 항공기에 취약하다는 것을 스스로 증명했다.(산업전 #해군전 참조)

제2차 세계대전 동안 전략 폭격과 전술 폭격 사이에 논쟁이 있었다.전략폭격은 공장, 철도, 정유시설, 도시마을과 같은 인구 밀집지역과 같은 목표물에 초점을 맞췄고, 대량의 화물을 실은 중형 4엔진 폭격기나 핵 무기를 탑재한 중형 4엔진 폭격기 1대가 적진 깊숙이 날아들어야 했다.전술폭격은 전투원, 지휘통제소, 비행장, 탄약고 밀집지역과 전장 저공비행을 할 수 있는 공격기, 급강하 폭격기, 전투기 폭격기에 초점을 맞췄다.

제2차 세계대전 초기, 독일 공군전술 폭격에 주력했고, 다수의 Ju 87 Stukas를 지상 공세의 "비행포"로 사용했다.포병은 느렸고 사격 위치를 설정하는 데 시간이 필요했지만, 항공기는 독일 기갑 부대의 빠른 진격을 따라갈 수 있었다.근접 공중 지원은 프랑스 전투에서 독일군의 성공에 큰 도움이 되었다.그것은 항공모함이 해변에 상륙한 군인들을 지원할 수 있는 수륙양용전에서도 중요했다.

조립 라인에서 건조 중인 보잉 B-29 슈퍼포트리스 폭격기

반면 전략폭격은 이전이나 그 이후 세계가 보아온 그 어떤 것과도 달랐다.1940년 독일군은 영국군의 비행장과 공장에 대한 공격을 통해 영국군에 항복을 강요하려 했고, 그 후 영국 공습을 통해 영국군이 공중에서 주로 승부가 결정되는 첫 번째 주요 전투인 영국군이 되었다.유럽과 아시아에서 실시되는 캠페인은 수천 대의 항공기가 한 도시에 수만 톤의 군수품을 투하하는 것과 관련될 수 있다.

전후 몇 년간의 군용 항공은 냉전의 필요성에 의해 지배되었다.전후 몇 년 동안 제트 동력으로 빠르게 전환되어 항공기의 속도와 고도가 크게 증가하였다.대륙간탄도미사일(ICBM)이 등장하기 전까지 주요 강대국들은 새로 개발한 핵 억지력을 전달하기 위해 고고도 폭격기에 의존했다.각국은 폭격기와 이를 요격할 수 있는 고고도 전투기의 기술 개발에 힘썼다.미국과 소련의 항공기 설계에서 항공우위성의 개념은 큰 역할을 하기 시작했다.

제2차 세계 대전 이후

핵무기의 발명과 함께 전면전의 개념, 제2차 세계 대전 이후 그러한 충돌해 와" 약한 강도"전형적으로 전쟁의 형태로 conflicts,[3]고 있는 국내 지역 내에서, 현재"재래식 무기", 대개 우리와 함께 결합이라 한다를 사용하여 싸웠다 세계적인 소멸의 전망을 운반한다.e는 of 비대칭 전쟁 전술과 정보 활용.

핵전쟁

독일의 V-2 탄도 미사일 시험 발사

핵무기의 사용은 히로시마와 나가사키에 원자폭탄이 투하되면서 제2차 세계대전의 마지막 몇 달 동안 처음 나타났다.이것은 전투에서의 유일한 핵무기 사용이었다.제2차 세계대전 이후 10년 동안, 미국 이후의 소련은 자국의 기지에서 잠재적 침략자를 공격할 수 있는 폭격기 전략 부대를 개발하고 유지하였다.

소련에서 유능한 전략 미사일 부대가 개발되기 전에, 서구 국가들이 가지고 있던 전쟁 독트린의 대부분은 전술적 역할에 사용되는 다수의 소형 핵무기를 사용하는 것을 중심으로 이루어졌다.그러나 그러한 사용이 "제한적"으로 간주될 수 있는지는 논쟁의 여지가 있다. 왜냐하면 소련이 민간 목표물에 어떤 종류의 핵무기를 배치한다면 미국은 그들만의 전략 무기(주로 당시 폭격기)를 사용할 것이라고 믿었기 때문이다.

1950년대 후반 소련이 첫 실험에 성공한 대륙간탄도미사일(ICBM)의 도입으로 발상의 혁명이 일어났다.목표물에 탄두를 전달하기 위해 미사일은 같은 임무를 수행할 수 있는 폭격기보다 훨씬 저렴했다.게다가 당시 ICBM은 고도와 속도가 높아 요격이 불가능했다.

1960년대 잠수함 기반 핵미사일(SLBM)의 개발과 함께 핵 원칙의 또 다른 큰 변화가 일어났다.군사이론가들에 의해 기습 공격이 보복 능력을 파괴하지 않고, 따라서 핵전쟁 가능성을 낮출 수 있는 무기로 환영받았다.

냉전

제2차 세계대전 이후, 어떤 선진국도 그렇게 크고 결정적인 전쟁을 치르지 못했다. 왜냐하면 그들의 사용이 승리의 이점을 상쇄할 정도로 파괴적인 무기의 가용성 때문이다.핵무기가 사용되는 총체적 전쟁의 싸움은 2차 세계대전과 같은 국가의 자원을 완전히 동원하는 데 몇 년이 걸리는 대신 수십 분이 걸릴 것이다.그러한 무기는 비교적 적은 평화시간 방위 예산으로 개발되고 유지된다.

1950년대 말까지, 서구 세계와 소련 간의 냉전의 이념적 교착상태는 수천 개의 핵무기를 서로 겨누고 있었다.전략적으로, 양측이 가진 파괴력의 균등한 균형은 상호확증파괴(MAD)로 알려지게 되었는데, 이것은 한 초강대국의 핵 공격이 다른 초강대국의 핵 반격으로 귀결된다는 생각이다.이는 니키타 흐루쇼프의 말로 널리 알려진 "산 자는 [4]죽은 자를 부러워할 것이다"라는 세계에서 수억 명의 사망자를 낳게 될 것이다.

냉전 기간 동안, 초강대국들은 양측이 그러한 충돌이 매우 쉽게 고조될 수 있고, 빠르게 핵무기를 포함할 수 있다는 것을 인식했기 때문에 그들 각각의 세력들 사이의 공공연한 충돌을 피하려고 노력했다.대신 초강대국은 대리전, 군사력 증강, 외교적 교착상태에 개입하면서 서로 싸웠다.

대리전의 경우 6·25전쟁, 베트남전, 소련의 아프가니스탄 침공 등 초강대국과 연합한 세력과의 충돌에서 각 초강대국은 동맹국을 지원했다.

마일스톤

연도 전투 나라 중요성
1854–1855 세바스토폴 공방전 영국 전투 [5]중에 전보를 처음 사용했다.
1859 오스트리아-사르디니아 전쟁 프랑스. 전략적 차원에서 철도의 첫 번째 주요 이용.
1861 제1차 불런 전투 CSA 철도가 결정적인 역할을 하는 첫 전투.
1862 햄프턴 로드 전투 CSA 미국 철로 덮인 두 척의 전투입니다.
1864–1865 페테르부르크 공방전 CSA 미국 현대 참호전의 첫 번째 예시입니다.
1898 스페인-미국 전쟁 스페인 미국 해전에서 강철 전함의 광범위한 사용.
1905 쓰시마 전투 러시아 일본. 강철로 덮인 군함들 간의 결정적 전투.
1911–1912 이탈리아-터키 전쟁 이탈리아 전투에서의 첫 비행기의 사용.
1914 제1차 마른 전투 프랑스. 최초의 대규모 기동 보병 사용.
1914–1918 제1차 대서양 전투 독일. 잠수함 전투의 첫 번째 주요 작전입니다.
1915 제2차 이프르 전투 독일. 화학무기를 처음으로 대규모로 사용한 전투입니다.
1916 베르뎅 전투 프랑스. 독일. 요새화 전쟁의 정점이지
1917 캉브레 전투 영국 대규모 탱크를 전투에서 처음으로 성공적으로 사용.
1925 리프 전쟁 프랑스. 스페인 탱크와 항공기를 이용한 최초의 현대식 수륙양용 공격.
1937 게르니카 폭격 독일. 이탈리아 테러 폭탄의 첫 번째 주요 용도입니다.
1937 엘마주코 전투 스페인 독일. 군사 목표물에 대한 최초의 대규모 융단 폭격.
1940 브리튼 해전 독일. 영국 공중전투로 치러지는 첫 번째 주요 전투입니다.
1940 타란토 전투 영국 한쪽이 항공기만 동원한 최초의 해전.
1941 크레타 전투 독일. 한쪽이 공수부대만 고용한 첫 번째 대규모 전투.
1941 바르바로사 작전 독일. 소비에트 연방 블리츠크리그 전쟁의 정점이지역사상 가장 큰 규모의 침공입니다
1942 산호해 전투 일본. 미국 쌍방의 함선들이 서로를 직접 보거나 쏘지 않는 첫 번째 해전입니다.
1942 미드웨이 전투 일본. 미국 항공모함 간의 결정적 전투.
1942 스탈린그라드 전투 독일. 소비에트 연방 역사상 가장 큰 단일 전투입니다.나치-소련 전쟁의 결정적인 전투.
1942 과달카날 전투 일본. 미국 역사상 최초의 대규모 육해공군 작전입니다
1943 쿠르스크 전투 독일. 소비에트 연방 역사상 가장 큰 탱크 전투야
1944 노르망디 상륙작전 영국 미국 캐나다 역사상 가장 큰 해상 침공입니다
1944 레이테 만 전투 일본. 미국 역사상 가장 큰 해전이야

「 」를 참조해 주세요.

중요한 측면:

특정:

레퍼런스

  1. ^ 410쪽, 크리스톤 1세궁수, 세계 전쟁사
  2. ^ Bailey, Thomas, David Kennedy:미국 선발대회, 434쪽 1987년
  3. ^ Creveld, Martin Van. "Technology and War II:Postmodern War?". In Charles Townshend (ed.). The Oxford History of Modern War. p. 349.
  4. ^ 니키타 흐루쇼프가 핵전쟁에 대해 언급하면서 www.bartleby.com
  5. ^ 케이블 플라우 & The Electric Telegraph 2005-11-28 Wayback Machine 아카이브 완료

외부 링크