콕셰타우 공항

Kokshetau Airport
그 외의 용도는, 「Kockshetau」를 참조해 주세요.
콕셰타우 국제공항

할리카랄리크 쾨크셰타우 에우에자이 (카자흐)

Международный аэропорт Кокшетау (러시아어)
Kokshetau International Airport (fair use; 2021).svg
Kokshetau airport.jpg
요약
공항 유형일반의
주인카자흐스탄 정부
교환입니다.공항관리그룹(AMG)
서비스콕셰타우 부라베이 국립공원
위치카자흐스탄 아크몰라 주 콕셰타우에서 12.5km(7.8마일) NE
열린1945년; 77년 전(1945년)
허브:에어 콕쉐타우(실종)
시간대ALMT(UTC+06:00)
고도 AMSL271 m / 888 피트
좌표53°19°48°N 069°35°48°E/53.33000°N 69.59667°E/ 53.33000; 69.59667좌표: 53°19°48°N 069°35 ″ 48 † E / 53 . 33000 ° N 69 . 59667 ° E / 53 . 33000 、 69 . 59667
지도
AIP airport diagram as of November 2019
2019년 11월 기준 AIP 공항 다이어그램
KOV/UACK is located in Kazakhstan
KOV/UACK
KOV/UACK
카자흐스탄의 공항 위치
KOV/UACK is located in Asia
KOV/UACK
KOV/UACK
KOV/UACK(아시아)
활주로
방향 길이 표면
m 피트
02/20 2,850 9,350 콘크리트/아스팔트
통계(2020)
승객들11,877
승객 변경 19-20Decrease45.2%
출처 : AIP 카자흐스탄[1]

Kokshetau International Airport (IATA: KOV, ICAO: UACK; Kazakh: Халықаралық Көкшетау Әуежайы, romanized: Halyqaralyq Kökşetau Äuejaıy, Russian: Междунаро́дный аэропо́рт Кокшета́у) is an international airport in Akmola Region, Kazakhstan.이곳은 콕셰타우를 운항하는 주요 국제공항이며, 부라베이 국립공원 및 콕셰타우 국립공원에서 가장 가까운 공항이기도 합니다.1945년에 개항하여 카자흐스탄에서 17번째로 혼잡한 공항이며, 2019년에는 21,683명의 승객이 탑승했다.공항은 카자흐스탄 북부 아크몰라 지역의 수도인 콕셰타우 중심에서 북동쪽으로[1] 12.5km(7.8mi) 떨어진 곳에 있습니다.

공항은 2013년 10월 21일 새로운 건물과 활주로 구조로 새로운 운영 단계를 시작하여 동일한 현장의 오래된 구조물을 대체하였다.공항에는 완전히 재구성된 여객 터미널 하나와 국내 [2]및 국제 운영을 모두 처리하는 활주로 하나가 있습니다.공항은 저비용 항공사인 FlyArystan, SAT Airlines와 Iraero가 연중 운항하며, 이전에는 Air Kockshetau 운영의 거점이기도 했다.

주요 노선은 FlyArystan과 STAT Airlines가 운영하는 Almaty로 가는 항공편이다.공항은 카자흐스탄의 거의 모든 공공 공항을 관리하는 정부 소유의 회사인 공항 관리 그룹(AMG)에 의해 관리된다.이 시설은 Kokchetav 공항(공항의 현재 IATA 코드인 KOV는 도시의 이전 이름인 Kokchetav에서 유래)으로 77년(1945년)에 문을 열었다.

위치

콕셰타우 국제공항은 콕셰타우 도심에서 북동쪽으로 12.5km(7.8mi) 떨어져 있습니다.공항은 Petropavl에서 약 195km(121m), Nur-Sultan에서 295km(183m) 떨어져 있습니다.이곳은 동쪽으로 키질탄 마을, 북쪽으로 미르자콜소르 호수, 서쪽으로 스탠쇼니 마을, 남쪽으로 악콜 마을과 접해 있습니다.주로 국도 A13호선이 운행하지만, 인근 A1 또는 A343 자동차 전용도로를 통해서도 접근할 수 있습니다.

역사

1960년대 코체타브 최초의 공항

건설 및 초기 운영

공항은 비교적 짧은 활주로를 가진 작은 잔디 비행장으로 도시의 북쪽에 위치한 옛 콕셰타우 공항을 대체하기 위해 건설되었다.이 시설은 1945년에 문을 열었고, 77년 전(1945년)에는 Kokchetav Airport로 알려졌으며, Kokshetau는 그 당시 Kokchetav로 알려졌습니다.1993년에 콕셰타우 공항으로 이름이 바뀌었고, 2013년에 "국제 공항"이라는 명칭이 추가되었습니다.1960년, Aeroflot는 알마-아타(현재의 알마티)-발하시-카라간다-악몰린스크(현재의 누르-술탄)-코체타프(현재의 콕셰타우)-스베르들롭스크(현재의 예카테르부르크)[3]의 왕복 노선에서 매일 일루신 Il-12 제트기를 운항하고 있었다.

1970년대에 등장한 Kokchetav의 신공항

또한 1963/4년에 Aeroflot은 리수노프 Li-2 항공기와 함께 카라간다-츠리노그라드(현 누르-술탄)-코체타브-쿠스타나이(현재의 코스타나이)-첼랴빈스크-스베르들롭스크(현재의 예카테린부르크) 왕복 노선 761편을 운항하고 있었다.아에로플로트는 1964년대 중반 일류신 Il-14 항공기가 스베르들롭스크(현재의 예카테린부르크)-쿠르간-페트로파블롭스크(현재의 페트로파블)-코체타브-체리노그라드-카라간다-알마아타 노선을 운항하면서 공항에 취항했다.1961년, Aeroflot은 페트로파블롭스크, 쿠르간, 스베르들롭스크, 카잔을 경유하여 일류신 Il-14를 운항하였다(총 비행 시간은 약 15시간).[4]1980년대 초, 이 비행장은 재사용 가능한 저궤도 우주선 Buran의 예비 착륙지 중 하나였다.

2000년대 이후 개발

콕셰타우 공항은 2002년부터 2008년까지 에어 콕셰타우의 허브 역할을 했다.2004년 독일 항공사인 Aero Flight는 6월부터 8월까지 독일 프랑크푸르트(IATA: FRA)[5]에서 Kokshetau까지 국제 직항 계절 서비스를 운영하고 있었다.2010년, 공항은 여객 터미널 건물의 재건과 활주로 [6]현대화를 포함한 대대적인 재건축을 거쳤다.공항의 개조와 현대화는 2013년에 완료되었다.새로운 여객 터미널은 2013년 10월 21일에 문을 열었고 국제적인 [7]지위도 부여받았다.

Kokshetau에서 활주로와 여객 터미널을 종합적으로 재건한 후 국제 정기 비행을 시작한 첫 번째 새로운 항공사는 [5]러시아의 Kokshetau와 모스크바-Vnukovo(IATA: VKO) 사이에 보잉 737-700 제트기를 운영하는 Transaero였다.이 항공편은 2016년 여름 트란세로가 파산 신청을 하면서 중단되었다.2017년 트란사에로 붕괴의 결과로, S7 항공사는 모스크바 직항 비행을 재개하고 여름 [8]시즌 동안 에어버스 A319-100 협소형 제트 여객기를 이용하여 러시아의 콕셰타우-모스크바-도모데도보(IATA: DME) 간 비행을 운영하였다.이는 [9]S7 항공사가 비행을 취소한 2018년 9월까지 지속되었다.2019년 5월 말, Iraero는 모스크바 여름 시즌 서비스를 재개하고 수호이 슈퍼젯 100 항공기로 모스크바(IATA: ZIA)로 가는 항공편을 운항했다. 2020년 3월 12일 플라이아리스탄은 에어버스 A320-200 [11]항공기를 이용하여 알마티의 허브로 3주간의 비행을 시작했다.2021년 7월 22일, SCAT 항공은 투르키스탄 지역의 [12]하즈레트 술탄 국제공항에 주 3회 보조 항공 서비스를 도입했다.

시설.

공항은 에어 콕셰타우의 주요 허브였다.여객 터미널이 하나 있습니다.2018년에는 2017년에 비해 2.7% 감소한 21,427명의 승객을 수용하여 카자흐스탄에서 17번째로 붐비는 공항이 되었다.승객 번호에서 가장 붐비는 목적지는 알마티입니다.

런웨이

공항은 평균 해수면보다 271m(889ft) 높은 곳에 있습니다.공항에는 2,850m × 45m(9,350ft × 148ft)의 아스팔트/콘크리트 표면이 있는 지정된 02/20 단일 활주로가 있다.공항은 매우 악천후 조건에서 안전하게 착륙 항공기를 유도하고 안개 등 저시정 조건에서 비행기가 착륙할 수 있도록 범주 I(양방향) 계기 착륙 시스템(ILS) 접근 방식을 갖추고 있다.이 공항은 Il-76, 보잉 747 크기의 제트기를 수용할 수 있다.그것은 또한 모든 종류의 경비행기와 헬리콥터를 수용할 수 있다.그러나 에어버스 A319-100, 에어버스 A320-200, 보잉 737-500, CRJ-200과 같은 소형 제트기가 그곳에서 [2]더 흔하게 목격된다.

콕셰타우 국제공항 활주로
방향 길이 폭 표면 운용년수 마지막 주요 개선점 사용. ILS 메모들
02/20 9,350 피트
2,850 m		 149 피트
45미터		 콘크리트/아스팔트 1945 - 현재 2013 주 활주로 고양이 I (양방향) 새로운 연장 활주로의 길이는 2,850미터이며, 유도로 시스템을 지원한다.활주로가 도착 및 출발 전용입니다.

터미널

여객터미널
터미널 열린 바닥 면적 취급능력 주차 베이
국제여객터미널 1945년; 77년 전(1945년) 8,551.6 m2 시간당 200명 2 (브릿지)
6(리모트)
VIP/CIP 2013년 10월 21일, 8년 전(2013년 10월 21일) 없음 없음 없음

공항에는 국내 및 국제 운영을 모두 수용할 수 있는 2층짜리 단일 여객 터미널 건물이 있습니다.주 여객터미널 건물은 1945년 건립되었으며, 77년(1945년) 이후 전면적인 개보수 작업을 거쳐 현대식으로 업그레이드되었다.리노베이션 프로젝트의 실시는 2010년에 개시되었다.업그레이드된 여객 터미널의 개통식은 2013년 10월 21일(2013-10-21)에 열렸으며 면적은 8,552m2(92,050평방피트)입니다.

공항의 낡고 새롭게 개조된 여객 터미널 건물은 알마티 국제공항을 [13]설계한 카자흐스탄 연구, 설계 및 조사 기관인 RDSI "KazAero Project"에 의해 설계되었다.여객터미널은 시간당 200명의 승객을 수용할 수 있으며 에어브릿지 측 게이트 2개와 에이프런 버스 측 게이트 6개, 에스컬레이터 1개, 리프트 [2]1개를 갖춘 갤러리 착륙 시설을 갖추고 있다.

2013년 12월 14일 오전 8시(UTC+6)에 러시아 트란스에로가 [5]운영하는 러시아 모스크바행 UN224 국제선 여객기가 처음으로 운항했다.공항에는 VIP 전용 구역이 있어, 요금을 지불한 여행객이 전용 보안 검사를 거치고 VIP 라운지에서 기다린 후 자동차로 항공기로 이송될 수 있어 VIP 유료 승객과의 혼잡을 피할 수 있습니다.CIP 및 VIP 존을 포함한 터미널 곳곳에 Wi-Fi 인터넷이 있습니다.

VIP 항공편 및 서비스

콕셰타우 국제공항은 콕셰타우를 운항하는 주요 공항으로서 비즈니스 제트기를 이용하는 VIP 항공편도 이용합니다.공무원들이 자주 [14]방문한다.1972년 8월 25일, 소비에트 당 대표 레오니드 일리히 브레즈네프는 코체타프 공항을 방문했고, 그곳에서 딘무크하메드 쿠나예프를 만났다.1991년 5월 28일 미하일 세르게예비치 고르바초프 대통령은 옛 '버진랜드'의 농업 수확을 평가하기 위해 코체타프 공항을 방문했다.2009년 12월 19일 아르메니아, 벨라루스, 키르기스스탄, 러시아 및 타지키스탄의 대통령은 Cokshetau에서 [15]열리는 CIS 비공식 정상회의에 참석하기 위해 Kokshetau 국제공항을 방문했다.2015년 10월 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 대형 제트기 두 대를 싣고 콕셰타우 국제공항을 방문했다.응우옌 탄 둥 당시 베트남 총리도 보잉 [14]777기를 타고 콕셰타우를 방문했다.부라베이 지역에서의 CIS 회의와 전시회도 특별 비행을 가져온다.

확장 및 리노베이션

2010년, 공항은 여객 터미널 건물의 재건과 활주로 현대화를 포함한 대대적인 재건축을 거쳤다.카자흐스탄 정부는 공항 터미널 단지와 83억 텐게(미화 56,290,000달러)의 활주로 확장 프로젝트를 위한 주요 개·보수 공사를 승인했다.이 프로젝트에서는 활주로가 2,537m(8,323ft)에서 2,850m(9,350ft)로 확장되었고 주 터미널의 크기는 8,552m2(92,050평방피트)로 증가하였다.승객을 위한 두 개의 제트 통로가 있습니다.공항에서의 첫 시험 비행과 착륙은 2011년 [16]12월 11일에 이루어졌다.2013년에 공항은 국제적인 [7]지위를 부여받았다.이러한 확장의 결과로, 공항은 보잉 767-300과 보잉 777-300과 같은 광체 항공기를 제한 없이 처리할 수 있다.그러나 일반적으로 콕셰타우를 오가는 항공편은 협체 항공기에 의해 운행된다.

항공사 및 목적지

다음 항공사는 Kokshetau를 [17]오가는 정기 정기 운항을 운영하고 있습니다.

항공사수신처
플라이아리스탄 알마티
이라에로 계절: 모스크바-주코프스키
SCAT 항공 아크타우, 알마티, 투르키스탄

통계 정보

콕셰타우 공항은 두 나라의 3개 목적지로 비행하는 3개 항공사에 의해 이용된다.


콕쉐타우 공항 승객 총계.소스 Wikidata 쿼리를 참조하십시오.

연간 트래픽

그 지역의 낮은 승객 수용력 때문에 공항은 이윤을 남기고 계속 운영될 수 없었다.

2021년에는 2020년에 비해 43.1% 증가한 17,000명의 승객을 수용하여 카자흐스탄에서 17번째로 붐비는 공항이 되었다.

연간 여객[18] 수송량
연도 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
승객[a] 취급 2,353 7,401 3,064 17,497 14,213 22,016 21,427 21,683 11,877 17,000
승객은 %의 변경을 처리했습니다. Increase010.1% Increase0214.5% Decrease058.6% Increase0471.1% Decrease018.8% Increase015.6% Decrease02.7% Increase01.2% Decrease045.2% Increase043.1%
카자흐스탄에 위치 19 19 19 17 17 17 17 ? ? ?

지상 수송

누르술탄 나자르바예프 국제공항의 대안과 함께, 콕셰타우 공항은 부라베이와 제렌다와 같은 리조트에 편리합니다.콕셰타우 국제공항은 콕셰타우 북동부 도심에서 약 12.5km(7.8mi) 떨어진 곳에 위치해 있습니다.콕셰타우 도심과 직결되는 철도는 없으며 택시, 버스, 자가용 교통수단이 있다.

버스

18번 시영 버스 노선은 공항과 콕셰타우 시내를 연결합니다.서비스는 06:00부터 22:00까지 이용할 수 있으며, 공항에서 도심까지(공항 바로 밖) 운행되며, 중간 정류장을 사이에 두고 도심까지 운행됩니다.1회 요금은 150입니다.

지상 대중교통
경로 경로 설명 간격 정지[19] 서비스 노트
Autobusmontréal.svg 18번 Abay St., Auelbekov St., Gorky St, Road A-343, Road A-13 30~70분 철도역, 중앙버스정류장, 프리보크잘나야, 미라, 알라타우, 센트럴마켓, 부라베이, 라디오자보드, 유빌리니, 즈보노체크, 바실코브스키, 공항 심야 운행 금지

차와 택시

공항은 도심에서 A13-KZ.svg약 20km(12mi) 떨어진 () 국도에 위치해 있으며 교통 상황에 따라 운전하여 약 20분 거리에 있습니다.넓은 주차공간과 오토바이 주차공간이 있습니다.공항 주차장(Taxi얀덱스)의 터미널 건물 바로 밖에서도 택시를 이용할 수 있습니다.택시 및 인드라이버).많은 택시 회사가 모바일 앱을 통해 예약한 공항 왕복 정액 요금(일반적으로 1,500 요금)을 제공합니다.

사고 및 사고

사고 및 사고
날짜. 항공기 사망률 이벤트 설명 참조
1974년 5월 24일 안토노프 An-2P 15/15 아방가르드(현 프레스노)에서 슈친스크를 경유해 콕셰타우행 항공기를 타고 가던 아에로플로트 SU476K편은 아크몰라주 부라베이(마을) 서쪽 6km 지점 콕셰산(947m)에 추락했다.13명의 승객과 2명의 승무원이 모두 사망했다. [20]
2013년 1월 29일 봄바디어 CRJ-200 21/21 SCAT 항공 760편은 Kyzyltu 근처에서 알마티 국제공항(IATA: ALA) 43°24606nN 77°05″01eE / 43.40168 77N 77.086654°E / 43.40168 77N 77.08654eN 77.08654eAU에서 출발한 최종 접근 중 추락했다.탑승자 16명과 승무원 5명 전원이 사망했다. [21]

참고 항목

메모들

  1. ^ 국내선 및 해외선 포함 승객 수

레퍼런스

  1. ^ a b AIP 카자흐스탄 아카이브 완료 2013-06-16 오늘
  2. ^ a b c "Kokshetau airport will accept Airbus and Embraer after reconstruction". Retrieved 26 November 2019.
  3. ^ "1960: AEROFLOT ROUTE NETWORK". Retrieved 2020-06-19.
  4. ^ "1963/64: AEROFLOT Route Network". Retrieved 2020-06-19.
  5. ^ a b c "Transaero Boosts Flights Between Russia and Kazakhstan". Retrieved 27 November 2019.
  6. ^ "Reconstruction of Kokshetau Airport".
  7. ^ a b "Аэропорт Кокшетау стал международным".
  8. ^ "S7 Airlines S17 new routes as of 06MAR17". Retrieved 27 November 2019.
  9. ^ "S7 Airlines S19 Regional / International service changes as of 04JAN19". Retrieved 27 November 2019.
  10. ^ "IrAero adds Kazakhstan routes from Moscow Zhukovsky from late-May 2019". Retrieved 27 November 2019.
  11. ^ "FlyArystan запускает рейс из Алматы в Кокшетау, самый дешёвый билет стоит 8 999 тенге". Infromburo. 12 February 2020. Retrieved 12 February 2020.
  12. ^ "New flight opens from Kokshetau to Turkistan". Infromburo. 22 July 2021. Retrieved 12 February 2020.
  13. ^ "Cases". Retrieved 16 December 2019.
  14. ^ a b "Аэродром Кокшетау впервые принял широкофюзеляжный Boeing-777".
  15. ^ "President Bakiev attends CIS informal summit in Kokshetau".
  16. ^ "В Кокшетау сдали в эксплуатацию взлетно-посадочную полосу аэродрома".
  17. ^ "Kokshetau International Airport Flight Schedule". Retrieved 23 November 2019.
  18. ^ 2017-2018년.39
  19. ^ 18번 콕셰타우행 버스 : 노선 및 정류장 - 2GIS
  20. ^ "Crash of a PZL-Mielec An-2 near Burabay: 15 killed". Retrieved 3 May 2020.
  21. ^ "Passenger plane crashes near Kazakh city of Almaty". Retrieved 24 April 2020.

외부 링크