425 전투기 편대

425전투비행단은 애리조나주 루크 공군기지에 있는 56전투비행단 소속이다. 싱가포르 공군 F-16 조종사들을 대상으로 첨단 전투기 훈련을 실시하고 있는 제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팔콘 항공기를 운용하고 있다.

이 부대는 원래 1943년 제425야전투비행단으로 편성되었다. 미국에서 훈련을 받은 뒤 프랑스에 D-Day 착륙하기 전인 1944년 봄 영국 제9공군에 배치됐다. 디데이를 앞두고 있던 중, 이 비행단은 영국 상공에 침입한 루프트와페 침입자들을 상대로 영국 공군 야간 전투부대와 함께 훈련을 했다. 프랑스 상륙 이후, 비행대의 임무는 연합군의 해방영토의 방공호가 되었다. Bulge 전투 동안, 그것은 또한 적군의 이동, 다리 그리고 다른 기회의 목표들에 대항하여 밤낮을 가리지 않는 임무들을 수행했다. 그것은 1947년에 비활성화되었다.

이 비행단은 1969년 베트남 공군 조종사들을 대상으로 전환 훈련을 위한 노스럽 F-5 프리덤 파이터 훈련 비행단으로 재활성화되었다. 미국의 베트남전 개입이 종료된 후에도, 그것은 미국 해외 군사 판매 프로그램의 일환으로 Nortrop F-5E Tiger II를 구매한 우호국 출신의 조종사 훈련을 계속 수행했다. 1989년 F-5 판매가 종료되면서 불활성화됐다.

미션

제425전투비행단의 임무는 싱가포르 공군 General Dynamics F-16 Fighting Falcon 조종사, 무기체계 장교, 정비요원 등을 대상으로 첨단 무기와 전술 지속 훈련을 제공하는 것이다. RSAF 항공 스크루와 정비 요원은 2년간 425호에 배치되며, 이 기간 동안 첨단 전술 훈련을 받고, 연습 적기에 참가하며, 전투 아처(Battle Archer)에서 실탄을 쏘고, 미국 전역의 장소에 배치되어 복합 작전과 이종 공중 전투 훈련에 참가한다.^[1][4]

꼬리띠는 검은색과 붉은색 테두리가 줄지어 있다. 사자 머리는 RSAF 휘장에 있는 것과 같은 형태다. 꼬리코드는 루크 AFB에서 볼 수 있는 표준 'LF'이지만, 국가 휘장은 항공기 소유자에 따라 RSAF 또는 USAF이다.^[5]

역사

제2차 세계 대전

이 편대는 1943년 11월 23일 플로리다주 올랜도AAB에 제425야전투비행단으로 창설되어 12월 1일에 활성화되었다. 처음에는 올랜도에서 더글러스 P-70 하보크 나이트 파이터와 함께 훈련했지만, 노스럽 YP-61 블랙 위도우와도 훈련했다. 지난 1월 야간 전투기학교가 플로리다에서 캘리포니아 해머 육군 비행장으로 이전하면서 훈련이 중단됐다. 이 부대는 이전^[6] 후 1944년 3월 훈련을 마쳤다 425대는 영국 제9공군에 배치되어 RAF Charmy Down에 배치되었다. 채미 다운은 3개 야간 전투기 편대(422d, 423d, 424th)의 본거지가 되었지만 생산품인 노스럽 P-61 흑과부대가 늦게 도착하면서 장비도 갖추지 못한 채 도착했다. 그 후, 그 비행대는 다양한 RAF 야간 전투기와 극장 세뇌를 위한 신호 학교에 비행 나사를 배치했다. 한편, P-61s의 흔적은 보이지 않았기 때문에, 조종사들은 세스나 UC-78s와 드 하빌랜드 모기의 비행시간을 유지했다.^[6]

그 비행대는 5월 6일 RAF Scorton으로 이동되었다. 당초 계획은 3개 야간 전투기 편대가 모두 D-데이까지 P-61과 전투태세를 갖추는 것이었으나 최초의 P-61은 계획된 프랑스 D-데이 침공이 있기 약 2주 전인 5월말에야 도착하였다. 침공 후 독일 V-1 비행 폭탄이 영국 상공에 도착하자, 편대는 비행 폭탄을 요격하여 검은 과부들과 함께 훈련을 했다. V-1을 사살하는 데 수반되는 가장 큰 위험 중 하나는 날아오는 폭탄에 너무 가까이 접근하여 폭탄이 맞았을 때 폭발할 경우 자신의 비행기에 손상을 입힐 위험이 있다는 것이었다.^[6]

마침내 1944년 8월 18일, 이 비행대는 야간 요격을 위한 작전 준비가 되어 있는 것으로 간주되어 프랑스의 마우페르투 비행장(A-15)으로 올라갔다. 프랑스에서 그 비행대는 전투에 들어가 루프트와페 폭격기와 야간 전투기를 침입하는 야간 교전을 실시하기 시작했다. 적의 야간 침입자의 수가 적었기 때문에, 이 편대는 프랑스와 1944년, 일련의 고급 상륙 지대를 통해 동쪽으로 이동하다가 1945년 봄 독일 루프트와프 기지에서 포획된 루프트와프 기지에서 작전할 때까지 프랑스와 저지국의 축군에 대한 공격간 공격도 실시했다. 이 비행대는 1945년 9월까지 점령 독일에 남아 있다가 탈권위기를 당했고, 그 인력은 미국으로 돌아갔다.^[6]

이 부대는 1945년 9월 8일에서 1946년 9월 1일 사이에 캘리포니아의 몇몇 장소에 있다가 워싱턴의 맥코드필드에 도착했다. 425번째는 1947년 8월 25일에 비활성화되었다.^[4]

냉전

이 부대는 1969년 10월 15일 애리조나주 윌리엄스 공군기지에서 제425전술전투훈련비행단으로 재활성화되었고, 애리조나주 루크 공군기지에서 제58전술전투비행단에 배속되어 제4441전투비행훈련비행단을 대체하였다. 당초 4441번대의 노스럽 F-5C 프리덤 파이터를 탑재한 이 비행단의 초임무는 기내에서 베트남 공군 조종사들을 위한 학부 파일럿 훈련이었다.^[5][7]

1973년 베트남 전쟁이 끝나면서 이 비행단은 상호원조조약에 따라 노스럽 F-5E 타이거 2호를 획득한 국가들의 공군 나사를 훈련시키는 임무를 부여받았다. 최초의 F-5E 타이거 II는 1973년 4월 6일 425일에 인도되었다.^[8] 당시 USAF는 F-5를 가동하지 않았지만, 425일에 배정된 F-5E/Fs는 USAF 일련번호를 달고 정상적인 항공기 조달 절차와 채널을 통해 조달됐다. 휴대 테일 코드 "LZ".^[5]

훈련은 1970년대 내내 윌리엄스에서 진행되었다. 425 TFTS는 1979년 8월 29일부로 405전술비행단에 재배치되었는데, 이때 405전투비행단은 윌리엄스에 남아 있었지만, 루크에서 405전투비행단이 활성화되었다. 타이거 2호를 구매한 20여 개국의 조종사들은 425일까지 훈련을 받았다.^[8]

1980년대 후반, F-5의 함대는 공중전투 기동 및 훈련의 혹독한 노출로 인해 다소 낡아 가고 있었다. 문제는 윌리엄스 AFB에 기반을 둔 F-5F 73-0890이 손실되면서 시작됐다. 기동 중 반으로 쪼개져 학생과 교관 조종사가 모두 숨지는 훈련 사고로 소실됐다. 이후 조사 결과 사고 원인 중 가장 가능성이 높은 것은 피로나 부식의 결과일 가능성이 높은 것으로 나타났다. 후에 실시한 검사에서 약 3분의 1의 함대가 상부에 균열이 생기거나 피로한 것으로 나타났다. 주정부 항공기는 착륙하지 않았지만, 조종사들이 특정 G-하중을 초과하지 않도록 경고를 받는 운용에 제약이 있었다. 이러한 문제를 극복하기 위해 일부 수리 키트를 고안해야 했고, 전체 함대의 수리 비용이 10억 달러를 넘어서기 시작하고 있었다.^[7]

게다가, 새로운 세대의 소련 전투기들의 출현으로 F-5E는 더 이상 바르샤바 조약의 위협에 대항하여 적절한 성능을 발휘할 수 없다는 것이 명백해졌다. 1989년 6월, 1499명의 졸업생을 배출한 후, 이 비행단의 F-5 훈련 프로그램이 종료되었고, 제425기는 1989년 9월 1일 비활성화되었다.^[4]

국제연수

1992년 12월 30일 루크 AFB에서 제425전투비행단 '검은 과부'라는 명칭으로 425전투비행단이 재활성화되었다. 425호기의 새로운 임무는 싱가포르 공군의 F-16 조종사와 정비 요원들에게 첨단 무기와 전술을 계속 제공하는 것이었다. 항공기는 이미 10월에 비행대에 도착했고 새해에 1993년 1월에 시범 훈련을 시작했다.^[9] 비록 이 비행단은 미국의 유산을 가지고 있지만, USAF와 RSAF 인력과 장비가 모두 섞여 있었다. 처음에 이 비행대는 1992년 말 USAF로부터 F-16A/B 블록 15s를 빌렸다. 이것은 모두 빌린 7개의 F-16A와 2개의 F-16B로 구성되었다. 아마도 우연의 일치일 것이다. 싱가포르 공군은 몇 년 후에 그들이 USAF로부터 빌린 이 F-16A 중 하나를 구입하게 되었다. 1998년 6월 3일, RSAF는 지상 유지보수/취급 및 무기 적재 훈련을 위해 F-16A #81-0677을 GF-16A로 획득했다. 중대를 완성하기 위해 싱가포르에서 F-16A/B 7대를 파견하여 중대에 합류시켰다.^[10]

1995년 9개의 USAF 15블록이 퇴역함에 따라 이 중대는 12개의 USAF F-16C/D 블록을 임대했다. RSAF가 보유한 F-16A/B 7대도 이 기간 싱가포르로 돌아갔다. 결국 USAF는 42개의 블록을 돌려받아야 했기 때문에 임대 계약을 이행할 수 없었다. 록히드마틴사는 신형 F-16C/D 블록 52개(F-16Cs 4개, F-16Ds 8개) 12개를 나중에 구매할 수 있는 옵션과 함께 임대하는 계약을 체결했다. 이 항공기는 2.5년 동안 임대되었고, 추정비용은 1,230만 달러였다. 이 프로그램에는 피스 카빈 FMS 배치처럼 할당된 이름이 없었다.^[10]

RSAF 조종사와 정비 요원은 425 FS에 2년간 배치된다. 그들은 임무 수행 중에 첨단 전술 훈련을 받고, 붉은 깃발과 단풍 깃발 훈련에 참가하며, 전투 아처(Battle Archer)에서 실탄을 쏘고, 미국 전역의 장소에 배치되어 복합 작전과 다른 공중 전투 훈련에 참가한다.^[9]

리니지

• 1943년 11월 23일 제425야전투비행단으로 편성되었다

1943년 12월 1일 활성화됨

1947년 8월 25일 비활성화됨

• 재설계: 1969년 8월 22일 제425전투비행단 훈련대대대

1969년 10월 15일 활성화

1989년 9월 1일 비활성화됨

• 재설계: 1992년 12월 1일 425 전투기 편대

1992년^[1] 12월 30일 활성화

과제들

• 1943년 12월 1일 제481회 야간 전투기 작전 훈련단
• IX 전투기 사령부, 1944년 5월 23일
• IX 방공 사령부, 1944년 6월 10일
• 제71 전투동^{[note 5]}, 1944년 6월 20일
• IX 방공 사령부, 1944년 8월 6일
• XIX 전술항공사령부, 1944년 10월 7일
• 9공군, 1945년 7월 7일
• 제4공군, 1945년 9월 9일
• 방공 사령부, 1946년 3월 21일
• 제4 공군, 1946년 7월 31일 – 1947년 8월 25일
• 제58전술전투비행단 훈련비행단(하위 58전술훈련비행단), 1969년 10월 15일
• 1979년 8월 29일 - 1989년 9월 1일 제405전술훈련동
• 제58차 운영 그룹, 1992년 12월 30일
• 제56차 운영 그룹, 1994년 4월 1일 – 현재^[1]

스테이션

항공기

참고 항목

• 428 전투기 편대 평화 카빈 V

참조

메모들

인용구

참고 문헌 목록

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

• Endicott, Judy G. (1998). Active Air Force Wings as of 1 October 1995 and USAF Active Flying, Space, and Missile Squadrons as of 1 October 1995 (PDF). Air Force History and Museums Program. Washington, DC: Office of Air Force History. ASIN B000113MB2. Retrieved 2 July 2014.
• Martin, Patrick (1994). Tail Code: The Complete History of USAF Tactical Aircraft Tail Code Markings. Atglen, PA: Schiffer Military Aviation History. ISBN 0-88740-513-4.
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979. Retrieved 17 December 2016.
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Retrieved 17 December 2016.
• Pape, Garry R.; Campbell, John M.; Campbell, Donna (1991). Northrop P-61 Black Widow: The Complete History and Combat Record. Minneapolis, MN: Motorbooks International. ISBN 978-0-879385-09-5.
• Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9. Retrieved 17 December 2016.
• Shaw, Robbie (1990). F-5: Warplane for the World. Minneapolis, MN: Motorbooks International. ISBN 978-0879384876.

외부 링크

• USAF 425 전투기 편대 역사
• 56차 작전 그룹 현황표
• 샌디에이고 항공우주박물관 아카이브에 있는 USAF 425 야간 전투기 편대 소장품