바티칸 시국의 교통

길이 1.05km(0.65mi), 폭 0.85km(0.53mi)인 바티칸 시티의 교통 체계는 공항이나 고속도로가 없는 소규모 교통 체계다.^[1] 그 나라에는 대중 교통이 없다. 헬기장과 짧은 철도는 특별한 경우에만 사용된다. 대부분의 방문객들은 근처의 이탈리아 버스나 기차 정류장, 또는 주차장에서 걸어갈 것이다. 평균 보행속도가 3.6km/h(2.2mph)에 달할 경우 바티칸 시티를 20분 이내로 건널 수 있다.^[2] 그러므로 바티칸의 많은 기반시설은 성으로 이루어져 있다. 베드로 광장은 그 자체로, 바실리카와 주변 건물들의 복도와 통로, 그리고 건물 뒤와 건물들 사이의 산책로.^[1] 바티칸 시립 헬리포트는 시국 서쪽 구석에 있으며, 교황청의 관리들과 공식 방문객들에게만 사용된다.^[3]

항공운송

바티칸 시티는 바티칸 시티 헬리포트가 서빙하고 있으며, 때때로 공식 방문객들이 사용한다. 공공 공항은 없으며 방문객들은 로마의 두 공항인 시암피노와 피우미치노를 이용할 수 있다.

철도

852미터(2,795피트)의 짧은 길이, 1,435mm의 짧은 길이 있다. 4ft 8+1⁄2 in) 표준 궤간 철도는 로마의 성 베드로 역에서 주변 이탈리아의 네트워크에 연결된다. 바티칸 시 철도역은 건축가 지유세페 모모가 설계하였으며, 1933년 라테란 조약 체결 후 교황 비오 12세 시대에 건설되어 개항하였다. 이 철도는 원래 순례자들을 수송하기 위해 계획되었지만, 승객들을 거의 수송하지 않았다. 교황 요한 XX3세가 가장 먼저 그 위를 여행했으며 교황 요한 바오로 2세가 사용한 것으로 알려졌으나 거의 사용하지 않았다. 그 철도는 주로 화물 운송에 사용된다.

로마 지하철 A호선은 오타비아노와 치프로무세이 바티칸니 지하철역에서 바티칸을 지나간다. 두 정거장 모두 시내에서 걸어서 10분 거리에 있다.^[4]

도로차량

바티칸 시국에 등록된 공식 도로 차량의 차량 등록판은 라틴상태의 시민타티스 바티칸태의 약칭인 SCV 접두사를 사용하고 ^[5]뒤이어 숫자가 나오고, 바티칸 시국에 등록된 주택용 도로 차량의 차량 등록판은 CV 접두사 뒤에 숫자가 붙는다. 국제식별판/스티커는 V이다. 교황의 차는 보통 빨간색 레터링으로 SCV 1번 등록증을 운반해 왔다. 교황을 수송하는 데 사용되는 차량이 두 대 이상이라 바티칸 시에서 여러 대의 등록 차량이 SCV 1 등록판을 사용한다.

차량함대

가톨릭 성직자들에게 전반적으로 좀 더 검소한 생활 방식을 요구했던 프란치스코 교황은 교황 차량을 하향 조정(대주교로 대중교통을 선호하는 것을 최소화한 것)했다.^[6][7] 그는 1984년 소형 르노 4호를^[8] 타고 바티칸 안으로 들어가 방탄복 대신 운전한다.^[9][10]

참고 항목

• 바티칸 시국 관련 기사 색인
• 포페모빌레

참조

좌표: 41°54′3″n 12°27′4″E / 41.90083°N 12.45111°E / 41.90083; 12.45111