카자흐스탄의 교통

Transport in Kazakhstan
소련에서의 수송에 대해서는 소련에서의 수송을 참조해 주십시오.

카자흐스탄의 광대한 영토는 2,700,0002 km에 걸쳐 있다.카자흐스탄은 인구밀도가 낮고 산업과 농업의 중심지가 펼쳐져 있어 세계 시장으로부터 멀리 떨어져 있다.

철도

주요 기사: 카자흐스탄 Temir Zholy

철도는 화물 및 여객 수송의 68%를 국가의 57% 이상에 제공합니다.산업용 [1]노선을 제외한 일반 운송 회사 서비스에는 15,333km(9,527mi)가 있습니다.카자흐스탄의 모든 철도 노선은 1,520 mm (단위:4ft 11+27µ32인치 게이지, 그 중 4,000km(2,500mi)가 전기화되어 있다([1]2012).

카자흐스탄 Temir Zholy (KTZ)는 국영 철도 회사이다.KTZ는 프랑스의 로코 제조업체인 알스톰과 협력하여 카자흐스탄의 철도 인프라를 개발하고 있습니다.알스톰은 600명 이상의 직원과 카자흐스탄에 있는 [2]KTZ 및 그 자회사와 2개의 합작회사를 보유하고 있습니다.2017년 7월 알스톰은 카자흐스탄에 첫 기관차 수리 센터를 열었다.그것은 중앙아시아와 [3]코카서스에서 유일한 수리 센터이다.

카자흐스탄 철도는 소련 시절 설계되었기 때문에 소련의 계획에 따라 소련 간 국경을 무시한 채 설계되었다.이로 인해 구강에서 악토베로 가는 경로가 러시아 영토를 잠시 통과하는 등 이상 현상이 발생했다.이는 또한 노선이 오늘날의 카자흐스탄의 [4][citation needed]요구에 맞지 않을 수도 있다는 것을 의미한다.

카자흐스탄의 발전된 철도 시스템은 아시아와 유럽을 연결하는 국제 및 지역 무역을 촉진합니다.2019년에는 카자흐스탄을 통한 화물 수송이 23% 증가한 66만4천 [5]컨테이너를 기록했습니다.

인접국과의 철도 연결

2015년까지 카자흐스탄의 교통 개발 전략은 1,600 km(990 mi)의 새로운 전기화와 2,700 km(1,700 mi)의 기존 [citation needed]철도역을 건설하는 것입니다.

2006년, 중국에서 유럽까지 표준 궤간 철도 연결이 [6]제안되었습니다.

2007년에는 카자흐스탄 본선을 유럽 [citation needed]궤간으로 전환하여 드루즈바-알라샨쿠의 궤간 파손을 제거하는 것이 제안되었다.

2008년에는 Zhetigen에서 중국 [7]국경의 Khorgos까지 BOOT 라인이 운행되고 있습니다.이 노선은 샤취안지 [8]부근의 기존 철도를 분기할 것이다.

지도

철도가 운행하는 도시

주요 기사 : 카자흐스탄의 철도역

고속철도 및 트램 시스템

알마티의 지하철역.

알마티

알마티의 전차
주요 기사:알마티의 알마티 지하철과 전차

알마티에는 작은 (8.56 km (5.32 mi)의 지하철 시스템이 있는데, 알마티는 이 나라에서 가장 큰 도시입니다.제2, 제3의 지하철 노선이 장래에 계획되어 있다.두 번째 노선은 알라타우 [9]역과 지벡 자홀리 역에서 첫 번째 노선과 교차할 것이다.

2011년 5월, 알마티 메트로 1호선의 2단계 공사가 시작되었다.총계약자는 Almatymetrokylys이다.이 연장선은 5개의 새로운 역을 포함하며 알마티 시내와 교외의 칼카만을 연결할 것이다.그것의 길이는 8.62 km가 [10]될 것이다.

공사는 세 단계로 나뉜다.첫 번째 단계는 2015년에 길이 2.7km(1.7mi)[10]의 사이란과 모스크바 두 개의 역이 추가되었다.

1937년부터 [11]2015년까지 10개 노선의 전차가 운행되었다.

누르술탄

주요 기사: Nur-Sultan Light Metro

수도 누르술탄에는 현재 지하철이 건설 중이다.

지하철 노선은 오랜 시간이 걸렸고 2013년 [12]한 때 프로젝트를 포기했지만, 2015년 5월 7일 프로젝트를 [13]진행하기 위한 협정이 체결되었다.

오스케멘

오스케멘에서는 2018년까지 [14]트램 시스템이 운영되었다.1959년에서 1978년 사이에 개통된 이 전차는 오스케멘/우스트카메노고르스크에서 인기 있는 교통 수단이었다.최고조에 달했을 때는 6개의 노선이 있었지만, 결국 4개의 노선이 운행되고 있다.그곳에는 50대의 [15]전차가 운행되고 있었다.

파블로다르

파블로다르의 전차

파블로다르에는 1965년에 서비스를 시작한 86km(53mi)의 트램 네트워크가 있습니다.2012년 현재 네트워크에는 20개의 정규 경로와 3개의 특별 경로가 있습니다.이 네트워크는 지역 대중교통 시장의 60%를 점유하고 있다.115대의 트램이 교체될 예정이며 2012년에는 100대의 새로운 [16]트램을 구입할 계획이라고 발표했다.

테미타우

테미타우의 전차

테미타우에는 [17]두 개의 노선이 있다.

고속도로

주요 기사: 카자흐스탄의 도로
알파라비 거리, 알마티, 에센타이 타워

카자흐스탄은 96,000km(6만 mi) 이상의 도로망을 가지고 있으며, 그 대부분은 현대화와 수리가 필요하다.그러나 유로루트 네트워크의 가장 동쪽 구간을 포함하는 유럽 노선 E40의 동쪽 종착역을 포함하는 것으로 유명하다.

  • 합계: 189,000km (117,000mi) (2002)[18]
  • 포장: 108,100km (67,200mi) (2002)
  • 비포장: 80,900km (50,300mi) (2002)

CIA 팩트북에 따르면 카자흐스탄은 총 93,612km(58,168mi)의 도로망을 가지고 있으며, 이는 84,100km(52,300mi)의 포장도로와 9,512km(5,910mi)의 비포장도로(2008)[1]로 구성되어 있다.

2017년 현재 등록된 자동차는 384만5301대, 자동운송은 [19][20]총 442만5770대이다.

5개의 국제 노선이 카자흐스탄을 통과하며, 총 23,000km(14,000마일)를 통과한다.고속도로는 다음과 같습니다.

2009년, 이 나라는 "서유럽-서중국" 고속도로의 건설을 시작했고, 2013년까지[clarification needed] 완공될 것이다.도로의 총 길이는 8,445km(5,247mi)이며, 이 중 2,787km(1,732mi)는 카자흐스탄(악토베, 키질로다, 남카자흐스탄, 잠빌, 알마티)에 위치하게 된다.아스팔트와 콘크리트 포장의 두께는 80cm(31인치)이며, 고속도로의 예상 수명은 큰 정비 없이 25년이며, 최고 속도 제한은 120km/h(75mph)가 될 것이다.이 프로젝트에는 강 위의 많은 교량, 도로 정비 시설, 버스 정류장, 항만 시설, 소의 길, 그리고 전자 표지판이 포함됩니다.이 고속도로의 건설과 동시에 도로를 보수하고 경로를 [21][22][23]따라 건설할 것이다.

자동차 도로

카자흐스탄의 고속도로 네트워크는 주로 장거리 도로의 폭이 넓지 않은 낮은 인구 밀도 때문에 다소 낙후되어 있다.총 490km의 고속도로가 있다.다음은 카자흐스탄에서 유일하게 존재하는 다차선, 복선 도로입니다.

  • A1 - Nur-Sultan에서 Shchuchinsk까지 운행합니다.그것은 또한 콕쉐타우까지 A1 2차선 고속도로로 계속된다.고속도로 길이: 250km(160mi).
  • A2 - Almaty에서 Uzynagash를 지나 점까지 이어집니다.그것은 심켄트로 가는 2차선 A2 고속도로로 계속된다.고속도로 길이: 58km(36mi).
  • A2 - 기타 4차선 구간은 우즈베키스탄과의 국경에 있는 Shymkent에서 Zhibek Zholy까지 이어집니다.길이: 100km(62mi).
  • A3 - Almaty에서 Kapshagay까지 운행합니다.그것은 오스케멘으로 가는 A3 2차선 고속도로로 계속된다.고속도로 길이: 82km(51mi).

파이프라인

2010년 현재 카자흐스탄의 파이프라인은 다음과 같이 구성되어 있다.[1]

  • 응축수: 658 km (409 mi)
  • 가스: 12,317 km (7,653 mi)
  • 오일: 11,201km(6,960mi)
  • 정제품 : 1,095km(680mi)
  • 물, 1,465km(910mi)

수로 및 수인 수송

시르다리야(시르다리아) 강 및 에르티스(이르티시) 강에는 80%인 4,000km(2,500mi)의 수로가 있습니다(2010년).[1]

포트 및 항만

카스피 해

강에서

머천트 마린

이 상선은 2017년 현재 일반 화물선 4척, 유조선 10척, 기타 [24]105척 등 총 119척을 보유하고 있다.

공항

카자흐스탄에는 총 97개의 공항이 있습니다.([18]2012)[1] 그러나 2001년에는 총 449개의 공항이 있는 것으로 알려져 있다.

그 나라의 넓은 지역과 그와 관련된 장거리 여행은 국내 여행에서 매우 중요한 요소로 만든다.

공항 - 포장 활주로 포함

합계: 64[1]

  • 3,047미터 이상(9,997피트): 10
  • 2,438 ~ 3,047 미터 (7,999 ~ 9,997 피트): 25
  • 1,524~2,437m(5,000~7,995피트): 16
  • 914~1,523m (2,999~4,997피트): 5
  • 914m(2,999ft): 8(2012년)

공항 - 비포장 활주로 포함

합계: 33[1]

  • 3,047m 이상(9,997ft): 5
  • 2,438 ~ 3,047 미터 (7,999 ~ 9,997 피트): 7
  • 1,524~2,437m(5,000~7,995피트): 3
  • 914~1,523m (2,999~4,997피트): 5
  • 914m(2,999ft): 13(2012년)

오픈 스카이 체제

카자흐스탄의 11개 공항은 더 많은 외국 항공사와 더 많은 항공편이 카자흐스탄 공항에서 운항할 수 있도록 하는 오픈 스카이 체제의 일부이다.이들 공항에는 누르술탄, 알마티, 심켄트, 아크타우, 카라간다, 우스트카메노고르스크, 파블로다르, 콕셰타우, 타라즈, 페트로파블롭스크, 세메이 [25]공항이 포함됩니다.

헬리포트

합계: 3 (2012)[1]

항공사

아크타우 공항의 에어 아스타나 에어버스-320 항공기.

유럽위원회는 2009년에 에어 아스타나를 제외한 모든 카자흐스탄 항공사를 블랙리스트에 올렸다.그 이후 카자흐스탄은 항공안전감독을 현대화하고 개혁하기 위한 조치를 지속적으로 취해 왔다.이에 따라 2016년 유럽항공안전청은 카자흐스탄 항공사와 민간항공위원회의 [26]국제규격 준수에 대한 충분한 증거를 들어 모든 카자흐스탄 항공사를 블랙리스트에서 삭제했다.

2021년 12월에는 카자흐스탄의 항공 안전 기록이 세계 평균보다 15% 높은 84%로 증가했다고 발표했다.이러한 통계는 ICAO 조정 검증 [27]임무가 실시한 감사에서 보고되었다.

신실크로드

카자흐스탄은 중앙아시아를 [30]통해 중국에서 유럽으로의 상품 배송 비용을 대폭 줄이고 가속화할 것으로 예상되는 인프라 프로젝트인 뉴실크로드 이니셔티브에 적극 참여하고 있다.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 카자흐스탄 교통 관련 미디어가 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i "The World Factbook — Central Intelligence Agency". www.cia.gov. Retrieved 25 September 2017.
  2. ^ "Loco manufacturer obtains first IRIS certification in Kazakhstan". www.railwaygazette.com.
  3. ^ "Alstom inaugurated first locomotive repairing centre in Kazakhstan". www.raillynews.com.
  4. ^ "China's one-track mind in Kazakhstan". Policy Forum. 2018-02-13. Retrieved 2019-02-19.
  5. ^ "Transit of goods through Kazakhstan grew 23 percent in 2019". The Astana Times. 23 January 2020.
  6. ^ "KAZAKHSTAN - Temir Zholy". Archived from the original on 20 November 2008. Retrieved 25 September 2017.
  7. ^ "ENRC to develop and operate the Zhetigen-Khorgos railway line between Kazakhstan and China - International Mining". 20 May 2008. Retrieved 25 September 2017.
  8. ^ "Kazakhstan Begins Zhetigen-Korgas Line Construction". Railway Technology. 2009-08-05. Retrieved 2022-04-14.
  9. ^ "urbanrail.net". Archived from the original on 25 April 2015. Retrieved 25 September 2017.
  10. ^ a b "Алматыметро :: Главная страница". Archived from the original on 15 August 2012. Retrieved 25 September 2017.
  11. ^ "Subways and Trams In Kazakstan: Almaty's Metro". www.subways.net. Retrieved 25 September 2017.
  12. ^ "No Light Rail Transport for Astana". Tengrinews.kz. Retrieved 25 September 2017.
  13. ^ UK, DVV Media. "Astana light rail framework agreement signed". Retrieved 25 September 2017.
  14. ^ "В Усть-Каменогорске полностью остановили движение трамваев" [The tram system in Ust-Kamenogorsk completely ceased operation] (in Russian). Informburo. 2018-03-12. Retrieved 2018-03-15.
  15. ^ "Усть-Каменогорский трамвай :: Введение". oskemen-tramway.narod.ru. Retrieved 25 September 2017.
  16. ^ 파블로다르
  17. ^ "temirtau.kz - главный сайт Темиртау". Archived from the original on 8 January 2014. Retrieved 25 September 2017.
  18. ^ a b "Transportation - Kazakhstan - infrastructure". www.nationsencyclopedia.com. Retrieved 25 September 2017.
  19. ^ 【카진폼】(카진폼[1])
  20. ^ "Усть-Каменогорск Всё больше". www.yk.kz. Retrieved 25 September 2017.
  21. ^ "ЗАПАДНАЯ ЕВРОППА И ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ ВСТРЕЧАЮТСЯ НА ЗЕМЛЕ СЫРА - 1 Января 2011 - ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ГАЗЕТЫ "КЫЗЫЛОРДИНСКИЕ ВЕСТИ"". kv.ucoz.kz. Retrieved 25 September 2017.
  22. ^ "Новости Казахстана - свежие, актуальные, последние новости об о всем". kazpravda.kz. Archived from the original on 9 July 2012. Retrieved 25 September 2017.
  23. ^ "Западная Европа - Западный Китай Международный Транзитный коридор". europe-china.kz. Retrieved 25 September 2017.
  24. ^ "The World Factbook". cia.gov. 7 June 2018. Kazakhstan. Retrieved 22 June 2018.
  25. ^ "Kazakhstan adopts open skies regime at 11 airports starting Nov. 1". The Astana Times.
  26. ^ "Sustained safety effort pulled Kazakhstan off EU blacklist". www.flightglobal.com.
  27. ^ December 2021, Staff Report in International on 8 (2021-12-08). "Kazakhstan's Aviation Safety Record Reaches 84 Percent, According to Latest ICAO Audit". The Astana Times. Retrieved 2021-12-08.
  28. ^ "오늘 아카이브에서 2012-07-17년 본사 아카이브 완료"에어아스타나.2010년 12월 21일에 취득.카자흐스탄 알마티 자카르파츠카야 거리 4A 등기사무실 050039
  29. ^ "Air Astana named Best Airline in Central Asia & India". The Gazette of Central Asia. Satrapia. 17 July 2012. Retrieved 20 July 2012.
  30. ^ "Kazakhstan turns geography to advantage as China builds a "New Silk Road"". www.economist.com.

Public Domain이 문서에는 CIA World Factbook 웹사이트 https://www.cia.gov/the-world-factbook/의 퍼블릭 도메인 자료가 포함되어 있습니다.