몰도바의 교통

Transport in Moldova

1995년 몰도바의 주요 교통수단은 철도(1,138 km 또는 707 mi)와 고속도로 시스템(포장면 10,973 km 또는 6,818 mi를 포함, 총 12,730 km 또는 7,910 mi)이었다. 주요 철도 교차로로는 치치누, 벤더, 웅헤니, 오크니차(오크니차, 러시아어), 바사라베아스카(베사랍카, 러시아어)가 있다. 1차 외부 철도 연결은 공화국의 네트워크를 흑해의 오데사(우크라이나)와 루마니아 도시인 이아찌갈라찌와 연결하며, 또한 우크라이나로 북상한다. 고속도로는 몰도바의 주요 도시들을 연결하며 국내 주요 교통수단을 제공하지만 도로의 수리가 미흡하다. 그 나라의 주요 공항은 치치누에 있다.

프루트니스트루 강 하류에서는 선적이 가능하지만, 수상 교통은 그 나라의 교통 시스템에서는 미미한 역할만 한다. 1990년에는 총 3억 1천 7백만 톤의 화물이 내륙 수로에서 운송되었는데, 철도에서는 1천 5백 7백만 톤의 화물과 도로에서는 1천 6백 3백만 톤의 화물이 운송되었다.

공산품과 모든 교통수단에 대한 승객들의 이동은 1989년부터 감소하기 시작했다. 예를 들어 1993년부터 1994년까지 전체 운송 물량은 31%, 여객은 28%, 여객은 24% 감소했다. 이러한 감소의 주요 원인은 높은 운송비, 연료 부족, 몰도바 교통 인프라의 열악한 상태 등이다. 몰도바 도로의 약 20%가 중요한 기술적 상태에 있다고 간주된다.

철도

몰도바의 새 열차


합계: 1,570km(707mi)
넓은 게이지: 1,210 km(698 mi)의 1,210 mm (4 ft 11+2732 in) 게이지(2005) Moldovan 철도망의 전체 길이는 단일 선로로서 전기화되지 않는다. 철도 인프라의 많은 부분이 여전히 열악한 상태에 있으며, 모든 구 소련으로부터 물려받고 있다. 여객 열차의 평균 상용 속도는 35–40 km/h(22–25 mph)이다.

그러나 2003년부터는 치치누와 몰도바 남부, 그리고 결국 주르기울레슈티 유전 터미널을 연결하는 것을 목표로 철도 신설에 상당한 투자가 이루어지고 있다. 첫 번째 구간은 2006년에 개통된 레바카-치나리 40km 구간이다.

모힐리프포딜의 키오크니차 쿠처르한에서 우크라이나와의 인맥이 존재한다. 바사라비예스카레니 사이의 선로가 국경을 앞뒤로 가로지른다. 쿠처한 횡단뿐만 아니라 티기나-티라폴-쿠처한 구간도 트란스니스트리아 분리주의 당국의 통제 하에 있으며, 분리주의자들과 몰도바 정부 사이의 정치적 긴장 수준에 따라 노선상의 열차 순환이 이루어지고 있다.

몰도바와 루마니아 사이에는 gauge(표준 게이지를 사용하는 로마니아)가 있다. 가장 중요한 건널목(게이지 교체 장비 포함)은 웅헤니-이다.이아찌, 또 다른 두 명은 칸테미르-필시우, 주르기울레슈티-갈라이시. 국제여객열차는 부쿠레슈티, 키이브, 민스크, 상트페테르부르크, 모스크바까지 운행된다.

고속도로

몰도바의 차량 번호판


합계: 12,730km(7,910mi)
포장: 10,973km(6,818mi)
비포장: 1,757km(1,092mi)(2003)

수로

  • 424 km 또는 263 mi (Dniester River) (2005) 분리주의 트란스니스트리아 당국이 완전히 통제하고 있는 부분들.
  • Giurgiulești의 다뉴브 강에 대한 아주 작은(400–650m 또는 1,312–2,133ft) 접근.

파이프라인

천연가스 606km(377mi)(2006)

항구 및 항만

몰도바는 다뉴브강 기우르기울레슈티(Cahul)에 있는 다뉴브강 유역에 소형유단말기 1개가 있어 소형 선박과 호환된다. 이 항구는 2006년에 개항하여 그 강의 몰도반 전 구간(600m 이하 또는 1,969ft)을 차지하고 있다.

상선


총 7척(1,000 GT 이상) 13,831 GT/15,003톤 데드웨이트(DWT)
유형별:화물 7
외국인 소유: 3 (우크라이나 3) (2006)

공항

12 (2006년 에스트) 한 공항(치신수 국제공항)에는 상업용 항공편(2007년 약 20개 목적지, 68만8000명)이 있다.

공항 - 포장된 활주로 포함


합계: 7
3,047m(9,997ft): 1
2,438 ~ 3,047m(7,999 ~ 9,997ft): 2
1,524 ~ 2,437m(5,000 ~ 7,995ft): 2
914m(2,999ft): 1(2006 est)

공항 - 포장되지 않은 활주로 포함


합계: 6
914 ~ 1,523m(2,999 ~ 4,997ft): 3
914m 이하(2,999ft): 3(2006 est)

참조